- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,317
- التفاعلات
- 182,077
في حين أن القصة ليست بأي حال من الأحوال أخبار عاجلة - لقد انقضى 18 شهرًا منذ وقوع الحادث - إلا أنها لا تزال غير معروفة إلى حد كبير في مجال المعلومات المحلية لدينا ومن ثم ، فإنها تستحق اهتماما خاصا.
تدور هذه الحكاية حول دبابة T-80UM-2 black Eagle ، وهي مركبة فريدة تم تعزيزها بنظام دفاع نشط Drozd فقدت هذه القطعة الفريدة من نوعها للأسف في منطقة سومي ، شمال غرب خاركيف في مارس 2022 و لا تتميز T-80UM-2 بمواصفاتها الفنية المتقدمة فحسب ، بل تتميز أيضًا برحلتها المثيرة للاهتمام.
إرث وتعدد استخدامات نظام الحماية النشطة"دروز"
يحتل نظام الحماية النشطة الروسي"دروزد" ، مكانة بارزة في سجلات التاريخ العسكري، تنبع أهميته من كونه أول نظام يتم إنتاجه بكميات كبيرة مصمم للتدمير النشط للقذائف التي تشكل تهديدًا للدبابات هذا النظام ، الذي تم اعتماده في عام 1983 ، أثار اهتمام المتحمسين والخبراء العسكريين على حد سواء ، فعاليتها هي شهادة على تصميمها العبقري الذي يستخدم مستشعرات رادار عالية التردد لاكتشاف القنابل والصواريخ المضادة للدبابات ، والقضاء عليها بتفجير مستهدف وتيار تجزئة من الذخائر المضادة المطلقة بمعدل نجاح مذهل من 70-80٪ .
كانت دبابة T-55AD هي الدبابة الأساسية المجهزة بـ Drozd ، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال قاذفاتها المزدوجة ومحطات الرادار على طول جوانب البرج ، و جهاز خلفي شامل يحتوي على وحدة الإلكترونيات في البرج الخلفي و على الرغم من محاولات إنشاء نظام حماية نشطة مختلفة لـ T-62 ، فإن تصميم Drozd العالمي مكّنه من تثبيته على مركبات أخرى مختلفة.
رصيد الصورة: Twitter
شهدت حقبة ما بعد الاتحاد السوفياتي دمج دبابة T-80 مع نظام Drozd و يعد `` Object 478BEM1 '' الأوكراني مثالًا على ذلك ، والذي تم تسليمه في النهاية إلى الولايات المتحدة ، مما أتاح للأمريكيين فرصة الخوض في الجوانب الفنية لكل من الدبابة ونظام دروزد.
في روسيا ، تعد دبابة T-80U ، التي تمت ترقيتها إلى T-80UM-2 ، أشهر دبابة حاملة لنظام Drozd تم إنتاج هذا النموذج الفريد مرة واحدة فقط في عام 1995 بواسطة Omsk Transmash ومع ذلك ، غالبًا ما كان مخطئًا حمل Drozd-2 ، وهي أسطورة شائعة استمرت مع مرور الوقت.
في الحقيقة ، لا يوجد نظام الحماية النشطة Drozd-2 على T-80UM-2 إنه يحتفظ بجميع خصائص Drozd الأصلية ، بما في ذلك قاذفات مزدوجة ومحطات رادار ووحدة إلكترونية للبرج الخارجي و يمكن رؤية Drozd-2 الذي تمت ترقيته على المعدات الحديثة مثل دبابة T-14 ومركبة المشاة القتالية T-15 ، والتي تعتمد على منصة Armata ، وحتى على متن سفينة غريبة مثل 'Raptor'.
خلف الكواليس
أفضل وصف لقصة T-80UM-2 بأنها ملحمة مأساوية ، مع تفكك الاتحاد السوفياتي في التسعينيات ، وجدت العديد من مؤسسات الدفاع الروسية نفسها في مستنقع مالي، بسبب حرمانهم من أي مصادر تمويل كبيرة ، اضطروا إلى تدبير أمورهم بأنفسهم و اضطر معهد أبحاث الصلب ، وهو المرشح الأوفر حظًا في تطوير الدروع للمعدات والمشاة ، إلى اللجوء إلى تصنيع الدبابات من ناحية أخرى ، تمكنت بعض الكيانات ذات القدرات الإنتاجية ذات الصلة ، مثل UralVagonZavod ، من البقاء عن طريق تصدير T-90 إلى الهند.
سعى سكان أومسك أيضًا إلى نفس المساعي التجارية لإبقاء دباباتهم قائمة و كانت T-80UM-2 ، إلى جانب مشاريع أخرى مثل T-80UM-1 المجهزة بنظامزArena KAZ ، محاولة لتأمين عقود الإنتاج ، سواء من وزارة الدفاع الخاصة بهم أو الكيانات الأجنبية.
سرعان ما شقت الدبابة طريقها إلى كتالوجات المعدات العسكرية للمشترين الأجانب المحتملين و تم عرض T-80UM-2 في معارض أسلحة مختلفة وشاركت في مظاهرات عامة لإثارة اهتمام المشترين ومع ذلك ، ليس من المستغرب أنها لم تحقق نجاحًا تجاريًا.
حتى لو وضعنا جانبًا التكهنات بأن نظام دروز انتهى به المطاف في الولايات المتحدة من باب المجاملة لأوكرانيا ، وشكوك الجيش تجاه نظام KAZ ، وندرة الأموال ، فإن هذه الدبابة لن تشق طريقها إلى القوات ، بحلول ذلك الوقت ، كان نظام Drozd محدودًا للغاية وعفا عليه الزمن ، على هذه الخلفية ، بدت الساحة أكثر جاذبية وبالتالي ، فإن T-80UM-2 ، على عكس نظيرتها ، T-80UM-1 ، سرعان ما خرجت ووجدت مكانا آخر هو التدريب في كوبينكا ، تحت إشراف NIIII BT VT.
دبابة T-80UM-2 ، على عكس العديد من النماذج الأخرى للمعدات العسكرية ، لم تُترك لتجمع الغبار في حظيرة الطائرات أو في الحقل المفتوح و يمكن إثبات ذلك من خلال الصور العديدة المتاحة على الإنترنت ، والتي تعرض الدبابة في أماكن وزوايا مختلفة ، لقد كانت جزءًا من تجارب مختلفة وعروض عسكرية حصرية ، وقد دفعت طبيعتها الفريدة أفراد الأمن في ساحة التدريب لالتقاط الصور معها.
رصيد الصورة: MWM
ربما يتوقع المرء أن تنتهي رحلة T-80UM-2 بإحالتها إلى "التخزين طويلة الأجل" - مكان نادرًا ما تعود المعدات منه إلا إذا كانت تمتلك قيمة تاريخية كبيرة ومع ذلك ، لم يكن هذا هو الحال.
في سبتمبر 2021 ، عادت دبابة T-80UM-2 للظهور مرة أخرى في أعين الجمهور خلال التدريبات المشتركة "West-2021" التي شاركت فيها روسيا وبيلاروسيا و عندما عادت الوحدات العسكرية إلى قواعدها المعتادة ، شوهدت الدبابة بين معدات فرقة Kantemirovskaya في محطة سكة حديد بيلاروسية.
أدى هذا المشهد غير المتوقع إلى موجة من التكهنات الإعلامية ، حيث أشارت بعض المنشورات الرئيسية إلى أن وجود الدبابة لم يكن مصادفة و كانت هناك مزاعم بأن الدبابة كانت تعمل خلال التدريبات ، استعدادًا للإنتاج الضخم لانظمة الحماية النشطة KAZ و حتى أن البعض ذهب إلى حد التأكيد على أن الدبابة كانت مجهزة بـ Drozd-2 ، وهو ادعاء كاذب بشكل واضح ، ومع ذلك فقد بعث الأمل في إدخال هذا النظام الجديد في الجيش الروسي.
ومع ذلك ، فإن التفسير الأكثر منطقية لظهور T-80UM-2 في Kantemirovka هو نقص بسيط في المواد و من المحتمل أن تكون الحماية النشطة للدبابة تفتقر إلى كل من المعدات القتالية والأتمتة الوظيفية ، على الرغم من ذلك ، فإن T-80UM-2 هي قطعة متحف جديرة تمثل نموذجًا أصليًا و لسوء الحظ ، الأهمية التاريخية ليست دائمًا أولوية في الجيش ، طالما أنه يقود ويطلق النار ويحافظ على حالة الاستعداد الكامل للقتال ، فإنه يعتبر مناسبًا للمعركة.
لقطة شاشة فيديو
تم تنفيذ هذا المبدأ بشكل غير متوقع ، في البداية ، كان يعتقد أن مشاركة هذه الدبابة في مناورات القوات النشطة ستقتصر على التدريبات ومع ذلك ، في 24 فبراير 2022 ، انطلقت عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا،حيث وجدت هذه الدبابة ، من إنتاج أومسك ، نفسها خلال معركتها الأخيرة.
في 18 مارس 2022 ، بدأت الصور تنتشر على شبكات التواصل الاجتماعي ووسائل الإعلام المختلفة ، تصور آثار الاشتباك بين القوات الروسية ووحدات القوات المسلحة الأوكرانية بالقرب من بلدة تروستيانتس في منطقة سومي و من بين الأنواع المختلفة من المعدات التي تم التقاطها في هذه الصور كانت دبابة T-80UM-2 و يعد تحديد الطبيعة الدقيقة للضرر الذي لحق بها أمرًا صعبًا ومع ذلك ، تظهر الصور بوضوح أن الدبابة قد احترقت بالكامل ، مع فصل البرج عن الجسم الرئيسي للدبابة،وليس معروف ما إذا كان هذا بسبب اشتعال الشحنات الدافعة ، أو انفجار القذائف ، أو عوامل أخرى ، لا تزال مسألة تكهنات.
بغض النظر ، فإن تدمير T-80UM-2 Black Eagle حقيقة لا يمكن إنكارها ، أثار خسارتها ضجة كبيرة في كل من وسائل الإعلام الغربية والأوكرانية و كان أحد التعليقات الأكثر تحفظًا حول هذا الموضوع هو "فقد الأورك دبابة فريدة من نوعها" في الواقع ، فإن الاحتجاج حول الميزات المحددة للدبابة مبالغ فيه ما تم فقدانه كان في الأساس قطعة متحف ، لا تختلف كثيرًا في القدرات القتالية عن T-80U القياسية وبالتأكيد لم تكن مجهزة بنظام Drozd " العدة " المليئة بالقاذفات والرادار لم تكن أكثر من ذلك.
من منظور تاريخي ، كانت هذه واحدة من أولى دبابات T-80 المزودة بحماية نشطة ، من الناحية العملية ، كانت دبابة ذات خط عادي بدون سمات قتالية فريدة لاسمها ومع ذلك ، فإن القلق الأكثر أهمية هو ما إذا كان الطاقم قد نجا من الحادث.
