التشيك تبحث عن إقتناء طائرات C-295 وتطوير دبابات T-72M

[يوسف بن تاشفين]

قدم وزير الدفاع التشيكي لوبومير متنار ثلاثة عقود تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي 4 مليارات كرونة تشيكية (176.6 مليون دولار) ، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة ، إلى الحكومة لاقتناء طائرت نقل من طراز C295 ، وتحديث 33 دبابة من طراز T-72M ، ونظام لتخطيط الطيران ،كما دكرت وزارة الدفاع على موقعها على الانترنت في 17 يونيو.

وقال متنار: "يحتاج جيش جمهورية التشيك (ACR) إلى زيادة قدرته على النقل واستبدال طراز Yak-40s المتقادمة" ، مضيفًا أن الطائرة الجديدة "ستكون أكثر اقتصادا ، مع مجموعة أكبر وأنظمة أكثر حداثة من سابقتها. وأشار إلى الموثوقية وتكاليف التشغيل المنخفضة للـ ACR الأربع الحالية ، والتي تستخدم في التدريب ونقل القوات ونقل الشخصيات المهمة.

قالت وزارة النقل إن إيرباص قدمت للجمهورية التشيكية طائرتين من طراز C295 لعام 2020-21 ، مع إمكانية تأجيل الدفع حتى 2022-23 مع تاريخ التسليم الأصلي. وقدرت وزارة الدفاع التشيكية التكلفة الإجمالية للطائرتين بمبلغ 2.7 مليار كرونة تشيكية ، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة. ورفضت ايرباص التعليق على الصفقة.

سيتم استبدال الأنظمة القديمة أو التي لا يمكن إصلاحها ومكونات الدبابات من نوع 33 T-72M في عام 2020 بموجب عقد بقيمة 908 كرونة تشيكية يمنح لشركة VOP CZ المملوكة للدولة بحلول نهاية العام. قالت وزارة الدفاع إن هذا سيمكّن الدبابات من مواصلة الوفاء بالتزاماتها الدولية إلى أن تحصل على دبابات جديدة بحلول نهاية العقد ، وبعد ذلك يتم وضع الدبابات T-72M المطورة في الاحتياط .

 

[يوسف بن تاشفين]

C-295

 

[Jabbber]

موجودة عندنا في السلطنه وتوجد نسخه بحريه تستخدم للمراقبه في خدمة القوات ال بحريه العمانيه

 

[Jabbber]

أداؤوها جيد

 

[Jabbber]

النسخه البحرية العمانيه

 

[يوسف بن تاشفين]

طائرة Airbus C295 عبارة عن جيل جديد من طائرات المناورات التكتيكية في القطاعين الخفيف والمتوسط. إنها قوية وموثوقة ولكنها أيضًا متعددة الاستخدامات من حيث عدد المهام المختلفة التي يمكنها القيام بها.

يجري طراز C295 عمليات متعددة الأدوار في جميع أنحاء العالم في جميع الظروف الجوية. وهي معتمدة بالكامل وتعمل بشكل روتيني ليلا ونهارا في مهام قتالية في جميع الأحوال الجوية القاسية ، من البيئات الصحراوية إلى البيئات البحرية ، من درجات حرارة شديدة إلى درجة برودة شديدة .

مع الإصدار C295W الجديد المجهز بأجنحة ، فإن الطائرة قادرة على نقل حمولة أكبر عبر مسافات أكبر في الظروف الحارة والمرتفعة ، مما يؤدي إلى توفير في استهلاك الوقود بنسبة حوالي 4 ٪ وزيادة هوامش السلامة في المناطق الجبلية.

للقوات المسلحة اليوم مطالب متزايدة بمختلف مهام النقل الجوي. وبغض النظر عن متطلبات العملية ، فإن C295 على استعداد للقيام بمهمتها بنجاح.

تم إنتاج طائرات C295 في منشأة إيرباص في إسبانيا ، التي أنتجتها سابقًا شركة Construcciones Aeronáuticas SA (CASA ، الشركة الإسبانية لصناعة الطائرات التي أصبحت الآن جزءًا من Airbus Defense and Space). تلقت الطائرة أوامر من المشغلين العسكريين والمدنيين في جميع أنحاء العالم ، من كندا ومصر إلى إسبانيا وإندونيسيا.

 

[Nashab]

الأردن طرح طائرتين AC-235 المسلحة للبيع
و طرح أيضا طائرتين CN-295 للبيع أيضا لكن غير معروف هل هي الخاصة بالنقل أم المسلحة

https://www.rjaf.mil.jo/ar/showannouncement-36.html

 

[Nashab]

https://www.udefense.info/threads/الأردن-عرض-للبيع-درونات-ch-4b-و-مروحيات-قتالية-md-530-ff.3570/

 

[يوسف بن تاشفين]

Armed/Ground ISR

An Intelligence Surveillance and Reconnaissance version with a multi-mission radar that can also be weaponised to conduct effective close-air-support operations

 

[يوسف بن تاشفين]

Water bomber

A versatile roll-on/roll-off system converts the C295 into an efficient water bomber to fight forest fires with up to 7,000 litres of water or retardant.

 

[يوسف بن تاشفين]

MPA/ASW

Its reliable long time on station in combination with its Fully Integrated Tactical System (FITS) make the C295 Persuader variant the perfect platform for maritime patrol and anti-submarine warfare missions.

 

[يوسف بن تاشفين]

SIGINT

Complete interception of electromagnetic (ELINT) and communication (COMINT) emissions to obtain a high level of situational awareness and to generate an intelligence advantage.

 

[يوسف بن تاشفين]

AEW

In its Airborne Early Warning version, the C295 carries a state-of-the-art AESA radar for 360-degree coverage to provide a full picture of the airspace.

 

[يوسف بن تاشفين]

Air-to-air refueling

With a removable refuelling kit, the C295 can be easily transformed into an air tanker that is able to provide up to 6,000 kg of fuel to fixed and rotary wing receivers.