صفقة مركبات غير ماهولة بحرية كويتية

صبيان نجد · 11/12/23

تم شراءها في إطار برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS) للقوات البحرية الكويتية.

تعد سلسلة Double Eagle، وهي عائلة راسخة من المركبات تحت سطح البحر، بمثابة نظام مثبت وآمن للمركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV) وتستخدمه القوات البحرية عالميًا لدعم مهام الإجراءات المضادة للألغام (MCM). تم تكوين هذه المركبة متعددة الاستخدامات كمركبة SAROV، وتعمل كمركبة مستقلة تحت الماء (AUV) للكشف والتصنيف وتحديد الهوية وكمركبة ROV للتخلص من الألغام.

تم تصنيعها وتطويرها في منشأة ساب في لينشوبينغ بالسويد، ويمثل هذا العقد توسعًا في إنتاج التكنولوجيا السويدية إلى الولايات المتحدة. سيتعاون قسم الأنظمة المستقلة والأنظمة تحت سطح البحر في شركة Saab بشكل وثيق مع مواقع الإنتاج في السويد والمملكة المتحدة والدنمارك لإنتاج المكونات المختلفة لهذا النظام المتقدم.

Saab announces undersea drone sale to Kuwait

Sweden-based defense and aerospace group Saab has clinched a contract from the U.S. Navy to deliver a Double Eagle Semi-Autonomous Remotely Operated Vehicle (SAROV) intended for deployment with the Kuwait Naval Force. The undersea drone was procured under the Foreign Military Sales (FMS) program...

defence-blog.com

صبيان نجد · 11/12/23

Saab announces Double Eagle sale to Kuwait

Saab has received a contract from the U.S. Navy for a Double Eagle Semi-Autonomous Remotely Operated Vehicle (SAROV) for the Kuwait Naval Force.

www.saab.com

صبيان نجد · 11/12/23

يعتبر Double Eagle Mark II أكبر حجمًا ولكنه أخف وزنًا من النسر المزدوج الأول. يبلغ طول الوحدة 2.1 متر (6 قدم 11 بوصة)، وعرضها 1.3 متر (4 قدم 3 بوصة)، وارتفاعها 0.5 متر (1 قدم 8 بوصة)، وتزن الوحدة 340 كيلوجرامًا (750 رطلاً)، وتغوص حتى عمق 500 متر (1600 قدم). ويمكن أن تصل سرعتها إلى 6 عقدة (11 كم/ساعة; 6.9 ميل في الساعة).[1] دخلت الطائرة Mark II الخدمة في عام 1994.[2]

يبلغ طول Mark III 80 سم (31 بوصة) وأثقل بمقدار 130 كجم (290 رطلاً) من سابقتها.[2]

يمكن أن تتكون حمولة المركبة ROV من مسح السونار، أو مواقع الصدى، أو سجلات دوبلر، أو أنظمة الملاحة الذاتية.[2] تم تجهيز جميع النسور المزدوجة بذراع مناور قابل للتمديد، والذي يستخدم عادة لوضع عبوة ناسفة صغيرة على لغم.[1] يمكن تعديل المركبة ROV لتعمل كسونار ذاتي الدفع متغير العمق: تم تعديل Mark II Double Eagles المجهزة لصائدي الألغام من الدرجة الثلاثية التابعين للبحرية الفرنسية لتحمل سونار Thales TSM 2022، في حين سيتم إجراء ترقية مماثلة للمركبة يتم الحصول على وحدات Mark III لصالح الأطراف الثلاثية التابعة للبحرية الملكية الهولندية.[2]

يستخدم Double Eagle Mark II محركين كهربائيين بدون فرش بقوة 5 كيلووات للدفع الرئيسي، وستة محركات كهربائية بدون فرش بقدرة 0.4 كيلووات للمناورة الدقيقة.[3] تحتوي مركبات Mark III ROVs على أربعة محركات كهربائية عديمة المسفرات بقدرة 7 كيلووات كدفعات رئيسية.[بحاجة لمصدر] يمكن للنسور المزدوجة العمل في أي اتجاه.[1]

المنشار · 11/12/23

تعد عائلة Double Eagle نظامًا آمنًا ومثبتًا من الناحية التشغيلية، وتستخدمه القوات البحرية في جميع أنحاء العالم. توفر التكوينات الأساسية الثلاثة والحمولات الفريدة للمهمة إمكانات لمجموعة واسعة من السيناريوهات التشغيلية

المنشار · 11/12/23

يمكن إطلاق المركبات من أي نوع من السفن، من الشاطئ، أو من مركبة فرصة. يمكن وضع جميع أنظمة Double Eagle في حاوية قياسية، مما يوفر حلاً قابلاً للنشر عبر مجموعة متنوعة من المنصات.

تتميز أنظمة Double Eagle بقدرة عالية على المناورة، ويتم تحقيق ذلك من خلال واجهة تحكم سهلة الاستخدام وحركة بست درجات من الحرية (6 DOF).

النسر المزدوج MDS

يعد نظام Double Eagle للتخلص من الألغام (MDS) الحل الرائد في السوق للتخلص من الألغام غير القابلة للاستهلاك. تم إثبات كفاءتها من الناحية التشغيلية وتم ترقيتها باستمرار مع مرور الوقت، وهي الخيار الأول للعديد من القوات البحرية في جميع أنحاء العالم.