اليوم الذي فقدت فيه الولايات المتحدة 4 قنابل نووية حرارية من قاذفة القنابل B-52 فقط ليتم استرجاعها بواسطة الغواص الأسود 1st Black Master Diver

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,898
التفاعلات
183,493

unnamed.jpg

بعد إنهاء الحرب العالمية الثانية بهجوم نووي، تورطت الولايات المتحدة في حرب باردة مع الاتحاد السوفييتي في 17 يناير، عندما كانت الحرب الباردة في ذروتها، فقدت الولايات المتحدة أربع قنابل نووية حرارية غير مسلحة عندما اصطدمت قاذفتها من طراز B-52 بناقلة للتزود بالوقود في إسبانيا.

السلاح النووي الحراري، المعروف أيضًا باسم سلاح الاندماج أو القنبلة الهيدروجينية (H-bomb)، هو تصميم سلاح نووي من الجيل الثاني هذه القنابل أكثر تطوراً بشكل ملحوظ من القنابل النووية من الجيل الأول وتمتلك قوة تدميرية أكبر مقارنة بسابقاتها،إن إطلاقهم للطاقة أقوى بمئات إلى آلاف المرات من إطلاق القنبلة الذرية.

كانت الطائرة بي-52 جي قد شرعت في مهمة باسم عملية قبة الكروم، وهي جزء من حالة التأهب المحمولة جواً في الحرب الباردة، أخذتها خطة طيرانها شرقًا عبر المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط باتجاه الحدود الأوروبية للاتحاد السوفياتي قبل العودة إلى الوطن و تطلبت الرحلة الطويلة التزود بالوقود في الجو فوق إسبانيا.

أدى الاصطدام في الجو إلى تعطيل القنابل ، مما أدى إلى فقدان كل من الطائرة والقنابل النووية وأدى الحادث إلى مقتل سبعة من أفراد الطاقم وتناثرت حمولة القاذفة المكونة من أربع قنابل هيدروجينية عبر أميال من الساحل.

سقطت ثلاث قنابل على قرية صيد قريبة من بالوماريس في بلدية كويفاس ديل المنزورا، ألميريا، إسبانيا بينما قام اثنان منهم بفتح البلوتونيوم المشتت مع الرياح.

Operation_Chrome_Dome_route.jpg

مسار رحلة عملية Chrome Dome فوق جنوب أوروبا، يُظهر مسارات التزود بالوقود

وأدى ذلك إلى تلوث منطقة مساحتها 0.77
ميل مربع (2 كم²) بالبلوتونيوم المشع وكانت الأرض الملوثة تم تنظيفها جزئياً وشحنت الولايات المتحدة الأوساخ والحطام المشع إلى أمريكا للتخلص منه.

سقطت إحدى القنابل في البحر المتوسط و كانت عملية الصيد مستمرة للعثور عليها – مع رأسها الحربي الذي يبلغ وزنه 1.1 ميجا طن، بقوة انفجارية تبلغ 1،100،000 طن من مادة تي إن تي ،كان فريق البحث مكون من كارل براشير , الذي كان الغواص الأسود الأول للبحرية الأمريكية،تم تكليفه باستعادة القنبلة المفقودة من أعماق المحيط.

الغواص كارل براشير

LWF-PRO-2-20 1a.jpg


كان كارل براشير قد صنع التاريخ بالفعل عندما أصبح أول غواص أسود في البحرية الأمريكية،و بعد شهر من فقدان القنبلة الهيدروجينية، ثبت أن كل جهود البحث كانت متقطعة ثم، في فبراير 1966، أرسلت البحرية الأمريكية يو إس إس هويست وطاقمها إلى بالوماريس بإسبانيا للمساعدة في البحث عن القنبلة هيدروجينية و كان الوقت ينفد بالنسبة للولايات المتحدة، التي كانت بحاجة إلى استعادة القنبلة قبل أن تتمكن دولة أخرى من ذلك.

وبعد ظهر يوم 23 مارس/آذار، أي بعد شهرين ونصف تقريباً، تم تحديد موقع القنبلة و توجه براشير بنقل صندوق لحمل القنبلة بمجرد العثور عليها، قام قارب الإمداد بفصل خط الإرساء الخاص به و هرع براشير لإيصال القنبلة إلى بر الأمان.

انكسر أنبوب فولاذي، وطار عبر سطح السفينة بينما دفع براشير بحارًا بعيدًا عن الطريق، و أصابت الضربة ساق براشير اليسرى بجروح خطيرة،أصيبت ساقه بكسور مركبة شديدة في كلتا العظمتين وبُترت ساقه من أسفل الركبة، لم ينج براشير من الحادث فحسب، بل أصبح أول غواص مبتور الأطراف في البحرية، وكذلك أول غواص أسود،تم تخليد قصة حياته على السيلولويد من خلال فيلم رجال الشرف Men of Honour.

Brashear_Gooding.jpg

حصل براشير (في الوسط) على جائزة الخدمة العامة المتميزة في أكتوبر 2000 من الممثل كوبا جودينج الابن ووزير الدفاع آنذاك ويليام كوهين لمدة 42 عامًا من الخدمة العسكرية والمدنية الفيدرالية المشتركة و قام جودينج بتصوير براشير في فيلم رجال الشرف عام 2000.

الأسلحة النووية التي لم يتم استردادها قط

لم تكن حادثة بالوماريس هي المرة الوحيدة التي فقدت فيها الولايات المتحدة سلاحًا نوويًا؛ كان هناك 32 حادث “broken arrow” عندما فقدت أسلحة الدمار الشامل هذه وفي كثير من الحالات، تم إسقاطهم عن طريق الخطأ أو التخلي عنهم أثناء حالة الطوارئ.

ولكن ثلاثة قنابل لم يتم استردادها حتى الآن، في 5 فبراير 1958، فقدت قنبلة نووية حرارية واحدة من طراز مارك 15 في جزيرة تايبي، جورجيا، عندما تم التخلص منها لتقليل وزن الطائرة لضمان هبوط أكثر أمانًا.

ثم، في ديسمبر 1965، فقدت قنبلة نووية حرارية من طراز B-43 في بحر الفلبين و انزلقت طائرة قاذفة وسلاح نووي من جانب حاملة طائرات و لم يتم استرجاعها أبدا.

في عام 1968، فُقدت قنبلة نووية حرارية من طراز B28 بالقرب من قاعدة ثول الجوية في جرينلاند ووقع الحادث عندما أجبر حريق في المقصورة الطاقم على الخروج، وتحطمت الطائرة القاذفة وعلى متنها حمولتها النووية،و قد ظهرت هذه الحوادث إلى النور عندما قامت وزارة الدفاع الأمريكية برفع السرية عنهم في الثمانينات وفي حين أن الحوادث المتعلقة بالأسلحة النووية الأمريكية قد ظهرت إلى النور، فإن الدول الأخرى لا تتمتع بالشفافية عندما يتعلق الأمر بالأسلحة النووية.

في عام 1970، غرقت الغواصة الروسية من طراز K-8 من فئة نوفمبر، التي تعمل بمفاعلين نوويين مزدوجين ومسلحة بأربعة طوربيدات ذات رؤوس نووية، في خليج بسكاي، وهي مقبرة غواصات سيئة السمعة.

المنطقة عبارة عن امتداد مائي غادر في شمال شرق المحيط الأطلسي قبالة سواحل إسبانيا وفرنسا وهي معروفة بعواصفها العنيفة وقد شهدت غرق العديد من السفن.

كانت الغواصة أول غواصة هجومية نووية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وكانت تغوص للمشاركة في مناورة أوكين 70 البحرية في ذلك الوقت، تعرضت الغواصة K-8 لحرائق خطيرة أدت إلى إغلاق المفاعل وغرقت في النهاية في المياه العميقة، وأخذت معها الحمولة النووية.
 
التعديل الأخير:
990722-A-UW781-221.JPG

الغواص كارل براشير مع الممثل كوبا جودينج وقصة فيلم رجال الشرف Men of Honour.
 
1200px-B47E_in_flight.jpg


الموضوع لم يتطرق إلى اختفاء القاذفة الاستراتيجية B-47 stratojet المحملة بقنبلة نووية فوق الأراضي المغربية ولا إلى سقوط قاذفة فوق مطار بن سليمان وكانت محملة بقنبلة هيدروجينية
 
العودة إلى عام 1958: القنبلة النووية الأمريكية كادت أن تنفجر في المغرب

العودة إلى عام 1958: القنبلة النووية الأمريكية كادت أن تنفجر في المغرب



وفي عام 1958، كاد حريق عرضي أن يؤدي إلى تفجير قنبلة هيدروجينية في القاعدة العسكرية الأمريكية بمطار سيدي سليمان بين الرباط وفاس وكان الحادث هو انفجار إحدى العجلات الخلفية لقاذفة القنابل من طراز B-47 تحمل قنبلة نووية والتي اشتعلت فيها النيران.

كان من الممكن أن يفقد العديد من المغاربة حياتهم في كارثة نووية لكن لم يكن أحد في المغرب على علم بالحادثة في ذلك الوقت سوى العاهل المغربي الملك محمد الخامس، وفضلت وزارة الدفاع الأمريكية إبقاء الأمر سرا، بحسب رواية من كتاب “القيادة والسيطرة” لإريك شلوسر.

بعد الحرب العالمية الثانية، أرادت الولايات المتحدة إقامة قواعدها العسكرية المزودة بالأسلحة النووية في أقرب مكان ممكن من الاتحاد السوفياتي (الآن السابق)، الذي كان عدوها في ذلك الوقت وفي عام 1951، منحت فرنسا الأراضي الأمريكية في المغرب لبناء قاعدة جوية عسكرية قادرة على نشر قاذفات القنابل من طراز B-36 وB-47.

وبحلول عام 1954، كانت الولايات المتحدة قد خزنت سرًا أسلحة نووية في القاعدة، دون علم فرنسا.

وبعد عامين، عندما نال المغرب استقلاله، تصاعدت الضغوط الوطنية داخل البلاد لطرد الولايات المتحدة من قواعدها الجوية وتحت الضغط، أغلقت الولايات المتحدة قواعدها في خريف عام 1963 ولكن قبل أن تغادر الولايات المتحدة المغرب، تم تجنب وقوع حادث كارثي كان من الممكن أن يقتل الكثيرين في سيدي سليمان.

sidi-slimane.jpg

قاذفات القنابل الاستراتيجية من طراز B-47 متوقفة في سيدي سليمان في أغسطس 1954، قبل أربع سنوات من حادثة 1958
 
b-52g-roll-out-640.jpg



كشف تقرير استقصائي لصحيفة « الهافينغتون بوسط »، في نسخته الأمريكية، نقلا عن معطيات استخباراتية، رفعت الإدارة الأمريكية عنها نطاق السرية، عدد القنابل النووية، التي فقدتها إدارة البنتاغون الأمريكية، منذ 1995، في مناطق متفرقة من العالم، كان من بينها المغرب.

وحسب معطيات التقرير، فأغلب القنابل النووية، التي أضاعتها الولايات المتحدة الأمريكية، في البحار أو الأجواء، سبب في « الأعطاب المتكررة »، للطائرات التي تقلها، على الأقل كما تبرر ذلك إدارة البنتاغون الأمريكية.

وبدأ العالم يتوجس بشكل صريح من تبعات هذه الظاهرة الخطيرة، خصوصا عام 1995، حين رفعت واشنطن السرية عن قسم من وثائقها بشأن وقائع لكوارث بأسلحة نووية.

وكان لافتا للانتباه في تقرير الصحيفة، وجود المغرب، ضمن المناطق، التي أضاعت فيها الولايات المتحدة الأمريكية إحدى قنابلها النووية.

وأشار التقرير ذاته إلى أنه في العاشر من مارس 1956، أضاعت الولايات المتحدة الأمريكية، قنبلتين في الأجواء المغربية، كانتا على متن طائرة عسكرية أمريكية من طراز « بوينغ B-47 ».

الطريق المفترض لها، كان ينطلق من قاعدة « ماكديل » الجوية في فلوريدا، في رحلة من دون توقف في اتجاه قاعدة « بن جرير » في المغرب.

وعن مكان ضياعها، أشار التقرير، إلى أنها اختفت بعد انطلاقها فوق مياه حوض المتوسط في سماء المغرب، وقد كانت محمَّلة بشحنة من السلاح النووي الأمريكي.

وسبب السقوط، تشير المعطيات ذاتها، « غير معروف إلى حدود الآن »، ولم يتم كشف أطوار اختفائها إلا من خلال بعض التقارير الأمريكية، التي نشرت وقائع عن حوادث اختفاء طائرات أمريكية.

والملفت للنتباه أيضا في معرض هذه المعطيات، التي تناقلتها تقارير أمريكية أنه لم يعثر على أي من حطام أو بقايا للطائرة، وكانت تحمل حمولة (لم يتم الإفصاح عنها)، لكن يتوقع أن تبلغ حوالي 3.4 ميغاطن، التي تعادل انفجار 3.4 مليون طن من الديناميت.

ولم يقتصر هذا الخطر على المغرب فحسب، بل تعداه إلى مناطق أخرى في حالات أكثر خطورة، حيث تستعرض التقارير الصحافية الأمريكية هذه المعلومات نقلا عن أرشيف المخابرات العسكرية الأمريكية، وتفيد فيه أن حوالي ثماني قنابل نووية أمريكية، أضاعها الجيش الأمريكي في مناطق مختلفة.

ومن بين هذه الأماكن، استعرض التقرير مياه المحيط الهادي، التي أضاع الجيش الأمريكي في سمائها قنبلة نووية واحدة، في فبراير 1950، علاوة على مستنقعات رولينا الشمالية، التي فقدت فيها قنبلتين نوويتين في يناير 1961، واليابان في دجنبر 1965، ثم مياه المحيط الأطلسي، التي أضاعت فيها قنبلتين نوويتين، عبر غواصة نووية أمريكية، في أواسط 1968.
 
عودة
أعلى