متجدد ســــــــــــــؤال .... وجـــــــــــــــواب .

الموضوع في 'الدبابات' بواسطة anwaralsharrad, بتاريخ ‏4/7/2019.

  1. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93
    ســـــــــؤال .... وجـــــــــــواب

    هذا الرابط سنجعلة من المثبتات وخاص بالأسئلة العسكرية التي يود الأعضاء توجيهها لأصحاب الدراية حول النواحي التقنية والفنية لدبابات المعركة الرئيسة والأسلحة المضادة لها .. الله نسأل أن تكون خالصة لوجهه الكريم.
     
  2. خالد

    خالد طاقم الإدارة مشرف

    إنضم :
    ‏21/5/2019
    المشاركات:
    10,171
    الإعجابات:
    30,236
    نقاط الجائزة:
    113
    لماذا لا تجهز الدبابات السعودية ابرامز ببرج مؤتم و رشاشات 3 على البدن و منظار أعلى البدن للرصد ؟
     
  3. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93
    السعوديين وقعوا قبل نحو السنتين عقود تطوير نسخ الأبرامز M1A2 التي بحوزتهم، والدبابات بالفعل مجهزة بمنظار بانارومي مستقل للقائد ولديه رشاشة سقفية كما أن للمدفعي رشاشة أخرى.
     
    last-one ،[email protected] ،الجامح و 3آخرون معجبون بهذا.
  4. خالد

    خالد طاقم الإدارة مشرف

    إنضم :
    ‏21/5/2019
    المشاركات:
    10,171
    الإعجابات:
    30,236
    نقاط الجائزة:
    113
    كل المقاطع على انت الدبابة بدون تجهيزات , و في المواقع العراقية يتحدثون ان الدبابة تستخدم في الاكثر كمدفع مجنز , وبدون مشاة للاسناد ولا عربات مرافقة ثم ان العداد قليلة بشكل واضح !!
     
  5. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93
    العراقيين ومن قبلهم السوريين أهملوا دور المشاة المرافق للدبابات في المعارك الحضرية، خصوصا في بداية عملياتهم القتالية !! والصحيح أن الدبابات تحتاج في الغالب لدعم المشاة عندما يتطلب الأمر تواجدهما معاً والعمل سوية كفريق مشترك. فبسبب الطبيعة المتغيرة وغير المتلازمة (وربما الفوضوية) للمعارك الحضرية، فإن قوات العدو قد تنتقل إلى المؤخرة أو أجنحة الدبابات المعزولة لمهاجمتها وتدميرها. كما يمكن لهذه القوات التقرب من أهدافها من الأعلى أو من المؤخرة وتوجيه أسلحتها المضادة للدروع.. لذا، قادة العربات المهاجمة يجب أن يكونوا يقظين دائماً. فالقائد المحنك لا يترك دباباته تتقدم بدون دعم وإسناد أفراد المشاة، فهذه الأسلحة لم تهيأ لتوفير أمنها الشخصي بالقدر الكافي أثناء العمليات في التضاريس الحضرية. فهي عرضة جداً (أي الدبابات) للهجمات المرتجلة dismounted attacks عند التشغيل في البيئات ذات الكثافة الإنشائية. هي أيضاً ضعيفة جداً وتحتاج لتأمين حمايتها وسلامتها متى ما تولى المشاة المرافقين الانصراف عنها لتطهير المباني المجاورة. الدبابات تحتاج في ظروف استثنائية للبقاء ثابتة لفترات طويلة نسبياً، مما يسمح بتهديدات الفرق المضادة للدروع والقيام بالمناورة والانتقال إلى مواقع بديلة ذات أفضلية في الهجوم.
     
    خالد ،[email protected] ،الجامح و 5آخرون معجبون بهذا.
  6. المنشار

    المنشار Don't mess with us طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏11/12/2018
    المشاركات:
    7,796
    الإعجابات:
    27,906
    نقاط الجائزة:
    113
    وجدت مجموعة من الصور خاصة بجنود و ضابط في هده الوضعية مع مدفع الدبابة

    1000w_q95-42.jpg 1000w_q95-43.jpg 1000w_q95-44.jpg 1000w_q95-45.jpg

    بحث قليلا وجدت بان هده الطريقة لضبط المدفع

    @anwaralsharrad
     
    الجامح ،فادي الشام ،ذياب و 4آخرون معجبون بهذا.
  7. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93
    يطلق عليها اسم Boresighting أو معايرة وتصفير مدفع الدبابة. عملية المعايرة والتصفير هذه تستعمل لصف وضبط محور سبطانة السلاح مع نقطة التسديد aim point في منظار الدبابة وذلك باستخدام أداة تلسكوبية خاصة. بمعنى أن تكون نقطة التسديد في منظار الرامي ونقطة الضرب strike point لقذيفة الدبابة متطابقتان بشكل كبير عند المدى المحدد سلفاً، بذلك يمكن زيادة دقة النيران في جميع مديات النيران المباشرة. إن أية أخطاء في عملية المعايرة أو إذا كانت إجراءات المعايرة غير دقيقة فإن ذلك سينتج عنه بالضرورة أخطاء في دقة تصويب السلاح، خصوصا مع تزايد المدى إلى الهدف. في الحقيقة سبطانة مدفع الدبابة لا تكون على الدوام مستقيمة بشكل مثالي وهناك عوامل عدة تساهم في إنحنائها وتقوسها. الإنحناء في أحد أوجهه يمكن أن يجيء من الوزن النوعي specific weight لسبطانة المدفع، خصوصاً أن مدافع الدبابات الحديثة يمكن أن تمتد للأمام لنحو 5 أو 6 أمتار مع إجمالي وزن يصل لعدة أطنان.

    أيضاً من المعروف أن التغيرات الحرارية ومظاهر التدفئة والتبريد غير المنتظمة uneven heating/cooling التي تتعرض لها سبطانة السلاح عبر العديد من العوامل البيئية المحيطة، مثل أشعة الشمس المباشرة والريح الجانبية والأمطار والثلوج أو حتى نتيجة إطلاق النار المتكرر، جميعها يمكن أن تتسبب في تقوس سبطانة المدفع أو انحناءها بشكل جزئي. لذلك، تجهز جميع سبطانات مدافع الدبابات بأغطية حرارية عازلة thermal shrouds تلفها وتحيط بها من أجل تخفيض تشوه هذه السبطانات ومنع انحنائها. أيضاً يمكن لسلسلة الأحداث المعقدة والمتداخلة التي تحدث في تجويف سبطانة السلاح خلال عملية إطلاق النار أن تساهم في عملية التقوس.
     
    الجامح ،فادي الشام ،ذياب و 5آخرون معجبون بهذا.
  8. المنشار

    المنشار Don't mess with us طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏11/12/2018
    المشاركات:
    7,796
    الإعجابات:
    27,906
    نقاط الجائزة:
    113
    شكرا استاذ انور
     
    [email protected] ،ذياب ،خالد و 3آخرون معجبون بهذا.
  9. فادي الشام

    فادي الشام طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏16/1/2019
    المشاركات:
    9,872
    الإعجابات:
    37,237
    نقاط الجائزة:
    113
    ما هذا
    [​IMG]
     
    خالد ،[email protected] و last-one معجبون بهذا.
  10. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93

    فتحة تنفيس المحرك وتزويده بالهواء أثناء خوض المجاري المائية والله أعلم !!!!
     
    ذياب ،خالد ،[email protected] و 2آخرون معجبون بهذا.
  11. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏11/12/2018
    المشاركات:
    1,456
    الإعجابات:
    5,195
    نقاط الجائزة:
    113
    The Leitkreuz نظام إضاءة أو إشارة لقيادة المركبات القتالية في ظروف الحرب يسمح للسائق بتحديد المسافة التي يريد أن يرى منها من قبل القوات الصديقة , بهذه الطريقة يمكنك تحريك أعمدة المدرعة دون أن تكتشفها قوات العدو ، حيث يتم رواية علامة الصليب على بعد أمتار قليلة فقط .

    يتم استخدامه من قبل الجيش الألماني في الدبابات leopard

    Captura.PNG
     
  12. فادي الشام

    فادي الشام طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏16/1/2019
    المشاركات:
    9,872
    الإعجابات:
    37,237
    نقاط الجائزة:
    113
    كأن هالطريقة متخلفة ؟
    [​IMG]
     
  13. فادي الشام

    فادي الشام طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏16/1/2019
    المشاركات:
    9,872
    الإعجابات:
    37,237
    نقاط الجائزة:
    113
  14. last-one

    last-one طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏11/12/2018
    المشاركات:
    1,456
    الإعجابات:
    5,195
    نقاط الجائزة:
    113
    هي نفسها

    [​IMG]
     
    خالد ،[email protected] و المنشار معجبون بهذا.
  15. خالد

    خالد طاقم الإدارة مشرف

    إنضم :
    ‏21/5/2019
    المشاركات:
    10,171
    الإعجابات:
    30,236
    نقاط الجائزة:
    113
    صحيح ممأثلة لعيون القطط التي تضاف للمدولبات في المسير الليلي و تقاطر .
     
  16. bdallah@

    [email protected] رائد

    إنضم :
    ‏17/2/2019
    المشاركات:
    218
    الإعجابات:
    875
    نقاط الجائزة:
    93
    الله يسعد يومك استاذ انور
    بالمدولبات والعربات المضادة للالغام
    الغرب اخرج مفهوم الـV-hull
    واطارات من مواد اكثر مقاومة
    لكن هل اخرجوا شىء لناقل الحركة ونظام التعليق لتحمل العبوات و الـ م/د ​
     
    آخر تعديل: ‏14/8/2019
  17. anwaralsharrad

    anwaralsharrad طاقم الإدارة عضو مجلس الادارة

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    848
    الإعجابات:
    4,684
    نقاط الجائزة:
    93
    فقط توضيح للفقرة المضللة إستاذي، مفهوم V hull أو ما يطلق عليه الشكل الوتدي wedge-shaped، طور أولاً في روديسيا Rhodesia (الآن زيمبابوي Zimbabwe) وبعد ذلك في جنوب أفريقيا لمواجهة انفجار ألغام البطن خلال الحرب الممتدة من الستينات وحتى نهاية سياسة التفرقة العنصرية في التسعينيات. هياكل العربات بالتصميم V ظهرت أولياً كوسيلة ناجعة لمواجهة الانفجار أسفل الهيكل underbody. هم كانوا فعالين لمواجهة الانفجارات الصغيرة نسبياً، لكن مع تعاظم أحجام وتراكيب أدوات التفجير المرتجلة IED، أصبح من المفيد البحث والعمل على مواد بين هيكل العربة والأرضية لتسكين قوى التعجيل.. جواب سؤالك إستاذي هو لا بالنسبة لنظام التعليق لكن ناقل الحركة يستفيد نسبياً من إرتفاعه مع المحرك عن الأرض.
     
    [email protected], خالد, last-one و 1 شخص آخر معجبون بهذا.
  1. هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز ). من خلال الاستمرار في استخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
    إستبعاد الملاحظة
  1. هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز ). من خلال الاستمرار في استخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
    إستبعاد الملاحظة