صورة لدبابة M1A2 منزوعة السلاح والحاضن وباقي مقاطع السلاح !!! الحاضن أو مثبت كتلة المدفع Cradle هو تجهيز مهمته دعم وإسناد مكبس السلاح وكذلك سبطانة المدفع ومقطع العقب والسماح لهم بالارتداد أثناء عملية إطلاق النار. في المدفع الأمريكي M256 الذي يجهز الدبابات Abrams، يتم تثبيت المكبس إلى العقب بواسطة براغي شد أو مزاليج متتالية في عدة مواضع من العقب وذلك أثناء عملية إسناد وتدعيم سبطانة المدفع. ويتولى نابض إخماد الارتداد بين حاضن المدفع والمكبس، مهمة امتصاص طاقة ارتداد السلاح recoil energy أثناء الرمي. عملية ربط وإيصال حاضن المدفع ببرج الدبابة يكون من خلال غطاء واقي ثقيل مجهز بزوجي ارتكاز دوران trunnions، وتكون هذه المرتكزات مدعومة في عملها من قبل البرج وآلية الارتفاع ذات التحكم والتشغيل الهيدروليكي hydraulic actuator، بحيث تسمح لحاضن المدفع (وبالتالي لسبطانة السلاح) بالحركة للأعلى والأسفل.
ولمزيد من التوضيح، فإن تركيب حاضن المدفع يأوي ويسكن آلية الارتداد recoil mechanism، بينما هو يعمل كحلقة وصل بين برج الدبابة وسبطانة المدفع. حاضن المدفع يضم في تركيبه الداخلي تجهيز المكبس piston الذي يشبك ويوصل إلى العقب في عدة مواضع خلال إسناد وتدعيم سبطانة المدفع. العقب بدوره يثبت إلى المكبس عن طريق سلسلة من براغي الشد، ليتم بعد ذلك إدخال سبطانة المدفع إلى الحاضن وبعد ذلك إلى العقب. في المدفع M256 وبعد إقحام السبطانة خلال الحاضن إلى كتلة العقب، يتم إدارتها 45 درجة لتشد الأسنان اللولبية إلى العقب ومؤخرة سبطانة المدفع تكون مدخلة خلال آليتي ارتداد recoilmechanisms ليغلق الترتيب سوية على هذا الوضع. على أية حال، لتسهيل عملية دفع سبطانة المدفع خلال تركيب الحاضن وتوجيهها نحو العقب، المكبس الذي يركب على سبطانة المدفع له حيز أو فسحة كافية للحركة.
صورة لدبابة M1A2 منزوعة السلاح والحاضن وباقي مقاطع السلاح !!! الحاضن أو مثبت كتلة المدفع Cradle هو تجهيز مهمته دعم وإسناد مكبس السلاح وكذلك سبطانة المدفع ومقطع العقب والسماح لهم بالارتداد أثناء عملية إطلاق النار. في المدفع الأمريكي M256 الذي يجهز الدبابات Abrams، يتم تثبيت المكبس إلى العقب بواسطة براغي شد أو مزاليج متتالية في عدة مواضع من العقب وذلك أثناء عملية إسناد وتدعيم سبطانة المدفع. ويتولى نابض إخماد الارتداد بين حاضن المدفع والمكبس، مهمة امتصاص طاقة ارتداد السلاح recoil energy أثناء الرمي. عملية ربط وإيصال حاضن المدفع ببرج الدبابة يكون من خلال غطاء واقي ثقيل مجهز بزوجي ارتكاز دوران trunnions، وتكون هذه المرتكزات مدعومة في عملها من قبل البرج وآلية الارتفاع ذات التحكم والتشغيل الهيدروليكي hydraulic actuator، بحيث تسمح لحاضن المدفع (وبالتالي لسبطانة السلاح) بالحركة للأعلى والأسفل.
ولمزيد من التوضيح، فإن تركيب حاضن المدفع يأوي ويسكن آلية الارتداد recoil mechanism، بينما هو يعمل كحلقة وصل بين برج الدبابة وسبطانة المدفع. حاضن المدفع يضم في تركيبه الداخلي تجهيز المكبس piston الذي يشبك ويوصل إلى العقب في عدة مواضع خلال إسناد وتدعيم سبطانة المدفع. العقب بدوره يثبت إلى المكبس عن طريق سلسلة من براغي الشد، ليتم بعد ذلك إدخال سبطانة المدفع إلى الحاضن وبعد ذلك إلى العقب. في المدفع M256 وبعد إقحام السبطانة خلال الحاضن إلى كتلة العقب، يتم إدارتها 45 درجة لتشد الأسنان اللولبية إلى العقب ومؤخرة سبطانة المدفع تكون مدخلة خلال آليتي ارتداد recoilmechanisms ليغلق الترتيب سوية على هذا الوضع. على أية حال، لتسهيل عملية دفع سبطانة المدفع خلال تركيب الحاضن وتوجيهها نحو العقب، المكبس الذي يركب على سبطانة المدفع له حيز أو فسحة كافية للحركة.
نعم، جميع مدافع الدبابات الحديثة تمتلك ذات الأجزاء وإن كان بمواصفات مختلفة !!! مصممي الدبابات الروسية حرصوا بدورهم على تيسير قابلية استبدال سبطانة المدفع عن مجموعة العقب بسهولة نسبية ودون الحاجة لنزع برج الدبابة كاملاً، وكذلك الأمر عند الوصل والربط. إذ تنزلق سبطانة المدفع داخل عقب السلاح ثم تستدير لنحو 45 درجة، وتقوم أسنان الوصل الحلزونية bayonet connection بعدها بربط كل من جزئي العقب وسبطانة المدفع ببعضهما البعض. ومع الاستعانة برافعة هيدروليكية حمولة 2 طن، فإن مجموعة الإصلاح والصيانة الميدانية يمكن أن تستبدل سبطانة المدفع خلال 4 ساعات عمل تقريباً، وهي احدى ميزات السلسلة 2A46M.
