- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,249
- التفاعلات
- 181,945
قوات الكوماندوز التركية
المعدات الخفيفة شائعة بشكل متزايد في صفوف القوات المسلحة لمختلف دول العالم و لم يعد وجود سيارات الدفع الرباعية والعربات في صفوف الوحدات المستعينة للخدمة في الخطوط الأمامية أمرًا مفاجئًا، بدأت إضافة الدراجات النارية الكهربائية إلى هذه الأنواع من السيارات.
لذلك ، في الخدمة مع اللواء 16 المحمول جواً في الجيش البريطاني ، شوهدت دراجات نارية كهربائية من Sur Ron Firefly ، والتي تم اختبارها في هذا التشكيل. ناقشت Motorcycle New الفوائد التكتيكية لاستخدامها.
مع قوة ذروة تقارب 8 حصان هذه الدراجات النارية قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 72 كم / ساعة وهي مزودة بنظام تعليق لمسيرة طويلة وإطارات خاصة تسهل السفر على الأراضي الوعرة.
الميزة الأكثر أهمية لـ Sur Ron في القتال هي أن صوتها أقل بكثير وبصمة حرارية منعدمة و لا تصدر أي ضوضاء عند الوقوف وتكون أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ عند الخانق الكامل
- المشار إليها في طبعة Motorcycle New التي شارك صحفيوها في الاختبارات.
تم استبدال سلسلة القيادة بمجموعات حزام مثل Gates Carbon Drive ، معززة بألياف الكربون ، مما يقلل ضوضاء القيادة بشكل أكبر و تزن الدراجة النارية 47 كجم فقط و هذا يجعلها مريحة للغاية للهبوط الجوي والهبوط بالمظلات.
وفقًا للكابتن البريطاني دان لودر ، تتناسب هذه الدراجة النارية بسهولة مع أي مركبة عسكرية تقريبًا و من خلال هذا ، يتفوق بشكل كبير على سيارات الجيب وحتى المركبات ذات الدفع الرباعي ، حيث تمتلك ، كما أوضح الجيش ، "تنقلًا استراتيجيًا ممتازًا":
يمكنك الذهاب بعيدًا بالدراجة النارية ، سريعًا للغاية ، سهل نسبيًا.
حاليًا ، يتم اختبار الدراجات النارية الكهربائية في عدد من الجيوش حول العالم ، مثل الإمارات العربية المتحدة (طراز Zero جنبًا إلى جنب مع مروحيات بلاك هوك) ونيوزيلندا و توجد إمدادات من هذا النوع من المعدات في MTR Australia.
الدراجات النارية الكهربائية تغزو تدريجياً جيوش العالم يختتم المنشور بإيجاز مزايا نوع جديد من التكنولوجيا
