- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,249
- التفاعلات
- 181,945
في الماضي كانت بعض الدول قادرة على تشغيل طائرات قتالية خفيفة، مثل’Alphajet، فإن القوات الجوية لبلدان غرب أفريقيا يتم تقليل إعتمادها بشكل عام على أساطيلها من طائرات النقل وحفنة من طائرات الهليكوبتر كما هو الحال مع سلاح الجو السينيغالي .
ومع ذلك، في أبريل 2018، أعلن الرئيس السنغالي ماكي سال أنه سيتم الحصول على أربع طائرات هجومية خفيفة من طراز L-39NG من الشركة المصنعة التشيكية Aero Vodochody، بموجب عقد من شأنه توفير تدريب الطيارين والفنيين وقطع الغيار والدعم اللوجستي.
فقط، تم الطلب في وقت لاحق ومع ذلك، لم تستسلم داكار للحصول على طائرات قتالية ، في عام 2022، أفيد أن الجنرال سار بيب سليمان، رئيس القوات الجوية السنغالية، كان مهتمًا بشكل وثيق بطائرات F/A-50 « Golden Eagle »، الذي صممتها شركة كوريا للصناعات الفضائية [KAI].
مسبقا تم الانتهاء من الصفقة حسب ما جاء في موقع Africa Military الذي يستحضر أمر من أربعة طائرات من نوع F/A-50 بمبلغ 147 مليون دولار.
للتذكير، فإن F/A-50 هي طائرة أسرع من الصوت [السرعة القصوى لها هي 1.4 ماخ] يمكنها حمل صواريخ جو-جو AIM-9 Sidewinder و AIM 120 AMRAAM بالإضافة إلى تسليح جو-أرض و مع ذلك، لم يتم تأكيد معلومات "Military Africa" رسميًا بعد و من المحتمل أن يكون ذلك بمناسبة العطلة الوطنية السنغالية، في 4 أبريل ما لم تكن بمثابة حجة انتخابية لأمادو با، الخليفة المعين للرئيس ماكي سال، بحلول الانتخابات الرئاسية المقبلة، 25 فبراير.
تجدر الإشارة إلى أن سلاح الجو السينيغالي هي بالفعل عميل لـ KAI منذ أن أصبح لديها أربع طائرات تدريب KT-1 Woongbi، وهي قادرة أيضًا على توفير مهام الدعم الأرضي،
في الوقت الحالي، بالإضافة إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية، تم بيع مقاتلات F/A-50 Golden Eagle إلى بولندا والفلبين وتايلاند و’ إندونيسيا و’العراق.
في يونيو 2022، ذكرت صحيفة كوريا تايمز أن KAI تأمل في بيع ألف طائرة ، و على الرغم من أن هذا ليس هدفًا سهلاً، إلا أن الوضع الحالي لم يكن مواتيًا أبدًا ، هناك طلب غير مسبوق بشكل ملحوظ في أوروبا الوسطى وأفريقيا والشرق الأوسط و نحن نتلقى العديد من استفسارات حسبما قال آهن هيون هو، الرئيس التنفيذي لشركة KAI.
