باكستان تستعد لتسليم تركيا طائرات للتدريب Super Mushak

خالد

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
21/5/19
المشاركات
18,335
التفاعلات
54,135
٢٠٢٠١٢٣١_١٨٥٢٣٢.jpg



تستعد باكستان لتسليم طائرات للتدريب لتركيا

العقد يشمل 52 طائرة تدريب Super Mushshak تصنع في باكستان

التكلفة الإجمالية مجهولة


 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
صقور التحالف
إنضم
22/2/19
المشاركات
3,920
التفاعلات
18,890
ههههههههه ... الجروب G120 أحدث طائرة في مجالها ?

بالمناسبة هل هناك نية لطائرات LIF تدريبية لسلاح الجو الأردني ؟
تقصد طائرات تديبية نفاثة ؟
 

الجامح

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
13/4/19
المشاركات
494
التفاعلات
2,643
تقصد طائرات تديبية نفاثة ؟

نعم ... مثل ال Hawk 120 LIF و M345

لاني ارائها فجوة في عملية تدريب ضباط الجو ( لكن سرب OCU يقوم بهذا الدور حاليا ) و سوف يزيد من الفاعلية بشكل كبير ( نقلة نوعية )
 

Nashab

لا تمت قبل أن تكون نداً
صقور التحالف
إنضم
22/2/19
المشاركات
3,920
التفاعلات
18,890
نعم ... مثل ال Hawk 120 LIF و M345

لاني ارائها فجوة في عملية تدريب ضباط الجو ( لكن سرب OCU يقوم بهذا الدور حاليا ) و سوف يزيد من الفاعلية بشكل كبير ( نقلة نوعية )
أنت أجبت بنفسك ، الآن المنهاج التدريبي لدينا كالتالي
يدخل المرشح ، يبدأ تدريبه بالسنة الأولى :: التدريب العسكري والمشاة + التدريب الأكاديمي هذه ربما تأخذ أكثر من سنة بقليل / السنة الثانية :: التدريب التطبيقي على الطائرات التأسيسية G-120TP Grob يبقى عليها أقل من سنة / السنة الثالثة :: التدريب التطبيقي على الطائرات المتقدمة PC-21s Pilatus يبقى عليها اكثر من سنة

ويتخرج ملازم/2 طيار على طائرة البيلاتوس ، أظن بعدها ينتقل أولا إلى المشبه التدريبي الخاص بـ F-16 (إقترب تسليمه) ويتدرب علي سيناريوهات القتال الجوي ويطبق نفس اللي تعلمه على البيلاتوس لكن هذه المرة على شيء اقرب كثيراً إلى الواقع ، بعدها ينتقل إلى السرب الثاني المقاتل اللي فيه F-16 OCU يبدأ التدريب عليها ويأخذ الدورة التحويلية عليها ، ويمضي عليها مدة زمنية معينة لا أذكر 8 شهور ولا اكثر من سنة ، المهم حتى يصبح طيار عمليات جاهز للقتال الجوي بشكل إحترافي ، اتوقع أنه يلزمه سنة ونصف الى سنتين تقريباً

أي سيناريوهات تدريبية عديدة تتم على المشبهات التدريبية ، الطيار الجديد يزهق منه لحد ما يتعلم كل شيء ، ثم ينتقل للتدريب على الطائرات بشكل فعلي ، هذا سيسهل كثيراً على الطيار لاستيعاب الطائرة + سوف يقلل التكاليف على سلاح الجو بنفس الوقت تبقى الموثوقية والكفاءة عالية في التدريب

الـ M346 و Hawk كل الأنظمة اللي فيهم ، نفسها موجودة في PC-21 الأردنية وأظن انها معدلة لإضافة نفس التقنيات الموجودة في هذه الطائرات النفاثة ، والبيلاتوس خرافية ترا لا تستقل فيها ، قوة مناوراتها 9G !! الفرق الوحيد بينها وبين النفاث هو انها تلك نفاثة واسرع فقط ، الباقي كله تتوافر فيه البيلاتوس
 

الجامح

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
13/4/19
المشاركات
494
التفاعلات
2,643
أنت أجبت بنفسك ، الآن المنهاج التدريبي لدينا كالتالي
يدخل المرشح ، يبدأ تدريبه بالسنة الأولى :: التدريب العسكري والمشاة + التدريب الأكاديمي هذه ربما تأخذ أكثر من سنة بقليل / السنة الثانية :: التدريب التطبيقي على الطائرات التأسيسية G-120TP Grob يبقى عليها أقل من سنة / السنة الثالثة :: التدريب التطبيقي على الطائرات المتقدمة PC-21s Pilatus يبقى عليها اكثر من سنة

ويتخرج ملازم/2 طيار على طائرة البيلاتوس ، أظن بعدها ينتقل أولا إلى المشبه التدريبي الخاص بـ F-16 (إقترب تسليمه) ويتدرب علي سيناريوهات القتال الجوي ويطبق نفس اللي تعلمه على البيلاتوس لكن هذه المرة على شيء اقرب كثيراً إلى الواقع ، بعدها ينتقل إلى السرب الثاني المقاتل اللي فيه F-16 OCU يبدأ التدريب عليها ويأخذ الدورة التحويلية عليها ، ويمضي عليها مدة زمنية معينة لا أذكر 8 شهور ولا اكثر من سنة ، المهم حتى يصبح طيار عمليات جاهز للقتال الجوي بشكل إحترافي ، اتوقع أنه يلزمه سنة ونصف الى سنتين تقريباً

أي سيناريوهات تدريبية عديدة تتم على المشبهات التدريبية ، الطيار الجديد يزهق منه لحد ما يتعلم كل شيء ، ثم ينتقل للتدريب على الطائرات بشكل فعلي ، هذا سيسهل كثيراً على الطيار لاستيعاب الطائرة + سوف يقلل التكاليف على سلاح الجو بنفس الوقت تبقى الموثوقية والكفاءة عالية في التدريب

الـ M346 و Hawk كل الأنظمة اللي فيهم ، نفسها موجودة في PC-21 الأردنية وأظن انها معدلة لإضافة نفس التقنيات الموجودة في هذه الطائرات النفاثة ، والبيلاتوس خرافية ترا لا تستقل فيها ، قوة مناوراتها 9G !! الفرق الوحيد بينها وبين النفاث هو انها تلك نفاثة واسرع فقط ، الباقي كله تتوافر فيه البيلاتوس

يوجد فرق بين ال PC-21 و LIF التدريبية بشكل عام

على سبيل المثال ال PC-21 لا تحمل مشبهات ACMI و حسب علمي لا تحمل ذخائر ( الهوك بامكانها حمل عدد 4 قنابل MK و بالإمكان تزويدها ب صواريخ قتالية و لكن الإصدار الحديث لم يذكروا هذه النقطة و ربما اكتفوا بالمشبهات )

غير ذلك المحاكاة ( كسرعة و غيره فهي أقرب للمقاتلات من advanced training ) فهي تمثل بيئة ممتازة combat

أسلحة الجو بشكل عام تحتوي على المراحل الثلاث و هي baisc و advanced و LIF
 

عمار

القدس تجمعنا 🇵🇸
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
31/7/20
المشاركات
2,319
التفاعلات
8,180

الطيران الأول لـ Super Mushshak التابعة لـ القوات الجوية التركية
2021/2/13

1613473748920.png


قامت طائرة Super Mushshak التي أنتجها مجمع الطيران الباكستاني (PAC) لصالح القوات الجوية التركية بأداء رحلتها التجريبية بنجاح.
حيث وقعت تركيا صفقة في 2016 لسد الاحتياج من طائرات التدريب مع باكستان وظهرت الطائرة تحمل شعار سلاح الجو التركي ورقم ذيلها (رقم الترميز)
"21-6462".
من المقرر أن يتم تسليم أول طائرة سوبر موشاك إلى القوات الجوية التركية في العام الحالي 2021.
ومن المتوقع أن يواصل الطيارون الذين بدؤوا التدريب مع Super Mushak أنشطتهم التدريبية مع طائرات HÜRKUŞ-B و T-38 عندما يتم أخراج طائرة KT-1T من الخدمة.

 
التعديل الأخير:
أعلى