المغرب يؤكد نيته للحصول على مركبات مدرعة ARQUUS VAB Mk 3 6x6

[The Lion of ATLAS]

مدفع Caesar

مشاهدة المرفق 58391

اقتنى المغرب 36 مدفع من طراز سيزار Caesar (أو القيصر) من فرنسا من خلال صفقة وقعت بداية العام الجاري بقيمة ناهزت 170 مليون يورو.



مدفع القيصر هو مدفع ذاتي الحركة (هاوتزر) من عيار 155 ملم مجهز بمجموعة من الذخائر العادية والعنقودية والموجهة قادرة على إصابة أهداف متنوعة بدقة عالية بمدى يتراوح بين 4 و42 كم. المدفع محمولة على ظهر شاحنة يمنحه سرعة في التنقل والانتشار، وقيمة تشغيلية منخفضة.



يمكن تجهيز المدفع لوضعية الإطلاق في أقل من دقيقة، كما يمكنه إطلاق 6 قذائف في الدقيقة الواحدة
كما يمتلك القيصر نظام تحكم ذكي للنيران و انظمة ملاحة متطورة تغني عن استخدام أجهزة القياس و الفرق الطوبوغرافية.



ويمتاز المدفع بنظام تمدد هيدروليكي ونظام تسليح نصف آلي للذخيرة.



وتدخل هذه الصفقة في إطار سعي القوات المسلحة الملكية لتطوير المدفعية الملكية وإطار برنامج مندمج لتجديد الترسانة العسكرية للبلاد. كما أن مدفع القيصر سيشكل إضافة نوعية للدعم الناري لفرق المشاة المحمولة وفرق التدخل السريع لسهولة نشره وقدراته العالية على المناورة

 

[The Lion of ATLAS]

منظومة الدفاع الجوي mistral

مشاهدة المرفق 58389

حسب مجلة ريدس المغرب يقتني صواريخ قصيرة المدى مضادة للأهداف الجوية من نوع ميسترال 3 بتوجيه بأشعة تحت الحمراء، من أجل الحماسة الجوية لبطاريات المدفعية ذاتية الحركة “سيزر”. هذه الصواريخ ستكون مركية في العربات رباعية الدفع المدرعة من نوع شيربا.



وقد أثبتت هذه المنظومة فاعلية كبيرة بلغت 97٪ ضد مختلف الأهداف في مداها الذي قد يصل لـ 8 كلم. ما يجعلها قاتلة لمختلف الأخطار التي تطير على مستوى منخفض مثل الدرونات وصواريخ كروز.
صاروخ ميسترال MISTRAL 3 ، هو صاروخ يعتمد مفهوم “أطلق وانسى” Fire And Forget ويمكن أن تصل سرعته إلى 930 متر في الثانية. يمكن نشره بسهولة ويوفر مقاومة جيدة للإجراءات المضادة ، فهو يمتلك باحثًا عن طريق التصوير بالأشعة تحت الحمراء وقدرات معالجة الصور التي تسمح له بالإشتباك مع الأهداف ذات التوقيعات الحرارية المنخفضة من مسافة كبيرة نسبيًا وفقًا لـ MBDA ، لديه معدل نجاح 95٪ ضد الأهداف الجوية.

 

[The Lion of ATLAS]

منظومة VL-MICA

مشاهدة المرفق 58390

Mica هو عبارة عن نظام دفاع جوي قصير المدى من إنتاج شركة MBDA الأوروبية. ويعتبر نظام VL MICA الأرض-جو أحد أفضل أنظمة الدفاع الجوي القصير بالعالم حيث يمتلك النظام تغطية 360 درجة ، وتستطيع إطلاق الصواريخ بشكل عمودي كما يمكنه الاشتغال في جميع الأحوال الجوية بمدى يصل إلى 20 كم.

صواريخ VL-Mica مزودة بتقنية إطلق وانسى fire-and-forget. وتعتبر صواريخ MICA فريدة من نوعها بالعالم لتوفرها على نمطين للتوجيه:

VL MICA IR: صاروخ بباحت حراري
VL MICA RF: توجيه نشط بالرادار

كما يمكن للصاروخ العمل ضمن بيئة تشويش شديدة العدائية

طريقة توجيه وعمل الصواريخ:

VL MICA RF: يقوم حاسوب منظومة الدفاع الجوي بإنزال المعلومات عن الهدف إلى ذاكرة الصاروخ من الرادار وينطلق الصاروخ ويوجه نفسه نحو الهدف (وهي عملية إطلق وانسى أي أنه ذاتي التوجيه لا يحتاج لمنصات الدفاع الجوي بعد إطلاقه في التوجيه) يتميز النوع الراداري بالصاروخ بنظام توجيه إيجابي نشط فعندما يصل الصاروخ لمسافة قريبة من الهدف يعمل راداره الخاص ويطبق على الهدف يصعب الإفلات منه.

VL MICA IR: أما بالنسبة للنسخة الحرارية من الصاروخ فعندما يصل الصاروخ لمسافة قريبة من الهدف يعمل الرأس الباحث في النسخة الحرارية وهنا تتميز النسخة الحرارية بأنها صامتة أو عندما تشتبك مع الهدف فهي سلبية تماماً و تعتمد على حرارة الهدف فلا يشعر الهدف بوجود الصاروخ إلاّ بعد أن يكون احتمال الإفلات صار ضئيلًا جدًا.

يمكن للمنظومة اعتراض مجموعة واسعة من الأهداف بما فيها على الارتفاعات المنخفضة للغاية مروحيات ومقاتلات وطائرات بدون طيار وصواريخ كروز. يمكن نشر المنظومة لحماية
أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى والقواعد العسكرية والمباني المدنية الحساسة وحماية القوات البرية.

 

[يوسف بن تاشفين]

وفقًا لمقال نشر في مجلة القوات المسلحة الملكية المغربية ، عدد أغسطس / سبتمبر 2020 ، يؤكد المغرب خطته للحصول على أنظمة الدفاع الجوي الفرنسية الصنع ميسترال و VL Mica من MBDA ، ومدافع هاوتزر ذاتية الدفع عيار 155 ملم من طراز CAESAR من Nexter ، و المركبات المدرعة 6x6 VAB Mk 3 المصنعة من قبل شركة ARQUUS الفرنسية.

ARQUUS VAB Mk 3 6x6 هي مركبة مدرعة من نوع ناقلة أفراد .

في مايو 2020 ، نشرت Army Recognition أخبارًا للإعلان عن شراء أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية VL Mica و Mistral التي صممتها وصنعتها شركة MBDA ، وهي مطور ومصنع أوروبي للصواريخ.

VAB Mk 3 هو أحدث تطوير للمركبات المدرعة ذات العجلات في عائلة VAB التي صممتها وصنعتها شركة ARQUUS المعروفة سابقًا باسم Renault Trucks Defense تم الكشف عن VAB Mk 3 في يونيو 2012 خلال معرض الدفاع الدولي الذي أقيم في باريس ، فرنسا.

لا يعد VAB Mk 3 ترقية بسيطة لـ VAB السابقة فحسب ، ولكنها تصميم جديد للمركبة يتكيف تمامًا مع التهديدات الجديدة في ساحة المعارك مثل العبوات الناسفة وانفجار الألغام و لديها المزيد من القوة النارية والتنقل والحماية.

يشبه تصميم VAB mark 3 الإصدار القياسي من VAB ، مع وجود المحرك في المقدمة ومقصورة الطاقم في المنتصف ومنطقة القوات في الخلف ، ولكنها تتميز بتصميم معياري جديد وهيكل بدن أحادي و يمكن تكوين المركبة بسهولة كحاملة أفراد مدرعة (APC) ، ومركبة مشاة قتالية (ICV) ، ومركز قيادة (CP) ، وسيارة إسعاف ، وناقلة هاون 120 ملم ، و ISTAR (الاستخبارات والمراقبة والاستهداف).

تم تجهيز VAB Mark 3 بدرع جديد يوفر الحماية للطاقم والجنود من المستوى 4 STANAG 4569 ضد التهديدات البالستية حتى 14.5 × 114 ملم AP (ثقب مدرع) و يوفر VAB Mark 3 أيضًا حماية ضد الألغام / العبوات الناسفة التي تصل إلى مستوى MRAP (المحمية من الكمائن و المقاومة للألغام). يمكن للمركبة أن تحمل 3 من أفراد الطاقم و 7 جنود مشاة.

يمكن تجهيز VAB Mark 3 بمجموعة كاملة من الأبراج أو أنظمة الأسلحة البعيدة حتى مدفع عيار 30 ملم إنها مزودة بمحرك شاحنة رينو بقوة 320 إلى 400 حصان إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي مع 6 سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة و يمكن للمركبة أن تسير بسرعة قصوى على الطريق تبلغ 105 كم / ساعة.

 

[يوسف بن تاشفين]

وفيما يتعلق بسفن دوريات أعالي البحار التي ذكرها العقيد ريزوني colonel Reizouni ,تخطط البحرية الملكية المغربية للحصول على نسختين و حتى وقت قريب ، كانت شركة تصنيع السفن الإسبانية Navantia في وضع جيد لتسليم سفينتين من طراز Avante 1400 مقابل حوالي 250 مليون يورو، لكن العلاقات بين الرباط ومدريد كانت جديدة إلى حد ما منذ نهاية عام 2019 ،و بسبب الخلاف الإقليمي في البحر المتوسط أيضًا ، اتخذ المسار الفرنسي ، الذي تجسده Kership ، المشروع المشترك بين Naval Group و Piriou ، ألوانًا و سيعتمد العرض الفرنسي على زورقي دورية أعالي البحار Adroit

تدير البحرية الملكية المغربية العديد من السفن الفرنسية التصميم ، بما في ذلك الفرقاطة متعددة المهام [FREMM] "محمد السادس" ، وفرقاطات فئة فلوريال "محمد الخامس" و "الحسن الثاني" بالإضافة إلى سفينة الدورية "بير أنزاران" [ريدكو مارين ] ، التي تحمل اسم معركة بين القوات الملكية المغربية وجبهة البوليساريو في الصحراء الغربية ، عام 1979.

 

[يوسف بن تاشفين]

المغرب يخطط لشراء مركبات مدرعة VAB MK3 المدرعة ودوريات لأعالي البحار من فرنسا

في يناير ، أفادت الأنباء أن المغرب كان سيطلب 36 شاحنة مزودة بنظام مدفعي [قيصر] من إنتاج نيكستر ، مقابل ثلاثين مليونًا ،و صواريخ VL-MICA و Mistral 3 من MBDA كان من المفترض الإعلان عن هذه العقود خلال زيارة كان ينبغي للرئيس ماكرون أن يقوم بها الى الرباط قي شهر فبراير 2020 لكن هذه الرحلة الرسمية تم تأجيلها. وفقط قامت وزيرة الجيش الفرنسي ، فلورنس بارلي بزيارة إلى الرباط ومع ذلك ، فإن موضوع مثل هذه الاستحواذات من قبل الحكومة المغربية لم يكن موضوع الاتصالات.

استغرق الأمر انتظار صدور العدد الأخير من مجلة القوات المسلحة الملكية للحصول على تأكيد رسمي لمشاريع الرباط لاقتناء عتاد عسكري [ومرة أخرى ، دون إعطاء الحجم او الأعداد ].

في الواقع ، بالإشارة إلى الاجتماعات التي عقدها الجنرال فرانسوا لوكوانتر ، رئيس أركان الجيش [CEMA] مع العسكريين المغاربة بمناسبة زيارة إلى الرباط ، ذكرت مجلة القوات المسلحة الملكية أن نقطة حول التعاون الفرنسي المغربي في مجال الدفاع همت المحادثات وأشارت إلى التعاون الذي تحكمه اتفاقية إطارية تم توقيعها في عام 1994 من أجل التدريب وتبادل الزيارات والمشاركة في التدريبات المشتركة ودعم المعدات.

وقال العقيد ريزوني خلال عرض حول "التعاون العسكري الثنائي المغربي الفرنسي له جذور من العلاقات التاريخية وعلاقات الأخوة التي تتميز بالحوار الاستراتيجي المنتظم والشراكة الاستثنائية" العلاقات بين فرنسا والمغرب جيدة في هذه المناسبة ، و يقوم بتقييم عقود الأسلحة. "في مجال اقتناء المعدات ، قال إن اقتناء معدات للمدفعية الميدانية وأرض-جو [قيصر وميسترال وميكا]" ، حسب مجلة القوات المسلحة الملكية ، مؤكدا أن هده المعلومات نشرت في وقت سابق من هذا العام.

وبالفعل ذكر العقيد ريزوني أيضًا "مشروع اقتناء عربات Arquus و VAB Mk3" وكذلك سفن أعالي البحار "Ocean Patrol".

من المحتمل أن تكون "مركبات Arquus" التي ذكرها الضابط هي 36 مركبة مصفحة تكتيكية شيربا التي ذكرت أن المغرب "كان سيحصل" عليها في يونيو الماضي لمرافقة مدفعية قيصر أما بالنسبة للاستحواذ على مركبات مدرعة من طراز VAB Mk3 فهي للمرة الأولى .

لدى الجيش الملكي المغربي العديد من المركبات المدرعة التي تم الحصول عليها من فرنسا في 1970/1980 ، أكثر من 300 مركبة محمية [GVA] ، ومتوفرة في عدة إصدارات [VAB VTM ATV VAB، VAB ميفيستو ، إلخ.].

تم تطوير VAB MK3 بواسطة Arquus في أوائل عام 2000 و على الرغم من أنها من نوع 6 × 6 ، فإن لها تشابهًا قويًا مع VAB ، إلا أنها لا تشارك فقط إلا 20٪ من العناصر مع مركبات VAB, يبلغ وزنها حوالي 20 طنًا [مقابل 13 طنًا للجيل الأول من VAB] ، وهي أيضًا أطول من سابقتها وتوفر مستوى من درع الحماية 4. تم تعزيز هذا بشكل أكبر في عام 2019 مع "نظام البقاء المتقدم" ، حل تم تصميمه لمواجهة تهديد الرؤوس الحربية الترادفية، من ناحية الأداء ، يمكنها القيادة أسرع من 100 كم / ساعة اعتمادًا على المحرك المختار مثل محرك كاتربيلر ،

 

[الصريح]

طائرات بريقدار مطلوبة في حرب الصحراء .. لتنويع المصادر و لرخص الثمن .. مادام الشراء من تركيا لايزال ممكنا !

بيقدر و اكنجي مع منظومات الحرب الالكترونية

 

[قناص الغابة]

لماذا لا يصنع المغرب المدرعات محليا بدل شرائها باسعار اعلى من الخارج

 

[محارب من ارض المغرب]

لا نملك ميزانية ضخمة للبحث العلمي اضافة لدلك صفقاتنا تكون الارخص دائما

 

[The Lion of ATLAS]

لماذا لا يصنع المغرب المدرعات محليا بدل شرائها باسعار اعلى من الخارج

المغرب دخل حاليا مجال الصناعة العسكرية والملك محمد السادس اعطى الضوء الأخضر للإنطلاقة. اكيد سوف نرى أسلحة ثقيلة مغربية الصنع في المستقبل القريب ان شاء الله

 

[Zaid1990]

المغرب دخل حاليا مجال الصناعة العسكرية والملك محمد السادس اعطى الضوء الأخضر للإنطلاقة. اكيد سوف نرى أسلحة ثقيلة مغربية الصنع في المستقبل القريب ان شاء الله

ماهي المسيرات الفرنسية الموجودة لم اسمع عنها من قبل ؟

 

[تيمورلنك]

ماهي المسيرات الفرنسية الموجودة لم اسمع عنها من قبل ؟

+١

 

[last-one]

+١

EADS Harfang

 

[تيمورلنك]

EADS Harfang

صناعه اسرائيليه ليست فرنسيه
intérimaire de drone MALE (SIDM, "Interim medium-altitude, long-endurance drone system") is a drone system used by the French Air Force, supplementing the RQ-5 Hunter.

Harfang
Role	Remote controlled, medium altitude, long endurance drone
Manufacturer	EADS and IAI
First flight	9 September 2006 at Istres-Le Tubé airbase 125
Introduction	June 2008
Primary user	French Air Force
Number built	4
Developed from	IAI Heron

 

[تيمورلنك]

والمانيا ايضا تستعمل هذا الدرون اشتقاق من الدرون هيرون الاسرائيلي

 

[Zaid1990]

نعم درونات اسرائيلية

 

[LiGHt]

كم عدد MQ9 في المغرب؟

العدد حوالي 36 طائرة بدون طيار نوع MQ-9

بقدرتها على حمل أسلحة منها صاروخ AGM-114، والقنبلة الموجهة بالليزر GBU-12 Paveway II، وذخائر من طراز GBU-38 و تستطيع إقامة سيادة جوية و تستطيع التحليق فوق 40 كلم و قرائة لوحة سيارة على بعد أكثر من ميليين و الطيران لمسافة اكثر من 2000 كلم.

صفقة مرعبة لكل مليشيا ​

 

[The Lion of ATLAS]

العدد حوالي 36 طائرة بدون طيار نوع MQ-9

بقدرتها على حمل أسلحة منها صاروخ AGM-114، والقنبلة الموجهة بالليزر GBU-12 Paveway II، وذخائر من طراز GBU-38 و تستطيع إقامة سيادة جوية و تستطيع التحليق فوق 40 كلم و قرائة لوحة سيارة على بعد أكثر من ميليين و الطيران لمسافة اكثر من 2000 كلم.

صفقة مرعبة لكل مليشيا ​

يا سلام صفقة ضخمة بمعنى الكلمه

 

[last-one]

صناعه اسرائيليه ليست فرنسيه
intérimaire de drone MALE (SIDM, "Interim medium-altitude, long-endurance drone system") is a drone system used by the French Air Force, supplementing the RQ-5 Hunter.

Harfang
Role	Remote controlled, medium altitude, long endurance drone
Manufacturer	EADS and IAI
First flight	9 September 2006 at Istres-Le Tubé airbase 125
Introduction	June 2008
Primary user	French Air Force
Number built	4
Developed from	IAI Heron

تصنيع فرنسي بواسطة شركة EADS
التي اشترت رخصة التصنيع من شركة IAI الإسرائيلية

 

[Zaid1990]

طيب لا تقول فرنسي ..اسمها اسرائيلية تصنع برخصة في فرنسا