التطفل الهادئ: مسيرة صينية بدون طيار تتجول فق سطح السفينة الحربية اليابانية Izumo

[يوسف بن تاشفين]

حاملة المروحيات Izumo

“هناك فضيحة صغيرة في اليابان،” ستكتشف في منشور على X [المعروف سابقًا باسم Twitter] و يرافق هذا المنشور مقطع فيديو مذهل، من باب المجاملة لكاميرا بدون طيار مدنية، كما ادعى حساب Clash Report ، شاهد الطائرة بدون طيار وهي تنزلق، على ما يبدو دون قيود، بوتيرة الحلزون، وبالكاد فوق سطح حاملة طائرات الهليكوبتر اليابانية، JS Izumo DDH183، التابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية وقد لفت هذا الفيديو انتباه الجمهور في 30 مارس، بينما كانت السفينة راسية في يوكوسوكا، كما تشير التغريدة المرتبطة.



قد يجد المرء صعوبة كبيرة في التأكد من صحة هذا الفيديو و هناك عقبات في تحديد ما إذا كنا نشاهد مشهدًا مسجلاً فعليًا أو رسمًا ثلاثي الأبعاد مصممًا بشكل معقد ولكن، منذ البداية يمكنك اكتشاف السيارات التي تعبر جسرًا إلى اليمين، كل منها بالسرعة التي تناسبها والجدير بالذكر أن العلم الياباني يرفرف كما هو متوقع – لا يوجد خلل في الإطارات, لا توجد علامات على الخداع، وما إلى ذلك ، أمواج البحر لا تزال كذلك، مما يشير إلى مشهد ديناميكي وعلى الرغم من هذه المؤشرات، لا يزال هناك شعور مزعج بالشك…
ينشأ عدم اليقين هذا من الإدراك المقلق لكيفية السماح لطائرة بدون طيار بمثل هذا الوصول غير المقيد على سفينة عسكرية، فكما يطلق منشور تويتر ناقوس الخطر، فإن هذا أكثر من فضيحة، ينعكس الارتباك في التعليقات الموجودة أسفل المنشور أيضًا، حيث يعبر العديد من المستخدمين عن دهشتهم بغض النظر عن جنسية المشغل – سواء كانت صينية أو يابانية أو حتى سائح – فإن الوضع محير كيف حدث أن أحد أحدث أنظمة أسلحة الهجوم والردع في اليابان كانت مكشوفة بشكل علني للعدسة؟

الذكاء الاصطناعي ؟​

لقد حصلت على حدس قد يكون على حق على الهدف، ونحن نتعمق أكثر، نكشف عن احتمال أن يكون هذا خدعة زائفة، من المفترض أن تكون مدبرة من قبل تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، وقد تم ذكر مسؤول كبير من وزارة الدفاع اليابانية في مختلف المنشورات اليابانية على أنه يشير إلى أن الفيديو قد يكون خدعة.

محور هذا التخمين هو الرقم غير الضار “8” تم وضع علامة على سطح السفينة في الإطار الافتتاحي للفيديو يستنتج المسؤول الياباني أنه كان ينبغي تغيير هذا للقراءة “83” تم تداول الفيديو على موقع يوتيوب، لكن مصداقيته لا تزال غائمة في الشكوك، لا سيما عندما يتساءل منشئو الفيديو أنفسهم, “هل يمكن أن يكون هذا تلفيقًا بواسطة الذكاء الاصطناعي AI؟” في العنوان علاوة على ذلك، تشير التقارير الواردة من اليابان إلى أن الرقم الموجود على إيزومو كان محجوبًا جزئيًا أثناء عملية التجديد.

إليكم ملاحظة غريبة أخرى، هل تتذكرون السيارات المسرعة على الجسر، يذهلني كيف أن السيارات التي تسير في اتجاه واحد [أقرب إلى المشاهد] إما تتحرك في زحف أو تبقى ثابتة، بينما تتفوق عليها بضع سيارات في المسار المقابل بسرعة عالية ويبدو من غير الطبيعي أن تستمر السيارات في التحرك بوتيرة الحلزون رغم الفجوة الكبيرة بينها.

ثم هناك – المباني غير المتحركة المرئية في المنظر الأيمن أثناء نزول الطائرة بدون طيار، استعدادًا للانزلاق فوق سطح السفينة و لا توجد حركة على الإطلاق – لا يوجد أشخاص أو حفيف الأشجار أو الفروع المتمايلة، كل شيء يبقى ثابتا.

IZUMO رقم 83​

النقش المفترض ل “83” على بدن السفينة أقوى مؤشر على أن الفيديو المعني قد يكون خدعة زائفة، ولإثبات هذا الشك، قمت بتمشيط الإنترنت للكشف عن لقطات رسمية للسفينة اليابانية المذكورة.

ومن المثير للاهتمام أن ما ظهر من بحثي كان حالات ارتبطت فيها إيزومو بالرقم “83” أو مع عدم وجود رقم على الإطلاق ومع ذلك، حدوث مستقل من الرقم “8”, وكما هو موضح في الفيديو قيد التدقيق، فهو غائب بشكل واضح.

JS IZUMO​

كمكون محوري لإعداد الدفاع البحري في اليابان، فإن DDH-183، والمعروفة أيضًا باسم JS Izumo، ليست سفينة يجب التغاضي عنها، تتميز بإزاحة حمولة كاملة إجمالية تبلغ حوالي 27000 طن، ويمكنها استضافة مجموعة رائعة تصل إلى 14 طائرة هليكوبتر وهذا يشمل متغيرات الحرب المضادة للغواصات SH-60K ونماذج المرافق الأخرى.

أهدافها الرئيسية بعيدة المدى ومتعددة الاستخدامات، وتمتد من الحرب المضادة للغواصات إلى الإغاثة في حالات الكوارث والمهام الإنسانية.

JS Izumo هي منارة للتألق التكنولوجي، مسلحة بأحدث أنظمة المراقبة والدفاع وهذا يضمن لها أن تقف على أرضها في مختلف البيئات التشغيلية ، حجمها الهائل—حوالي 248 مترا في الطول، وعرض 38 مترا، ومشروع يقترب من 7.5 متر—يشهد على وجودها القيادي في البيئة البحرية.

بالنظر إلى القيود الدستورية في اليابان، فإن JS Izumo ليست مدججة بالسلاح، ومع ذلك فهي مجهزة بأسلحة دفاعية مثل أنظمة الأسلحة القريبة [CIWS]، المصممة خصيصًا لمكافحة التهديدات المحمولة جواً، وإمكانية تحويلها إلى حاملة طائرات قادرة على استيعاب الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مثل F-35 B قيد النظر حاليًا، لكن القرار النهائي معلق باختصار, إن JS Izumo هي شهادة على تركيز اليابان المتفاني على الأمن البحري، كما أنها تدل على دور الأمة المتطور في المشهد الدفاعي الإقليمي.