كشفت وكالة الأبحاث والتطوير الرئيسية للدفاع التايواني عن نموذج أولي لمركبة جوية غير مأهولة طويلة المدى (MALE) بدون طيار (UAV) في معرض تايبيه لتكنولوجيا الفضاء والطيران (2019) ، الذي يقام في الفترة من 15 إلى 17 أغسطس .
يجري تطوير نموذج كامل للتصميم المقترح ، والمعروف باسم MALE UAS (نظام الطائرات بدون طيار) ، من قبل قسم أبحاث نظام الطيران (ASRD) التابع للمعهد الوطني تشونغ شان للعلوم والتكنولوجيا (NCSIST) تستفيد من الخبرة المكتسبة من تطوير درون تنج يون (Cloud Rider) MALE UAV التي تم عرضها لأول مرة في TADTE 2015.
من المفهوم أنه تم بناء نموذجين من طراز Teng Yun - تم وضع علامة عليهما MU-1611 و MU-1612 - يبلغ طول كل منهما 8 أمتار ويبلغ طول جناحيها 18 متراً. تشير المواصفات الرسمية إلى أن المركبات الجوية تمتلك نطاق تشغيل يزيد عن 1000 كم ، وتحمل طيران لمدة 24 ساعة ، وسقف يصل إلى 25000 قدم (7،620 مترًا). لقد أثبتت هذه المركبات قدرتها على أداء الملاحة المستقلة بالإضافة إلى الإقلاع والهبوط التلقائي خلال تجارب الطيران الشاملة منذ طرحها.
يعتمد التصميم الجديد MALE UAS على تكوين مادي يشبه Teng Yun - الذي يحمل أيضًا تشابهًا مذهلاً مع جنرال أتوميكس أيروميكال سيستمز إن إم كيو -9 ريبر - طائرة استطلاع UAV قادرة على ضرب الطائرات - ذات هيكل الطائرة أحادي الجناحين مع جسم الطائرة النحيف ، V- الذيل والزعنفة البطنية ، والهيكل السفلي دراجة ثلاثية العجلات.
لم يكشف NCSIST بعد عن المواصفات التفصيلية لنظام MALE UAS الجديد ، على الرغم من أن متحدثًا باسم ASRD أخبر في 16 أغسطس أن التصميم الحديث يتركز على محرك تربيني جديد يوفر ناتجًا "أكبر بكثير" من محرك مكبس Teng Yun ، مما ينتج عنه هيكل الطائرة الأكبر حجمًا الذي يوفر أقصى وزن للإقلاع (MTOW) وقدرة الحمولة النافعة.
تشمل التحسينات الأخرى الملحوظة على النموذج نموذجًا جديدًا للبصريات يتطلع إلى الأمام ويتضمن كاميرا ضوء النهار لجهاز الشحن المزدوج (CCD) وجهاز تصوير بالأشعة تحت الحمراء (IR) مدمجين في قسم أنف الطائرة ، بالإضافة إلى الذقن القياسي ببرج كهربائي-بصري / الأشعة تحت الحمراء (EO / IR).
