- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,325
- التفاعلات
- 182,154
حصلت الحكومة الكونغولية على تسع طائرات هجومية من طراز CH-4 صينية الصنع لمحاربة متمردي M23 في جمهورية الكونغو الديمقراطية ، وفقًا لما أوردته صحيفة The Guardian البريطانية و نُشر في الأصل من قبل Lionel Ukele في Military Africa.
الطائرات بدون طيار من طراز CH-4 هي طائرات بدون طيار متوسطة الارتفاع وذات قدرة تحمل طويلة وقادرة على حمل أسلحة مختلفة و يمثل هذا الشراء تقدمًا كبيرًا للجيش الكونغولي في قتاله ضد المتمردين.
يرجع قرار شراء الطائرات الصينية بدون طيار إلى قدرتها على تحمل التكاليف وشروط الشراء الأقل صرامة مقارنة بالخيارات الأخرى و ستتمركز طائرات CH-4 بدون طيار في مطار جنوب كافومو العسكري ذي الموقع الاستراتيجي ، ضمن نطاق منطقة الصراع.
تم بالفعل تسليم الشحنة الأولية المكونة من ثلاث طائرات بدون طيار ، ومن المتوقع وصول الست المتبقية في وقت لاحق من هذا العام و من المحتمل أن تكون حكومة جمهورية الكونغو الديمقراطية قد حصلت على متغير CH-4B ، وهو نظام هجومي واستطلاعي مختلط.
ينشط متمردو حركة 23M في المنطقة الشرقية من جمهورية الكونغو الديمقراطية منذ عام 2012 ، حيث تتنافس العديد من الجماعات المسلحة على السيطرة و يتماشى نشر هذه الطائرات بدون طيار صينية الصنع مع الاتجاه الذي شوهد في بلدان أفريقية أخرى ، مثل نيجيريا والمغرب ومصر والجزائر وإثيوبيا ، والتي اختارت جميعها استيراد طائرات عسكرية صينية بدون طيار لتعزيز قدراتها الدفاعية.
يُعزى النفوذ الصيني المتزايد في سوق الطائرات بدون طيار العالمية جزئيًا إلى برنامجها الذي تموله الدولة والذي يهدف إلى تحديث قواتها المسلحة و يمكن مقارنة الطائرة بدون طيار CH-4 الصينية الصنع بطائرة MQ-9 Reaper المصنعة في الولايات المتحدة وأصبحت واحدة من أكثر الطائرات بدون طيار مبيعًا في الصين.
لقد خلقت ضوابط التصدير التقييدية التي فرضتها الولايات المتحدة على الطائرات المقاتلة بدون طيار فرصة للصين لملء الفراغ، و تقدم الطائرات الصينية بدون طيار بديلاً أكثر ملاءمةً للميزانية من نظيراتها الأمريكية ، مما يجعلها جذابة للدول التي تتطلع إلى تعزيز قدراتها الدفاعية.
بشكل عام ، فإن شراء الحكومة الكونغولية للطائرات الصينية الهجومية من طراز CH-4 يوضح نهجًا استباقيًا لمعالجة الصراع مع متمردي M23 و يعكس هذا الشراء نمطاً أوسع نطاقاً في إفريقيا ، حيث تعتمد الدول بشكل متزايد على الطائرات العسكرية الصينية بدون طيار لتعزيز قدراتها الدفاعية بطريقة عملية ومجدية اقتصاديًا.
طائرة بدون طيار CASC CH-4
تشبه المركبة الجوية غير المأهولة CH-4 (UAV) بشكل كبير جنرال أتوميكس MQ-9 ريبر خارجيًا ، مع التمييز البصري الرئيسي هو عدم وجود زعنفة بطنية أسفل الذيل على شكل V في CH-4 و هناك نسختان من CH-4: CH-4A ، المصممة لأغراض الاستطلاع بمدى 3500-5000 كم وتحمل 30-40 ساعة ، و CH-4B ، التي تعمل بمثابة نظام هجومي واستطلاعي مختلط .
تمتلك CH-4B القدرة على حمل ما يصل إلى ستة أسلحة بسعة حمولة تتراوح من 250 إلى 345 كجم و تتمثل إحدى السمات البارزة لـ CH-4 في قدرتها على إطلاق صواريخ جو - أرض من ارتفاع 5000 متر ، مما يسمح للطائرة بالبقاء خارج النطاق الفعال لمعظم المدافع المضادة للطائرات ، يوفر هذا الموقع أيضًا مجال رؤية أوسع لـ CH-4 أثناء عمليات الإطلاق.
وفقًا لفاسيلي كاشين ، المتخصص الصيني في مركز موسكو لتحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، تم تصدير CH-4B UCAV إلى العديد من البلدان بما في ذلك ميانمار وباكستان ومصر والمملكة العربية السعودية والجزائر والعراق بالإضافة إلى ذلك ، حصلت ميانمار على ترخيص لإنتاج CH-4 UAV محليًا ، بما في ذلك نقل التكنولوجيا.
المواصفات الفنية لطراز CH-4 هي كالتالي:
يبلغ طولها 8.5 متر وجناحيها 18 مترًا و الحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 1300 كجم ، وتبلغ حمولتها 345 كجم و يمكن للطائرة CH-4 تحمل رحلات تصل إلى 40 ساعة ويتم تشغيلها بواسطة محرك واحد بقوة 1000 حصان.
تبلغ سرعتها القصوى 235 عقدة (435 كم / ساعة) ، بينما تبلغ سرعة الانطلاق 180 عقدة (330 كم / ساعة) باستخدام اتصالات الأقمار الصناعية (SatCom) ، يتجاوز نطاق الاتصال 1000 كم (620 ميل) (1500-2000 كم لـ CH-4B) ، ويمكنها الاتصال حتى 150 كم (93 ميل) تقريبًا من محطة التحكم الأرضية (GCS).
يمكن تسليح CH-4 بأسلحة مختلفة ، بما في ذلك صواريخ AR-1 و AR-2 ، وصواريخ AKD-10 المضادة للدبابات ، وصواريخ BRMI- عيار 90 ملم الموجهة ، و قنابل FT-7/130 بزنة 130 كجم و قنابل FT-9/50 بزنة 50 كجم ، قنابل FT-10/25 بزنة 25 كجم ، ذخائر GB-7/50 وزن 50 كجم دقيقة التوجيه (PGMs) ، و GB-4/100 PGMs.
