الجيش الأمريكي يختبر النسخة الكهربائية من سيارة همفي الأسطورية

[يوسف بن تاشفين]

في فبراير 2024، عرض مكتب القدرات السريعة والتقنيات الحرجة (RCCTO) البراعة التشغيلية لتكنولوجيا التهجين للعديد من الضيوف المتميزين.

وقال الجيش في بيان إن العرض سلط الضوء على الميزات الرائعة للسيارات الكهربائية الهجينة (HEVs)، مع التركيز على ساعتها الصامتة الممتدة، والتنقل الصامت، وتوليد الطاقة المعزز، وقدرات تصدير الطاقة خارج المركبة.

وبموجب برنامج المركبات الكهربائية الهجينة التكتيكية التابع لـ RCCTO، تم تجهيز المركبات التكتيكية القياسية بتكنولوجيا كهربائية هجينة للتحقق من الفوائد التشغيلية التي تقدمها ومن خلال دمج الأنظمة الهجينة، يمكن لهذه المركبات أن تعمل بهدوء لمسافات أطول، مما يوفر المزيد من الطاقة لكل من الأنظمة الموجودة على متن المركبة وشبكات الطاقة الخارجية، وتعزز هذه التطورات بشكل كبير قدرات الجنود في الميدان.

وفقًا لمايكل إي. فوستر، الأب، مدير مكتب مشروع النماذج الأولية للاستحواذ السريع داخل RCCTO، يمثل تنفيذ تكنولوجيا التهجين تطورًا تحويليًا للجنود. بفضل ميزات مثل التنقل الصامت، والطاقة القابلة للتصدير، ونطاق المركبات الممتد، يمكن للجنود العمل بشكل أكثر فعالية مع تقليل توقيعهم الحراري وملف الصوت.



قال Lt. Gen. Robert A. Rasch, Jr مدير RCCTO، على أهمية استمرار الاستثمار في مثل هذه التقنيات ومن خلال تقييم الابتكارات والتعاون مع شركاء الصناعة، يعزز الجيش قدرته على تزويد الجنود بأفضل الأدوات والموارد، مما يعزز في نهاية المطاف سلامتهم وفعاليتهم في ساحة المعركة.

تتيح جهود النماذج الأولية المستمرة للمركبات مثل Stryker والمركبات ذات العجلات متعددة الأغراض عالية الحركة (HMMWV) للجنود اختبار التقنيات الكهربائية الهجينة في السيناريوهات العسكرية الواقعية كما توفر هذه الاختبارات رؤى قيمة حول أداء وكفاءة المركبات الهجينة، وتشكيل مستقبل النقل العسكري