- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,317
- التفاعلات
- 182,076
يتعلق المحتوى الخاضع للتدقيق بالطائرات التي تعد مكونات لا يتجزأ من قيادة القتال الجوي والحرس الوطني الجوي وقيادة التعليم والتدريب الجوي و تساهم هذه الكيانات ، مع أساطيلها ، بشكل كبير في النطاق الأوسع للدفاع الوطني والتدريب العسكري.
USAF
ظهرت في المشهد العام الماضي فقط ، ولا يزال الزي الجديد لـ General Dynamics F-16C / D Fighting Falcon مشهدًا أقل شيوعًا في صفوف القوات الجوية الأمريكية ومع ذلك ، فإن وجودها ينمو باطراد ، مما يشير إلى تحول في الهوية المرئية لهذه الطائرات الهائلة في حين أنه قد لا يثير بالضرورة الحماس بين هواة مخططات التمويه الممتعة من الناحية الجمالية ، فإن التوحيد الناشئ في الطائرات المقاتلة المعاصرة, كما يتضح من الإضافات الأخيرة مثل Boeing F-15EX Eagle II و Lockheed-Martin F-35A Lightning II ، توفر معاينة مقنعة للمناظر الطبيعية المستقبلية للحرب الجوية.
في الأسبوع الماضي فقط ، لوحظ تطور مثير للاهتمام تم رصد طائرة F-16C ، التي تم تعديلها بدقة من قبل Sabena Technics في بلجيكا ، وهي ترتدي نفس التمويه و تنتمي هذه الطائرة بالذات إلى القوات الجوية للولايات المتحدة في أوروبا – القوات الجوية الإفريقية وتتمركز في ألمانيا.
كما هو موضح في منشور أمريكي قبل عدة أسابيع ، فإن الطريقة الأكثر موثوقية للتأكد مما إذا كانت F-16C/سيتم نقل الوحدة D إلى مفصلات F-35A عند مراقبة طائرة واحدة أو أكثر تعتمد هذا الطلاء الجديد و قد تبدو الملاحظة غير ذات أهمية ، لكنها تحمل حقيقة مهمة في الوقت الحاضر ، الأسراب المقاتلة 8th, 77th, 120th, 121st, and 480th Fighter Squadrons إلى جانب سرب التدريب القتالي 414th Combat Training Squadron لا تظهر في قائمة الوحدات المخصصة لتشغيل مقاتلات من الجيل الخامس ومع ذلك ، يمتلك كل من هذه الأسراب واحدة على الأقل من مقاتلات Fighting Falcon مموهة بالزي الجديد المذكور أعلاه.
والواقع أن التطور الأخير لا يقدم أي جوانب رائدة ؛ وبدلاً من ذلك ، يبدو أنها أكثر هدوءًا وأقل تفاخرًا مقارنة بسلفها بشكل أساسي ، يمكن الاستدلال على أن نية القوات الجوية الأمريكية كانت إنشاء نسخة من ‘ رؤية منخفضة ’ أكثر دقة وسرية ، يطلق عليها على نحو ملائم ‘ رؤية منخفضة 2.0 ’.
شهد مخطط التمويه العام للطائرة تحولًا كبيرًا ، حيث اعتمد الآن لون أكثر قتامة وهو الرمادي ، الأخف في السابق ، ينجذب الآن نحو ظلال أنثراسايت و من المثير للاهتمام ، أن العلامات التي تدل على الجنسية وانتماء الوحدة قد تم رسمها باللون الرمادي الفاتح للغاية ، على حدود الماوس ، مما يخلق تباينًا مثيرًا للاهتمام في خطوة غير مسبوقة ، تم حظر جميع الألوان بشكل لا لبس فيه ، باستثناء وحدات قليلة مختارة تتميز بشريط تعريف يزين علامتها و يمتد هذا التفويض الكاسح حتى إلى علامات السلامة ، التي انتقلت إلى عالم جيل جديد يتميز بانخفاض الرؤية.
لا تزال فعالية مخطط التمويه المستخدم حاليًا من قبل جنرال ديناميكس F-16C / D Fighting Falcons التابعة للقوات الجوية الأمريكية غامضة و من غير المؤكد ما إذا كان هذا التغيير الجمالي يخدم غرضًا عمليًا ، أو يعزز مراوغة الطائرة لأنظمة رادار العدو ، أو إذا كان موجودًا فقط لجذب الزخرفة.
ومع ذلك ، يبدو أن هذا الأخير اقتراح غير محتمل إلى حد ما و يشير صمت البنتاغون الواضح حول هذه المسألة إلى أن هذا التمويه قد يلعب بالفعل دورًا مهمًا في التخفيف من اكتشاف الرادار و من منظور غير شخصي ، على الرغم من النفور العام من البصمة المنخفضة للرؤية ، فإن إدخال هذا المخطط الجديد يثير الشعور بالأناقة إنه ، بعبارات لا لبس فيها ، مناسب بشكل ملحوظ لطائرة F-16.
رؤية منخفضة 2.0
في هذا الاستكشاف الأخير ، يتم توجيه الانتباه نحو مفهوم نشأ في منتصف الثمانينيات – بصمة منخفضة الرؤية و ظهرت هذه الفكرة المبتكرة في وقت واحد في الولايات المتحدة ، بالتزامن مع البحث الأولي وتطوير تكنولوجيا التخفي.
في مجال الحرب الحديثة ، افتقرت غالبية الطائرات إلى القدرة على البقاء منتصبة وغير قابلة لأنظمة رادار العدو و بدلاً من هذا التخفي ، تم تصميمها بدلاً من ذلك لتكون أقل وضوحًا للعين البشرية غير المساعدة و تطورت هذه الاستراتيجية إلى عقيدة عسكرية تمارس على نطاق واسع ليس فقط داخل الولايات المتحدة ولكن على مستوى العالم أيضًا.
كيف يمكن للمرء أن يستفسر ، هل يحدد المرء بدقة تمويه الرؤية المنخفضة? الجواب ، في جوهره ، واضح للغاية إنه يستلزم التقليل عمداً من وجود ألوان واضحة بشكل مفرط ، واختيار بدلاً من ذلك أن تتميز في الغالب بألوان بيضاء وسوداء وأبرزها رمادية ،في سجلات تاريخ الطيران للولايات المتحدة الطائرات البحرية ، مثل Grumman A-6 Intruder و Lockheed S-3 Viking و Sikorsky SH-3 Sea King ، حيث أصبحت هذه التعديلات التحويلية ملحوظة بشكل ملحوظ ومن المثير للاهتمام ، لوحظ اتجاه مخالف في تطور جماليات الطائرات مقارنة بصناعة الترفيه ، بينما انتقل التلفزيون والسينما من الأسود والأبيض إلى اللون ، انحرف مسار الطائرات والمروحيات بشكل مثير للفضول من الأشكال النابضة بالحياة إلى مخططات ألوان أكثر تقشفًا بالأبيض والأسود.
في السياق المعاصر ، يمكن للمرء أن يلاحظ انتشار التمويه المنخفض الرؤية بين عملاء بعض مصنعي الطائرات الأمريكيين ، وعلى الأخص بوينج ولوكهيد مارتن و تمثل Boeing F / A-18E / F Super Hornet و Lockheed-Martin F-35 Lightning II أمثلة جوهرية لهذا الاتجاه.
حتى فرنسا لا تخلو من هذه التفضيلات الجمالية في طيرانها العسكري و تحمل مقاتلة Dassault Aviation Rafale B / C ، التي تديرها القوات الجوية في البلاد ،تمويه مماثل منخفض الرؤية ، مما يؤكد الميل العالمي لاعتبارات التصميم هذه.
من اللافت للنظر أن الطائرات مثل المقاتلات والمروحيات تتبنى الآن تمويها عالي الوضوح ، وهو اتجاه لوحظ في المقام الأول خلال الأحداث الخاصة أو لفترات محدودة و هذه الممارسة ، التي كانت نادرة ، تكتسب الآن قوة جذب ، حتى في البلدان التي كانت في السابق جزءًا من الاتحاد السوفياتي ، معزولة منذ فترة طويلة عن هذه الاتجاهات ، إن الانتقال إلى التمويه المنخفض الرؤية ليس مجرد خيار أسلوبي يهدف إلى إرضاء هواة الطيران أو صانعي النماذج.
