- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,755
- التفاعلات
- 15,055
منذ اندلاع الصراع الأوكراني في 24 شباط (فبراير) ، كانت آلية الحرب الروسية على قدم وساق. تم حشد مجموعة من الطائرات المقاتلة لأدوار متنوعة ، من الدعم الجوي القريب إلى الضربات الدقيقة وقمع الدفاعات الجوية للعدو. كانت أكثر المقاتلات الروسية كفاءة وأحدثها ، ومنصة الضربة Su-34 ، ومقاتلة التفوق الجوي Su-35 ، في طليعة العمليات الجوية.
وبحسب ما ورد ، فقد أعلنت Su-35 عن مقتل عدة مقاتلين أوكرانيين في قتال جو-جو. على الرغم من التدمير المؤكد لبعض طائرات Su-34 و Su-35 ، تبدو الخسائر منخفضة نسبيًا بالنظر إلى الحجم الهائل للصواريخ أرض-جو الأوكرانية والتردد العالي للطلعات الروسية.
دخلت مقاتلات Su-34 و Su-35 ، وكلاهما مقاتلتان ذات قدرة عالية ، الخدمة في عام 2014. وشهدت عمليات قتالية كبيرة ، ولا سيما دعم عمليات أخماد الثورة في سوريا ، قبل الحرب الأوكرانية. بحلول عام 2022 ، كان من المتوقع أن تنشر روسيا أسرابًا متعددة من مقاتلات Su-57 الأكثر تقدمًا للوزن الثقيل ، والتي كان من الممكن أن تبسط العمليات ضد القوات الأوكرانية.
القصة وراء Su-57
في حين أن Su-34 و Su-35 هي إصدارات محسنة من مقاتلة الجيل الرابع من الوزن الثقيل Su-27 Flanker ، فإن Su-57 تقدم تصميمًا جديدًا من الجيل الخامس. مع القدرات الفائقة لعمليات التفوق والضربات الجوية ، فإنها تقف بدرجة أعلى من سابقاتها.
قامت طائرة Su-57 ، المقاتلة الروسية من الجيل الخامس ، بأول رحلة لها في عام 2010. حدد جدول إنتاجها الطموح في البداية 50 وحدة للخدمة بحلول عام 2020 ، و 200 وحدة بحلول عام 2025. من المحتمل أن يكون هذا التفاؤل مدفوعًا بحقيقة أن العديد من التقنيات اللازمة كانت متاحة بالفعل ، بإذن من برنامج MiG 1.42 السوفيتي.
ومع ذلك ، كان قطاع الدفاع الروسي يصارع تدهورًا مستمرًا لأكثر من 25 عامًا بعد الانهيار السوفياتي. دخلت Su-57 ، التي تفتقر إلى قاعدة صناعية قوية ودعم تقني وتمويل كافٍ ، الإنتاج المتسلسل فقط في عام 2019. تمت إضافتها أخيرًا إلى ترسانة القوات الجوية في ديسمبر 2020.
تم تمديد رحلة تطوير Su-57 بشكل أكبر بسبب التحول في هدف مهمتها. تم تصميمها في البداية لمواجهة طائرات الجيل الخامس ، مثل F-22 و F-35 ، وتم تكليفها لاحقًا بتحدي مقاتلات الجيل السادس القادمة. ومع ذلك ، ظلت وزارة الدفاع الروسية واثقة من أن Su-35 يمكنها التعامل بفعالية مع طائرات الجيل الخامس؟؟؟؟.
إنها هدف صعب
اعتبارًا من الآن ، لا تزال Su-57 في المراحل الأولى من الإنتاج مع ما يقدر بنحو 13-15 وحدة تسلسلية في الخدمة بالفعل. هناك خطط لإنشاء 76 وحدة تشغيلية بحلول نهاية عام 2027. بينما كانت هناك تقارير عن نشر Su-57 لفترة وجيزة في أوكرانيا ، فمن غير الواضح ما إذا كانوا قد شاركوا في القتال أو كانوا يختبرون فقط أجهزة الاستشعار الخاصة بهم أو ميزات أخرى في منطقة القتال .
قد تكون Su-35 ماهرة في مواجهة الطائرات المقاتلة الأوكرانية ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن أسطول أوكرانيا يعتمد إلى حد كبير على التقنيات السوفيتية في الثمانينيات. ومع ذلك ، فإن الميزات المتقدمة والقدرات الفريدة للطائرة Su-57 يمكن أن تجعلها مناسبة تمامًا للصراع في أوكرانيا - وهو مورد يفتقر إلى حد كبير.
والجدير بالذكر أن قدرات التخفي في Su-57 تميزها عن المقاتلات الروسية الأخرى ، مما يجعلها هدفًا يصعب اكتشافه. يوفر هذا ، إلى جانب نظام الحرب الإلكترونية الهيمالايا ، الذى يمثل طبقة إضافية من الحماية.
تعتمد القوات الأوكرانية بشكل كبير على صواريخ أرض - جو المحمولة بالأشعة تحت الحمراء للدفاع الجوي ، وأنظمة الدفاع الجوي السوفيتية المتقادمة التي تتناقص كل يوم ، والعديد من الأنظمة الغربية التي يتم تسليمها - وهو تهديد يمكن لنظام الدفاع الليزري الفريد من نوعه في Su-57 تحييده بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز Su-57 بتأثير حراري منخفض مقارنة بالطائرات الروسية الأقدم ، مما يعزز قدرتها على التخفي.
أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران
عندما يتعلق الأمر برسم خرائط ساحة المعركة ، فإن مجموعة أجهزة الاستشعار في Su-57 وقدرات الحرب المرتكزة على الشبكة تفوق بكثير المقاتلات الروسية الأخرى. تم تجهيز كل Su-57 بستة رادارات - ضعف عدد Su-35 وستة أضعاف عدد المقاتلات الروسية والغربية الأخرى. يسمح هذا لـ Su-57 بتتبع ما يصل إلى 60 هدفًا في وقت واحد.
يوفر رادار AESA المثبت على الأنف على Su-57 وعيًا فائقًا بالحالة مقارنة بالتصاميم الروسية السابقة. تم تحسين هذه الميزة من خلال نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء من الجيل التالي ، مما يجعل Su-57 قوة هائلة في الحرب الحديثة.
PNK-500U دريل
تخيل هذا - كان يمكن للطائرة Su-57 ، مع ذخائرها المتطورة ، أن تغير قواعد اللعبة في تسريع تقدم القوات البرية الروسية. إذا تم نشرها بأعداد كبيرة ، كان من الممكن أن توفر هذه المقاتلات عالية التقنية دعمًا جويًا لا مثيل له. مجهزة بقنبلة انزلاقية PBK-500U Drel ، يمكنها الاشتباك مع أهداف على بعد 30-50 كم بدقة مميتة وإمكانية "إطلاق النار والنسيان".
ما الذي يجعل هذه القنبلة مميزة جدا؟ حسنًا ، يستخدم التوجيه بالقصور الذاتي وتوجيه القمر الصناعي GLONASS ، لذلك لا يحتاج إلى دافعات أو محركات.
هذا يسمح لـ Su-57s بتعبئة لكمة أكبر بكثير. يمكن لمجموعة واحدة من الذخائر الصغيرة وحدها أن تمحو بطارية صاروخ كاملة أو عمود دبابة. يتم تحميل كل قنبلة بخمسة عشر شحنة من العناصر المضادة للدبابات ذاتية التوجيه ، وأنظمة التوجيه الخاصة بها تجعلها مثالية لإخراج الأهداف المتحركة.
لكن هذا ليس كل شيء. Su-57 ليست مجرد دعم أرضي. كان من الممكن أيضًا أن تقضي على الدفاعات الجوية الأوكرانية بشكل أسرع بكثير من المقاتلات الحالية التي تستخدم صاروخ Kh-58UShE المضاد للإشعاع. بأدائها القتالي الجوي المتقدم ، كان من الممكن أن تمنح روسيا ميزة كبيرة في أوكرانيا. كان وجود هذه الطائرات من الجيل الخامس على حدود الناتو سيشكل ثقلًا موازنًا لزيادة انتشار طائرات F-35 ، بدلاً من مجرد معالجة أسطول المقاتلات الأوكراني.
وبحسب ما ورد ، فقد أعلنت Su-35 عن مقتل عدة مقاتلين أوكرانيين في قتال جو-جو. على الرغم من التدمير المؤكد لبعض طائرات Su-34 و Su-35 ، تبدو الخسائر منخفضة نسبيًا بالنظر إلى الحجم الهائل للصواريخ أرض-جو الأوكرانية والتردد العالي للطلعات الروسية.
دخلت مقاتلات Su-34 و Su-35 ، وكلاهما مقاتلتان ذات قدرة عالية ، الخدمة في عام 2014. وشهدت عمليات قتالية كبيرة ، ولا سيما دعم عمليات أخماد الثورة في سوريا ، قبل الحرب الأوكرانية. بحلول عام 2022 ، كان من المتوقع أن تنشر روسيا أسرابًا متعددة من مقاتلات Su-57 الأكثر تقدمًا للوزن الثقيل ، والتي كان من الممكن أن تبسط العمليات ضد القوات الأوكرانية.
القصة وراء Su-57
في حين أن Su-34 و Su-35 هي إصدارات محسنة من مقاتلة الجيل الرابع من الوزن الثقيل Su-27 Flanker ، فإن Su-57 تقدم تصميمًا جديدًا من الجيل الخامس. مع القدرات الفائقة لعمليات التفوق والضربات الجوية ، فإنها تقف بدرجة أعلى من سابقاتها.
قامت طائرة Su-57 ، المقاتلة الروسية من الجيل الخامس ، بأول رحلة لها في عام 2010. حدد جدول إنتاجها الطموح في البداية 50 وحدة للخدمة بحلول عام 2020 ، و 200 وحدة بحلول عام 2025. من المحتمل أن يكون هذا التفاؤل مدفوعًا بحقيقة أن العديد من التقنيات اللازمة كانت متاحة بالفعل ، بإذن من برنامج MiG 1.42 السوفيتي.
ومع ذلك ، كان قطاع الدفاع الروسي يصارع تدهورًا مستمرًا لأكثر من 25 عامًا بعد الانهيار السوفياتي. دخلت Su-57 ، التي تفتقر إلى قاعدة صناعية قوية ودعم تقني وتمويل كافٍ ، الإنتاج المتسلسل فقط في عام 2019. تمت إضافتها أخيرًا إلى ترسانة القوات الجوية في ديسمبر 2020.
تم تمديد رحلة تطوير Su-57 بشكل أكبر بسبب التحول في هدف مهمتها. تم تصميمها في البداية لمواجهة طائرات الجيل الخامس ، مثل F-22 و F-35 ، وتم تكليفها لاحقًا بتحدي مقاتلات الجيل السادس القادمة. ومع ذلك ، ظلت وزارة الدفاع الروسية واثقة من أن Su-35 يمكنها التعامل بفعالية مع طائرات الجيل الخامس؟؟؟؟.
إنها هدف صعب
اعتبارًا من الآن ، لا تزال Su-57 في المراحل الأولى من الإنتاج مع ما يقدر بنحو 13-15 وحدة تسلسلية في الخدمة بالفعل. هناك خطط لإنشاء 76 وحدة تشغيلية بحلول نهاية عام 2027. بينما كانت هناك تقارير عن نشر Su-57 لفترة وجيزة في أوكرانيا ، فمن غير الواضح ما إذا كانوا قد شاركوا في القتال أو كانوا يختبرون فقط أجهزة الاستشعار الخاصة بهم أو ميزات أخرى في منطقة القتال .
قد تكون Su-35 ماهرة في مواجهة الطائرات المقاتلة الأوكرانية ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن أسطول أوكرانيا يعتمد إلى حد كبير على التقنيات السوفيتية في الثمانينيات. ومع ذلك ، فإن الميزات المتقدمة والقدرات الفريدة للطائرة Su-57 يمكن أن تجعلها مناسبة تمامًا للصراع في أوكرانيا - وهو مورد يفتقر إلى حد كبير.
والجدير بالذكر أن قدرات التخفي في Su-57 تميزها عن المقاتلات الروسية الأخرى ، مما يجعلها هدفًا يصعب اكتشافه. يوفر هذا ، إلى جانب نظام الحرب الإلكترونية الهيمالايا ، الذى يمثل طبقة إضافية من الحماية.
تعتمد القوات الأوكرانية بشكل كبير على صواريخ أرض - جو المحمولة بالأشعة تحت الحمراء للدفاع الجوي ، وأنظمة الدفاع الجوي السوفيتية المتقادمة التي تتناقص كل يوم ، والعديد من الأنظمة الغربية التي يتم تسليمها - وهو تهديد يمكن لنظام الدفاع الليزري الفريد من نوعه في Su-57 تحييده بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز Su-57 بتأثير حراري منخفض مقارنة بالطائرات الروسية الأقدم ، مما يعزز قدرتها على التخفي.
أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران
عندما يتعلق الأمر برسم خرائط ساحة المعركة ، فإن مجموعة أجهزة الاستشعار في Su-57 وقدرات الحرب المرتكزة على الشبكة تفوق بكثير المقاتلات الروسية الأخرى. تم تجهيز كل Su-57 بستة رادارات - ضعف عدد Su-35 وستة أضعاف عدد المقاتلات الروسية والغربية الأخرى. يسمح هذا لـ Su-57 بتتبع ما يصل إلى 60 هدفًا في وقت واحد.
يوفر رادار AESA المثبت على الأنف على Su-57 وعيًا فائقًا بالحالة مقارنة بالتصاميم الروسية السابقة. تم تحسين هذه الميزة من خلال نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء من الجيل التالي ، مما يجعل Su-57 قوة هائلة في الحرب الحديثة.
PNK-500U دريل
تخيل هذا - كان يمكن للطائرة Su-57 ، مع ذخائرها المتطورة ، أن تغير قواعد اللعبة في تسريع تقدم القوات البرية الروسية. إذا تم نشرها بأعداد كبيرة ، كان من الممكن أن توفر هذه المقاتلات عالية التقنية دعمًا جويًا لا مثيل له. مجهزة بقنبلة انزلاقية PBK-500U Drel ، يمكنها الاشتباك مع أهداف على بعد 30-50 كم بدقة مميتة وإمكانية "إطلاق النار والنسيان".
ما الذي يجعل هذه القنبلة مميزة جدا؟ حسنًا ، يستخدم التوجيه بالقصور الذاتي وتوجيه القمر الصناعي GLONASS ، لذلك لا يحتاج إلى دافعات أو محركات.
هذا يسمح لـ Su-57s بتعبئة لكمة أكبر بكثير. يمكن لمجموعة واحدة من الذخائر الصغيرة وحدها أن تمحو بطارية صاروخ كاملة أو عمود دبابة. يتم تحميل كل قنبلة بخمسة عشر شحنة من العناصر المضادة للدبابات ذاتية التوجيه ، وأنظمة التوجيه الخاصة بها تجعلها مثالية لإخراج الأهداف المتحركة.
لكن هذا ليس كل شيء. Su-57 ليست مجرد دعم أرضي. كان من الممكن أيضًا أن تقضي على الدفاعات الجوية الأوكرانية بشكل أسرع بكثير من المقاتلات الحالية التي تستخدم صاروخ Kh-58UShE المضاد للإشعاع. بأدائها القتالي الجوي المتقدم ، كان من الممكن أن تمنح روسيا ميزة كبيرة في أوكرانيا. كان وجود هذه الطائرات من الجيل الخامس على حدود الناتو سيشكل ثقلًا موازنًا لزيادة انتشار طائرات F-35 ، بدلاً من مجرد معالجة أسطول المقاتلات الأوكراني.
