- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,321
- التفاعلات
- 182,143
حصلت شركة لوكهيد مارتن على عقد مدته خمس سنوات بقيمة 7 مليارات دولار لصيانة المقاتلة الشبحية طراز F-22 Raptor.
العقد هو خيار تمارسه القوات الجوية الأمريكية (USAF) من صفقة الاستدامة المستمرة مع شركة لوكهيد مارتن ، حسبما ذكرت وزارة الدفاع في إخطار عبر الإنترنت في 20 ديسمبر. سيمدد هذا العقد الإضافي لمدة خمس سنوات عقد الخدمة مع شركة Lockheed Martin حتى 31 ديسمبر 2032.
سيتم تنفيذ العمل في مجموعة متنوعة من القواعد التشغيلية ومراكز الدعم والمواقع الخارجية - أينما تم نشر F-22 ، وفقًا للبنتاجون.
قامت شركة لوكهيد مارتن بإنتاج 195 نموذجًا للطائرة F-22 ، حيث تم إطلاق آخر طائرة مقاتلة في خط الإنتاج عام 2012 وتخطط القوات الجوية الأمريكية لتشغيل الطائرة حتى عام 2045 على الأقل.
تقول لوكهيد مارتن إن أسطول F-22 يتم صيانته بموجب عقد لوجستي قائم على الأداء عادة ، بموجب عقود الخدمات اللوجستية القائمة على الأداء ، يحصل الموردون على رسوم ثابتة للحفاظ على مستوى معين من الأداء ، مثل الاستعداد للمهمة بالنسبة للطائرة ، بدلاً من مجرد توفير قطع الغيار أو خدمات الإصلاح.
يقول موقع "لوكهيد مارتن" على موقعه على الإنترنت: "حوالي 50٪ من عمليات الصيانة التي تتم على الطائرة F-22 تتعلق بإصلاح الطلاء الخفي المنخفض البصمة الإلكترونية الذي يمكن ملاحظته والمتضرر عند فتح الطائرة للصيانة الروتينية".
تقول الشركة إنها تعمل على عدة مبادرات لتقليل كمية أعمال إصلاح الطلاء القابلة للرصد المنخفض والمطلوب على F-22. يعتبر عمليات إصلاح الطلاء الشبح أمرًا مهمًا بشكل خاص حيث تحاول القوات الجوية الأمريكية تنفيذ استراتيجية الأساس "الرشيقة" ، وهي شكل من أشكال الحرب الاستكشافية التي تتصور أن مقاتليها يتنقلون بسرعة إلى قواعد جوية مختلفة حتى يصعب على العدو ضرب الطائرات على الأرض.
بشكل منفصل ، تقوم شركة Lockheed Martin بترقية طراز F-22 عبر حزمة تحديث البرامج 3.2Bو تتضمن ترقية البرنامج هذه تكامل صاروخين اعتراضين جديدين ، AIM-9X و AIM-120D.
