في 04 ديسمبر، أعلن مسؤولو الدفاع الأذري عن نقل حفارات وجرارات من تركيا إلى حامية ناخيتشيفاني العـسكرية. والتي صُنعت من قبل شركة Hidromek التركية. تم توفير ما لا يقل عـن ثمانية حفارات مجنزرة وثلاث ذات عجلات، وجرافتين مُمَهِّـدَة، وجرافتين أماميتين ذات حمل أمامي، وثلاثة جرارات خلفية لاستخدامها من قبل وحدات هندسية خاصة.
تم نقل المعـدات العـسكرية عـن طريق البر عـبر جسر الأمل الذي يربط ناخيشيفان بشرق تركيا، وتم تسليمه في نهاية المطاف إلى وحدة عـسكرية في الجزء الجنوبي من المقاطعة، حيث تم تنظيم حفل استقبال صغـير.
سيعـزز ذلك قدرة وحدات الهندسة العـسكرية في المقاطعة، والتي أجرت العـديد من أعـمال التجديد والبناء عـلى المنشآت العـسكرية والطرق والمواقع. كانت المنطقة المحيطة بقرية Gunnut المهجورة في شهر مايو من عام 2018 ذات أهمية خاصة، وهي منطقة شهدت أعمال تجديد كبيرة على الطرق والمنشآت العـسكرية الجديدة، مما مدد مواقع عـسكرية تقربهم من المواقع الأرمنية بالقرب من قرية Areni بأرمينيا.
Hidromek هي شركة تركية كبرى لتصنيع مركبات الحفر والبناء، تأسست في عام 1978، وتستخدم منتجاتها في أكثر من 100 دولة. لقد عـززت تركيا من وجودها وتعاونها مع أذربيجان في جيب ناخيشيفاني، حيث أجرت العــديد من التدريبات العـسكرية الثنائية التي تهدف إلى تعـزيز القدرات العـسكرية المحلية، والتي تزداد مع هذا النقل الأخير لأجهزة البناء.
شركة HİDROMEK جدا رائعة، وتمتلك تشكيلة واسعة من آلات الحفر والتمهيد، وبالإضافة إلى تصدير منتجاتها إلى أكثر من 100 دولة، تستخدم بعض جيوش تلك الدول آلات HİDROMEK
في عام 2014، فازت HİDROMEK بمناقصة معـدات البناء التي تحتاجها القوات البرية الإسبانية للعمليات والتدريبات والكوارث غير العادية
ضمن نطاق المناقصة، فقد أُبرم اتفاقًا مع القوات البرية الإسبانية لتسليم 22 لوادر ذات جرافات خلفية. تم إجراء التغييرات وفقًا للاحتياجات الخاصة للقوات البرية الإسبانية وتقرر تسليم اللوادر ذات المحراث الخلفي من سلسلة HMK 102 B في التواريخ التي حددتها المطالب. حيث فازت الشركة بالمناقصة المقدمة من خلال النظر في معايير مثل المواصفات والتكاليف والمتانة في ظل ظروف الخدمة الشاقة، والموثوقية مقارنة بمنافسيها.
تم تسليم 14 من اللوادر ذات المحراث الخلفي المراد تسليمها وفقًا للاتفاقية في عام 2014، وفي عام 2015 تم تسليم 6 لوادر ذات جرافات خلفية. الشركة التركية لديها منشأة تصنيع في برشلونة بإسبانيا، والتي تغطي وتدعم السوق الأوروبية. شهدت الوحدات الأولى استخدامًا كبيرًا مع الجيش الإسباني وكانت التعـليقات إيجابية. يمكن تجهيز المركبات بسلسلة من الملحقات والأدوات. لقد تضمن تصميمها ميزات السلامة الضرورية وتم أخذ أحكام خاصة في الاعتبار لسهولة الصيانة.