ڤ
ڤلاد
هي مجموعة من المتخرجين في الحقيقة
لكن المهم المحرك افضل
تركيا تجري اختبارًا أرضيًا لمحرك صواريخ محلي متوسط المدى مضاد للسفن ABM
- بادئ الموضوع يوسف بن تاشفين
- تاريخ البدء
لكن المهم المحرك افضل
- إنضم
- 17/1/19
- المشاركات
- 810
- التفاعلات
- 4,137
سؤال انت ركزت فيما ذكر حول الممحرك وحجمه !
المحرك هنا اصغر حتى من محرك السوم
اتوقع انه
يستخدم لذخائر كروز اصغر حجما من السوم
(اتوقع مماثلة لمبداء سلارام الامريكي)
ڤ
ڤلاد
الايراني ايضا صغير (اصغر من المحركات الايرانية العادية )
لديك ابعاد التركي؟
ڤ
ڤلاد
ڤ
ڤلاد
من خلال المواصفات , يبدو ان الايراني اخف واقوى
لكن الاتراك متميزين في التسويق :laugh: حتا الانفوغرافيك افضل وتبين لك المعلومات الجيدة فقط
ڤ
ڤلاد
مقارنة بين المحركين:
TJ-HP1
القطر: 0,272
الوزن: 25,8
الترست:1,650
TEI-TJ300
القطر: 0,24
الوزن: 30
الترست:1,300
TJ-HP1
القطر: 0,272
الوزن: 25,8
الترست:1,650
TEI-TJ300
القطر: 0,24
الوزن: 30
الترست:1,300
ڤ
ڤلاد
بالعكس مدللين ولا يوجد تضييق عليهم في شيء
- إنضم
- 27/10/19
- المشاركات
- 1,717
- التفاعلات
- 4,471
اهم شی فی طائرات هی مکونات محرکات مونفس محرک لانه صنعه سهل ولکن انتاج معادن و ایضا غرافیک لمروحات توربين خلف محرك و شفرات اماميه و حجرة احتراق اصعب شي .
- إنضم
- 27/10/19
- المشاركات
- 1,717
- التفاعلات
- 4,471
حرارة محرك تصل ل ١٢٠٠ درجة في حال تشغيل پس سوز...مااعرف بلعربیه شنو تصیر ..قصدی اطلاق وقود خلف محرک لتسریع طائره فی هذاهی حاله معدن لا یستطیع مقاومة حرارة لذا يجب استعمال غرافيك او خليط من كربن و سراميك لصنع مروحات توربينة خلفية و ايضا حجرة احتراق .والا حتي بشاحن توربيني لشاحنات يمكن صنع محرك توربوجت ولكن عمرة لا يتعدة دقايق
- إنضم
- 17/1/19
- المشاركات
- 810
- التفاعلات
- 4,137
مشكلة الايراني ما بتميز الصيني عن الايراني كون ايران كلو بتعلن انو محلي
- إنضم
- 1/4/19
- المشاركات
- 9,526
- التفاعلات
- 35,049
- إنضم
- 27/10/19
- المشاركات
- 1,717
- التفاعلات
- 4,471
اظن
- إنضم
- 1/4/19
- المشاركات
- 9,526
- التفاعلات
- 35,049
- إنضم
- 27/10/19
- المشاركات
- 1,717
- التفاعلات
- 4,471
احسنت صحيح
- إنضم
- 1/4/19
- المشاركات
- 9,526
- التفاعلات
- 35,049
ڤ
ڤلاد
المحرك تصميم محلي ، لو كان صيني او فرنسي مثل البقية كنت قلت ذلك
- إنضم
- 17/1/19
- المشاركات
- 810
- التفاعلات
- 4,137
هل اختبر فعليا ام مجرد تصميم وبروتوتايب
بصراحة ايران اختصاص في الكذب وتلفيق لدرجة حتى انجازاتهم الفعلية تضيع بين اكاذيبهم وبرباغندا الخاصة البهم السخيفة
ڤ
ڤلاد
المحرك لم يختبر فقط بل انتها المكتب من تطويره ، بينما التركي لتوه يختبر اول مرة
نفس المكتب يطور محرك رامجت حاليا
ڤ
ڤلاد
حتا الآن لايوجد لدى التراك محرك توربوجت داخل الخدمة من تطويرهم ، هناك هذا وواحد من كالي وكلاهم لازالو نماذج اولية
