الصين تطلق المدمرة العاشرة من النوع Type 055 ، مما يزيد الإنتاج في داجوشان

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
66,295
التفاعلات
186,748
Type 055 at Dalian
New Type 055 at Dalian Shipbuilding, berthside

أطلقت شركة داليان لبناء السفن مدمرة كبيرة جديدة من النوع 055 وتعمل على زيادة الإنتاج في منشأتها الثانية.

28 مايو 2024

أطلقت شركة بناء السفن البحرية الصينية Dalian Shipbuilding مدمرة جديدة من النوع 055 “large”، وهي العاشرة بشكل عام، وبدأت البناء على هيكل آخر ، وفقًا لصور الأقمار الصناعية التجارية الجديدة، قام المنشئ أيضًا بوضع مدمرة أخرى من النوع 052D، وهي السادسة من أحدث دفعة في الفناء كما تشير أرقام الشعاع للوحدات الجديدة التي يبلغ طولها 18 و20 مترًا على التوالي إلى جهد البناء الموازي في حوض جاف واحد.

داليان هي واحدة من ساحتين بحريتين رئيسيتين مع جيانغنان في شنغهاي لجميع مدمرات الصواريخ الموجهة الأخيرة و يتم تنفيذ هذا البناء الأخير للمقاتلات الجدد لداليان في ساحة ثانوية يشار إليها عادةً باسم داجوشان.

Screenshot-2024-05-28-001522-1024x781.png
صورة قمر صناعي تظهر منشأة داجوشان في داليان في أواخر أبريل من هذا العام تم إطلاق الطراز 055 الآن مرئيًا في الحوض الجاف (الصندوق الأخضر العلوي) وحدات النوع الثاني 055 مرئية أيضًا (الصندوق الأخضر السفلي) بالإضافة إلى ذلك، تظهر أيضًا وحدات متعددة من النوع 052D (مربعات حمراء)

تقع الساحة التي يقع مقرها في داجوشان إلى الشرق عبر خليج داليان من المرافق الأساسية للبناء التي كانت تقوم سابقًا بجميع أعمال بناء DDG و قد يشير هذا التطور إلى أن شركة داليان لبناء السفن تحاول تفريغ المزيد من الإنتاج البحري من منشآتها الأساسية من أجل تحرير أحواض جافة أكبر للبناء التجاري.

ومن المثير للاهتمام أن Dagushan قامت لأول مرة بتجميع هذا النوع الجديد 055 على ممر مشابه لـ Jiangnan. لكن الفناء استخدم بعد ذلك لنقل بارجة إلى الحوض الجاف لمزيد من العمل في أواخر مارس.

Screenshot-2024-05-28-000242-1024x610.png
صور الأقمار الصناعية عبر Sentinel تظهر مرافق البناء الأساسية لشركة Dalian لبناء السفن ، النوع الجديد 055 في الصندوق الأخضر بجوار الحوض الجاف كان مسؤولاً سابقًا عن العمل على حاملة الطائرات Liaoning ، الخمسة التي أطلقت مؤخرا نوع 052 D في صناديق حمراء تخضع للتجهيز و بدأ هيكل واحد على الأقل تجارب بحرية.

في الآونة الأخيرة، أطلقت شركة داليان لبناء السفن خمس مدمرات من النوع 052 D تم تجميعها جميعًا في حوض جاف كبير واحد، بالإضافة إلى ذلك، قامت الساحة أيضًا بأعمال التحديث في لياونينغ (16)، أول حاملة طائرات صينية أعيد بناؤها في الفناء، حتى منتصف أبريل.

حول بناء مدمرة الصواريخ نوع 055​

53413301728_a4b6deae3c_k-1024x576.jpg
النوع 055 DDG 105 داليان، تم تشغيلها مع PLAN في عام 2021. صورة جيدة توضح التسلح والتكوين.

ترسو مدمرة داليان تايب 055 الجديدة الآن في مرافق داليان الأساسية المستخدمة سابقًا لتحديث حاملة الطائرات لياونينغ والسفينة هي الهيكل الثاني الذي تم إطلاقه مؤخرًا، حيث أطلقت جيانغنان السفينة الأولى في أواخر عام 2023 و نظرًا لحجم وقدرات النوع 055، يشير المسؤولون الأمريكيون إلى السفينة على أنها طراد صواريخ.

يزيح الطراز 055 حوالي 13000 طن عند التحميل الكامل، بطول 180 مترًا وعرض 20 مترًا ويضم 112 خلية إطلاق الصواريخ العمودية من “universal VLS” كما تحتوي على صواريخ HQ-9 طويلة المدى SAM و وصواريخ YJ-18 AShM بالإضافة إلى ذلك تم الكشف عن اللقطات الرسمية في ابريل 2022 تشير إلى أن هذا النوع من المدمرات قادر أيضًا على استخدام صاروخ مضاد للسفن تفوق سرعته سرعة الصوت ويشار إليه باسم صاروخ YJ-21.

التقارير الأمريكية على مدى السنوات الماضية، أكدت مرارًا وتكرارًا أن الطراز 055 قد يكون قادرًا على إرسال صاروخ باليستي مضاد للسفن (AShBM) في المستقبل القريب،
تتكون أرقام الإنتاج للنوع 055 حتى الآن من الدفعة الأولى المكونة من ثمانية هياكل كل من جيانغنان وداليان لبناء السفن أنتجت كل منها 4 مدمرات الصواريخ

الدفعة الأولى من النوع 055 كانت اعتبارًا من عام 2024 ولقد دخلت جميع المدمرات الخدمة مع البحرية الصينية PLAN و ينشط هؤلاء المدمرات الأكثر حداثة في PLAN حاليًا مع أساطيل بحر الجنوب والشمال.

يبدو الآن أن كلا الساحتين تعملان على الهياكل الثانية الخاصة بهما من الدفعة الثانية،و يظل الرقم النهائي لمدمرات الدفعة الثانية تخمينيًا، حيث لا يعلق جيش التحرير الشعبي رسميًا على معدلات البناء المقصودة.

الساحات الأخرى مثل Hudong-Zhonghua في شنغهاي وHuangpu-Wenchong في قوانغتشو قادرة نظريًا على بناء مدمرات DDGs أيضًا ومع ذلك، يبدو أن كلا الساحتين تركزان بدلاً من ذلك على بناء فرقاطات مثل النوع 054A والنوع 054B.و HZ هي أيضًا الباني الرئيسي للسفن الهجومية البرمائية للبحرية الصينية PLAN.

Type 052D destroyer البناء مستمر​

005BgIbDgy1hpnlv904njj30tb0hu79z-1024x623.jpg
أحدث دفعة من المدمرة نوع 052 D في المياه لاحظ ردار البحث السطحي الجديد AESA، المسمى نظريًا النوع 368، على الصاري الرئيسي فوق الجسر، ليحل محل الرادار السابق من النوع 364 تحت القبة في نفس الموضع.

وفي تطور ذي صلة، وضعت شركة داليان لبناء السفن أيضًا نوعًا آخر من المدمرة النوع 052D، الوحدات الجديدة المرئية الآن هي الوحدات الأولى لـ Dagushan و يؤكد الحدث أن تصميم DDG الأكثر عددًا لـ PLAN لا يزال قيد الإنتاج في كلا الساحتين.

مدمرة النوع 052 D DDG تزيح ما بين 7000 و 7500 طن اعتمادا على البديل و حتى الآن هناك 25 مدمرة في الخدمة الفعلية مع PLAN، المدمرة هي تتويج لسلالة التصميم السابقة 052 B و 052 C وتضم 64 خلية من تصميم U-VLS مماثلة لنوع 055 في تركيبة مع ردار نوع 346 A كبير ثابت من نوع AESA كما ذكرنا سابقًا، أطلقت داليان بالفعل خمسة هياكل أخرى من الدفعة الأخيرة و من الصعب إلى حد ما تحديد الأرقام الخاصة بـ Jiangnan.

وفقًا للصور، أطلقت الساحة ما لا يقل عن مدمرتين جديدتين من طراز 052D حتى الآن، مع تجميع المزيد من الوحدات جنبا إلى جنب مع البناء المستمر للفرقاطات والتكيفات ذات الصلة لخفر السواحل في كل من HZ و HW بالإضافة إلى الناتج Jiangnan's Dalian Shipbuilding's البناء الحالي الذي يوضح الإنتاج المستمر والثابت للمدمرات الجدد للبحرية الصينية PLAN عبر جميع بناة البحرية الأربعة الرئيسيين.
 

 
الكمية والكيفية هي التي تثير الجدل مع السرعة في بناء وتجهيز وتعويم المدمرات في فترة أقل ما يقال بأنها شبه مستحيلة حتى في ارقى اوراش بناء السفن العالمية ،حتى أن فرنسا والولايات المتحدة الأمريكية عاجزين عن فهم عقلية الماكينة الصينية
 
بعد ضمان تزويد أساطيلها البحرية بالسفن كَماََ و نوعاََ ستتجه الصين للحصول على قواعد في الدول الأجنبية لتركيز قواتها في مناطق جديدة للنفوذ،
الهند حاليا بعيدة كل البعد لتشكل تهديدا بحريا على الصين بل و جويا و بريا ايضا، لذا فتوسع الصين خارج بحري الصين الشمالي و الجنوبي قريب
 
الكمية والكيفية هي التي تثير الجدل مع السرعة في بناء وتجهيز وتعويم المدمرات في فترة أقل ما يقال بأنها شبه مستحيلة حتى في ارقى اوراش بناء السفن العالمية ،حتى أن فرنسا والولايات المتحدة الأمريكية عاجزين عن فهم عقلية الماكينة الصينية
ليس من المستحيلات، اصلا خطوط الانتاج اسسها الغرب و كان هدفها تخفيف التكلفة و الوقت، ما فعله الصينيين فقط تطوير هته الخطوط مع خليط من العمالة الرخيصة و المتوفرة مع الموارد المالية الهائلة،
اذا كان تصنيع فرقاطة يحتاج سنة للإنتاج فاذا عمل الحوض ليلا و نهارا ستنخفض المدة ل6 اشهر و اذا زدت عدد العمال و قسمت المهام بشكل مناسب قد تنخفض المدة من سنة الى 4 اشهر
 
ليس من المستحيلات، اصلا خطوط الانتاج اسسها الغرب و كان هدفها تخفيف التكلفة و الوقت، ما فعله الصينيين فقط تطوير هته الخطوط مع خليط من العمالة الرخيصة و المتوفرة مع الموارد المالية الهائلة،
اذا كان تصنيع فرقاطة يحتاج سنة للإنتاج فاذا عمل الحوض ليلا و نهارا ستنخفض المدة ل6 اشهر و اذا زدت عدد العمال و قسمت المهام بشكل مناسب قد تنخفض المدة من سنة الى 4 اشهر
لا يوجد بلد في العالم يضاهي أخلاقيات العمل لدى الآسيويين
 

البحرية الصينية الآن أكثر أهمية من البحرية الأمريكية​

1624627714_055-6.jpg


خلال جلسة استماع التي عقدها مجلس الشيوخ الأمريكي , في الأول من فبراير، قبل توليه منصب قائد مسرح المحيطين الهندي والهادئ، رسم الأدميرال صموئيل بابارو جونيور صورة مثيرة للقلق لتوازن القوى المتغير بين البحرية الأمريكية وبحرية جيش التحرير الشعبي.

نحن لسنا غارقين ولكني لا أحب المسار الذي تم اتباعه , واعترف الأدميرال، مما يدل على قلق البحرية الأمريكية بشأن الأسطول البحري الصيني والتي تضم الآن 370 سفينة (مقارنة بـ 291 للبحرية الأمريكية) والتي ستنمو أكثر.

كما اعترف السناتور الجمهوري عن ألاسكا دان سوليفان، من جانبه بأن الصينيين لديهم بحرية أكبر من بحريتنا وفي العام الماضي، قاموا بتشغيل 30 سفينة، بما في ذلك 15 سفينة سطحية للطراد والمدمرات وحاملات الطائرات

ob_439acb_5d2b9d92-6597-11e9-a2c3-042d2f2c8874-i.jpg

435 سفينة من الصين في عام 2030 ؟​

وبالإضافة إلى السفن، هناك الوجود المكثف للصينيين في جميع بحار العالم، مع تركيب موطئ قدم بعيدًا عن القواعد القارية الصينية ومع تهديدات لحقوق الطريق الأمريكية في المحيط الهادئ وستكون أولوية الأميرال جزيرة غوام، أبعد المواقع الأمريكية وأكثرها تهديدا، حيث سيتم استثمار ملياري دولار لبناء نظام دفاع جوي.

وللمتشككين، تنصح البحرية بقراءة وثيقة طويلة من خدمة أبحاث الكونجرس (دائرة التوثيق بالكونجرس) بعنوان التحديث البحري الصيني: الآثار المترتبة على قدرات بحرية الولايات المتحدة الأمريكية -الخلفية والقضايا للكونغرس " ويتوقع أنه في عام 2030، مقابل 290 سفينة تابعة للبحرية الأمريكية، سترسل الصين 435 سفينة
 
الصين تبني وتصنع كل فرقاطة كل شهر وكل غواصة في ربع سنة هذا إذا بالمعدل العادي وإذا ما تم تشغيل 4 اوراش لبناء السفن فالعدد سيكون 4 فرقاطات في الشهر و 4 غواصات في ربع السنة علما بأن ليس هناك حاجة ملحة لتسريع بناء المدمرات والغواصات
 
الصين تعزز مكانتها باعتبارها الأسطول الثاني في العالم
مقتطفات من سنة 2019

192054 الصين بينتشو



تم التقاط الصورة هنا خلال توقفها في بريست في يوليو 2018، هذه الفرقاطة من النوع 054A (Jiangkai II)، Binzhou، توضح بشكل مثالي صعود قوة البحرية الصينية ولا تزال تقتصر على دور قوة إقليمية بحتة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وهي منتشرة الآن في جميع أنحاء العالم، من المحيط الهادئ بأكمله إلى المحيط الأطلسي، عبر المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط وحتى بحر البلطيق، حيث استسلمت مجموعة البحرية الصينية العام الماضي بينما أبحرت أخرى في حوض البحر الأبيض المتوسط ثم باتجاه غرب أفريقيا والصين، التي تعمل على بناء أول كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية، مهتمة أيضاً بالمناطق القطبية، التي تعتبر استراتيجية.


172178 الصين

© رون هارستاد / SNMG1
مجموعة صينية انتشرت في بحر البلطيق عام 2017 (©: الناتو )

أي ما يعادل البحرية الفرنسية بنيت في أربع سنوات فقط

تم تشغيل سفينة "بينتشو" منذ عام 2016، وهي عبارة عن مبنى يبلغ طوله 134 مترًا وسعة حمولة تبلغ حوالي 4000 طن، وتُظهر أيضًا الإمكانات المذهلة للصناعة الصينية ورغبة بكين في ترسيخ نفسها بسرعة كقوة بحرية محيطية في المقدمة و تنتمي هذه الفرقاطة بالفعل إلى سلسلة تضم ما لا يقل عن 30 وحدة تم تشغيلها في 10 سنوات فقط، من عام 2008 إلى عام 2018 ولم يسبق لأي دولة، منذ التنافس الروسي الأمريكي في ذروة الحرب الباردة، أن قامت دولة ببناء فرقاطات بمثل معدل هذا المستوى

ولقياس مدى هذا النمو، سنشير إلى كلام الأدميرال برازوك، رئيس أركان الأسطول الفرنسي، الذي أكد في الربيع الماضي، أمام لجنة الشؤون الخارجية والقوات المسلحة بمجلس الشيوخ، أن الصين قامت في أربع سنوات ببناء ما يعادل البحرية الوطنية، وفي الواقع أكثر من ذلك بقليل، فقد زادت حمولتها بمقدار 350 ألف طن بين عامي 2015 و2018.


165766 الصين

© APL - فنغ كايكسوان
إطلاق حاملة الطائرات Shangdong في أبريل 2017 (©: APL )

165767 الصين

© APL - فنغ كايكسوان
إطلاق حاملة الطائرات Shangdong في أبريل 2017 (©: APL )

170871 المدمرة الصينية

© الجيش الصيني - وانغ دونغهاي
حفل إطلاق أول طراد من طراز 055 في يونيو 2017 (©: CHINA MILITARY )

أكثر من 600 مبنى على الإنترنت

مع 97 سفينة و276 ألف طن وفقًا للأرقام الواردة في الطبعة الأخيرة من كتاب الأساطيل القتالية ، تحتل البحرية الفرنسية اليوم المرتبة السابعة في العالم من حيث الحمولة (كانت في المركز الرابع قبل 20 عامًا)، وتسبقها على وجه الخصوص البحرية البريطانية (417.000 طن، 110 سفينة)، واليابانية (409.000 طن، 110 سفينة)، والهندية (302.000 طن، 116 سفينة).
وتحتل روسيا المركز الثالث على منصة التتويج العالمية (مليون طن، 272 سفينة)، ويحافظ الأسطول الأمريكي على ريادته بـ 272 سفينة يبلغ مجموعها 3.3 مليون طن.

وبين الاثنين، تواصل الصين نموها، حيث تقوم الآن بتجهيز 601 سفينة بأكثر من 1.5 مليون طن ويمثل هذا نموًا بأكثر من 50% في حمولة الأسطول الصيني منذ عام 2012، عندما كانت تضم 527 سفينة يبلغ إجمالي حمولتها 920 ألف طن.


185912 الصين

© بلانيت لابس

منظر القمر الصناعي لمجموعة حاملات طائرات صينية مكونة من حوالي ثلاثين سفينة، بما في ذلك حاملة طائرات تم التقاطها في بحر الصين في ربيع عام 2018 .
 
هذا زخم بسليح يبدو تجهيز لحرب عالمي جديد . هل نحن علي ابواب ww3
 
هذا زخم بسليح يبدو تجهيز لحرب عالمي جديد . هل نحن علي ابواب ww3
الإجابة المختصرة هي أننا بالفعل في الحرب العالمية الثالثة
 
هي مسألة وقت ليس إلا وكانت كل التكهنات تصب حول سنة 2026 والعلم عند الله
 
عودة
أعلى