العاصفة: مقاتلة الجيل السادس البريطانية التي قد لا تطير أبدًا

[عبدالله أسحاق]

تعمل القوات الجوية الملكية في المملكة المتحدة على تطوير طائرة Tempest، وهي طائرة مقاتلة من الجيل السادس، في إطار برنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS)، بهدف نشرها بحلول عام 2035. وتسعى هذه المبادرة الطموحة إلى استبدال طائرة Typhoon Eurofighter القديمة وتتضمن ميزات متقدمة مثل السرعة الفائقة للصوت. الأسلحة والتحكم في سرب الطائرات بدون طيار وخلجان الأسلحة المعيارية. ومع ذلك، يواجه الجيش البريطاني تحديات كبيرة، بما في ذلك نقص التمويل، وقضايا التجنيد، والقيود التشغيلية.

العاصفة النقاط الرئيسية

- بينما تهدف الشراكة مع اليابان وإيطاليا في برنامج القتال الجوي العالمي (GCAP) إلى تقاسم التكاليف، فإن طموح المملكة المتحدة قد يفوق مواردها.

- يعتمد نجاح العاصفة على تأمين شركاء دوليين إضافيين والتغلب على القضايا العسكرية العميقة الجذور.

طائرة العاصفة المقاتلة: هل تنجح خطة الجيل السادس الطموحة في بريطانيا؟

يتقدم العمل بشكل مطرد على النظام الجوي القتالي المستقبلي التابع للقوات الجوية الملكية البريطانية (FCAS). برنامج طائرات حربية من الجيل السادس من المقرر أن يصل إلى سماء غير ودية بحلول عام 2035، ويمثل هذا البرنامج استثمارًا ضخمًا من قبل وزارة الدفاع في استبدال مقاتلة تايفون يوروفايتر القديمة التي كانت بمثابة مقاتلة التفوق الجوي الرئيسية في بريطانيا لعقود من الزمن. تُعرف طيور الجيل السادس الجديدة باسم "العاصفة".

وإذا سارت خطط سلاح الجو الملكي البريطاني وفقًا لذلك، فمن الممكن أن تنشر بريطانيا طائرة حربية من الجيل التالي حقًا في العقد المقبل.

العاصفة

The Tempest هي أحدث نسخة من حملة التحديث العسكري الشاملة في بريطانيا الجارية منذ 2017-2018. لقد شهدنا حملة التحديث هذه داخل البحرية الملكية، حيث استحوذت الخدمة الأسطورية على حاملتي طائرات جديدتين، HMS Queen Elizabeth وHMSPrince of Wales.

من الواضح أن لندن ترغب في استعادة بعض مجدها الإمبراطوري المفقود من خلال إعادة تنشيط القوات المسلحة البريطانية المريضة وتزويد الجيش المتضائل بالأسلحة والمنصات التي يحتاجها ليكون قوة مهيمنة وقادرة في القرن الحادي والعشرين.

بريطانيا لا تستطيع تحقيق أهدافها الطموحة

ولكن على الرغم مما قد يعتقده العديد من مخططي الدفاع البريطانيين، فإن خططهم للتحديث طموحة للغاية. إن المشاكل العسكرية التي تواجهها بريطانيا العظمى أعمق بكثير من مجرد إنفاق كميات كبيرة من المال على المشكلة لبناء أنظمة أكثر برودة. في الواقع، كان الجيش البريطاني يعاني من أزمة تجنيد لسنوات عديدة.

وعلى الرغم من أن معداتهم تحتاج إلى تحديث، إلا أن الحكومات البريطانية المتعاقبة تعاني من نقص شديد في تمويل الجيش البريطاني، لدرجة أن قدراته منذ بضعة عقود مضت قد تم التقليل منها بشدة. في جوهر الأمر، يعتقد مخططو الدفاع البريطانيون أن جيشهم يمثل قوة عالمية. إن بريطانيا، في أفضل الأحوال، قوة متوسطة أو إقليمية في حاجة ماسة إلى إعادة بناء قوتها من القاعدة إلى القمة.

العاصفة

وكما رأى مراقبو برنامج الحاملات البريطاني، تمكنت البحرية الملكية من بناء حاملات الطائرات الجديدة. لكن تزويدهم بالموظفين وتزويدهم بجناح جوي كان مشكلة روتينية. كانت هناك أيضًا بعض المشكلات الفنية التي أزعجت السفن الحربية، ولا سيما سفينة HMS Queen Elizabeth.

ولا يبدو أن هذه المشاكل تحت السيطرة. ولا يمكن وضعها تحت السيطرة لأن تكلفة هذه المنصات والموارد والوقت اللازم لصيانتها أكبر بكثير مما تستطيع القوات المسلحة البريطانية تحمله.

مواصفات العاصفة مهمة

وعلى نحو مماثل، فإن طائرة الجيل السادس الحربية التي تعمل بريطانيا على تطويرها، في حين أنها أعجوبة تكنولوجية (على الأقل كما تشير رسوماتها الأولية)، سوف تؤدي إلى تحطيم ميزانية بريطانيا. من حيث عامل "الإبهار"، على الورق، فإن العاصفة تجلب الكثير إلى الطاولة.

يمكن للعاصفة، من الناحية النظرية، أن تخدم إما بقدرة مأهولة أو بدون طيار. علاوة على ذلك، يهدف مصممو الطائرة إلى أن تكون Tempest وسيلة لإطلاق أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت، وحتى أسلحة ليزر، على أهداف العدو. سوف تتحكم العاصفة في أسراب الطائرات بدون طيار أيضًا. بالمناسبة، سيتم التحكم في أسراب الطائرات بدون طيار هذه بواسطة الذكاء الاصطناعي.

سيكون لحجرة الأسلحة نفسها تصميم معياري.

سيسمح هذا لـ Tempest بتحمل لكمة كبيرة في القتال. بعض الأسلحة التي ستستخدمها في المعركة ستشمل نظام صواريخ جو-جو بعيد المدى Meteor. وسيكمل ذلك صاروخ كروز SPEAR-3 بالإضافة إلى صواريخ "Deep Strike" التي تحمل عنوانًا غامضًا. ومع ذلك، يجب التأكيد على أنه لم يتم بناء واختبار أي من هذا في العالم الحقيقي. تظل العاصفة مفهومًا مكلفًا.

بريطانيا تحاول الحصول على تمويل أجنبي للعاصفة

كان البريطانيون أذكياء في محاولتهم معالجة عدم القدرة الواضحة على تحمل تكاليف هذه الطيور. ومن خلال التعلم من شركائها الأمريكيين في السلام مع مشروع F-35 Lightning II، فتحت الحكومة البريطانية برنامج Tempest أمام الدول الحليفة أيضًا. تعد اليابان وإيطاليا جزءًا من برنامج القتال الجوي العالمي (GCAP) الذي يهدف إلى تقاسم عبء تطوير هذا الطائر الحربي المتقدم.

المشكلة الوحيدة التي تواجه بريطانيا هي أنها، على عكس برنامج إف-35 الأمريكي، الذي تشارك فيه عشرات الدول في البرنامج - بما في ذلك المملكة المتحدة - قادرة على تعويض تكلفته بمستوى المشاركة.

يضم برنامج Tempest إيطاليا واليابان فقط. لكي يتمكن البرنامج من تحقيق القدرة على تحمل التكاليف وجعله يستحق استثمار بريطانيا، تحتاج لندن إلى العثور على عدد أكبر بكثير من الشركاء الذين من المقرر أن ينضموا إليهم .

لقد تخلت بريطانيا منذ فترة طويلة عن إمبراطوريتها. ومع ذلك، اختفت أيضًا قدرة الدولة الجزيرة الصغيرة على تحقيق ما يفوق ثقلها في الجغرافيا السياسية. وهي الآن بمفردها، ويتعين عليها أن تتعلم كيف تعمل كقوة عظمى إقليمية بدلاً من المحاولة المستمرة لتطوير منصات أكثر ملاءمة لقوة عظمى عالمية بدلاً من قوة متوسطة الحجم.