تحالف 24 البرازيل تكمل برنامج تطوير المقاتلة F-5M

last-one

طاقم الإدارة
عضو مجلس الادارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
5,638
مستوى التفاعل
16,849


أكملت البرازيل أخيرًا برنامجًا شاملاً للتطوير أسطولها من طائرات Northrop F-5 Tiger II المخضرمة ، والتي تعد ، بشكل ملحوظ ، المقاتلة الرئيسية في البلاد. على الرغم من تسليم الطائرات التي تمت ترقيتها لأول مرة في عام 1975 ، إلا أنه سيتم تكليفها بالدفاع عن المجال الجوي البرازيلي على الأقل حتى تكتسب المقاتلات متعددة المهام Saab F-39 Gripen القدرة التشغيلية الكاملة ، والتي من المقرر حاليًا أن تحدث في عام 2025.

انتهت دورة الترقية في 14 أكتوبر 2020 ، عندما تم تسليم المقاتلة الأخيرة - المقاتلة ذات المقعدين بالرقم التسلسلي FAB 4810 - إلى القوات الجوية البرازيلية في منشأة Gavião Peixoto ، في ولاية ساو باولو ، التي تديرها شركة الطيران المحلية امبراير. كانت الطائرة ، التي كانت في الخدمة لدى الأردن الشقيق سابقًا ، واستلمتها البرازيل مستعملة ، هي الأخيرة من بين 49 مقاتلة تم تطويرها إلى أحدث معايير F-5M. وستعود إلى الخدمة مع 1º / 14º Grupo de Aviação ، سرب "Pampa" ، ومقره في كانواس في ولاية ريو غراندي دو سول الجنوبية.

يتكون برنامج التطوير من:

الأجهزة والاتصالات: تم تركيب مسبار التزود بالوقود الجوي ، ورادار Grifo الحديث من SELEX ، وأنظمة تحذير الرادار الحديثة وموزعات الإجراءات المضادة ، و IFF المحسّن (تحديد الهوية ، الصديق أو العدو) ، رابط بيانات لتبادل المعلومات مع الأنظمة الأرضية أو طائرة المراقبة البرازيلية R-99 يقوم نظامان كمبيوتر حديثان بتشغيل إلكترونيات الطيران وأنظمة القتال ، إلى جانب نظام تخطيط مهام حديث وأنظمة تدريب افتراضية أثناء الطيران يمكنها محاكاة مجموعة متنوعة من المواقف.

أداء الطيار: "قمرة القيادة الزجاجية" المكونة من 3 شاشات رقمية ملونة متعددة الوظائف ، وتكامل معدات وشاشة DASH المثبتة على خوذة DASH ، وشاشة عرض رأسية مثبتة في قمرة القيادة ، بالإضافة إلى أدوات التحكم HOTAS (اليدين على العصا والخانق) ، وأنظمة إدارة الوقود ، ونظام الملاحة GPS الفائض ، نظام توليد الأكسجين على متن الطائرة (OBOGS) ، ومقاعد طرد أحدث.

جميع شاشات العرض متوافقة مع نظارات الرؤية الليلية ، والتأثير المشترك للتغييرات يحول طائرات F-5 البرازيلية من مقاتلات النهار والطقس المعتدل إلى طائرات نهارًا / ليلاً تعمل في جميع الأحوال الجوية. كميزة إضافية ، فإن الجمع بين رادار Grifo و قمرة القيادة Elbit وأجهزة الكمبيوتر يعطي F-5s المطورة قواسم مشتركة مع "A-29 ″ / EMB-314 Super Tucano للهجوم التوربيني الخفيف ومقاتلات A-1A" / AMX ، والتي تخضع أيضًا لعقود الترقية التي تشمل Embraer و Elbit.

الأسلحة: بعد الترقيات ، يمكن لمقاتلات F-5 EM / FM حمل مجموعة واسعة من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ RAFAEL's Derby التي تتجاوز مدى الرؤية ، وصواريخ Piranha البرازيلية والصواريخ الإسرائيلية و Python قصيرة المدى الجوية ، والقنابل الموجهة بالليزر . في المقابل ، فقدت 1 من مدفعين أوليين عيار 20 ملم.

تتعاون Embraer و Elbit في عدد من المجالات ، وقد عمّق LAAD 2011 تلك العلاقة من خلال إنشاء مشروع مشترك لتسويق الارتباط الخارجي لأنظمة الجو الغير مأهولة في البرازيل. Elbit's Hermes 450 UAV قيد الاستخدام المحدود بالفعل مع القوة الجوية البرازيلية. مع F-5s الجديدة المقرر أن تعمل لمدة 15 عامًا أخرى ، لن يكون من المستغرب رؤية ترقية مستقبلية تضيف تبادل البيانات وقدرات التحكم في الطائرات بدون طيار المتوافقة.





 
أعلى