- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,756
- التفاعلات
- 15,058
يقال إن 2S35 Koalitsiya-SV التي تتجه الآن إلى أوكرانيا هي وحش مختلف تمامًا عن سابقتها، التي كانت تحمل تسليحًا رئيسيًا بمدفعين مزدوجين.
بينما تعلن موسكو عن خطط لنشر مدفعها الذاتي الدفع 2S35 Koalitsiya-SV في أوكرانيا، يجدر بنا أن نتذكر التكوين الأكثر غرابة والمزدوج الماسورة لنفس السلاح، والذي رفضته وزارة الدفاع الروسية في النهاية.
يعود الاسم الذي يستخدمه أحدث مدفع ذاتي الدفع في روسيا إلى النسخة الأصلية ذات الماسورة المزدوجة، وهو أيضًا 2S35 Koalitsiya-SV، ويعني "التحالف" باللغة الروسية - في إشارة إلى المدافع الرئيسية المقترنة.
تم تطوير النماذج الأولية 2S35 Koalitsiya-SV من المدفع ذاتي الدفع 2S19 Msta-S، والذي كان يعتمد على هيكل الدبابة T-80 وتم تقديمه إلى الخدمة السوفيتية في عام 1989. أخذ المدفع الجديد الهيكل ومكونات السيارة من Msta-S ودمجها مع برج جديد تمامًا. تم الانتهاء من نموذجين على الأقل من النماذج الأولية ذات الماسورة المزدوجة، يتميز أحدهما ببرج خلفي ذو جوانب مميزة وترتيب مدفع رئيسي مختلف قليلاً، كما هو موضح في الفيديو أدناه:
يبدو أن البنادق ذات الماسورة المزدوجة من مختلف الأنواع كانت ذات أهمية خاصة لمصممي الأسلحة السوفييت والروس لاحقًا، مع مجموعة متنوعة من منشآت المدفعية البحرية ذات الماسورة المزدوجة، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من المدفعية المضادة للطائرات وحتى مدافع الطائرات.
بدلاً من مدفع الهاوتزر الوحيد عيار 152 ملم الذي كان يستخدم في تسليح Msta-S، كان مدفع Koalitsiya-SV الأصلي يضم زوجًا من البنادق من نفس العيار، تم ترتيبهما مثل براميل بندقية "من فوق إلى أسفل". أضاف هذا الكثير من الوزن والتعقيد، بما في ذلك اللوادر التلقائية المنفصلة لتغذية الذخيرة لكل بندقية. وهذا بدوره جعل طائرة Koalitsiya-SV ذات البرميل المزدوج باهظة الثمن بشكل ملحوظ.
ومع ذلك، كانت الفائدة هي ارتفاع معدل إطلاق النار، حيث ورد أنه حقق 16 طلقة في الدقيقة، مقارنة بما يتراوح بين ست وثماني طلقات في الدقيقة لـ Msta-S.
بالإضافة إلى معدل إطلاق النار المذهل، ضمنت البراميل المزدوجة لـ Koalitsiya-SV قدرة محسنة على الضربة الأولى، في حين وفر البرميل الثاني "احتياطي" مدمجًا في حالة فشل الآخر، وهو أمر غير شائع أثناء الاستخدام لفترة طويلة. تتمتع البنادق المزدوجة بميزة القدرة على إطلاق جولتين بسرعة كبيرة، مع وصول تلك الجولات في تتابع سريع دون الحاجة إلى تغيير موضع البرميل. يتمتع النظام أيضًا بالقدرة المُعلن عنها على إطلاق جولات متعددة بسرعة كبيرة على نفس الهدف مع وصول كل مقذوف في نفس الوقت، على مسار مختلف - وهو مفهوم يُعرف باسم التأثير المتزامن للجولة المتعددة (MRSI). في حين أن قطع المدفعية ذات العيار الأكبر يمكن أن تحقق هذه التأثيرات، إلا أن Koalitsiya-SV يمكنها إطلاق المزيد من القذائف في الهواء بشكل أسرع، مما يسمح لنظام واحد بإحداث تدمير ملحوظ على هدف واحد في نفس اللحظة.
وبحسب ما ورد تم تخزين ما مجموعه 70 مقذوفًا جاهزًا للاستخدام في البرج، للمدافع الرئيسية. يسمح نظام التحكم في النيران باختيار أنواع مختلفة من الذخيرة، بما في ذلك المقذوفات الموجهة بعيدة المدى لمزيد من الدقة.
كان المقصود من البرج، الذي يوفر اجتيازًا بزاوية 360 درجة، أن يكون بدون طيار، حيث يجلس السائق وفريق إطلاق النار المكون من شخصين (تشير بعض المصادر إلى أنه يمكن تشغيله بواسطة مدفعي واحد فقط) في مقدمة الهيكل. كانت السيارة مدعومة بمحرك ديزل في الجزء الخلفي من الهيكل.
رسم تخطيطي للطائرة الأصلية 2S35 Koalitsiya-SV يُظهر المدفعين الرئيسيين المزدوجين والذخيرة في البرج وطاقم مكون من ثلاثة أفراد.
رسم تخطيطي الأصلية 2S35 Koalitsiya-SV يُظهر المدفعين الرئيسيين المزدوجين والذخيرة في البرج وطاقم مكون من ثلاثة أفراد.
لأغراض دفاعية، تم تجهيز Koalitsiya-SV الأصلية بقاذفات قنابل دخان وكان هناك توفير لمدفع رشاش ثقيل مضاد للطائرات؛ من المحتمل أن يكون مدفع رشاش عيار 7.62 ملم قد تم تركيبه بشكل متحد المحور مع التسلح الرئيسي.
بالإضافة إلى النسخة المجنزرة، من الواضح أيضًا أنه من المتوقع أيضًا تطوير عجلات 8x8 للمركبة Koalitsiya-SV ذات الماسورة المزدوجة، بالإضافة إلى نسخة بحرية لتسليح السفن الحربية، ولكن من غير الواضح ما إذا كان أيًا من هذين الأمرين قد تم تحقيقه أم لا. وفي وقت لاحق، تم اختبار نسخة ذات ماسورة واحدة من Koalitsiya-SV على هيكل شاحنة، كما هو موضح أدناه، كجزء من الاتجاه المتزايد نحو المدافع ذاتية الدفع ذات العجلات.
من المحتمل أن يكون ذلك بسبب المخاوف بشأن التكلفة والتعقيد، ويبدو أن تطوير النسخة ذات الماسورة المزدوجة من Koalitsiya-SV قد تم التخلي عنه في عام 2010 أو حوالي ذلك الوقت.
وبدلاً من ذلك، ظهرت Koalitsiya-SV المعدلة في مايو 2015، عندما شاركت في موكب يوم النصر في موسكو، إلى جانب المركبات المدرعة الجديدة الأخرى، من بينها دبابة T-14 Armata، ومركبة المشاة القتالية Kurganets-25 المجنزرة، ومركبة المشاة القتالية Kurganets-25. ناقلة جنود مدرعة بوميرانج 8×8.
مدافع ذاتية الدفع من طراز 2S35 Koalitsiya-SV ذات ماسورة واحدة تمر عبر الساحة الحمراء خلال العرض العسكري ليوم النصر في موسكو في 9 مايو 2017
وبصرف النظر عن مدفعها ذو الماسورة الواحدة، فإن المظهر الجديد Koalitsiya-SV يعتمد على نظام الدفع من نوع T-90، في حين أن مواقع الهيكل والطاقم لها أوجه تشابه مع Armata. يمثل هذا خروجًا آخر عن 2S19 Msta-S الذي من المفترض أن يحل محله في النهاية.
لقد تعرض تطوير Koalitsiya-SV ذو البرميل الواحد للتأخير، حيث تم تسليمه في الأصل لعام 2016.
ومع ذلك، اعتبارًا من أبريل 2023، كان المدفع الذاتي الدفع لا يزال يخضع لتجارب حكومية، ومن المقرر الانتهاء منها في أكتوبر، مما يمهد الطريق لبدء الإنتاج الضخم.
من غير الواضح بالضبط عدد نماذج Koalitsiya-SV التي تلقاها الجيش الروسي الآن، لكنه الآن على استعداد لخوض القتال في أوكرانيا - إذا لم يكن هناك بالفعل.
صرح سيرجي تشيميزوف، رئيس مجموعة الدفاع الحكومية Rostec، لوكالة أنباء RIA التي تديرها الدولة الروسية اليوم أنه سيتم تسليم الدفعة التجريبية الأولى من المدافع ذاتية الدفع قبل نهاية هذا العام.
وقال تشيميزوف: "أعتقد أنها ستظهر هناك [في ساحة المعركة في أوكرانيا] قريبًا نظرًا لأن مدافع الهاوتزر من هذه الفئة ضرورية لتوفير ميزة على نماذج المدفعية الغربية من حيث نطاق إطلاق النار".
يأتي ذلك في أعقاب تقرير صادر عن وكالة أنباء تاس الروسية الحكومية يفيد بأن نموذجًا واحدًا من 2S35 Koalitsiya-SV قد تم نشره بالفعل على خط المواجهة في أوكرانيا، ربما كجزء من التجارب التجريبية.
وفقًا لـ TASS، يمكن لمدفع الهاوتزر 2A88 التابع لـ Koalitsiya-SV إطلاق النار بمعدل "أكثر من 10 طلقات في الدقيقة"، إلى مدى يصل إلى 44 ميلًا، عند استخدام مقذوفات مدعومة بالصواريخ. في حين أن معدل إطلاق النار أقل بكثير من المعدل المزعوم للنسخة ذات الماسورة المزدوجة، فإنه يتجاوز بشكل مريح معدل إطلاق النار في 2S19 Msta-S. يمكن للمدفع الذاتي الدفع الأقدم إطلاق طلقة قياسية إلى حوالي 15 ميلاً، ويزيد إلى 22 ميلاً عند استخدام المقذوفات الصاروخية.
ومن الواضح أن الجيش الروسي لديه شهية لا تشبع للحصول على الدعم المدفعي في حربه في أوكرانيا وكانت الخسائر كبيرة. كان Msta-S، من بين قطع المدفعية الثقيلة الأخرى، هدفًا ذا أولوية بالنسبة لأوكرانيا، حيث تم ضربه بنيران مضادة للبطارية من أنظمة الصواريخ المدفعية عالية الحركة M142، أو HIMARS، في مناسبات متعددة.
مع توفر عدد قليل فقط من Koalitsiya-SV في هذه المرحلة، فمن غير المرجح أن يكون لها تأثير كبير على المدى القصير، على الرغم من أن نجاحها في أوكرانيا قد يؤدي إلى تسريع استبدال Msta-S، بالإضافة إلى الأنظمة القديمة الأخرى. وفي الوقت نفسه، رأينا كيف أثرت العقوبات، بشكل خاص، على قدرة روسيا على إنتاج أسلحة ثقيلة معينة على نطاق واسع، وخاصة عندما تتميز بمكونات عالية التقنية مصدرها دول أخرى. وقد لا تكون سفينة Koalitsiya-SV محصنة ضد ذلك أيضًا.
في الوضع الحالي، سيكون نظام 2S35 Koalitsiya-SV المتجه إلى أوكرانيا نظامًا تقليديًا إلى حد ما، على الأقل مقارنة بأسلافه المتطرفين ذوي الماسورة المزدوجة.
هل هي للدعم الناري ام لتكثيف إطلاق النار من مدفع واحد ؟؟ المصيبة الكبرى أن نفس المدفع تدمره فقط من حشرة اليكترونية صغيرة تسمى FPV drone 
