- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,182
- التفاعلات
- 181,805
من المقرر إجراء اختبارات الطيران الأولى لطائرة RACER الهجينة العالية السرعة الأوروبية الواعدة في نهاية عام 2021 كما أفادت بدالك شركة Flightglobal.
انتقل الكونسورتيوم الأوروبي بطائرات الهليكوبتر من سنة 2020 إلى نهاية 2021 كأول اختبار طيران لمروحية RACER و السبب هو الصعوبات الفنية التي نشأت أثناء تطوير الطائرة.
تم تقديم مفهوم مروحية RACER عالية السرعة (الطائرات العمودية السريعة والفعالة من حيث التكلفة) في يونيو 2017 في معرض لو بورجيه الجوي،و يتم تطوير الجهاز كجزء من برنامج الأبحاث Clean Sky 2،الهدف من إيرباص هو إنشاء طائرة هليكوبتر بسرعة إبحار تزيد عن 400 كم / ساعة.
تم تجهيز الطائرات العمودية السريعة والفعالة من حيث التكلفة بدوار واحد ونصفي دفع و يذكر أن الطائرة سوف تكون قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 220 عقدة (407 كيلومتر في الساعة) وتطير على مسافات تصل إلى 740 كيلومتر. ستكون سرعة التحليق للطائرة العمودية 190 عقدة.
يدعي مبدعو RACER rotorcraft أن طائرتهم هي من أجل توفير المال ،و ستكون قادرة على إيقاف محرك عمود توربيني واحد أثناء الرحلة. سيكون هذا ممكنًا بعد أن يقوم المطورون بتثبيت محرك كهربائي خاص على الطائرة الدوارة ، مما سيساعد على التعامل مع حمولة المحرك الرئيسي ومع ذلك ، حتى الآن ، لم يتم حل مشكلتين رئيسيتين وهما : تصميم علبة التروس الرئيسية وتطوير ناقل الحركة الذي سينقل جزءًا من الطاقة إلى مراوح الجناح و من المخطط حل هذه المشاكل وبدء إنتاج علبة التروس وناقل الحركة قبل نهاية عام 2020.
التكنولوجيا التي تم اختبارها على الطائرات العمودية السريعة والفعالة من حيث التكلفة ستشكل أساس طائرة إنتاج وتصنيع طائرة الهليكوبتر ، والتي من المقرر أن تظهر بحلول عام 2030
