الحرس الوطني ليوتا وميسيسيبي يجمد جميع مروحيات أباتشي

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,779
التفاعلات
180,941
200507-Z-KC166-0230.JPG

في 27 فبراير 2024​


لقد توقفت جميع رحلات طائرات الهليكوبتر التابعة للحرس الوطني للجيش الأمريكي بشكل كامل، أو هي كذلك في اللغة العسكرية “frozen” في مواجهة الحوادث المؤسفة التي وقعت مؤخرا في يوتا وميسيسيبي، أول الحوادث كانت بتاريخ 12 فبراير، لمروحية AH-64 D أباتشي في ولاية يوتا، بعد فترة وجيزة، واجهت مروحية أخرى من طراز AH-64 D أباتشي مصيرا مماثلا في 23 فبراير؛ هذه المرة، ومع ذلك، كان الموقع ميسيسيبي.

Egypt's AH-64D helos will receive Gen III day/night sensors


لذا، ما الذي يمكن أن نتوقعه للمضي قدما؟تؤكد المصادر الأمريكية أن تحقيقا شاملا يجري بالفعل، سعيا لاستكشاف الأسباب الكامنة وراء تحطم التوأم بالإضافة إلى ذلك، هناك إصلاح شامل لتدابير وممارسات السلامة قيد الإعداد.

فقط كتذكير ، أودى الحادث الذي وقع في ولاية ميسيسيبي بحياة اثنين من طياري الحرس المرموقين – كبير ضباط الصف Chief Warrant Officer 4 بريان أندرو زيميك، البالغ من العمر 36 عامًا، وكبير ضباط الصف 4 ديريك جوشوا أبوت، البالغ من العمر 42 عامًا و تكشفت المأساة خلال رحلة تدريبية روتينية.

دور AH-64D​

مما لا شك فيه، فإن الوظيفة الأساسية ل AH-64 D أباتشي هو قدرتها على أداء الاستطلاع المسلح، وأجهزة الاستشعار وأنظمة الاستهداف تمكنها من تحديد وتتبع، والاشتباك مع الخصوم وهي قابلة للتكيف في جميع الظروف الجوية ومناسبة تماما للعمليات ليلا ونهارا، وتحتل مكانا هاما في استراتيجيات المعركة.

وعلاوة على ذلك، فإن AH-64 D Apache تستعرض خبرتها في عمليات الهجوم، فهي مجهزة بمدفع آلي 30 ملم، وصواريخ Hellfire، وكبسولات صواريخ Hydra 70، وهي تتفوق في مهاجمة مجموعة واسعة من الأهداف – من دروع العدو إلى التحصينات.

وعلاوة على ذلك، AH-64 D أباتشي تلعب دورا أساسيا في مهام مرافقة مع قوتها النارية القوية والمرنة، فإنها توفر حماية ممتازة للطائرات أبطأ وأكثر تعرضا، مثل مروحيات النقل

في الختام، يمتد دور AH-64 D Apache أيضا إلى مهام القيادة والسيطرة، بفضل أنظمة الاتصالات المتطورة، يمكن للمروحية العمل كمركز قيادة متنقلة، وتنسيق تحركات وحدات ساحة المعركة المختلفة.

حوادث رفيعة المستوى​

تكشف الوثائق التي يمكن الوصول إليها بشكل عام عن العديد من الحوادث البارزة التي تنطوي على AH-64 D Apache، على سبيل المثال، في عام 2011، أدى الحادث المأساوي لاثنين من طائرات AH-64 D Apaches خلال جلسة تدريبية في الولايات المتحدة إلى وفاة أربعة أفراد عسكريين، وقعت حادثة مماثلة في عام 2015، حيث أودى حادث تحطم طائرة أباتشي في ولاية تينيسي بحياة كلا الطيارين.

AH-64E Apache helicopters to get new turbine engines by 2026


في عام 2023، أدى تصادم كارثي لمروحيتن من طراز بلاك هوك في كنتاكي إلى مقتل تسعة أشخاص، بالإضافة إلى ذلك، تم أيضًا تسجيل حادث مؤسف في الجو بين مروحيتين من طراز أباتشي في ألاسكا، ردًا على هذه السلسلة من الأحداث المؤسفة، أوقف الجيش أسطول طائرات الهليكوبتر بالكامل كإجراء للسلامة.

الميزات الرئيسية لـ AH-64D​

AH-64 D Apache هي مروحية هجومية ذات عمود توربيني مزدوج مع ترتيب معدات الهبوط من نوع العجلة الخلفية وقمرة قيادة ترادفية لطاقم مكون من شخصين، وتتميز بمجموعة أجهزة استشعار مثبتة على الأنف للحصول على الأهداف وأنظمة الرؤية الليلية، وهي مسلحة بمدفع سلسلة M230 عيار 30 ملم [1.18 بوصة] يقع بين جهاز الهبوط الرئيسي, وتحت جسم المروحية الأمامي و لديها أربع نقاط صلبة تقع على أبراج الجناح، وتحمل عادة مزيجا من صواريخ AGM-114 هيلفاير و صواريخ هيدرا 70.

Germany might replace Tiger helicopters with AH-64 Apache


يتم تشغيل الأباتشي بواسطة محركين توربينيين من نوع جنرال إلكتريك T700-GE-701، يوفر كل منهما 1890 حصانًا للعمود، وهذا يسمح للمروحية بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 182 ميلاً في الساعة ويسلم معدل تسلق يبلغ 2500 قدم في الدقيقة، ويبلغ سقف خدمة الأباتشي، أو أقصى ارتفاع يمكنها الطيران عند حوالي 21000 قدم.

فيما يتعلق بأبعادها، يبلغ طول AH-64 D Apache حوالي 58.17 قدمًا، ويبلغ ارتفاعها 12.7 قدمًا، ويبلغ قطر الدوار 48 قدمًا، ويبلغ وزن المروحية الفارغة حوالي 11387 رطلاً، ويمكنها حمل وزن إقلاع أقصى يبلغ 23000 رطل.
 
عودة
أعلى