حصري رئيس الوزراء الهندي يأكد شراء 26 مقاتلة رافال إم و 3 غواصات سكوربين

[يوسف بن تاشفين]

في 26 يناير 1998 ، أبرمت باريس ونيودلهي شراكة استراتيجية في قطاعات الدفاع والأمن [مكافحة الإرهاب والاستخبارات والسيبرانية] والفضاء والنووية المدنية. ، واحتفالًا بالذكرى الخامسة والعشرين لهذا التعاون ، دعا الرئيس ماكرون رئيس الوزراء الهندي ، ناريندرا مودي ، لحضور العرض العسكري الذي سيُقام في باريس في 14 يوليوز ، موكب ستشارك فيه 3 مقاتلات من طراز رافال و 240 جنديًا هنديًا.

ووفقًا للإليزيه ، ستكون أيضًا فرصة للبلدين لوضع "أهداف جديدة طموحة للتعاون الاستراتيجي والثقافي والعلمي والأكاديمي والاقتصادي ، بما في ذلك في عدد كبير من القطاعات الصناعية".

فيما يتعلق بالدفاع ، ووفقًا للصحافة الهندية ، يجب التوقيع على "خارطتي طريق" خلال زيارة السيد مودي ، الأولى تتعلق بمنطقة المحيطين الهندي والهادئ ، حيث يتعين على فرنسا والهند تعزيز تعاونهما في مسائل الأمن البحري وحرية الملاحة.

وللتذكير ، تمكنت القوات الهندية بالفعل من الوصول إلى القواعد الفرنسية الموجودة في ريونيون والإمارات العربية المتحدة وجيبوتي وبالمثل.

أما "خارطة الطريق" الثانية ، فستركز على صناعة الأسلحة مع التركيز على "صنع في الهند" وهو أمر لا يثير الدهشة حيث تم ذكر مثل هذا الاحتمال ، في نوفمبر الماضي ، خلال زيارة رسمية للهند قام بها سيباستيان ليكورنو ، وزير القوات المسلحة،تمت مناقشة أوجه التعاون المستقبلية وفرص الإنتاج المشترك المحتملة وقالت وزارة الدفاع الهندية في ذلك الوقت إن الوزراء اتفقوا على أن المجموعات الفنية للبلدين يجب أن تجتمع في أوائل العام المقبل وأن تعزز قضايا التعاون الرئيسية.

وأثناء الزيارة، يجب أن تكون زيارة السيد مودي فرصة لتأكيد اختيار البحرية الهندية India Navy لصالح مقاتلة رفال للبحرية ، على حساب طائرة بوينج F / A-18 Super Hornet.

للتذكير ، كجزء من برنامج MRCBF [المقاتلون متعددون في حركة الحاملات] Multi Role Carrier Borne Fighters تريد البحرية الهندية الحصول على 26 قاذفة على متنها لتحل محل طائرات MiG-29K الروسية ... وتسليح حاملة الطائرات INS Vikrant ذات التصميم المحلي و هذا واحد في تكوين STOBAR [أي مجهزة بطائرة مائلة وخيوط توقف] ، وقد تم تقييم Rafale Marine و F / A-18E / F Super Hornet في قاعدة INS Hansa البحرية [Goa] ، في عام 2022.

و وفقًا لتقارير فكانت لمقاتلة داسو رفال انطباع قوي وفقا لصحيفة The Hindustan Times

انعقد مجلس اقتناء الدفاع [DAC] في 13 يوليو لإعطاء الضوء الأخضر - أو "قبول الضرورة" acceptance of necessity أو [AON] - لشراء 26 مقاتلة Rafale Marine ... ولكن أيضًا توقيع صفقة بحرية مع مجموعة Naval Group ، من أجل 3 غواصات من نوع "Kalvari" [أو Scorpene] والتي ستضاف بالتالي إلى 6 غواصات تم بناؤها بالفعل بموجب ترخيص من قبل حوض بناء السفن Mazagon ، في المشروع 75.

آخرها في السلسلة هي حاملة الطائرات INS Vagsheer ليتم تكليفها بحلول نهاية هذا العام.

وبحسب الصحيفة الهندية ، التي تستشهد بمصادر "قريبة من الموضوع" ، فإن هذه الغواصات الثلاث الإضافية ستكون مجهزة بنظام الدفع اللاهوائي [AIP] الذي صممته منظمة البحث والتطوير الدفاعية [DRDO].

سيتعين على Naval Group اختبار هذا الجهاز ، الذي يجعل من الممكن إطالة وقت التنقل أثناء الغوص ، والتحقق من صحته.

يبقى أن نرى ما هي العواقب التي ستترتب على هذا الطلب على مشروع 75i ، الذي يهدف إلى بناء ست غواصات جديدة ، وقعت TKMS الألمانية مؤخرًا اتفاقية مع Magazon على أمل الحصول على هذا العقد بقيمة 5 مليارات دولار

أما بالنسبة لمقاتلة رفال مارينز فقد حددت صحيفة هندوستان تايمز أنهم سيكونون موضوع عقد "من حكومة إلى حكومة" لم يتم التفاوض عليها بعد و سيكون هذا هو الحال أيضًا بالنسبة للغواصات الثلاث من نوع كالفاري.

سيتم تدريب طياري البحرية الهندية في فرنسا وكذلك في جوا باستخدام أجهزة المحاكاة وكتبت الصحيفة: "من المفهوم أن سربًا واحدًا (18 طائرة) سيكون على متن حاملة الطائرات INS Vikrant بينما سيبقى الثمانية الآخرون في جوا Goa.

 

[يوسف بن تاشفين]

بعد 107 سنوات ، سينتقل الجنود الهنود إلى باريس مرة أخرى ؛ عجلة التاريخ تعود لفوج البنجاب​

شعر الهنود ، ولا سيما المهتمون بالتاريخ العسكري ، بخيبة أمل طفيفة عندما تم عرض فيلم هوليوود 2017 ، "دونكيرك" في جميع أنحاء العالم.

استنادًا إلى معركة فرنسا ، التي خاضت الحرب العالمية الثانية ، وإجلاء جنود الحلفاء من دونكيرك ، وهي مدينة ساحلية في شمال فرنسا ، ترك الهنود غاضبين بسبب محو دور الجنود الهنود (الجيش الهندي البريطاني سابقًا) خلال الحرب العالمية الأولى ثم الحرب العالمية الثانية.

على الرغم من النظرة القصيرة لوسائل الإعلام الغربية ، فقد انتشرت صورة مبدعة بالأبيض والأسود لسيدة فرنسية تعلق زهرة على جندي من السيخ (هندي) على وسائل التواصل الاجتماعي أثناء إطلاق فيلم "Dunkirk".

تنتمي هذه الصورة إلى الحرب العالمية الأولى عندما أنقذ الجنود الهنود ، على الأرجح من فوج السيخ ، كجزء من الجيش الهندي البريطاني ، فرنسا من الوقوع في أيدي ألمانيا (1916).

بعد الانتصار في الحرب ، سار الجنود الهنود السيخ في شوارع فرنسا كعلامة على النصر (العرض) عندما قامت السيدة الفرنسية ، بدافع من الامتنان ، بتثبيت زهرة على صدر أحد الجنود في منتصف العمر.

: سيدة فرنسية وجندي هندي

عادت عجلة التاريخ بعد أكثر من مائة عام ، عندما شرع جنود فوج البنجاب (بالطبع ، الآن جزء من الجيش الهندي) في رحلة إلى فرنسا للمشاركة في موكب يوم الباستيل الذي سيقام الأسبوع المقبل في العاصمة الفرنسية باريس يوم 14 يوليوز.

هذا العام ، تمت دعوة رئيس وزراء الهند ، ناريندرا مودي ، كضيف شرف في موكب يوم الباستيل أو Fête Nationale Française ، العيد الوطني الفرنسي و يُعرف باسم يوم الباستيل ، ذكرى اقتحام الباستيل عام 1789 أثناء الثورة الفرنسية.

"سيشهد موكب يوم الباستيل مشاركة 269 فردًا من وحدة الخدمات الثلاثية للقوات المسلحة الهندية جنبًا إلى جنب مع نظرائهم الفرنسيين وقال العقيد سودهير شامولي ، المتحدث باسم الجيش الهندي ، في دلهي يوم الخميس ، إن الكتيبة غادرت إلى فرنسا اليوم،
ستزور الكتيبة الهندية فرنسا في وقت كانت فيه باريس ومدن أخرى تعاني من أعمال شغب وحرق متعمد منذ أسبوع.

"يعود تاريخ ارتباط الجيشين الهندي والفرنسي إلى الحرب العالمية الأولى و شارك أكثر من 1.3 مليون جندي هندي في الحرب ، وقاتل ما يقرب من 74000 منهم في الخنادق الموحلة ولم يعودوا مرة أخرى أبدًا ، بينما أصيب 67000 آخر بجروح" ،و قال الجيش الهندي في بيان رسمي. "قاتلت القوات الهندية ببسالة على الأراضي الفرنسية أيضًا وأضاف البيان أن شجاعتهم وتضحياتهم الفائقة لم تحبط العدو فحسب ، بل ساهمت أيضًا بشكل كبير في كسب الحرب ".

تمثل كتيبة الجيش في باريس فوج البنجاب ، وهو أحد أقدم أفواج الجيش الهندي وقال المتحدث باسم الفوج إن قوات الفوج شاركت في الحربين العالميتين وكذلك في عمليات ما بعد الاستقلال.

في الحرب العالمية الأولى ، مُنحت قوات فوج البنجاب 18 تكريمًا في المعارك والمسارح و قاتل الجنود الشجعان في بلاد ما بين النهرين ، وجاليبولي ، وفلسطين ، ومصر ، والصين ، وهونغ كونغ ، ودمشق ، وفرنسا.

في فرنسا ، شاركوا في هجوم بالقرب من Neuve Chapelle في سبتمبر 1915 ، وكسبوا Battle Honors 'Loos' و 'France and Flanders'.

في وقت لاحق ، شهدت الحرب العالمية الثانية 2.5 مليون جندي هندي ساهموا بشكل كبير في مسارح الحرب المختلفة من آسيا إلى إفريقيا وأوروبا وشمل ذلك أيضًا ساحات القتال في فرنسا.

أثبتت القوات الهندية شجاعتها في هذه الحروب ، والتي تم الاعتراف بها جيدًا في شكل العديد من جوائز الشجاعة التي مُنحت للجنود الهنود في الحرب العالمية الثانية ، حصل جنود فوج البنجاب على 16 تكريمًا في المعركة و 14 شرفًا مسرحيًا.

تحتفل الهند وفرنسا هذا العام بمرور 25 عامًا على "الشراكة الاستراتيجية" ويشارك جيشا البلدين في تدريبات مشتركة ويتبادلان الخبرات.

على مر السنين ، أصبحت الهند وفرنسا شريكين دفاعيين موثوقين ، حيث تشغل القوات الجوية الهندية طائرات مقاتلة من طراز رافال الفرنسية ، تم شراؤها في صفقة G2G (حكومة إلى حكومة) تم توقيعها في عام 2016.

تم الإعلان عن الصفقة من قبل رئيس الوزراء مودي خلال زيارته الأولى لباريس في عام 2015 كرئيس للوزراء و تشغل IAF أيضًا طائرات مقاتلة فرنسية من طراز ميراج 2000 ، والتي نفذت غارة جوية على معسكر تدريب لمنظمة جيش محمد الإرهابية في منطقة بالاكوت في باكستان في فبراير 2019 في أعقاب هجوم بولواما الإرهابي.

ساعدت فرنسا أيضًا البحرية الهندية في صنع ست غواصات من فئة العقرب في Mazgaon Dockyard (في مومباي) و خمس من هذه الغواصات من طراز Scorpene ، وهي Kalvari و Khanderi و Karanj و Vela و Vagir ، تم تكليفها بالفعل في البحرية الهندية ، في حين أن Vagsheer السادسة والأخيرة تخضع لتجارب بحرية.

تم وضع كل الأنظار مرة أخرى على PM Modi حيث تتنافس البحرية الهندية للحصول على 26 طائرة مقاتلة لحاملة الطائرات من أجل حاملة الطائرات المحلية ، INS Vikrant و تعتبر French Rafale (M) ، النسخة البحرية من IAF Rafale ، هي الأوفر حظًا للفوز بالعقد على US F / A-18 "Super Hornet".

كما يتماشى تصنيع محركات AMCA المقاتلة الشبحية (الطائرات القتالية المتوسطة المسلحة) في إطار البرنامج الرائد لصنع في الهند "Make in India".

يُعتقد أن شركة الطيران الفرنسية العملاقة سافران مستعدة لتصنيع محركات الطائرات (الثابتة والدوارة) في الهند - على الرغم من عدم ورود أي كلمة رسمية من أي من الجانبين.

و قال الكولونيل شامولي: "ترافق فرقة راجبوتانا بنادق الفرقة أيضًا الوحدة إلى فرنسا" الفوج هو فوج البندقية الأكبر في الجيش الهندي و معظم كتائبها لها تاريخ طويل ومجيد.

لقد شاركوا في بعض أكثر المعارك دموية في العديد من مسارح العالم ، لقد أظهروا مساهمات مثالية في كلتا الحربين العالميتين، خلال الحرب العالمية الثانية ، قاتلت كتائب فوج راجبوت في كل مسرح شارك فيه الجيش الهندي.

لقد تلقوا ستة صلبان من فيكتوريا قبل الاستقلال و نشأت فرقة الفوج في عام 1920 في نصير أباد (راجستان) خلال العصر البريطاني.



يقود كتيبة الجيش الهندي المكونة من 77 فردًا و 38 عضوًا في الفرقة الكابتن أمان جاجتاب،و يقود فرقة البحرية الهندية القائد فرات باغيل ، بينما يقود قائد السرب سيندو ريدي وحدة
القوات الجوية الهندية

 

[يوسف بن تاشفين]

الهند توافق على مقترحات لشراء 26 طائرة رافال و 3 غواصات سكوربين​

15 يوليو 2023

انعقد مجلس اقتناء الدفاع الهندي (DAC) ، برئاسة وزير الدفاع راجناث سينغ ، في 13 يوليو 2023 ، وصدق على ثلاثة مقترحات.

منحت DAC قبول الضرورة (AoN) لاقتناء 26 طائرة من طراز Rafale Marine ، بما في ذلك المعدات المساعدة والأسلحة والمحاكيات وقطع الغيار والتوثيق وتدريب الطاقم والدعم اللوجستي للبحرية الهندية و سيتم تنفيذ هذه المشتريات من خلال اتفاقية بين الحكومات (IGA) مع الحكومة الفرنسية.

سيتم تحديد السعر النهائي وشروط الشراء من خلال المفاوضات ، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل سعر الشراء المقارن لطائرات مماثلة من قبل الدول الأخرى و سيشمل العقد أيضًا دمج المعدات الهندية التصميم وإنشاء مركز الصيانة والإصلاح والعمليات (MRO) ،
علاوة على ذلك ، منحت لجنة المساعدة الإنمائية AoN لشراء ثلاث غواصات إضافية من طراز Scorpene ضمن فئة Buy (الهندية).

سيتم بناء هذه الغواصات بواسطة Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) و لا يضمن شراء المزيد من الغواصات ذات المحتوى الأصلي الأعلى مستوى القوة المطلوبة والاستعداد التشغيلي للبحرية الهندية فحسب ، بل يوفر أيضًا فرص عمل كبيرة داخل البلاد ، سيسهم هذا القرار أيضًا في تعزيز قدرات MDL وخبراتها في بناء الغواصات.

بالإضافة إلى ذلك ، وافقت لجنة المساعدة الإنمائية على اقتراح وضع مبادئ توجيهية لتحقيق المحتوى الأصلي المطلوب في جميع حالات الاستحواذ على رأس المال.


تم تكليف INS Kalvari الأولى من بين ست غواصات من فئة Scorpene تم بناؤها في Mazagon Dock في إطار المشروع 75 (Kalvari Class) في البحرية الهندية. (تصوير البحرية الهندية)

داسو رافال هي طائرة فرنسية ذات محركين ، وجناح دلتا كندى ، وطائرة مقاتلة متعددة المهام صممتها وصنعتها شركة داسو للطيران، الاعتراض والاستطلاع الجوي والدعم الأرضي والضربات العميقة والضربات المضادة للسفن ومهام الردع النووي ، تم تطوير رافال كمقاتلة نفاثة حديثة بمستوى عالٍ جدًا من الرشاقة ؛ اختارت داسو أن تجمع بين جناح دلتا مع كندب متقارب نشط لزيادة القدرة على المناورة.

تتميز الرافال M بهيكل سفلي معزز بشكل كبير للتعامل مع الضغوط الإضافية للهبوط البحري ، وخطاف مانع ، وعجلة أنفية "قفزة" ، والتي تمتد فقط أثناء الإقلاع القصير ، بما في ذلك عمليات إطلاق بالمنجنيق ، كما تتميز أيضًا بسلم مدمج ونظام هبوط بالميكروويف قائم على الحاملة ونظام Telemir الجديد ذو الطرف الرفيع لمزامنة نظام الملاحة بالقصور الذاتي مع المعدات الخارجية.

الغواصات من فئة Scorpène هي فئة من الغواصات الهجومية التي تعمل بالديزل والكهرباء تم تطويرها بشكل مشترك من قبل مجموعة Naval Group الفرنسية (المعروفة سابقًا باسم DCNS) والشركة الإسبانية Navantia و تتميز بدفع الديزل ودفع إضافي مستقل عن الهواء (AIP).

في عام 2005 ، اختارت الهند تصميم Scorpène ؛ شراء ست غواصات بمبلغ 3 مليارات دولار أمريكي (500 مليون دولار أمريكي لكل غواصة ) بموجب اتفاقية نقل التكنولوجيا ، كان من المقرر أن تقوم شركة Mazagon Docks المملوكة للدولة في مومباي بتصنيع الغواصات وتسليمها بين عامي 2012 و 2016 ، لكن المشروع يتأخر ست سنوات عن الموعد المحدد.

الغواصات من فئة كالفاري ، المصنفة رسميًا على أنها غواصات Project-75 (P-75) ، هي فئة من الغواصات الهجومية التي تعمل بالديزل والكهرباء التي يتم تصنيعها حاليًا من خلال شراكة مشتركة بين Naval Group و Mazagon Dock Limited (MDL) لصالح البحرية الهندية Indian Navy (IN)

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

ضربة موجعة أخرى لمقاتلات F/A-18 super hornet العاملة على حاملة الطائرات الهندية وكذالك ضربة في مقتل للمقاتلة الروسية Mig-29MK ،فرنسا بتأكيد الهند شراء 26 مقاتلة Rafal Marine تسحب البساط من اقوى الحلفاء وهي الولايات المتحدة الأمريكية

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

وداعا Mig-29K ؟؟

 

[يوسف بن تاشفين]

الهند تمهد الطريق لشراء 26 مقاتلة رافال البحرية Rafal Marine

يبدو أن مقاتلة رافال الفرنسية قد انتصرت في الهند ، حيث تم اختيارها قبل مقاتلة F / A-18E / F Super Hornet.

الصورة بواسطة Andia / Universal Images Group عبر Getty Images
يشارك

من المقرر أن تكون مقاتلة رافال M الفرنسية الصنع من شركة داسو للطيران هي المقاتلة الحاملة من الجيل التالي للبحرية الهندية بعد أن أعطت نيودلهي الضوء الأخضر لشراء 26 مقاتلة.

المقاتلة البحرية Rafale M - التي تم تعينها بالفعل من قبل القوات الجوية الهندية
- خاضت منافسة شرسة مع Boeing F/A-18E/F Super Hornet و من المخطط الحصول عليها كجزء من حزمة الأسلحة الفرنسية الرئيسية التي ستتضمن أيضًا ثلاث غواصات هجومية من طراز Scorpene والتي تعمل بالديزل والكهرباء.

أُعلن اليوم أن مجلس الاستحواذ الدفاعي التابع لوزارة الدفاع الهندية ، والمسؤول عن المشتريات ، قد أعطى الموافقة المبدئية لشراء Rafale Ms والغواصات الثلاث ، جاء هذا الإعلان قبيل زيارة مخططة لرئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي لفرنسا.

طائرة تابعة للبحرية الفرنسية من طراز رافال M. MAEL PRIGENT / AFP عبر Getty Images

وبشكل أكثر تحديدًا ، ستشمل صفقة الأسلحة الفرنسية أربع طائرات رافال ذات مقعدين ، والتي سيتم استخدامها للتدريب ، في الوقت الحالي ، لا توجد نسخة ذات مقعدين من طائرة Rafale M البحرية ، لذلك ليس من الواضح ما إذا كانت هذه الطائرات الأربع ستكون طرازًا جديدًا خاصًا بالهند أم أنها ستكون ذات مقعدين على الأرض ، كما هو مستخدم من قبل سلاح الجو الهندي و اخرين.

في غضون ذلك ، ستُبنى الغواصات الثلاث من فئة سكوربين بالاشتراك بين شركة Mazagon Dock Shipbuilders الهندية ومجموعة Naval Group الفرنسية ، وفقًا لوكالة رويترز.

واشترت البحرية الهندية في وقت سابق ست غواصات من طراز سكوربين من فرنسا ، بتكلفة 2.29 مليار دولار ، ومن المقرر أن تبدأ آخر غواصات العام المقبل.

وقال مصدر لرويترز إن الصفقة المجمعة ستبلغ
حوالي 9.75 مليار دولار ، رغم أن الحكومة الهندية رفضت التعليق على ذلك.

ومع ذلك ، في تغريدة ، قال وزير الدفاع الهندي راجناث سينغ إن "السعر وشروط الشراء الأخرى سيتم التفاوض عليها مع الحكومة الفرنسية بعد مراعاة جميع الجوانب ذات الصلة ، بما في ذلك سعر الشراء المقارن لطائرات مماثلة من قبل دول أخرى."

يُنظر إلى زيارة مودري الرئاسية إلى باريس على أنها علامة على تعاون استراتيجي وثيق بشكل متزايد بين الهند وفرنسا ، بما في ذلك في المجال العسكري ، كرمز لذلك ، ستشارك القوات الجوية الهندية في عرض جوي في العاصمة الفرنسية غدًا ، والذي يصادف يوم الباستيل ، اليوم الوطني لفرنسا بصرف النظر عن هذا ، لم يكن اختيار Rafale M مفاجئًا تمامًا.

لا يقتصر الأمر على استخدام رافال بالفعل مع سلاح الجو الهندي في تكوينه الأرضي فحسب ، بل إنه حقق أيضًا قائمة رائعة من نجاحات التصدير ، بما في ذلك طلب ضخم ، أيضًا للنسخة البرية ، من الإمارات العربية المتحدة الإمارات.

من ناحية أخرى ، من المحتمل أن تشعر شركة Boeing بخيبة أمل لعدم البناء على مبيعاتها السابقة للهند لتقنيات دفاعية متطورة أخرى ، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-64E Apache وطائرات الدوريات البحرية Poseidon P-8i و مع ذلك ، يبدو أن أي زخم وراء عرض Super Hornet قد فقد منذ بضعة أسابيع ، حيث ورد أن الولايات المتحدة قد تراجعت في نهاية يونيو ، وتركت Rafale M كمنافس وحيد.

تضمنت الرحلة بين رافال إم وسوبر هورنيت سلسلة من الاختبارات في محطة البحرية الهندية (INS) هانسا في ولاية غوا الجنوبية الغربية ، والتي تشمل مرفق الاختبار على الشاطئ (SBTF) ، مع `` قفزة تزلج '' منحدر يكرر ما وجد على حاملات الطائرات الهندية ،
في نهاية المطاف ، ستوفر طائرة Rafale M مقاتلة تطلق من سطح السفينة لأحدث حاملة طائرات تابعة للبحرية الهندية وهي INS Vikrant ، والمعروفة أيضًا باسم حاملة الطائرات الأصلية 1 (IAC-1) ، والتي خاصت البحر لأول مرة في أغسطس 2021 ، بعد تأخيرات طويلة.

INS Vikrant أثناء التجارب البحرية. كوشين لبناء السفن المحدودة

تم تكوين هذه الحاملة تتوفر على اللإقلاع القصير ولكن الاسترداد الموقوف ، أو مفهوم العمليات STOBAR ، بينما تم تطوير كل من Rafale M و Super Hornet للاستخدام مع معدات إطلاق المنجنيق.

بقدر ما يتعلق الأمر بـ INS Vikrant ، كانت هناك أسئلة حول مدى ملاءمة الحاملة لتشغيل إما رافال أو سوبر هورنت ، كما تم تكوينها حاليًا ، فإن مصاعد الحاملة ، المثبتة على طرفي الهيكل العلوي ، صغيرة إلى حد ما ، في الواقع ،تم توسيع نطاقها حسب المقاتلة Mig-29K/KUB Fulcrum الروسية الصنع الموجودة حاليًا في خدمة البحرية الهندية ، على متن حاملة الطائرات Vikramaditya ، والتي كانت سابقًا تابعة للبحرية الروسية الأدميرال جورشكوف .

في هذه المرحلة ، ليس من الواضح ما هي أنواع التعديلات التي قد تكون مطلوبة للتعامل مع رافال الأكبر ومع ذلك ، من الجدير بالذكر أن الطائرة الفرنسية أكبر إلى حد ما ، حيث يبلغ طول جناحيها 35 قدمًا و 9 بوصات و تمتد سوبر هورنت ، التي تختلف في امتلاك أجنحة قابلة للطي ، 30 قدمًا و 6 بوصات عند طيها بينما يبلغ عرض المصعد على الحاملة 32 قدمًا و 10 بوصات.



يجب أن تكون هذه الأنواع من المشاكل غائبة عن حاملة البحرية الهندية القادمة ، INS Vishal ، أو IAC-2 ، والتي من المخطط أن تكون أكبر بكثير ، بحوالي 65000 طن ، مقارنة بـ 40.000 طن لـ Vikrant ، من المتوقع أن تعتمد هذه السفينة الحربية الجديدة على مساهمات التصميم الأمريكية والبريطانية ويمكن أن تتميز بنظام إطلاق الطائرات بنظام كهرومغناطيسي (EMALS) بدلاً من نظام القفز على المزالج ، بعد موافقة الولايات المتحدة على مشروع حاملة الطائرات إلى الهند من التكنولوجيا ذات الصلة.

من المؤكد أنه سيتم توسيع IAC-2 منذ البداية للتعامل مع مقاتلات أكبر من MiG-29K و من الواضح أن Rafale M قادرة بالفعل على العمل من خلال الإقلاع بمساعدة المنجنيق ولكن تم توقيف نظام حاملة الطائرات (CATOBAR) إذا اتخذت الهند هذا النهج من أجل IAC-2.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذه التطورات في مجال الطيران الهندي لا تزال تتضاءل من حيث الحجم والنطاق من قبل منافستها الإقليمية الصين.

كانت هناك العديد من التطورات الصينية السريعة في مجال طيران حاملات الطائرات و لا يقتصر الأمر على أن بكين لديها حاملتين للطيران داخل الخدمة ، احداهما صنعت في الصين بالإضافة إلى تصميم جديد من المتوقع أن يظهر نظام EMALS بدلاً من منحدر للقفز على المزلاج و تكثر الشائعات بأن حاملة الطائرات الصينية الرابعة يمكن أن تكون أكبر من سابقاتها ، ربما بالدفع النووي.

في الوقت نفسه ، تمتلك الصين مقاتلات شبحية محلية الصنع قائمة على حاملة للطائرات وهي قيد الإختبار ، بالإضافة إلى طائرات الانذار المبكر المحمولة جوا ، وتطورات أخرى ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار القادرة على التحليق من على حاملات الطائرات.

أطلقت الصين أحدث حاملة طائرات لها ، وهي ثالث حاملة طائرات في البلاد ، خلال حفل أقيم في شنغهاي في يونيو 2022. الإنترنت الصيني

يعد طلب شراء 26 طائرة من طراز رافال أخبارًا سارة للبحرية الهندية ، والبلد بشكل عام ، حيث تعد براعة طيران الحاملة فيها نقطة فخر كبيرة و من المحتمل أيضًا أن يكون هناك طلب متابعة لمزيد من مقاتلات رافال ، مع مسابقة المقاتلة المتعددة المهام (MRCBF) التي فازت بها المقاتلة الفرنسية التي دعت في الأصل إلى طلب 57 مقاتلة.

لقد رفضت نيودلهي بالفعل مقاتلة HAL Naval Light Combat Aircraft (LCA) ، وهي نسخة قادرة على نقل طائرات من طراز Tejas التابعة لسلاح الجو الهندي ، والتي كان من الممكن أن تتحدى طائرة Rafale M للطلبات المستقبلية،و في الوقت نفسه ، تأمل الهند في أن ينضج تطوير محرك مزدوج لـ LCA في نهاية المطاف كمقاتلة بحرية محلية ، أو مقاتلة لسطح السفينة ذات محرك مزدوج (TEBDF) ، ولكن مثل هذا الاحتمال لا يزال بعيدًا لسنوات عديدة حتى أكثر التوقعات تفاؤلاً تشير إلى دخول الخدمة في أوائل 2030.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، تبدو آفاق Rafale M في الهند جيدة جدًا.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

هل الفرنسيين يمتازون بالذكاء في البيع والشراء Marketing أو لديهم رجال الأعمال ذوا خبرة كبيرة افضل من الأمريكيين ام أن الهند في موقف ضعف وهي تريد التعلق باي قشة نظرا لخطورة عدوتها الصين الجاهزة لأي حرب بحرية ؟؟؟

 

[يوسف بن تاشفين]

فرنسا ستدعم الهند في التطوير المشترك لـ "نظام القتال الجوي"

في 13 يوليو ، عندما استضاف رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في باريس من قبل نظيره الفرنسي إليزابيث بورن ، أكد مجلس اقتناء الدفاع [DAC - مجلس اقتناء الدفاع] عزم نيودلهي الحصول على ستة وعشرين قاذفة مقاتلة من طراز رافال مارين بالإضافة إلى ثلاث غواصات إضافية من نوع Scorpene ، سيتم بناؤها ، مثل الغواصات الست السابقة ، بموجب ترخيص من Mazagon Dock Shipbuilders Limited [MDL].

"ستنضم فرقة رافال مارين البحرية الـ26 التابعة للبحرية الهندية في النهاية إلى طائرة رافال 36 الموجودة بالفعل في الخدمة ، مما يرضي تمامًا سلاح الجو الهندي ، مما يجعل الهند أول دولة تتخذ نفس الخيار العسكري مثل فرنسا و من خلال تشغيل كلا النسختين من المقاتلات للمساعدة في ترسيخ تفوقها في الجو والبحار ولضمان سيادتها " تقول شركة داسو للطيران في بيان صحفي صدر في 14 يوليو.

لاحظ أن Naval Group لم ترد بعد على الإعلان الهندي عن غواصات Scorpene الثلاث و مع ذلك ، لا يزال الاختبار بحاجة إلى التغيير نظرًا لأن المفاوضات على وشك البدء من أجل تحديد قيمة وشروط العقود المتعلقة ببرنامجي التسلح هذين.

ومع ذلك ، يجب تنفيذ مشاريع دفاعية أخرى بشكل مشترك بين فرنسا والهند في السنوات القادمة و هذا بالفعل ما تشير إليه خارطة الطريق "نحو الذكرى المئوية للعلاقات الفرنسية الهندية" ، التي نشرتها الإليزيه بعد زيارة السيد مودي.

"منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية بين البلدين في عام 1947 وتعزيز الشراكة على المستوى الاستراتيجي في عام 1998 ، عملت فرنسا والهند باستمرار جنبًا إلى جنب ، معتمدين على الثقة المتبادلة رفيعة المستوى والمبادئ المنصوص عليها في ميثاق الأمم المتحدة والقيم المشتركة الراسخة في القانون الدولي "
وتصر على تعزيز "القدرات الدفاعية السيادية" لفرنسا والهند ، اللتين تعهدتا "بالتطوير المشترك" و "الإنتاج المشترك لتقنيات دفاعية متقدمة ، بما في ذلك لصالح دولة ثالثة".

وسيتم وضع التركيز بشكل خاص على الطيران والبناء البحري ، حيث يتم وضع التسلح البري جانباً بشكل واضح و بالتالي ، يشير البيان إلى دعم "التطوير المشترك لنظام قتال جوي" ، دون مزيد من التفاصيل.

في الوقت الحالي ، تنفذ الهند مشروعين للطائرات المقاتلة ، يعهد بهما إلى شركة تصنيع الطيران HAL ، وهما TEDBF [Twin Engine Deck Based Fighter] ، المخصصة في الملاحة الجوية البحرية ، و AMCA [الطائرات القتالية المتوسطة المتقدمة] ، وهي طائرة من الجيل الخامس قادرة على أن تكون في مركز "نظام أنظمة" يشتمل على مؤثرات متصلة يمكن أن تتطور إلى سرب طائرات بدون طيار من نوع "طيار الجناح المخلص" loyal Wingman.

يشك بعض المحللين في قدرة الهند على تنفيذ مثل هذا البرنامج ، بسبب الافتقار إلى قاعدة صناعية وتكنولوجية دفاعية "قوية" بما فيه الكفاية [BITD] والدفع بأن نيودلهي ستنضم إلى مشروع آخر ، مثل SCAF [نظام القتال الجوي في المستقبل ، بقيادة فرنسا وألمانيا وإسبانيا] أو "برنامج القتال الجوي العالمي" [GCAP ، ex- Tempest ، بقيادة المملكة المتحدة ، إيطاليا واليابان] علاوة على ذلك ، في أبريل 2022 ، قدمت لها لندن "أفضل الدراية البريطانية" في مجال الطيران ...

هل تعود خارطة الطريق التي نشرتها الإليزيه إلى المجلس الأعلى للقوات المسلحة ، مع إمكانية تطوير "قوالب تكنولوجية" مشتركة؟ لا شك ... ما لم يكن تطوير رافال F5 ، الذي يجب أن تدخل الخدمة بحلول عام 2030.

مهما كان الأمر ، ولا يزال في مجال الطيران ، فإن النص يستحضر مشاركة Safran Helicopter Engines في برنامج "India Multi Role Helicopter" ، وهي مروحية من 10 إلى 12 طنًا.

من أجل التقدم في إطار هذا البرنامج ، تم إبرام اتفاقية المساهمين بين شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة وشركة Safran Helicopter Engines لتطوير المحركات و هذه المشاريع المشتركة هي جزء من روح الثقة المتبادلة التي تميز العلاقة الفرنسية الهندية فيما يتعلق بالتبادل والتطوير المشترك للمكونات والعناصر التكنولوجية الأساسية ، بناءً على التجربة الإيجابية في نقل التكنولوجيا بين فرنسا والهند "، محددة في خريطة الطريق.

فيما يتعلق ببناء السفن ، لا تشير الوثيقة صراحة إلى الاستحواذ على ثلاث غواصات إضافية من طراز Scorpene حسب تصور نيودلهي و من ناحية أخرى ، كما يجادل ، فإن البلدين "يرحبان بنجاح البرنامج الأول" P75 "كالفاري" [التعيين الهندي لسكوربين ] ، وهو "مثال تمثيلي للقدرات الصناعية في الهند [ Make in India '] وتبادل الخبرات في المجال البحري بين شركات البلدين ".

وهناك حديث عن الذهاب إلى أبعد من ذلك لأن "فرنسا والهند مستعدتان لدراسة مشاريع أكثر طموحًا من أجل زيادة أسطول الغواصات الهندية وتحسين أدائه" و قد يشير هذا إلى أن غواصات سكوربين الثلاثة مجهزة بنظام AIP الذي طورته وكالة التسلح الهندية [DRDO] ، مما يجعل من الممكن تمديد وقت الملاحة أثناء الغوص ، ولكن أيضًا إلى تعاون محتمل في مجال الغواصات الهجومية النووية [SNA] و كانت هذه الفرضية قد اتخذت اتساقًا في سبتمبر 2021 ، أي بعد إعلان تحالف AUKUS [أستراليا ، المملكة المتحدة ، الولايات المتحدة].

أخيرًا ، تسلط خارطة الطريق الضوء على مذكرة تفاهم بين Naval Group و Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd [GRSE ، أحد الموردين الرئيسيين للبحرية الهندية ] بهدف إقامة تعاون "في مجال السفن السطحية التي تلبي احتياجات القوات البحرية الهندية والدولية.