اليابان تبدأ أعمال التحويل في DDH الثانية من فئة Izumo

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,871
التفاعلات
181,170
تبدأ اليابان أعمال التحويل في DDH الثاني من فئة Izumo
طائرة الهليكوبتر المدمرة (DDH) JS Kaga في الحوض الجاف لأعمال تحويل F-35

بدأت التعديلات على JS Kaga في 24 مارس 2022 في حوض بناء السفن التابع لشركة Japan Marine United (JMU) في كوري ، بمحافظة هيروشيما ، الواقعة في الجزء الغربي من جزيرة هونشو اليابانية.​


تم بناء البارجة ياماتو (التي كانت في يوم من الأيام فخرًا للبحرية الإمبراطورية اليابانية) في نفس الموقع.

تم تصميم Kaga ، وهي ثاني سفينة من فئة DDH من فئة Izumo ، بشكل أساسي لحمل طائرات هليكوبتر SH-60 والعمل كسفينة أساسية في الحرب المضادة للغواصات، في عام 2018 ، اتخذت الحكومة اليابانية قرارًا بتعديل DDH من فئة Izumo للسماح لها بتشغيل طائرات مقاتلة من طراز F-35B.

الغرض الرئيسي من ذلك هو تعزيز قدرات الدفاع الجوي ، خاصة في منطقة المحيط الهادئ ، واستكمال تشغيل F-35B بواسطة LHA / LHD التابع للبحرية الأمريكية، يُعتقد أيضًا أنها تهدف إلى تعزيز وجود اليابان في منطقة المحيطين الهندي والهادئ بمناسبة انتشار المحيطين الهندي والهادئ (IPD) ، وهو نشر طويل المدى لسفن DDH من فئة Izumo والمدمرات الأخرى في منطقة المحيطين الهندي والهادئ التي تم إجراؤه على مدى السنوات العديدة الماضية.

تم اختبار طائرة USMC F-35B على متن حاملة طائرات الهليكوبتر اليابانية JS Izumo

طائرة USMC F-35B تقلع من حاملة طائرات الهليكوبتر اليابانية JS Izumo صورة JMSDF.

ينقسم تعديل فئة Izumo إلى مرحلتين أكملت السفينة الأولى Izumo بالفعل اول تعديل لها في سنة 2021 في أكتوبر من نفس العام ثم إجراء أول اختبار توضيحي للهبوط والاقلاع
مع سلاح مشاة البحرية الأمريكية بمقاتلات F-35B و تضمنت التعديلات التي خضعت لها إيزومو طلاءًا جديدًا مقاومًا للحرارة على سطح الطائرة لتحمل حرارة العادم لطائرة F-35B بالإضافة إلى علامات صفراء جديدة.

المرحلة الثانية من تعديل Izumoمن المقرر أن تبدأ في مارس 2025 ، حيث سيتم تغيير شكل القوس للسفينة الرئيسية من شبه منحرف إلى مستطيل لتسهيل إطلاق F-35B و سيتم أيضًا تعديل الجزء الداخلي للسفينة و من المتوقع أن تكتمل التعديلات بحلول اول عام 2027.


تبدأ اليابان أعمال التحويل في DDH الثاني من فئة Izumo

طائرة الهليكوبتر المدمرة (DDH) JS Kaga في الحوض الجاف لأعمال تحويل F-35B

على عكس شقيقتها ، فإن التعديل الحالي لـ Kaga هو مشروع كبير جدًا لا يجعل سطح الطائرة مقاومًا للحرارة بعلامات جديدة فحسب ، بل يتضمن أيضًا تغييرات في شكل القوس و يمكن ملاحظة الفرق في تكلفة التعديل: كلف التعديل الأول لـ Izumo 3.1 مليار ين ، في حين بلغت تكلفة Kaga 20.3 مليار ين و وفقًا لوزارة الدفاع ، من المتوقع أن يستغرق التعديل الأول لـ Kaga 14 شهرًا ، يليه تعديل ثانٍ للداخلية للسفينة ، والذي من المتوقع أن يبدأ في مارس 2027.

من المتوقع أن تبدأ شحنات F-35B إلى قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) ، والتي ستطير من فئة Izumo ، في السنة المالية 2024 من قاعدة نيوتابارو الجوية ، الواقعة في محافظة ميازاكي ، كيوشو ، و من المقرر أن تكون قاعدة موطنهم الأولية كما سيتم نشر ست طائرات في القاعدة في السنة المالية 2024 ، تليها طائرتان في السنة المالية 2025 ، وفي النهاية سيتمركز سرب واحد (20 طائرة) هناك.
 
عودة
أعلى