- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,745
- التفاعلات
- 15,032
أطلقت روسيا صاروخًا سوفييتيًا من طراز P-35 يزن 4 أطنان، تم تشغيله في عام 1962
كشفت حادثة حديثة عن أول استخدام عملي معروف لصاروخ P-35 [3M44 Progress] من قبل الاتحاد الروسي في هجوم على أوكرانيا. تم العثور على أدلة على هذا الهجوم في شكل حطام ظهرت صوره على الإنترنت.
تُظهر الصور المكبرة تركيزًا خفيفًا على الخلفية، مما يلفت الانتباه إلى البقايا المهمة لصاروخ P-35. يتمتع هذا الصاروخ بحضور كبير نظرًا لطوله الذي يبلغ 10 أمتار ووزن الإطلاق الذي يبلغ 4 أطنان. يعود تاريخها إلى الخمسينيات من القرن الماضي، وشهدت الخدمة العسكرية الفعلية بدءًا من عام 1962.
وبتحليل الصور، يبدو أنه تم اعتراض الصاروخ وتدميره قبل وصوله إلى هدفه. تم تصميمه كصاروخ مضاد للسفن، ومن المحتمل أن تكون الأهداف المقصودة موجودة في المناطق الجنوبية من أوكرانيا. قد يشكل تحديد وحدة P-35 ضمن الحطام تحديًا، إلا أن الأجنحة المميزة لهذا الصاروخ بمثابة علامة واضحة.
لا يزال في الخدمة
على الرغم من عمره، لا يزال صاروخ P-35 يستخدم من قبل الاتحاد الروسي، ولا سيما في مجمع الصواريخ الساحلي Redut. اعتبارًا من عام 2021، من المتوقع أن تحتفظ القوات الروسية بحوالي 8 من هذه الأنظمة.
وبصرف النظر عن مجمع Redut، يتم نشر صاروخ P-35 أيضًا في مجمع Utes الثابت، والمعروف أيضًا باسم Object-100. يتكون هذا المجمع من منشآت تحت الأرض بالقرب من بالاكلافا، حيث يتم تخزين الصواريخ تحت الأرض ولا يتم رفعها إلا عندما تكون جاهزة للإطلاق.
وكان الاتحاد الروسي يدير ذات مرة اثنين من هذه المجمعات، الواقعة على التوالي في شبه جزيرة القرم وجزيرة كيلدين في بحر بارنتس. بعد ضم شبه جزيرة القرم، أعيد إنشاء Object-100 في شبه جزيرة القرم واستخدم بشكل متقطع لإطلاق الصواريخ.
نسخة 3M44
وتشمل خطط التحديث لهذه المجمعات تجهيزها بقاذفات صواريخ أونيكس وزركون. وبينما تم إطلاق صواريخ P-35 سابقًا من طرادات صواريخ المشروع 58، إلا أن هذه الطرادات لم تعد في الخدمة.
ومع ذلك، فإن آلية الإطلاق المحددة المستخدمة في الهجوم الأخير لا تزال غير محددة. إن نشر مثل هذه الأسلحة بعيدة المدى يشير إلى محاولة يائسة لإحداث مستوى معين من الضرر، مهما كان طفيفا.
تعتبر صواريخ P-35، حتى أحدث طراز لها [3M44] من عام 1982، قديمة بشكل عام. ويمتد مداها حتى 300 كيلومتر [أو 460 كيلومترًا لطراز 3M44 حسب بعض الحسابات]، وتصل سرعتها إلى 1800 كيلومتر في الساعة [أو 2200 كيلومتر في الساعة حسب بعض المصادر]، وتحمل حمولة تصل إلى 930 كجم. [فكبتش 4G48].
حول بى-35
تتمتع هذه الصواريخ بجسم فريد على شكل سيجار، مع جناح عالي الاجتياح ومثبت رأسي أسفل الجسم. مزودة بمدخل هواء أسفل جسم الطائرة في القسم الخلفي، ويتم تشغيلها بواسطة محرك نفاث KRD-26. يتم إطلاق الصاروخ من حاوية قياسية باستخدام معززين صاروخيين يعملان بالوقود الصلب.
يتم تحديد مدى ضرب الصاروخ من خلال ارتفاعه وشكل طيرانه. ويمكن ضبطها للطيران على ارتفاعات تتراوح من 400 إلى 7000 متر. واعتمادًا على الارتفاع، يمكن للصاروخ تغطية مسافة تتراوح بين 100 كيلومتر كحد أدنى و300 كيلومتر كحد أقصى. يمكنها تحقيق سرعة طيران قصوى تبلغ M = 1.8 ويمكنها استيعاب حمولة شديدة الانفجار يصل وزنها إلى 560 كجم أو تحمل رأسًا حربيًا نوويًا مكافئًا لمادة TNT يصل إلى 20 كيلو طن.
يقوم نظام التوجيه بتوحيد أوامر الراديو أثناء الرحلة المبكرة مع التوجيه الراداري النشط للهجوم النهائي. يمكن لمشغله تتبع رحلة الصاروخ باستخدام الرادار الموجود على متن السفينة الحاملة، وإجراء تعديلات طفيفة على المسار حسب الحاجة. في نهاية المطاف، يخرج الصاروخ من نطاق رادار السفينة الحاملة ويقوم بتنشيط وضع البحث الراداري الخاص به للتشغيل النهائي نحو الهدف.
يعمل نظام التوجيه في البداية على المستوى الأفقي، ويغوص نحو الهدف بمعدل متحكم فيه. فقط عندما يقترب من الهدف يبدأ في تعديل ارتفاعه. وفي ظل الظروف المناسبة، يمكن أيضًا توجيه هذا الصاروخ نحو أهداف أرضية بزاوية انحدار تصل إلى 80 درجة.
يتوفر أيضًا وضع مستقل يعمل بشكل مستقل عن السفينة الحاملة. ومع ذلك، فإن هذا الوضع أكثر عرضة للتداخل اللاسلكي ولا يمكنه تحديد الأهداف.
