- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,363
- التفاعلات
- 182,270
قبلت القوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية أول خمس طائرات من طراز T-7A Red Hawk من شركة Boeing في 14 سبتمبر و الخمسة ( 5 ) الهندسة والتصنيع و التطوير Engineering, Manufacturing, and Development أو ( EMD ) ستبدأ في الاختبار بسرعة وتنضم إلى طائرتين تمثيليتين “ المملوكين ” اللتين أكملتا أكثر من 500 رحلة اختبار أداء وخصائص طيران بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من مراجعة الجاهزية للاختبار وتخطيط اختبار الطيران ، وبعد القبول ، من المقرر أن يبدأ اختبار الطيران EMD في نهاية صيف 2023 أولاً في St. Louis ثم قاعدة Edwards Air Force Base
“ فريق اختبار Red Hawk المتكامل جاهز ويتطلع لبدء اختبار EMD وتقييمه ” يقول د. تروي سي. Hoeger ، كبير خبراء التطوير في مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية لـ T-7A.“ ما زلت مندهشا من هذا الفريق و كان هناك الكثير من الجهد خلال الشهرين الماضيين للتغلب على الرحلة الأولى والآن قبول الطائرات يقول العقيد كيرت كاسيل ، مدير برنامج T-7 في مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية.
Boeing – Saab T-7 Red Hawk ، المعروفة في البداية باسم Boeing T-X ( لاحقًا Boeing – Saab T-X ) ،هي طائرة تدريب نفاثة أمريكية / سويدية متطورة من إنتاج Boeing مع Saab ، يسمح تصميم T-7 ’ بإضافة المهام المستقبلية ، مثل أدوار المهاجمين والهجوم الخفيف / المقاتل في بيئة التدريب ، تم تصميمها خصيصًا للمناورات عالية G وعالية زاوية الهجوم والعمليات الليلية ، مع التركيز على الحفاظ عليها بسهولة ، تم تجهيز الطائرة بمحرك توربيني GE F404 واحد ، ولكنها تنتج ثلاثة أضعاف إجمالي الدفع مثل Twojet Northrop T-38 Talon.
تم منح عقد برنامج T-7A في سبتمبر من عام 2018 لشركة Boeing Defense and Space and Security وتمت برمجتها لتقديم نظام متكامل من 351 طائرة و 46 نظام تدريب أرضي, ومعدات الدعم المرتبطة بها.
طائرة T-7A Red Hawk هو نظام تدريب متقدم جديد يتم تطويره ليحل محل T-38 Talon و تستفيد Red Hawk من قمرة القيادة الزجاجية ومقاعد الطيار و الطيار المتدرب و يحتاج سلاح الجو إلى تدريب الجيل القادم من الطيارين المقاتلين و قاذفي القنابل.
ستكون الطائرة ، جنبًا إلى جنب مع أجهزة المحاكاة الأرضية المتقدمة ، قفزة عملاقة في تدريب الطيارين حيث تسعى القوات الجوية للحفاظ على ميزتها التكتيكية على التهديدات المتطورة.
