- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,726
- التفاعلات
- 13,001
أعلنت شركة Safran Electrical & Power اليوم أنها وقعت اتفاقية مع شركة Bell Textron Inc. لتوفير أنظمة الجيل المبدئي لبرنامج الطائرات الهجومية طويلة المدى (FLRAA) الجديد التابع للجيش الأمريكي.
وبموجب الاتفاقية، ستقوم سافران بتزويد نظام متطور لمولدات الجهد العالي المصممة لتلبية الاحتياجات الكهربائية المتطورة للطائرات العسكرية. سيتضمن هذا النظام دوارًا عالي السرعة وإلكترونيات طاقة متقدمة. سيتم إجراء عمليات التصميم والتطوير والتأهيل في مراكز التميز التابعة لشركة Safran Electrical & Power في توينزبورج، أوهايو، وساراسوتا، فلوريدا.
يهدف نظام الأسلحة FLRAA، الذي تطوره شركة Bell، إلى استبدال طائرات الهليكوبتر UH-60 Blackhawk التابعة للجيش. سيحتوي حل الرفع العمودي من الجيل التالي على تكوين مروحي مائل، يجمع بين قدرة الإقلاع والهبوط العمودي لطائرة هليكوبتر مع مدى وسرعة طائرة ذات محرك توربيني مزدوج.
في السابق، تم اختيار Safran Landing Systems لتصميم وتطوير نظام الهبوط المتكامل لمشروع FLRAA.
ويهدف البرنامج إلى توفير طائرة لمهام مثل الهجوم الجوي والإخلاء الطبي والدعم اللوجستي. في ديسمبر 2022، اختار الجيش طائرة Bell Textron V-280 Valor ذات المحرك المائل كمكون رئيسي للبرنامج. توفر V-280 Valor سرعة قصوى تبلغ 280 عقدة، ومدى يتجاوز 500 ميل بحري، والقدرة على حمل 14 جنديًا أو 10000 رطل من البضائع.
وبموجب الاتفاقية، ستقوم سافران بتزويد نظام متطور لمولدات الجهد العالي المصممة لتلبية الاحتياجات الكهربائية المتطورة للطائرات العسكرية. سيتضمن هذا النظام دوارًا عالي السرعة وإلكترونيات طاقة متقدمة. سيتم إجراء عمليات التصميم والتطوير والتأهيل في مراكز التميز التابعة لشركة Safran Electrical & Power في توينزبورج، أوهايو، وساراسوتا، فلوريدا.
يهدف نظام الأسلحة FLRAA، الذي تطوره شركة Bell، إلى استبدال طائرات الهليكوبتر UH-60 Blackhawk التابعة للجيش. سيحتوي حل الرفع العمودي من الجيل التالي على تكوين مروحي مائل، يجمع بين قدرة الإقلاع والهبوط العمودي لطائرة هليكوبتر مع مدى وسرعة طائرة ذات محرك توربيني مزدوج.
في السابق، تم اختيار Safran Landing Systems لتصميم وتطوير نظام الهبوط المتكامل لمشروع FLRAA.
ويهدف البرنامج إلى توفير طائرة لمهام مثل الهجوم الجوي والإخلاء الطبي والدعم اللوجستي. في ديسمبر 2022، اختار الجيش طائرة Bell Textron V-280 Valor ذات المحرك المائل كمكون رئيسي للبرنامج. توفر V-280 Valor سرعة قصوى تبلغ 280 عقدة، ومدى يتجاوز 500 ميل بحري، والقدرة على حمل 14 جنديًا أو 10000 رطل من البضائع.
