- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,160
- التفاعلات
- 181,756
آنبينغ (CG-601) هي الأولى من بين 12 سفينة دوريات كاتاماران مصممة ومبنية محليًا من فئة 600 طن. صور جونغ شين لبناء السفن.
أطلق حوض بناء السفن التايواني Jong Shyn Shipbuilding سفينة دوريات جديدة سعة 600 طن لخفر السواحل في 27 أبريل 2020. استنادًا إلى طراد ROC Navy Catamaran ، يمكن تزويد سفينة الدوريات الجديدة بما يصل إلى 16x صاروخ مضادة للسفن.
ذكرت وسائل الإعلام التايوانية أن نائب رئيس مجلس الدولة تشن تشي ماي ،و وزير مجلس شؤون المحيطات (لي) ، لي تشونغ وي ، نائب الأمين العام لمجلس الأمن القومي يورك تشن ، رئيس شركة جونغ شين لبناء السفن (JSSC) هان بي شيانغ حضروا حفل التسليم لخفر السواحل.
ومع ذلك ، بسبب جائحة الفيروس التاجي ، تم تقليص الحفل. ولم تتم دعوة أي مسؤولين حكوميين آخرين أو مسؤولين حكوميين محليين أو سياسيين أو إعلام لحضور المراسم.
وبحسب بيان صحفي لمجلس الوزراء ، قال نائب رئيس مجلس الدولة تشن تشي ماي "إن الحكومة ملتزمة بتوفير أفضل سفن الدوريات وأفضل الأسلحة" لخفر السواحل و تعمل إدارة تساي إنغ ون بجد على "سياسة الدفاع الوطني للسكان الأصليين" (國防 自主 國 艦 國 造 ، والتي تعني وجود دفاع مستقل ، وبناء السفن محليًا) منذ توليها السلطة في عام 2016.
شهد الحفل أيضا بدء العمل على سفينة دورية ثالثة من فئة 600 طن ، فضلا عن سفينة ثالثة من فئة 35 طن لإدارة خفر السواحل (CGA).
معلومات عن سفينة خفر السواحل كاتاماران باترول
صورة إدارة خفر السواحل. لاحظ قاذفات ASM.
إن السفينة الجديدة آنبينغ (CG-601) هي الأولى من بين 12 سفينة دوريات كاتاماران من فئة 600 طن مصممة محليًا، وهناك مساحة (مجهزة ولكن ليس مع) لتحويل سفينة الدورية إلى حاملة صواريخ كاملة مسلحة بصواريخ Hsiung Feng II و / أو Hsiung Feng III المضادة للسفن. يمكن إجراء التحويل بسرعة ، إذا لزم الأمر ، خلال وقت الحرب. Hsiung Feng II (HF-2) (雄風 二 型 ، "Brave Wind II") هو صاروخ مضاد للسفن دون سرعة الصوت يبلغ مداه 160 كم (250 كم لمتغير الكتلة II). Hsiung Feng III (HF-3؛ 雄風 三 型 ، "Brave Wind III") هو صاروخ مضاد للسفن أسرع من الصوت (مع بعض قدرات الهجوم البري) مع مدى من 200 كم (400 كم لمتغير محسن في المستقبل).
يعتمد تصميم سفينة الدوريات الجديدة على طرادات صواريخ Tuo-chiang التابعة للبحرية التايوانية (ROC Navy). سيتم تسليم آنبينغ إلى إدارة خفر السواحل (CGA) في أكتوبر ، قبل شهرين من الموعد المحدد. وستنضم إلى أسطول القطاع الجنوبي التابع للوكالة.
آنبينغ (CG-601) هي الأولى من بين 12 سفينة دوريات كاتاماران مصممة ومبنية محليًا فئة 600 طن. صورة إدارة خفر السواحل.
أسطول CGA المستقبل
لدى CGA برنامج لبناء 141 سفينة لخفر السواحل من سنة 2018 إلى 2027. ويشمل البرنامج أربع سفن دورية من فئة 4000 طن ، وست سفن دورية من فئة 1000 طن ، واثني عشر سفينة دورية من فئة 600 طن ، وسبعة عشر زورق دورية من فئة 100 طن ، اثنان وخمسون زورق دورية من فئة 35 طنًا وخمسين قاربًا منفعيًا ساحليًا. كما أفادت وسائل الإعلام التايوانية أن وكالة المخابرات المركزية تدرس إنشاء وحدات للطيران ، وقد أرسلت تقريرًا حول هذه المسألة إلى البرلمان في أبريل.
قال مسؤولو مجلس شؤون المحيطات (OAC) أن برنامج بناء السفن سيحقق الرخاء لشركات بناء السفن المحلية والصناعات ذات الصلة ، ويُعتقد أنه يخلق 8000 وظيفة على الأقل ويجعل الصناعة بقيمة 100 مليار NTD. ومع ذلك ، لا تزال هناك تحديات أمام تايوان لتطوير اقتصادياتها الدفاعية.
OAC و CGA
كانت وكالات إنفاذ القانون الساحلية والبحرية في تايوان (ROC) هي قيادة خفر السواحل (سابقًا تحت إشراف وزارة الدفاع الوطني) ، ومكتب الشرطة البحرية (سابقًا تحت وكالة الشرطة الوطنية ، وزارة الداخلية) ، وسفن من إدارة الجمارك و وزارة المالية. تم إنشاء إدارة خفر السواحل (CGA) تحت قيادة اليوان التنفيذي (مجلس الوزراء) في 1 فبراير 2000 ، ووحدت هذه الوكالات.
لدى CGA حاليًا 156 سفينة أسطول و وحدات الدوريات الساحلية المتمركزة في براتاس وجزر سبراتلي مدججة بالسلاح ، ويتم تدريب أفراد هذه الوحدات من قبل سلاح البحرية وقيادة تدريب المدفعية العسكرية.
في 28 أبريل 2018 ، تم تأسيس مجلس شؤون المحيطات (OCA) تحت قيادة Yuan التنفيذية ، وأصبحت CGA جزءًا من منظمة OCA. OCA مسؤول عن تخطيط وتنسيق وتنفيذ السياسات ذات الصلة البحرية في تايوان.