حصري دبابة الحسين الهجينة Al-Hussain Hybrid Tank

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
دبابة الحسين الهجينة (Al-Hussain Hybrid Tank (AHT

unnamed.jpg


نظرة عامة على دبابات Challenger 1 FV4030/4 البريطانية في الأردن

Dq1qAMVV4AMrztR.jpg


تسلمت القوات المسلحة الأردنية 402 دبابة Challenger 1 من المملكة المتحدة بموجب اتفاقية بين الحكومتين ، وتم التسليم النهائي في عام 2004. وتعرف هذه الدبابة محلياً باسم دبابة الحسين و جائت لإستبدال دبابات Centurion المطورة ، والتي تسمى محلياً في القوات المسلحة الأردنية (طارق بن زياد). وشملت الإتفاقية أيضاً في هذه الحزمة ناقلات دبابات (6) وشبه المقطورات (4) و دبابات للتدريب (15) و مركبات إصلاح واستعادة مدرعة (6) من دبابات Chieftain .

الدبابة الأردنية الحسين Al-Hussain ليس أكثر من تطوير للدبابة البريطانية Challenger 1 بالبرج البريطاني المعروف (Christopher F Foss) ، تم بيعها إلى المملكة الأردنية الهاشمية بعد استبدالها بالدبابة البريطانية Challenger 2 التي دخلت الخدمة لدى بريطانيا عام 1999 . حيث حصل الأردن على حوالي 400 دبابة Challenger 1 الأقدم من بريطانيا بين عامي 1999 و 2004 من أجل إستبدال الدبابات الأردنية القديمة طارق بن زياد Centurion (تقول المصادر أرقامًا مختلفة بخصوص عدد دبابات Challenger 1 في الأردن من 392 إلى 402).


EhUxVZNWkAADp08.jpg


عندما دخلت الدبابة في الخدمة الأردنية أعيد تسميتها إلى (الحسين Al-Hussain) نسبة إلى الملك الحسين بن طلال "طيب الله ثراه" الحاكم الناجح للبلاد ووالد الملك الحالي عبد الله الثاني . عند شراء الدبابة تركت في البداية على حالتها الأصلية ، كان هذا بالطبع يعتبر مشكلة ، حيث أن الدبابة استندت على تكنولوجيا السبعينيات والثمانينيات ودخلت الخدمة لأول مرة في عام 1983. كان مدفعها المحلزن L11A5 من عيار 120 ملم و لم يتم تطوير أي ذخائر جديدة و حديثة له وهو سلاح رئيسي مناسب في ذلك الوقت ، أما الآن فقد أصبح قديماً للغاية في القرن الحادي والعشرين وعانى من توافر ذخيرة قديمة جداً له ! حيث أنه قديم جداً و ما زال يطلق القذائف المجزأة (القذيفة فيه تتكون من قطعتين ، القذيفة و الحشوة الدافعة لها) حيث يتقلص الموردون و المصنعون للذخيرة المكونة من جزئين بإستمرار !

1599499988042.png


وبعبارة أخرى ، لم تكن دبابات Challenger 1 أداة كافية للتعامل مع دبابات Merkava الإسرائيلية ، وعلى الرغم من أن الأردن لم يكن راغباً بمغامرة/حرب أخرى في الشرق الأوسط تشمل إسرائيل ، إلا أن إسرائيل كانت بالتأكيد في الاعتبار و الحسبان. لهذا السبب تم تكليف مركز الملك عبد الله للتصميم والتطوير (KADDB) بمعالجة الوضع.

1599500048058.png


بالطبع ، لم يكن الأردنيون غرباء عن ترقيات الدبابات المختلفة حيث سبق و قام بتطوير دبابات M48A5 و Centurion Mk9 ، وسرعان ما أدركوا أن قوة النيران ، و نظام مكافحة الحرائق القديم القائم على التحكم بالنيران (TOGS) هو أكبر عيوب في الدبابة. كلاهما كان لا بد من إستبداله من أجل إعطاء الدبابة القديمة قوة و تقنيات جديدة ، وكان هناك لحسن الحظ خيار رائع متاح تجارياً و هو مدفع الدبابة الأملس L50 CTG من عيار 120 ملم من شركة Swiss RUAG CTG السويسرية.


1599500094594.png


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

و إختار الأردنيون نموذجين للذهاب نحو تطوير و تحسين دبابات Challenger 1 :

1- تطوير برج جديد (Falcon) أصغر حجماَ مع المدفع L50 CTG مرتبط مع ملقم آلي للقذائف و نظام لتحكم بالنيران FCS جديد (لن نتكلم كثيراً عنه في هذا الموضوع و سيتم إفراد موضوع آخر له)

falcon633343437072968750.jpg


2- تطوير برج دبابة Challenger 1 الحالي مع مدفع L50 CTG و نظام التحكم بالنيران IFCS (و هو موضوعنا اليوم)

p1132456.jpg



لقي النموذج الثاني نفس مصير النموذج الأول تقريباً ، في هذه الحالة ، أتخذ الأردن من برج دبابة Challenger 1 القياسي معياراً للتطوير ، و قام بإستبدال المدفع القديم المحلزن L11A5 بمدفع جديد الأملس L50 CTG من عيار 120 ملم من شركة Swiss RUAG السويسرية (لكن بتلقيم يدوي فقط) و قام بإستبدال نظام التحكم بالنيران FCS القديم بآخر جديدة تماماً من شركة Raytheon الأمريكية. حيث كان نظام التحكم بالنيران IFCS هو نفس النظام المستخدم في دبابات M60A3 الأردنية المطورة للمعيار Phoenix ، لذلك كان الأردنيون على دراية كبيرة بقدرات هذا النظام.

كخيار ، تم اقتراح دمج المنظار البانورامي الحراري المستقل للقائد CITV للتصوير الحراري أيضًا (وتمت إضافته إلى النماذج الأولية) ، مما سيسمح للطاقم بالعمل في وضع Hunter-Killer (القاتل الصياد) حيث يختار القائد هدفاً جديداً أثناء قيام المدفعي بمشاغلة و الإشتباك مع أهداف حية . و مع هذه الترقيات يمكن التعرف بسهولة على البرج من خلال عدم وجود مناظير في نظام التحكم بالنيران TOGS على الجانب الأيمن من البرج. وكان للمدفع نظام تحكم كهربائي جديد تم تركيبه بوساطة Raytech الأردن. ستعمل وحدات القيادة 800 A الجديدة على تقليل الوقت المستغرق لتدوير برج دبابة Challenger 1 إلى النصف.

إذا تم إدخالها للخدمة ، فإن دبابة الحسين الهجينة AHT ستعطي القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF تعزيزًا كبيرًا للقدرات على المدى القصير مع مستوى أقل بكثير من المخاطر عند مقارنتها بدبابة Falcon II. لقد تم بالفعل إثبات العديد من الأنظمة الفرعية لدبابة الحسين الهجينة Al-Hussain Hybrid Tank وهي في الخدمة مع القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF ، على سبيل المثال نظام Raytheon IFCS.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

التسلسل التاريخي للمشروع و تطوراته اللاحقة


Al-Hussein_0.jpg


تم الكشف عن النموذج الأولي الأول في عام 2004 في معرض SOFEX 2004 وتمت الإشارة إليه باسم دبابة الحسين الهجينة Hussein Hybrid Tank حيث كان مخططاً أن تقوم في نهاية العام بإجراء إختبارات إطلاق النار من المدفع الجديد L50 CTG في سويسرا. تبعتها ثلاثة نماذج أخرى على مدى العامين المقبلين ، لكل منها تكوين مختلف إلى حد ما (كان لدى النماذج المبكرة من الدبابة منظار حراري CITV مثبت فوق البرج على جهة اليسار من البرج ، بينما كان النموذج الأخير قد تم نقله إلى الجهة الأخر من البرج على يساره).

في أوائل عام 2005 ، أعلن مركز الملك عبد الله الثاني للتصميم والتطوير KADDB أنه تم الانتهاء من تجارب إطلاق أولية لمدفع L50 CTG من RUAG Land Systems عيار 120 ملم الأملس . حيث أجريت هذه التجارب في مدينة Thun في سويسرا ، في مرافق شركة RUAG Land Systems ، وأجريت من خلال دبابة Challenger 1 مع برج مدرع تم توفيره من قبل وزارة الدفاع البريطانية.


kaddb000sfd.jpg


1599500130032.jpg


في مارس 2006 ، أُعلن أن القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF قد أبرمت عقدًا مع KADDB لتوريد 4 نماذج من تطوير دبابات الحسين المختلفة الهجينة. إذا توافر التمويل اللازم ، يمكن تحويل جميع أنواع الدبابات الحالية من طراز Challenger 1 الحالية إلى معيار الحسين الهجينة.

كان من المقرر تسليم الـ 4 نماذج لتقوم القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF لتجربتها التي كان قد خطط إجراؤها اعتباراً من أواخر عام 2006 ، من أجل إختيار المعيار المناسب لتطوير الدبابات Challenger 1 في القوات البرية إلى ذلك المعيار يقع عليه الإختيار لاحقاً و دخولها خط الإنتاج في السنوات 2007-2008 بدفعة أولية تتكون من 14 دبابة. لذلك كان من المفترض أن يتم الموافقة على الإنتاج التسلسلي في الربع الأول من عام 2007.

تم إجراء تجارب الأولية للتكامل الإلكتروني للبرج الجديد ، وكانت النتائج كافية لمدير التخطيط في القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF العميد محمد فرغل (مدير مركز KADDB لاحقاً) حيث قال : (نحن راضون عن أن الدبابة الهجينة تلبي متطلباتنا التشغيلية).

إن من أكثر الأمور ذات الحاجة الملحة لهذا البرنامج التطويري هو إنتهاء الصلاحية لقذيفة الطاقة الحركية القديمة L23 ، وهي قذيفة حربية أساسية لمدفع L11A5 المحلزن من عيار 120 ملم مركب حالياً على دبابة Challenger 1 البريطانية التي تخدم لدى الأردن. حيث سيقوم الجيش البريطاني بإخراج مدافع L11 من الخدمة مع نهاية عام 2006.


main-qimg-02c7be2a2a245860df4615be76dc83b4.jpg


ومن المقرر بعد ذلك دمج وحدة الطاقة المساعدة (APU) في هيكل دبابة Challenger 1 الذي قدمته شركة CLS Jordan (شركة مشتركة تم إنشائها بشراكة بين CLS Systems و KADDB) في يناير 2006 لتكون ضمن نظام جديد شامل لإدارة وتوزيع الطاقة الكهربائية. بالإضافة إلى صناديق التوزيع المُعاد تصنيعها ، والأدوات الكهربائية ، وتقاطع القاعدة الدوارة عالي السعة ، ولوحة توزيع وتكييف طاقة البرج ، ولوحة عدادات السائق الجديدة ، يشتمل الهيكل المُعاد تطويره على وحدة طاقة إضافية مساعدة من طراز AB8 من CLS Jordan/KADDB تعتمد على محرك ديزل Lombardini 9LD625 Ability بقدرة 17 كيلو واط KW ومولد Niehoff N1601 سداسي الأطوار بدون فرش بقوة 350 أمبير ، بالإضافة إلى حزمة أنظمة حماية من العوامل الكيميائية والبيولوجية والنووية NBC جديدة و يشتمل على نظام ترشيح و فلترة MDH ، حيث حل مكان الذي تم إزالته من داخل البرج المركب على نظام مساعد الملقم للمدفع.

بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يتم الأخذ بالإعتبار من النماذج التجريبية بعض الدروس المستفادة من نظام التحكم في النيران FCS المتقدم المصمم من قبل الشركة الجنوب إفريقية IST والذي تم اختباره على متن برج الصقر Falcon II الذي قام KADDB بتطويره. وبالتالي ، سيتم استكمال تركيب نظام ضبط النيران المحسن IFCS بمعدات تحكم كهربائية بالمدفع بشكل متوافق مع المعيار الأمريكي 1553-Compatible أو MIL-STD-1553 من شركة All-Electric .

يتم استخدام دبابة الحسين الهجينة AHT في إختبارات تطور قوة النيران الإضافية الجديدة. وتم إجراء تجارب إطلاق النار للدبابة الأردنية بمدفع L50 CTG حتى الآن بشكل كبير بإستخدام الذخيرة الفرنسية الصنع. ومع ذلك ، تتم برمجة الكمبيوتر الباليستي لدبابة الحسين الهجينة AHT من قبل شركة General Dynamics Canada لإطلاق ذخيرة قذيفة ملساء عيار 120 ملم من تصميم الولايات المتحدة ، والتي يمكن الحصول عليها من خلال تمويل المبيعات العسكرية الأجنبية FMS وبالتالي تعتبر ذات تكلفة معقولة.

بعد معرض العمليات الخاصة SOFEX 2006 ، كان من المتوقع أن يتم تحسين وضع إلكترونيات البرج الخاصة بدبابة الحسين الهجينة AHT ، قبل جولة شاملة من تجارب إطلاق النار باستخدام مقذوفات الطاقة الحركية KE-W و KE-WA1 ، بالإضافة إلى قذائف التدريب التي توفرها شركة General Dynamics Ordnance and Tactical Systems.

من بين أمور أخرى ، من المتوقع أن يستخدم فريق التطوير التجارب لإجراء اختبار الصدمات والتشتت ، وتحليل جودة نظام ضبط النيران IFCS حتى يتمكنوا من تحديد تقدم أدائه على خط الأساس لنظام الحسين لضبط النيران. في حين أن وظائف نظام السيطرة على النيران المحسن IFCS على متن دبابات النماذج التجريبية من الحسين الهجينة AHT لن تتغير بشكل أساسي عن تلك الموجودة على متن الدبابات الأردنية M60A3 ، حيث يتم وضع قائمة من الميزات الإضافية لمزيد من التقييم على متن النماذج. و سيشتمل نظام IFCS المحسن على منظار بانورامي CITV للقائد بحيث يعطيه ميزة (الصياد القاتل) مماثلة لتلك الموجودة على متن دبابة Falcon II ، بالإضافة إلى نظام تتبع التلقائي للأهداف.

يمكن أيضًا تثبيت لوحة قتال إضافية متعددة الوظائف للنظر في بيئة العمل الخاصة بنظام إدارة المعركة النظام الأساسي الذي يعد جزءاً من نظام C4ISR الشامل التابع للقوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF و يشمل (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance أي :: القيادة والتحكم والاتصالات والحاسوب والإستخبارات والمراقبة والإستطلاع) الذي تم التعاقد عليه مؤخراً مع شركة Northrop Grumman.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

و من ضمن التغييرات و التطويرات الرئيسية التي تمت إضافتها إلى الدبابة :

sofex_2006_Special_forces_operations_defence_exhibition_Al-Hussein_Challenger_1_002.jpg


1) إستبدال المدفع المحلزن القديم L11A5 عيار 120 ملم وإستبداله بالمدفع الأملس المدمج سويسري من طراز L50 CTG من شركة RUAG Land Systems عيار 120 ملم مع نظام تخزين يدوي للذخيرة عيار 120 ملم ، والذي خضع بالفعل لتجارب مكثفة لعدد من التطبيقات و السيناريوهات في سويسرا والأردن (بما في ذلك ترقية M60 Phoenix). حيث يتميز المدفع L50 CTG يقدرته على إصابة الاهداف الثابتة و المتحركة بعيده المدى ، وذلك لما يتميز به المدفع الجديد بوجود مزلق عمودي شبه الي ، إضافة الى مسافة الارتداد التي تبلغ 440 ملم ، و أقصى قيمه له تبلغ 450 ملم ، حيث يعطي هذا المدفع الدبابة القدرة على إطلاق قذائف اليورانيوم المنضب DU الذي تفتقر إليه حالياً.


4564576546.jpg


2) ذخيرة الـ CTG لبرج L50 متاحة من مصادر عديدة وهناك عدد من الدول لديها برامج تطوير مستمرة لأنواع محسنة من الذخيرة.

3) تمت إزالة نظام ضبط النيران Marconi الحالي وإستبداله بنظام أحدث وهو Improved Fire Control System نظام التحكم بالنيران المحسن Raytheon IFCS ، والذي يستخدم بالفعل في عدد كبير من دبابات M60A3 التابعة للجيش الأردني. مع توصيله بنظام عرض الصور مما يوفر للدبابة دقة الإصابة للمسافات الطويلة في حاله ثبات الدبابة او حركتها للاهداف المتحركة أو الثابتة حيث تم زيادة إحتمالية الإصابة من الطلقة الأولى نتيجة التكامل الفني بين اجزاء نظام التحكم بالنيران IFCS ، و يتضمن نظام التحكم بالنيران المحسن IFCS ::

الكمبيوتر الباليتسي Ballistic Computer من شركة (General Dynamics Canada (GDC.
نظام تثبيت البرج Turret Stabilisation System.
منظار HIRE II من شركة Raytheon للمدفعي مع محدد مدى ليزرية Elite ll مدمجة فيه.
و منظار CITV مستقل للقائد.


أجهزة و أنظمة إستشعار الطقس مع سارية مرئية كبيرة ، و نظام للتحذير من الليزر الذي تستعمله الصواريخ المضادة للدروع ATGM.

1599410540911.png


4) تم تركيب المنظار البانورامي الحراري (نهاري/ليلي) المستقل للقائد CITV على الجانب الأيسر من سقف برج دبابة الحسين الهجينة AHT مما يوفر وعياً ظرفياً بجميع الإتجاهات بزاوية 360 درجة ، والذي يمكن أن يوفره عدد من المقاولين و الشركات . إذا تم تركيبه فهذا سيجعل من الدبابة (القاتل الصياد) ، حيث سيقوم القائد أولاً بتحديد الهدف وتتبعه ثم تسليمه إلى المدفعي الذي سينفذ الاشتباك مع الهدف و مشاغلته ، و إكتشاف ومشاغله الاهداف بدقه بإستخدام أنظمة الرؤية المحسنة للأمر و أنظمة الإتزان وانظمة الرؤية الشاملة الاخرى.

5) تطوير و تعديل المنظار الحراري Pilkington Optronics الخاص بدبابة Challenger 1 من قبل KADDB في (عام 2016) ، حيث تم إستبدال المستشعر الأصلي والماسح الضوئي ، وتم تعديل غلاف المنظار ، وتم تزويده بنظام تصوير حراري جديد ومبرد من مصدر غير معروف .


1599216662876.png


6) إستبدال نظام التحكم بحركة البرج ونظام التثبيت (Stabilization System) ونظام استقرار البرج بأنظمة جديدة الكتروني رقمية مشتق من البرج الاردني الجديد الصقر (Falcon).

7) تركيب الجيل الثاني من وحدات التعليق الهيدروليكي مع موانع التسرب طويلة العمر حيث سبق و تاعقدت عليه القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF بشكل تدريجي و جهزت به عن طريق شركة Horstman (أقل عرضة للجفاف أثناء التخزين لفترات طويلة)

8) تحتفظ دبابة الحسين بدرع Chobham ولكن سيتم تزويد الحسين بحماية إضافية للدرع في مقدمة البرج والجوانب لتحسين قابلية البقاء في ساحة المعركة ، و لكن من غير المعروف إلى أي مستوى تم رفع تدريع الدبابة.

9) إستبدال معدات التحكم في السلاح الحالية بنظام Curtiss-Wright كهربائي بالكامل يتم التحكم فيه والمحمي إلكترونياً (بدون صمامات) مما يحسن الجاهزية ويزيد من متوسط الوقت بين الأعطال ، و تركيب مقابض إطلاق نار وأنظمة تثبيت جيروسكوبية ، و لوحة عدادات للسائق لسهولة التحكم و المراقبة ، وكلها مقدمة من شركة Curtiss-Wright. وسيتم تركيب مجموعة جديدة من الأسلاك من شركة Raytech Jordan في مقصورة الطاقم في البدن و البرج .

10) شاشة عرض تعمل باللمس للقائد ، تعرض مشاهد فيديو حية من منظار المدفعي و منظار القائد ليلاً و نهاراً ، ومجهزة بنظام GPS و قدرات التحرك على الخرائط ، وتحسين نظام إدارة ميدان المعركة ، وتحسين أنظمة الدبابة لتكاملها مع نظام القيادة و السيطرة و الإتصالات و الحاسوب و الإستخبارات C4I.

11) تطوير حزمة أنظمة حماية من العوامل الكيميائية والبيولوجية والنووية NBC ونظام تكييف الهواء في الهيكل AC يعمل كهربائياً (التبريد والتدفئة) لتحسين ظروف عمل الطاقم ، و نظام ترشيح و فلترة MDH.

12) تم تركيب نظام التحميل الميكانيكي المساعد شبه التلقائي الجديد الذي أنتجته شركة Claverham البريطانية و طورته شركة FHL البريطانية ، حيث يزيد هذا النظام من معدل إطلاق النار حيث تم تركيبه بالقرب من ملقم المدفع داخل البرج. و يستطيع حمل 20 قذيفة فيه.

1599500258114.png
1599500330664.png


13) تركيب وحدة الطاقة المساعدة (APU) من نوع AB8 من شركة CLS Jordan مثبتة تحت محرك الديزل مثبتة على الدرع ، تعتمد على محرك ديزل Lombardini 9LD625 Ability بقدرة 17 كيلو واط KW ومولد Niehoff N1601 سداسي الأطوار بدون فرش بقوة 350 أمبير. و إنشاء نظام جديد شامل لإدارة وتوزيع الطاقة الكهربائية.

1599500308081.png


14) تم تزويد البرج بنظام إستشعاري ليزري يقوم بإنذار طاقم الدبابة بأي تهديد (مدمج مع نظام IFCS من Raytheon ) ، ومزود بوحدتي إطلاق قنابل دخانية أوتوماتيكية بإتجاه التهديد ، وذلك لإتاحة المجال للطاقم للقيام بحركات المناورة والإختفاء مما يزيد قابلية البقاية في المعركة.


15) تركيب مجموعة من أنظمة الإتصالات الراديوية الأرضية/الجوية أحادية القناة (SINCGARS) من شركة ITT لإستعمالها في إتصالات القيادة والسيطرة على مستوى القوات بشكل واسع.

16) إضاءة خارجية مطابقة للمواصفات العالمية

17) تم تجهيز رشاش القائد بكاميرا نهارية وشاشة عرض لتقليل الضغوط التشغيلية (تم تركيبه في نموذج 2010)

18) قد يكون تم تغيير محرك الديزل البريطاني القديم و الثقيل Perkins CV12-1200 TCA من شركة Rolls-Royce ، إلى محرك ديزل الإيطالي من شركة Iveco أخف وزناً ، لكن لا مصادر على ذلك.

19) يمكن تركيب أنظمة إستشعار متنوعة أو نظام حماية نشط APS على البرج حسب الحاجة لذلك.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

مواصفات عامة للدبابة :

Jordan Tanks and Vehicles . - YouTube.jpg

نوع المقارنةChallenger 1 FV4030/4Al-Hussain Hybrid Tank AHT
سرعة دوران البرج29.51 درجة/ثانية59 درجة/ثانية
الوزن70 طن56 طن
السلاح الرئيسيمدفع L11A5 عيار 120 ملم محلزن مع 64 قذيفةمدفع L50 CTG عيار 120 ملم أملس مع 20 قذيفة المحمل المساعد و أخرى خارجه
السلاح الثانويمدفع رشاش L8A2 أو L37A2 عيار 7.62 ملممدفع رشاش L7A2/L8 عيار 7.62 ملم
نسبة القدرة إلى الوزن19.3 حصان / 14.4 كليو واط لكل 1 طن25.9 حصان / 19 كليو واط لكل 1 طن
السرعة القصوى56 كيلومتر / 35 ميل في 1 الساعة60 كيلومتر / 37 ميل في 1 الساعة
المدى450 كيلومتر / 280 ميل (على الطريق)450 كيلومتر / 280 ميل (على الطريق )
نظام التعليقهوائي غازيهوائي مائي


سرعة دوران البرج لدبابة Chalenger 1 هو = 29.51 درجة/ثانية ، و تم زيادة سرعة دوران برج دبابة الحسين الهجينة AHT إلى النصف مقارنة بـ Challenger 1 حيث يصبح ≈ 59 درجة/ثانية.
نسبة القدرة إلى الوزن لدبابة Chalenger 1 هو = 19.3 حصان / 14.4 كليو واط لكل 1 طن ، و بسبب تخفيض الوزن في دبابة الحسين الهجينة AHT زادت نسبة القدرة إلى الوزن إلى = 25.9 حصان / 19 كليو واط لكل 1 طن.

المحرك = ديزل Perkins CV12-1200 TCA من شركة Rolls-Royce سعة 26 لتراً .
قوة المحرك = 1200 حصان / 895 كيلو واط KW.
نوع الدرع و قدرته = Chobham معلوماته سرية لليوم ، و يمكن إضافة دروع تفاعلية.

السلاح الرئيسي = مدفع L50 CTG عيار 120 ملم أملس.
السلاح الثانوي = مدفع محوري مع 4000 طلقة.
الطاقم = 4 ، قائد ، سائق ، مدفعي ، ملقم.
الوزن = 62 طن.
الطول = 11.5 متر.
العرض = 3.5 متر.
الإرتفاع = 2.5 متر.
المدى 450-500 كلم / 280-310 ميل (حسب الطريق).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

مميزات و مواصفات المدفع L50 CTG من شركة RUAG Land Systems السويسرية الجنوب إفريقية :

- نظام تثبيت مؤخرة المدفع الشبه اتوماتيكية.
- نظام تثبيت المدفع خلال الحركة ، المسافه 410 ملم.
- متوسط إرتداد المدفع 440 ملم .
- نظام سيطرة على قوة حركة رجوع المدفع ، متوسط قوة إرتداد المدفع 290 كيلو نيوتن.

- وجود مزلق عمودي شبة آلي.
- قوة الارتداد : 290 كيلو نيوتن.
- أقصى ارتداد : 390 كيلو نيوتن.
- كتلة الارتداد : 1860 كغم .
- ضغط الغاز : 7400 بار.
- سرعة الانطلاق للقذيفة : 1770 م/ث .
- أنواع الذخائر الملساء التي يستخدمها المدفع : خارق للدروع و التصحصينات / شديد الإنفجار / دخاني / متعدد الأغراض / عمليات وتدريب .
- الوزن على جهاز الارتفاع : 3780 كغم .
- وزن السبطانة (مع برميل الغاز) : 1120 كغم.
- معدل الرماية : 8 قذائف/دقيقة.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

مميزات و مواصفات نظام الإنذار الليزري ضمن نظام ضبط الرمي المحسن IFCS من شركة Raytheon :

- منظار رؤية حراري من الجيل الثاني للندفعي مع محددة مدى ليزرية مدمجة فيه بمدى 200-9995 متر.
- منظار بانورامي حراري CITV يغطي جميع الإتجاهات بزاوية 360 درجة للقائد.
- نظام الحماية من العوامل البيولوجية والكيميائية والنووية NBC .
- حساس لمعالجة الإنحدار بالاضافة الى نظام معياري شريطي متكامل منظم (ROI) للاسلاك.
- عوازل حرارية لكوابل التوصيل وموانع التواء للمحافظة على حرية الحركة.
- قاعدة توصيل جديدة مع حلقات انزلاق تتحمل التيار الكهربائي العالي.
- نظام اخماد حريق آلي محسن.
- لوحه تحكم السائق موحدة وجديدة.
- توازن في توزيع صناديق المفاتيح.
- نظام جديد للتحكم بتغذية البرج ونظام المفاتيح.
- حاسوب باليستي آلي رقمي ، لضبط وسيطرة على النيران وكشف الأهداف وتتبعها ومشاغلتها حيث أن له المقدرة على مشاغلة عدة أهداف في وقت واحد.
- نظام المحافظة على خط النظر من خلال محوريين لنظام السيطرة.
- نظام تتبع الأهداف الآلي لكل من الآمر والمدفعي.
- لوحات عرض المعركة التى تزود الإشارات الكهربائية من النظام البصري لكل من المدفعي والآمر.
- كمبيوتر لحساب المحرك الباليستي.
- نظام محدث لتوازن و تثبيت البرج.
- جهاز تبريد ذو كفائة عاليه (هادئ).
- نظام نقل البيانات الرقمية MIL-STD-1553.

إحتمالية الإستشعار :

- القدرة على الاستشعار في جميع الإتجاهات بزاوية 360 درجة أفقية ، و 90 درجة عامودية.
- يستطيع تغطية موجات من 500-1800 نانو متر.
- كما يتضمن إستشعار وتغطية تهديد آخر جيل من الصواريخ المضادة للدروع Beam Rider و HELD .
- وقت الإستشعار أقل من 100 ملي/ثانية.
- 95% للنبض الاحادي.

- 99% للنبض المتعدد.
 
التعديل الأخير:

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
يذكر أنه أياً من هذه التطويرات لم تدخل الخدمة إلى القوات المسلحة الأردنية - الجيش العربي JAF و بقيت دبابات Challenger 1 الأردنية بلا أي تطويرات فعلية إلى يومنا هذا سوى أمور بسيطة جداً سأذكرها لاحقاً

أما تطويرات الحسين فهي 4 نماذج ظهر منها 3 فقط سنذكر التطويرات الرئيسية الظاهرة فيها

1) الحسين 2004

تضمن تركيب نظام ضبط الرمي المحسن IFCS الذي يتضمن منظار للمدفعي جديد و منظار بانورامي للقائد CITV ، و تغيير المدفع القديم L11A5 عيار 120 ملم محلزن بمدفع L50 CTG عيار 120 ملم أملس ، و تضمن التطوير زيادة تدريع مقدمة البرج


29432834_1795573347168069_5268974631534488181_n.jpg
p0563996.jpg


2) الحسين 2006


تضمن تركيب نظام ضبط الرمي المحسن IFCS الذي يتضمن منظار للمدفعي جديد و منظار بانورامي للقائد CITV و مجس للتحذير من الصواريخ الموجهة بالليزر ، و تغيير المدفع القديم L11A5 عيار 120 ملم محلزن بمدفع L50 CTG عيار 120 ملم أملس ، مع عدم تغيير التدريع

Al_Hussein_Challenger.jpg
Al-Hussein_0.jpg


3) الحسين 2010


تضمن تركيب نظام ضبط الرمي المحسن IFCS الذي يتضمن منظار للمدفعي جديد و مجس للتحذير من الصواريخ الموجهة بالليزر ، و هنا لم يتم إضافة منظار بانورامي للقائد CITV مع إزالة المنظار الحراري الخاص بالدبابة الذي كان مثبتاً على أقصى مقدمة يمين البرج و كما يظهر انه تم ملئ مكانه بالدروع ، و تم إضافة نظام حراري كهروبصري مع منصة سلاح متحكم بها داخلياً و يستخدمها القائد (فكرة غريبة جداً) ، و تغيير المدفع القديم L11A5 عيار 120 ملم محلزن بمدفع L50 CTG عيار 120 ملم أملس ، مع عدم تغيير التدريع

634089750350321412.jpg
EXwq90ZWkAAMmX9.png
 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
المصادر على هذا التطوير قليلة و شحيحة جداً جداً جداً .. إن شاء الله الموضوع القادم سيكون عن دبابة/برج الصقر Falcon Turret حيث أنه المصادر عليه كثيرة و وفيرة ، و سيتضمن الموضوع صور و معلومات تنشر للمرة الأولى في المنتديات و المواقع العربية بإذن الله .. إنتظرونا :machinegun:

falcon633343437072968750.jpg
 

الادغال الاسمنتية

مستشار المنتدى
إنضم
13/1/19
المشاركات
1,444
مستوى التفاعل
6,989
موضوعاتك اخي نشاب خاصة عن الصناعة في الجيش العربي ترفع لها القبعة، شكراً لك
سؤالي استاذي ، سمعت ان شركة رايثيون أوقفت منذ مدة دعم اللوحات الإلكترونية للنظام IFCS وان الجيش العربي اتجه نحو جنوب شرق آسيا لتصنيع هذه اللوحات ودعم هذا النظام ، وهذا ما كبح أعمال التطوير ، ما صحة ذلك ؟
 
التعديل الأخير:

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
موضوع متعب عليه استاذي @Nashab
ماهي أنواع الدبابات التي يمتلكها الجيش العربي الاردني
حالياً هناك نوعين من الدبابات في الخدمة

1) دبابات M60A3 أمريكية الصنع مطورة للمستوى الأول الإلكتروني فقط AB9B1 Level 1 من تطوير M60 Phoenix الخاص بالأردن حيث تم تركيب نظام ضبط الرمي المحسن IFCS عليها و تعمل ضمن 4 كتائب موزعة على المناطق العسكرية الشمالية و الشرقية و الوسطى ، و بالمناسبة الدولتين العربيتين المهتمتين بهذا المشروع قاما بنفس التطوير الذي قام به الأردن للمستوى الأول فقط و هما السعودية و مصر

2000x1333_q95.jpg
34782690016_2f43beb83a_o.jpg
Eager_Lion_'15_concludes_with_monumental_military_demonstration_150518-A-XL223-001_M60_Phoenix.jpg


2) دبابات Challenger 1 الحسين البريطانية الصنع المحدثة بأمور بسيطة جداً لا تذكر ، حيث كانت قل خطة الهيكلة عام 2018 تخدم ضمن 8 كتائب تتبع لـ 4 ألوية ، و كان التشكيل داخل الكتيبة رباعي أي أنه كل كتيبة تحتوي على 4 سرايا ، 3 ألوية وهي 40 و 60 و 91 و كل منهم فيه كتيبتي دبابات كانت تتبع للفرقة المدرعة/3 ، و لواء الشهيد وصفي التل/99 المدرع يتبع المنطقة الجنوبية فيه كتيبتي دبابات .. بعد خطة الهيكلة عام 2018 ، تم حل الفرقة المدرعة/3 ، و تم شطب اللواء المدرع 91 و شطب كل دباباته ، و تم شطب لواء الشهيد وصفي التل/99 ، مما يعني انه دبابات هذين اللوائين اصبحتا خارج الخدمة !! هكذا قل عدد الدبابات للنصف بالضبط .. و بعد خطة الهيكلة عام 2018 تم تخفيض التشكيل من رباعي إلى ثلاثي أي أنه كل كتيبة أصبحت تحتوي على 3 سرايا فقط ، و هكذا قل عدد الدبابات اللي هو أصلاً كان النصف إلى ثلاث أرباع النصف المتبقي في الخدمة (يعني بقي 3/4 من نصف عدد الدبابات ، أي بقي 12 سرية من أصل 32 بشكل كلي) و هذا يعني أنه من أصل 370 دبابة بقي أقل من 150 دبابة في الخدمة ضمن اللوائين الذين تم الإبقاء عليهما و هما لواء الملك حسين بن طلال المدرع/40 و لواء الامير حسن المدرع/60 حيث تم دمجهم ضمن المنطقة العسكرية الوسطى

دبابات Challenger 1 الحسين سوف تخرج من الخدمة و سيتم إستبدالها بنوع جديد و حديث جداً من الدبابات قريباً جداً بإذن الله


Screenshot_20180313-100152.png
سلاح الدروع الملكي - YouTube (5).png
Dq1qAMVV4AMrztR.jpg


3) قريباً سوف تنضم قناصات الدبابات المدولبة Centuro B1 إيطالية الصنع إلى القوات المسلحة الأردنية و سيتم تشكيل لواء مدرع مدولب خفيف كامل منها ، حيث يقوم سلاح الصيانة الملكي حالياً بعمليات الصيانة و التحديث اللازمة لها في مشاغل الحسين الرئيسية بالشراكة و التعاون مع شركة SDLE الإسبانية

13 برنامج جيشنا العربي  المعرض الفني لسلاح الصيانة الملكي - YouTube.png
13 برنامج جيشنا العربي  المعرض الفني لسلاح الصيانة الملكي - YouTube (6).png
برنامج سلاح الصيانة الملكي حلقة -1- - YouTube (84).png
 
التعديل الأخير:

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
كميه ترقيه وتغيرات للدبابه كثير جدا ما ذا فضل في الدبابه بعد
الاردن محتاج للمزيونه هذه

مشاهدة المرفق 50371
صدق أو لا تصدق ، عرضت علينا ألمانيا شراء دبابات Leopard 2A4 القديمة بأعداد لفرقة مدرعة كاملة أي حوالي 250-300 بمبلغ 200 مليون دولار .. و رفضنا لأنها دبابات قديمة جداً و تكلفة تحديثها للأردن كبيرة ولا يقدر عليها .. الأردن يريد شيء حديث و بمبلغ قليل ،، مع أنها صعبة لكنه نجح و لله الحمد بذلك و قريبا يتم الكشف عن النوع الجديد

و كندا بعدها عرضت علينا دبابات Leopard 1C2 المحدثة برضه لأنها قديمة جداً و حتى انها أقدم و مستواها يظل أقل حتى من Leopard 2A4 اللي رفضناها من ألمانيا
 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
موضوعاتك اخي نشاط خاصة عن الصناعة في الجيش العربي ترفع لها القبعة، شكراً لك
سؤالي استاذي ، سمعت ان شركة رايثيون أوقفت منذ مدة دعم اللوحات الإلكترونية للنظام IFCS وان الجيش العربي اتجه نحو جنوب شرق آسيا لتصنيع هذه اللوحات ودعم هذا النظام ، وهذا ما كبح أعمال التطوير ، ما صحة ذلك ؟
الآن أخي بما يخص نظام ضبط الرمي المحسن IFCS فقد قام الأردن و مصر و السعودية بتطوير دبابتهم M60A3 بهذا النظام و الأردن طورها بهذا النظام حتى قبل عام 2006 ، فالنظام يعمل في الأردن و الأردنيين لهم خبرة كبيرة بالتعامل معه و صيانته حيث تتم صيانته و إسناده و إدامته في مشاغل المعدات الإلكترونية التابعة لسلاح الصيانة الملكي بالإضافة لنظام TOGS على دبابات Challenger 1 الغير مطورة ..
تم إجراء التجارب النهائية لدبابات الحسين الهجينة AHT المطورة بعد عام 2010 بعد صدور النموذج الأخير من التطوير حيث وقتها قد دخلت الدول العربية بالربيع العربي و تكاثفت الأخطار التسلل و الإرهاب و غيره على حدودنا الشمالية مع سوريا و الشرقية مع العراق ، حيث كانت الأولوية وقتها لتمويل نظام مراقبة و إستطلاع الحدود الذي تم بنائه على طول الواجهتين الشمالية و الشرقية من شركة Raytheon الأمريكية و كلف وقتها تقريباً نصف مليار دولار ! و بالتالي تم تأجيل تطوير الدبابات وقتها بسبب امور أخرى أعطيت لها الأولوية بسبب أمن المملكة القومي و الحدودي

أما بخصوص اللوحات الإلكترونية ، اظن أنه بعد ان إنخفضت الأخطار من الواجهتين الشمالية و الشرقية ، اظن عاد للواجهة تحديث الدبابات و قد يكون وقتها قد ألغت شركة Raytheon دعم هذه اللوحات ، و بالتالي التطوير و النظام الرئيسي اللي المفترض يتم تركيبه على تطوير دبابة الحسين الهجينة AHT قد أصبح بلا دعم و صيانة فهذه أصبحت أكبر مشكلة للتطوير و جدواه ! و بالتالي على الأغلب تم البحث عن بديل الذي تم إختياره بالفعل و سيدخل الخدمة خلال الفترة القادمة بإذن الله تعالى قريباً ..

لكن للأمانة أول مرة أسمع أنه تم إيقاف دعم اللوحات الإلكترونية من نظام IFCS من قبل Raytheon ، و إتجاه الاردن إلى دول جنوب شرق آسيا بهذا الخصوص ! هل لديك مصدر يدعم هذا الكلام أخي العزيز ؟ ليس تشكيكاً لكن إستزادة بالخبر لا أكثر
 
التعديل الأخير:

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
ترا هيك كان وضعي لما شفتك عملت لايك هههههههههههههههههههه ، عموماً المصادر للموضوع موجودة إذا فكرت في طلبها 🤭

50eb82d7-652d-449d-a72e-50937dd727b3.jpg


في الحقيقة أنه تسمية الحسين هي تعود نسبة إلى باني الأردن الحديث الملك الحسين بن طلال رحمه الله


عندما دخلت الدبابة في الخدمة الأردنية أعيد تسميتها إلى (الحسين Al-Hussain) نسبة إلى الملك الحسين بن طلال "طيب الله ثراه" الحاكم الناجح للبلاد ووالد الملك الحالي عبد الله الثاني

هناك فديو لبرج الفالكون؟
لا أخي لا أظن أنه هناك أي فيديو للإختبارات سأحاول أن أجد أي فيديوهات .. لكن الصور له وفيرة و من أكثر من مصدر
 

الملاك القاتل

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
29/6/19
المشاركات
1,536
مستوى التفاعل
7,626
يعطيك الف عافيه اخوي نشاب على هذا الموضوع ، رأيي في الدبابة انها ممتازة خاصة من ناحية الدرع .

لكن يعيبها أن تكلفة صيانة و الإستدامة مرتفعة بالنسبة لبلد مثل الأردن ، لذلك كثرت الأقاويل عن قرب إخراجها من الخدمة و حسب ما لدي من معلومات هناك نية في زيادة عدد المدولبات من اسبانيا و ايطاليا لحين وجود بديل للتشالنجر
 

السحاب

منتدى التحالف
خبراء المنتدى
إنضم
17/1/19
المشاركات
733
مستوى التفاعل
3,580
هناك فديو لبرج الفالكون؟
يوجد فيديو ولكن للاسف اضعته (كان في فيديو يعرض الاغلاق الاتوماتيكي على اهداف كانت جيبات تويتا وباصات جت )
 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
يوجد فيديو ولكن للاسف اضعته (كان في فيديو يعرض الاغلاق الاتوماتيكي على اهداف كانت جيبات تويتا وباصات جت )
خليك ضيع الشغلات المهمة انت 😠
هل تقصد أنه منشور في الانترنت أم لديك ؟
 

السحاب

منتدى التحالف
خبراء المنتدى
إنضم
17/1/19
المشاركات
733
مستوى التفاعل
3,580
خليك ضيع الشغلات المهمة انت 😠
هل تقصد أنه منشور في الانترنت أم لديك ؟
هو كان على اليوتيوب ونزلتو على جهازي بس راح مع الهاردسك خريبض
 

تيمورلنك

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/9/20
المشاركات
845
مستوى التفاعل
2,904
صدق أو لا تصدق ، عرضت علينا ألمانيا شراء دبابات Leopard 2A4 القديمة بأعداد لفرقة مدرعة كاملة أي حوالي 250-300 بمبلغ 200 مليون دولار .. و رفضنا لأنها دبابات قديمة جداً و تكلفة تحديثها للأردن كبيرة ولا يقدر عليها .. الأردن يريد شيء حديث و بمبلغ قليل ،، مع أنها صعبة لكنه نجح و لله الحمد بذلك و قريبا يتم الكشف عن النوع الجديد

و كندا بعدها عرضت علينا دبابات Leopard 1C2 المحدثة برضه لأنها قديمة جداً و حتى انها أقدم و مستواها يظل أقل حتى من Leopard 2A4 اللي رفضناها من ألمانيا
الاردن محتاج بشكل عاجل تقويه جيشه وجعلها قوات رادعه حتي لا ينبح الكلاب عليها امثال ايدي كوهين
 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
22/2/19
المشاركات
2,708
مستوى التفاعل
13,248
الاردن محتاج بشكل عاجل تقويه جيشه وجعلها قوات رادعه حتي لا ينبح الكلاب عليها امثال ايدي كوهين
كوهين طفل صغير يمارس الحرب النفسية على شعوبنا العربية بشكل حتى انه غير إحترافي بتاتاً ..
يقول إنه خلال 3 ساعات عصاباتهم راح تحت الأردن و راح يشربوا كوكتيل من عبدون من احد المطاعم هناك ..
هسا هو صدق بشكل جزئي لأننا راح نشربهم كوتيل 💩 و راح نجرجرهم إلى عمان إلى سجن الجويدة من خشومهم هالملاعين
 
أعلى