متجدد ســــــــــــــؤال .... وجـــــــــــــــواب .

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,524
التفاعلات
9,767
ســـــــــؤال .... وجـــــــــــواب

هذا الرابط سنجعلة من المثبتات وخاص بالأسئلة العسكرية التي يود الأعضاء توجيهها لأصحاب الدراية حول النواحي التقنية والفنية لدبابات المعركة الرئيسة والأسلحة المضادة لها .. الله نسأل أن تكون خالصة لوجهه الكريم.
 

خالد

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
21/5/19
المشاركات
16,231
التفاعلات
46,804
لماذا لا تجهز الدبابات السعودية ابرامز ببرج مؤتم و رشاشات 3 على البدن و منظار أعلى البدن للرصد ؟
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,524
التفاعلات
9,767
لماذا لا تجهز الدبابات السعودية ابرامز ببرج مؤتم و رشاشات 3 على البدن و منظار أعلى البدن للرصد ؟

السعوديين وقعوا قبل نحو السنتين عقود تطوير نسخ الأبرامز M1A2 التي بحوزتهم، والدبابات بالفعل مجهزة بمنظار بانارومي مستقل للقائد ولديه رشاشة سقفية كما أن للمدفعي رشاشة أخرى.
 

خالد

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
21/5/19
المشاركات
16,231
التفاعلات
46,804
السعوديين وقعوا قبل نحو السنتين عقود تطوير نسخ الأبرامز M1A2 التي بحوزتهم، والدبابات بالفعل مجهزة بمنظار بانارومي مستقل للقائد ولديه رشاشة سقفية كما أن للمدفعي رشاشة أخرى.

كل المقاطع على انت الدبابة بدون تجهيزات , و في المواقع العراقية يتحدثون ان الدبابة تستخدم في الاكثر كمدفع مجنز , وبدون مشاة للاسناد ولا عربات مرافقة ثم ان العداد قليلة بشكل واضح !!
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,524
التفاعلات
9,767
كل المقاطع على انت الدبابة بدون تجهيزات , و في المواقع العراقية يتحدثون ان الدبابة تستخدم في الاكثر كمدفع مجنز , وبدون مشاة للاسناد ولا عربات مرافقة ثم ان العداد قليلة بشكل واضح !!

العراقيين ومن قبلهم السوريين أهملوا دور المشاة المرافق للدبابات في المعارك الحضرية، خصوصا في بداية عملياتهم القتالية !! والصحيح أن الدبابات تحتاج في الغالب لدعم المشاة عندما يتطلب الأمر تواجدهما معاً والعمل سوية كفريق مشترك. فبسبب الطبيعة المتغيرة وغير المتلازمة (وربما الفوضوية) للمعارك الحضرية، فإن قوات العدو قد تنتقل إلى المؤخرة أو أجنحة الدبابات المعزولة لمهاجمتها وتدميرها. كما يمكن لهذه القوات التقرب من أهدافها من الأعلى أو من المؤخرة وتوجيه أسلحتها المضادة للدروع.. لذا، قادة العربات المهاجمة يجب أن يكونوا يقظين دائماً. فالقائد المحنك لا يترك دباباته تتقدم بدون دعم وإسناد أفراد المشاة، فهذه الأسلحة لم تهيأ لتوفير أمنها الشخصي بالقدر الكافي أثناء العمليات في التضاريس الحضرية. فهي عرضة جداً (أي الدبابات) للهجمات المرتجلة dismounted attacks عند التشغيل في البيئات ذات الكثافة الإنشائية. هي أيضاً ضعيفة جداً وتحتاج لتأمين حمايتها وسلامتها متى ما تولى المشاة المرافقين الانصراف عنها لتطهير المباني المجاورة. الدبابات تحتاج في ظروف استثنائية للبقاء ثابتة لفترات طويلة نسبياً، مما يسمح بتهديدات الفرق المضادة للدروع والقيام بالمناورة والانتقال إلى مواقع بديلة ذات أفضلية في الهجوم.
 

المنشار

الناطق باسم المنتدى
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
11,732
التفاعلات
45,403
وجدت مجموعة من الصور خاصة بجنود و ضابط في هده الوضعية مع مدفع الدبابة

1000w_q95-42.jpg
1000w_q95-43.jpg
1000w_q95-44.jpg
1000w_q95-45.jpg


بحث قليلا وجدت بان هده الطريقة لضبط المدفع

@anwaralsharrad
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,524
التفاعلات
9,767
وجدت مجموعة من الصور خاصة بجنود و ضابط في هده الوضعية مع مدفع الدبابة

مشاهدة المرفق 13222 مشاهدة المرفق 13223 مشاهدة المرفق 13224

يطلق عليها اسم Boresighting أو معايرة وتصفير مدفع الدبابة. عملية المعايرة والتصفير هذه تستعمل لصف وضبط محور سبطانة السلاح مع نقطة التسديد aim point في منظار الدبابة وذلك باستخدام أداة تلسكوبية خاصة. بمعنى أن تكون نقطة التسديد في منظار الرامي ونقطة الضرب strike point لقذيفة الدبابة متطابقتان بشكل كبير عند المدى المحدد سلفاً، بذلك يمكن زيادة دقة النيران في جميع مديات النيران المباشرة. إن أية أخطاء في عملية المعايرة أو إذا كانت إجراءات المعايرة غير دقيقة فإن ذلك سينتج عنه بالضرورة أخطاء في دقة تصويب السلاح، خصوصا مع تزايد المدى إلى الهدف. في الحقيقة سبطانة مدفع الدبابة لا تكون على الدوام مستقيمة بشكل مثالي وهناك عوامل عدة تساهم في إنحنائها وتقوسها. الإنحناء في أحد أوجهه يمكن أن يجيء من الوزن النوعي specific weight لسبطانة المدفع، خصوصاً أن مدافع الدبابات الحديثة يمكن أن تمتد للأمام لنحو 5 أو 6 أمتار مع إجمالي وزن يصل لعدة أطنان.

أيضاً من المعروف أن التغيرات الحرارية ومظاهر التدفئة والتبريد غير المنتظمة uneven heating/cooling التي تتعرض لها سبطانة السلاح عبر العديد من العوامل البيئية المحيطة، مثل أشعة الشمس المباشرة والريح الجانبية والأمطار والثلوج أو حتى نتيجة إطلاق النار المتكرر، جميعها يمكن أن تتسبب في تقوس سبطانة المدفع أو انحناءها بشكل جزئي. لذلك، تجهز جميع سبطانات مدافع الدبابات بأغطية حرارية عازلة thermal shrouds تلفها وتحيط بها من أجل تخفيض تشوه هذه السبطانات ومنع انحنائها. أيضاً يمكن لسلسلة الأحداث المعقدة والمتداخلة التي تحدث في تجويف سبطانة السلاح خلال عملية إطلاق النار أن تساهم في عملية التقوس.
 

المنشار

الناطق باسم المنتدى
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
11,732
التفاعلات
45,403
يطلق عليها اسم Boresighting أو معايرة وتصفير مدفع الدبابة. عملية المعايرة والتصفير هذه تستعمل لصف وضبط محور سبطانة السلاح مع نقطة التسديد aim point في منظار الدبابة وذلك باستخدام أداة تلسكوبية خاصة. بمعنى أن تكون نقطة التسديد في منظار الرامي ونقطة الضرب strike point لقذيفة الدبابة متطابقتان بشكل كبير عند المدى المحدد سلفاً، بذلك يمكن زيادة دقة النيران في جميع مديات النيران المباشرة. إن أية أخطاء في عملية المعايرة أو إذا كانت إجراءات المعايرة غير دقيقة فإن ذلك سينتج عنه بالضرورة أخطاء في دقة تصويب السلاح، خصوصا مع تزايد المدى إلى الهدف. في الحقيقة سبطانة مدفع الدبابة لا تكون على الدوام مستقيمة بشكل مثالي وهناك عوامل عدة تساهم في إنحنائها وتقوسها. الإنحناء في أحد أوجهه يمكن أن يجيء من الوزن النوعي specific weight لسبطانة المدفع، خصوصاً أن مدافع الدبابات الحديثة يمكن أن تمتد للأمام لنحو 5 أو 6 أمتار مع إجمالي وزن يصل لعدة أطنان.

أيضاً من المعروف أن التغيرات الحرارية ومظاهر التدفئة والتبريد غير المنتظمة uneven heating/cooling التي تتعرض لها سبطانة السلاح عبر العديد من العوامل البيئية المحيطة، مثل أشعة الشمس المباشرة والريح الجانبية والأمطار والثلوج أو حتى نتيجة إطلاق النار المتكرر، جميعها يمكن أن تتسبب في تقوس سبطانة المدفع أو انحناءها بشكل جزئي. لذلك، تجهز جميع سبطانات مدافع الدبابات بأغطية حرارية عازلة thermal shrouds تلفها وتحيط بها من أجل تخفيض تشوه هذه السبطانات ومنع انحنائها. أيضاً يمكن لسلسلة الأحداث المعقدة والمتداخلة التي تحدث في تجويف سبطانة السلاح خلال عملية إطلاق النار أن تساهم في عملية التقوس.
شكرا استاذ انور
 

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
5,889
التفاعلات
17,898
ما هذا

The Leitkreuz نظام إضاءة أو إشارة لقيادة المركبات القتالية في ظروف الحرب يسمح للسائق بتحديد المسافة التي يريد أن يرى منها من قبل القوات الصديقة , بهذه الطريقة يمكنك تحريك أعمدة المدرعة دون أن تكتشفها قوات العدو ، حيث يتم رواية علامة الصليب على بعد أمتار قليلة فقط .

يتم استخدامه من قبل الجيش الألماني في الدبابات leopard

Captura.PNG
 

فادي الشام

التحالف بيتنا
طاقم الإدارة
عضو مجلس الادارة
إنضم
16/1/19
المشاركات
13,941
التفاعلات
61,020
The Leitkreuz نظام إضاءة أو إشارة لقيادة المركبات القتالية في ظروف الحرب يسمح للسائق بتحديد المسافة التي يريد أن يرى منها من قبل القوات الصديقة , بهذه الطريقة يمكنك تحريك أعمدة المدرعة دون أن تكتشفها قوات العدو ، حيث يتم رواية علامة الصليب على بعد أمتار قليلة فقط .

يتم استخدامه من قبل الجيش الألماني في الدبابات leopard

مشاهدة المرفق 15106

كأن هالطريقة متخلفة ؟
 

[email protected]

التحالف بيتنا
عضو قيم
إنضم
17/2/19
المشاركات
288
التفاعلات
1,170
الله يسعد يومك استاذ انور
بالمدولبات والعربات المضادة للالغام
الغرب اخرج مفهوم الـV-hull
واطارات من مواد اكثر مقاومة
لكن هل اخرجوا شىء لناقل الحركة ونظام التعليق لتحمل العبوات و الـ م/د​
 
التعديل الأخير:

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,524
التفاعلات
9,767
الله يسعد يومك استاذ انور
بالمدولبات والعربات المضادة للالغام
الغرب اخرج مفهوم الـV-hull
واطارات من مواد اكثر مقاومة
لكن هل اخرجوا شىء لناقل الحركة ونظام التعليق لتحمل العبوات و الـ م/د​

فقط توضيح للفقرة المضللة إستاذي، مفهوم V hull أو ما يطلق عليه الشكل الوتدي wedge-shaped، طور أولاً في روديسيا Rhodesia (الآن زيمبابوي Zimbabwe) وبعد ذلك في جنوب أفريقيا لمواجهة انفجار ألغام البطن خلال الحرب الممتدة من الستينات وحتى نهاية سياسة التفرقة العنصرية في التسعينيات. هياكل العربات بالتصميم V ظهرت أولياً كوسيلة ناجعة لمواجهة الانفجار أسفل الهيكل underbody. هم كانوا فعالين لمواجهة الانفجارات الصغيرة نسبياً، لكن مع تعاظم أحجام وتراكيب أدوات التفجير المرتجلة IED، أصبح من المفيد البحث والعمل على مواد بين هيكل العربة والأرضية لتسكين قوى التعجيل.. جواب سؤالك إستاذي هو لا بالنسبة لنظام التعليق لكن ناقل الحركة يستفيد نسبياً من إرتفاعه مع المحرك عن الأرض.
 
أعلى