باكستان ستشتري مروحيات هجومية صينيةZ-10 إذا فشلت تركيا والولايات المتحدة في تسليم المروحيات المبرمة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,195
التفاعلات
181,823
Z-10ME-01-692x360.jpg

يمكن لباكستان شراء طائرة هليكوبتر هجومية صينية الصنع طراز Z-10 إذا لم يتم تسليمها للمروحيات AH-1Z و T-129. المصدر: عبر الدوائر التلفزيونية المغلقة

download.jpeg


قال بيان بارز في 26 فبراير إن باكستان ستشتري مروحيات هجومية صينية الصنع من طراز Z-10 إذا فشلت كل من تركيا والولايات المتحدة في تلبية طلبيهما من تسليم المروحيات القتالية التي طلبتها باكستان من T-129 و AH-1Z على التوالي.

قال قائد الطيران العسكري الباكستاني اللواء سيد نجيب أحمد ، متحدثًا في مؤتمر IQPC الدولي للطائرات العمودية في لندن ، إن شركة Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) Z-10ME "ستظل خيارًا" إذا ظلت الطائرة التركية T-129 و Bell AH-1Z Viper التي لا يمكن لإسلام أباد الحصول عليه لأسباب مختلفة.

لدى الجيش الباكستاني حاجة ملحة لاستبدال مروحيات Bell AH-1 Cobra التي يبلغ عمرها 32 عامًا والتي تعمل في الخدمة منذ أكثر من 30 عامًا ، الجنرال أحمد اللواء ناصر د شاه ، الذي أخبر وسائط الدفاع الأخرى في يناير 2018 ، "قدمت طائرات الهليكوبتر AH-1 دعمًا وثيقًا فعالًا لقواتنا البرية المشاركة في عمليات مكافحة التمرد ، لكن لا يمكن استخدامها بفعالية في عمليات المرتفعات التي تزيد عن 8000 قدم."

على المدى القريب ، عوض الجيش جزئياً هذه القيود بمروحيات روسية من Mil Mi-35 التي طلبتها منذ عدة سنوات ، والتي تم تسليمها إلى البلاد في أواخر عام 2017. بالإضافة إلى Mi-35 ، قام باكستان بتقييم AH -1Z و T-129 وطائرات الهليكوبتر الهجومية Z-10.

في يناير 2016 ، تم إعلان أن Bell قد حصلت على عقد لعدد 12 مروحية AH-1Zs ، وفي أبريل 2017 ، أعلن أن الثلاثة الأولى من 12 سيتم تسليمها في منتصف عام 2017 ، مع طلب ثانٍ يتبع لاحقا. ومع ذلك ، لم يتم تسليم الطائرة ، وعلى الرغم من عدم وجود بيان رسمي بشأن أسباب التأخير ، فمن المفهوم أنه ناتج عن العلاقات الحالية المتوترة بين باكستان والولايات المتحدة.

download-1.jpeg
 
واشنطن ترى الربح في الهند وليس في باكستان لعدة خيارات عسكرية مستقبلية ،فالهند دولة كاسحة من حيث التعداد السكاني ويمكنها أن تقف في وجه الزحف الصيني .
 

تم تصدير T-129 ATAK إلى باكستان والفلبين​


لفتت مروحية T-129 ATAK انتباه العالم بنجاحها الباهر في الاختبارات والعمليات ، وبدأت معظم الدول في الاهتمام بها.
بعد ذلك ، تم توقيع اتفاقيات مع باكستان و الفلبين .
ومع ذلك ، أدت صعوبة رخصة التصدير الأمريكية على المحرك إلى تأخير التسليم ، وصدر بيان من رئيس الصناعة الدفاعية إسماعيل دمير.
صرح SSB İsmail Demir أنه لا توجد مشكلة في عملية تصدير مروحية T-129 ATAK إلى باكستان والفلبين.
هناك أيضًا خطط B و C ، على الرغم من أي سلبية من الجانب الأمريكي.
30 اتفاقية مع باكستان و 6 اتفاقيات مع الفلبين.
بالإضافة إلى ذلك ، ستبدأ مروحيتنا Gökbey قريبًا الاختبارات مع المحرك المحلي ، وسيتم استخدام المحركات في Gökbey و ATAK Helicopters.
تستمر العملية

IMG_20191124_154238.jpg


 
الافضل لباكستان شراء المروحيات الصينيه
تركيا لديها مشاكل في تصنيع المحركات عموما وامريكا واوروبا يرردون معاقبه تركيا لذلك الامر طويل الي حدا ما
 
الافضل لباكستان شراء المروحيات الصينيه
تركيا لديها مشاكل في تصنيع المحركات عموما وامريكا واوروبا يرردون معاقبه تركيا لذلك الامر طويل الي حدا ما
باكستان تعاني صعوبات مالية
تريد باكستان تقوية علاقتها مع تركيا وكسبها لتقدمها التقني لمشاريع مستقبلية
 
عودة
أعلى