- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,317
- التفاعلات
- 182,076
يبدو أن رادارًا روسيًا متقدمًا للغاية ذو ترددات عالية جدًا (VHF) ذو النطاق الإلكتروني النشط (AESA) ، والذي يُزعم أنه قادر على اكتشاف الأهداف التي لا يمكن ملاحظتها مثل الطائرات الشبحية F-35 ، قد تم تدميره في أوكرانيا.
فيديو يقوم بجولات على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر ما يبدو أنه بقايا رادار 1L119 "Nebo-SVU" المدمر و نشرت القوات المسلحة الأوكرانية مقطع فيديو يظهر حطام هوائي الرادار وكابينة التحكم.
ربما تكون هذه أول حالة موثقة لهذا النوع من الرادار في الصراع الدائر في أوكرانيا.
الرادار 1L119 "Sky-SVU"
على الصعيد العالمي ، من المعروف أن الجيش الروسي هو المستخدم الأساسي لرادارات النطاق VHF (التردد العالي جدًا) و يمكن إرجاع أصل هذا الإعجاب الخاص برادارات النطاق VHF إلى أواخر الأربعينيات عندما صادف المصممون السوفيت المعدات الألمانية التي تم الاستيلاء عليها ، والتي تضمنت فرقة VHF GEMA Wasserman و GEMA Mammut.
في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، طورت صناعة الدفاع السوفيتية وصنعت العديد من رادارات النطاق VHF ، وكان أكثرها إنتاجًا هي رادارات Knife Rest و Spoon Rest المستخدمة لدعم الطائرات القتالية في الخطوط الأمامية وكرادارات اقتناء لـ S-75 Dvina / SA-2 التوجيهي لنظام صواريخ أرض جو (SAM).
الرادار ثلاثي الأبعاد VHF AESA 1L119 NEBO SVU
من بين هؤلاء ، يُعرف رادار P-12NA من سلسلة Spoon Rest باكتشافه لطائرة Lockheed Martin F-117 Nighthawk ، وهي أول طائرة تشغيلية أمريكية يتم تصميمها بتقنية التخفي ،كان ردار P-12NA مختلفًا بشكل كبير عن خط الأساس P-12 وأعيد تصميمه على أنه P-18 Spoon Rest D ودخل الخدمة خلال أوائل السبعينيات، تم نشر P-18 مع قوات الدفاع الجوي للجيش السوفيتي وتم تصديرها على نطاق واسع إلى الدول العميلة السوفيتية ودول حلف وارسو.
في آذار / مارس 1999 ، أثناء القصف الجوي لحلف شمال الأطلسي لما كان يعرف آنذاك باسم جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية كجزء من حرب كوسوفو ، تمكن الكولونيل زولتان داني ، قائد البطارية الثالثة لواء الدفاع الصاروخي الجوي رقم 250 في جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية ، من إدارة لاكتشاف وإسقاط طائرة مقاتلة شبحية من طراز F-117 بمساعدة رادار الاستحواذ P-18 VHF.
وفقًا لصحيفة ، أجرى اليوغوسلافيون سلسلة من التعديلات الميدانية في راداراتهم من طراز P-18 ، مما أدى إلى تقليل التردد وزيادة الطول الموجي لهذه الرادارات ، مما مكّن الرادار تحت قيادة داني من اكتشاف F-117 كطائرة نفاثة بمدى يتراوح من 50 إلى 60 كيلومترًا.
رادار P-18
بعد ذلك ، تم إسقاط الطائرة الشبحية بواسطة نظام صواريخ S-125 "Neva" (لقب تعريف الناتو ، SA-3 "Goa") على مدى حوالي 12.8 كيلومترًا و وفقًا للرقيب دراغان ماتيتش ، مشغل هذا النظام الصاروخي ، تم تشغيل رادار الصواريخ أرض-جو لمدة 17 ثانية فقط لمنع اكتشاف الموقع بواسطة طائرات SEAD (قمع الدفاع الجوي للعدو) التابعة لحلف الناتو.
بحلول أواخر السبعينيات ، سعى القادة العسكريون السوفييت إلى الحصول على رادار 2D VHF متنقل أكثر قدرة ، مما أدى إلى تطوير رادار 1L13 Nebo SV بواسطة معهد غوركي للهندسة الراديوية في روسيا (GNIIRT) تحت قيادة كبير المصممين IG Krylov.
رادار 1L119 "Nebo-SVU" هو نسخة محسنة من رادار 1L13 Nebo SV تم تطوير هذا الرادار أيضًا بواسطة Krylov ، وقد تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2001 وهو أول رادار روسي مزود بمصفوفة VHF نشط إلكترونيًا (AESA) و مزود بهوائي.
تعمل رادارات النطاق VHF عادةً بين أطوال موجية تتراوح بين متر وثلاثة أمتار و من المعروف أن الإشعاع الكهرومغناطيسي ينتشر من أجسام أصغر من طولها الموجي و هذه الظاهرة تسمى تشتت رايلي.
ومع ذلك ، نظرًا لطولها الموجي الطويل نسبيًا ، تفتقر رادارات VHF عادةً إلى الدقة الكافية لتوجيه الصاروخ إلى الهدف ، يهدف المصممون الروس إلى توفير دقة كافية في رادار VHF للإشارة إلى المنطقة المجاورة العامة لأهداف RCS المنخفضة.
لذلك ، يمكن لـ VHF-band Nebo SVU تحديد رادار التحكم في إطلاق النار للطائرات المقاتلة مثل رادار Irbis-E على متن الطائرة Su-35 ، مما يتيح إجراء بحث أضيق ، وبالتالي ، نطاق اكتشاف أطول مقابل منخفض للغاية يمكن ملاحظته (VLO) ) أو طائرات منخفضة المراقبة مثل الطائرات الشبحية الأمريكية F-35 .
F-35 Joint Strike Fighter (JSF) في نطاق 2 متر
يشير منتقدو الطائرة F-35 إلى أن أنف الطائرة ، ومداخل فوهة ، والتقاطعات بين جسم الطائرة ، والأجنحة و ستظهر كمراكز تشتت لنظام رايلي ، لأنها أصغر من النطاق الذي يبلغ طوله مترين والذي يفضله مصممو رادار VHF الروس. .
وفقًا للخبراء ، فإن نطاق الكشف الخاص بـ Nebo SVU لهدف يبلغ 2.5 متر مربع المقطع العرضي للرادار (RCS) و يطير على ارتفاع 10000 متر و هو 270 كيلومترًا، وبناءً على ذلك ، يجب أن تكون وحدة NEBO SVU قادرة على اكتشاف F-35 ، التي لديها RCS يقدر بـ 0.25 متر مربع في نطاق VHF ، على مدى حوالي 152 كيلومتر.
وبالتالي ، فإن تدمير القوات الأوكرانية لـ Nebo SVU يعد أمرًا مهمًا ، لأنه يمثل نظام رادار أرضي متقدم للغاية للإنذار المبكر للقوات المسلحة الروسية و مع ذلك ، لا يزال من غير الواضح كيف تمكن الجيش الأوكراني بالضبط من تحديد موقع نظام الرادار هذا وتدميره ، حيث يؤكد المصممون الروس أن رادارات النطاق VHF عادة ما تكون أقل بكثير من تغطية التردد للصواريخ المضادة للإشعاع مثل AGM-88 HARM و MBDA. ALARM ،و يقتصر عادةً على رادارات النطاق L أو النطاق S
