سقوط طائرة غامضة روسية انتحارية بدون طيار في أيدي الاوكرانيين

[يوسف بن تاشفين]

يقال إن طائرة بدون طيار انتحارية مستقبلية من منظور الشخص الأول FPV أو first-person view suicide drone تم تطويرها من قبل الشركة الصناعية الإقليمية الروسية Russian Regional Industrial Company أو (RPK) سقطت في أيدي الأوكرانيين في حالة سليمة جزئيًا.

وتمتلك هذه الطائرات بدون طيار، التي بدأ انتشارها في القوات المسلحة الروسية اعتبارًا من أكتوبر 2023، القدرة على الاشتباك مع أهداف أو إجراء عمليات تلغيم عن بعد remote mining operations على مسافات تصل إلى 20 كيلومترًا.

تتميز الطائرة بدون طيار التي تم التقاطها بتصميم كانارد غير تقليدي، مزودة بمحركين كهربائيين موجودين في مقدمة المركبة الجوية بدون طيار، تم تصنيعها من مواد خفيفة الوزن باستخدام تقنيات التصنيع التجارية، يشبه التجميع المعياري للطائرة بدون طيار مجموعة البناء الخاصة بالطفل، مع ألواح وعناصر مختلفة مجمعة معًا.

ولا تزال التفاصيل المتعلقة بمواصفات الطائرة المسيرة ومدى انتشارها على الخطوط الأمامية غير معلنة.

 

[يوسف بن تاشفين]

طائرة بدون طيار روسية انتحارية غامضة استولت عليها القوات الأوكرانية

في تطور كبير، أفادت التقارير أن القوات الأوكرانية استولت على طائرة بدون طيار انتحارية روسية الصنع سليمة جزئيا، مما يوفر رؤى قيمة حول التكنولوجيا المتطورة للخصم ، الطائرة بدون طيار, وبحسب ما ورد تم تطويرها من قبل الشركة الصناعية الإقليمية الروسية (RPK)، وهو عبارة عن مركبة جوية بدون طيار (UAV) من منظور الشخص الأول (FPV) مصممة لعمليات التلغيم عن بعد وإشراك الأهداف على مسافات تصل إلى 20 كيلومترًا.

التصميم غير التقليدي والتجميع المعياري​

من المحتمل أن يسمح هذا التصميم المعياري بإجراء إصلاحات وتعديلات سريعة في الميدان، مما قد يعزز قدرة الطائرة بدون طيار على التكيف مع المواقف القتالية المتطورة، ومع ذلك، فإن مدى انتشارها على الخطوط الأمامية وفعاليتها الشاملة لا يزالان غير معلنين.

الآثار المترتبة على الصراع​

ويمثل إدخال هذه الطائرات الانتحارية المتقدمة بدون طيار إلى القوات المسلحة الروسية، والتي يقال إنها بدأت في أكتوبر 2023، تصعيدًا كبيرًا في الصراع المستمر، فمع نطاقها الممتد وقدراتها على إلقاء الألغام عن بعد، تشكل هذه الطائرات بدون طيار تهديدًا خطيرًا للقوات الأوكرانية والبنية التحتية المدنية.

يوفر الاستيلاء على هذه الطائرة بدون طيار من قبل القوات الأوكرانية فرصة قيمة لجمع المعلومات الاستخبارية وتطوير التدابير المضادة، من خلال دراسة تصميم الطائرة بدون طيار والمواد ونقاط الضعف المحتملة، يمكن للخبراء الأوكرانيين العمل على تطوير دفاعات فعالة ضد هذا التهديد الجديد.

إن ظهور طائرات بدون طيار انتحارية من طراز FPV روسية الصنع في ساحة المعركة يؤكد الطبيعة المتطورة باستمرار للحرب الحديثة، ومع استمرار الصراع، من الأهمية بمكان أن تظل القوات الأوكرانية يقظة وقابلة للتكيف في مواجهة التحديات التكنولوجية الجديدة.

يعد الاستيلاء على هذه الطائرة الغامضة بمثابة تذكير صارخ بالمخاطر الكبيرة التي ينطوي عليها الأمر وأهمية البقاء متقدمًا بخطوة على الخصم.

 

[يوسف بن تاشفين]

مشهد فيديو يظهر مسيرة FPV أوكرانية وهي تدمر درون انتحاري روسي في الجو

 

[يوسف بن تاشفين]

القوات الروسية تستخدم طائرة بدون طيار FPV “متقدمة”

The downed Russian drone — the spool of fiber

اكتشف الجيش الأوكراني طائرة بدون طيار روسية من طراز FPV باقية ذات تصميم غير عادي في ساحة المعركة، بالإضافة إلى الرأس الحربي، كانت تحمل ملفًا سلكيًا غير معروف الغرض.

تم تسليم الطائرة بدون طيار إلى المتخصصين في وحدة “Birds of Magyar” لمزيد من الدراسة.

“رأينا شيئا لم نراه من قبل و كانت طائرة بدون طيار FPV الروسية تحلق نحو هدف مع ملف بطول 10 كيلومترات من كابل الألياف البصرية رقيقة ، تم فك الكابل في الجو و نرى تقنية جديدة للسيطرة على الطائرات بدون طيار FPV،” يقول سيرهي فليش.

يوفر استخدام الاتصالات السلكية في التحكم في الطائرات بدون طيار ميزة مهمة، حيث تصبح هذه الطائرة بدون طيار غير معرضة للحرب الإلكترونية الخاصة بها وحرب العدو الإلكترونية.

بسبب السلك، سيكون لدى مشغل الطائرة بدون طيار إشارة فيديو ثابتة وغير منقطعة بجودة عالية، مما سيزيد بشكل كبير من دقة الضربة وفعاليتها بالإضافة إلى ذلك، تختفي ظاهرة “radio horizon” الخاصة بالمشغل، مما يؤدي إلى فقدان الاتصال أثناء الغوص في الأمتار الأخيرة من الرحلة.

ولم يتضح بعد في أي مرحلة يكون تطوير روسيا لطائرات بدون طيار من هذا النوع، لكن تبقى الحقيقة أن نماذجها الأولية قد أدخلت على الخطوط الأمامية.

وأشار سيرهي فليش إلى أن مثل هذا الحل تم اقتراحه أيضًا كجزء من برنامج هاكاثون hackathon لوزارة الدفاع، والذي قدم تطورات واعدة في مجال الأنظمة غير المأهولة، ومع ذلك، لم يتم دعم هذه الفكرة في ذلك الوقت بسبب ارتفاع خطر كسر الألياف الضوئية الهشة أثناء الرحلة.

التحكم السلكي​

في مجال الأنظمة الجوية بدون طيار، قد يبدو التحكم بالأسلاك وكأنه شيء غريب، ومع ذلك، فقد تم استخدامه منذ فترة طويلة بطريقة مماثلة للتحكم في صواريخ الأنظمة المضادة للدبابات، سواء من طرازات الجيل الرابع السوفيتية القديمة أو الحديثة.

سلك الألياف البصرية للصاروخ الإسرائيلي سبايك ER2.

وعلى وجه الخصوص، فإن نظام الصواريخ المضادة للدبابات الإسرائيلي سبايك-إي آر، المنتشر في العالم، قادر على ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 10 كيلومترات باستخدام أسلاك الألياف البصرية للاتصال.