الجزائر وتشاد وإندونيسيا العملاء الجدد لمسيرة ANKA

The Lion of ATLAS · 25/2/23

وفقا للمعلومات التي حصل عليها موقع SavunmaSanayiST.com من مصادر الدفاع؛ قررت إندونيسيا وتشاد والجزائر توريد ANKA UAV من TAI. طلبت إندونيسيا 12 قطعة والجزائر 10 وتشاد 2 ANKA UAVS. لهذا السبب، تعمل TAI على زيادة الطاقة الاستيعابية بسرعة في خط إنتاج ANKA.

ويقدر المبلغ الإجمالي البالغ 24 طلب ANKA من 3 بلدان بأكثر من 500 مليون دولار.

كان أول عميل تصدير لشركة ANKA هو تونس في عام 2020. زودت القوات الجوية التونسية 3 مركبات جوية بدون طيار من ANKA (UAVs) و3 محطات تحكم أرضية (YKIs) بسعر 80 مليون دولار أمريكي.
جاء الطلب الثاني ل ANKA من الخارج كازاخستان، 3 مرة أخرى. تخطط كازاخستان لتوريد 30 وحدة ANKA أخرى وإنتاجها محليا بدعم من TAI.

The Lion of ATLAS · 25/2/23

يوسف بن تاشفين · 25/2/23

اذا بان السبب بطل العجب

The Lion of ATLAS · 25/2/23

عنقاء تركيا

TAI Anka العنقاء مركبة جوية قتالية بدون طيار العنقاء هو طائر فينيقي اسطوري يموت ينهض من الرماد و يعود للحياة في الخدمة القتالية لدى سلاح الجو التركي الطول: 8 م ارتفاع الطيران: 9 كم المدى: 200 كم السرعة 217 كم / سا أنظمة الاستشعار: مجهزة برادار الفتحة الصناعية و كاميرات تلفزيونية...

www.udefense.info

يوسف بن تاشفين · 25/2/23

في بعض الأحيان الاقتصاد يولد اكراهات سياسية لا تخدم مصالح عدة أطراف وقد تولد قطيعة تندم عليها لاحقا الدولة المصنعة لمثل هذه الطائرات...

السلطان إسماعيل · 25/2/23

درون بطيء

STINGER · 25/2/23

صفقة غير موفقة لهم لان انكا بالنسبة انكا غير مناسبة نهائيا لو كانت صفقة اكنجي كانت سوف تكون خطوة رائعة منهم لان اكنجي متفوقة على انكا في الحمولة الداخلية و الخارجية و الارتفاع و السرعة و التفوق الوحيد لانكا هي مدة الطيران