البحرية الفلبينية تقوم بتركيب مدافع رشاشة ثقيلة على المروحيات المضادة للغواصات AW-159 Wildcat

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,779
التفاعلات
180,941
philippines-navy-installed-heavy-machine-guns-on-its-aw-159-wildcat-helicopters.jpg


أكد مكتب الإعلام العام للقيادة الغربية (WESCOM PIO) التابع للقوات المسلحة الفلبينية (AFP) ترقية كبيرة لترسانة المروحيات المضادة للغواصات AW159 Wildcat التابعة للبحرية الفلبينية، أشرف نائب الأدميرال كارلوس بي إن، رئيس WESCOM، شخصيًا على فحص المدفع الرشاش الثقيل من عيار 50 الموجود على متن المروحية مما يمثل علامة فارقة حاسمة في مشروع اقتناء طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات التابع للبحرية.

يجلب نائب الأدميرال كارلوس، الذي يقود لجنة التفتيش الفني والقبول (TIAC) للبحرية الفلبينية، خبرة لا تقدر بثمن في مجال الطيران البحري لضمان توافق أنظمة أسلحة المروحية مع المتطلبات التشغيلية للقوات المسلحة الفلبينية، ويؤكد إطلاق النار التجريبي الأخير على متن المروحية للمدفع الرشاش الثقيل في ميدان الرماية بقاعدة غريغوريو ليم البحرية في تيرنات، كافيت، الالتزام بالاستعداد وتعزيز القدرات داخل البحرية الفلبينية.

Philippine Navy's AW159 Wildcat Anti-submarine Helicopter
طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات تابعة للبحرية الفلبينية AW159 Wildcat. (تصوير القوات المسلحة للقيادة الغربية للفلبين)

تمثل مروحية AW159 Wildcat، وهي مروحية عسكرية بريطانية متعددة الأدوار، تم تصنيعها بترخيص، إضافة حيوية لأسطول البحرية الفلبينية، مما يعزز قدراتها في العمليات الأمنية المضادة للغواصات والبحرية، وتعد المروحية أحدث إضافة إلى الأصول الجوية البحرية للجبهة الوطنية وجزء لا يتجزأ من القوة النارية لفرقاطة خوسيه ريزال المضادة للغواصات كمنصة متعددة الأدوار, كما أنها مصممة لمهام مثل الحرب المضادة للسطح، والمراقبة البحرية، والحظر البحري، وغيرها من العمليات الضرورية للمهمة والمرافق، كما أن دمج المدفع الرشاش الثقيل من عيار 50 يزيد من تعزيز تنوع الطائرة، وتجهيز القوات المسلحة الفلبينية بنظام أسلحة هائل لمواجهة التهديدات المحتملة في المجال البحري.

Philippine Navy's AW159 Wildcat Anti-submarine Helicopter
طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات تابعة للبحرية الفلبينية AW159 Wildcat. (تصوير القوات المسلحة للقيادة الغربية للفلبين)

AW159 Wildcat هي مروحية عسكرية، طورتها شركة تصنيع المروحيات البريطانية الإيطالية أغستاوستلاند، ثم سوقتها لاحقًا شركة الطيران الإيطالية ليوناردو، وهي نسخة محسنة من ويستلاند سوبر لينكس مصممة للخدمة في مرافق ساحة المعركة والبحث والإنقاذ والاستطلاع الجوي والحرب المضادة للغواصات (ASW) والحرب المضادة للسطح (ASuW) والمرافق والقيادة والسيطرة ومهام نقل القوات.

يتم تشغيل AW159 بواسطة محركين توربينيين turboshaft engines بقوة 1،362 حصان (1،016 كيلو واط) LHTEC CTS800 والتي تقود مرواحة دوارة BERP IV للطائرة العمودية عبر ناقل حركة جديد، وهي مجهزة بذراع خلفي مركب جديد ودوار خلفي وهيكل أنف ومجموعة إلكترونيات الطيران كما تم تجهيز النسخة البحرية مع ردار Selex Galileo Seaspray 7000E active electronically scanned array (AESA) radar وL-3 ويسكام MX-15HDi الكهربائية الضوئية/الأشعة تحت الحمراء ببرج الأنف.

Philippine Navy's AW159 Wildcat Anti-submarine Helicopter
طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات تابعة للبحرية الفلبينية AW159 Wildcat. (تصوير القوات المسلحة للقيادة الغربية للفلبين)

في عام 2014، أفيد أن AW159 كانت قيد النظر من قبل البحرية الفلبينية، في مارس 2016، وقعت AgustaWestland عقدًا بقيمة 100 مليون أورو مع وزارة الدفاع الوطني لطائرتي هليكوبتر إلى جانب التدريب والدعم، ويهدف المشروع إلى توفير الحرب المضادة للغواصات (ASW) والقدرات المضادة للسطح للبحرية قبل إدخال Wildcat, افتقرت الفلبين إلى أي قدرات مضادة للغواصات في منطقة ورد أن عدد الغواصات التي تديرها دول أخرى كان من المقرر أن ينمو فيها، في 7 مايو 2019، وصلت المروحيتان المضادتان للغواصات AW159 إلى الفلبين، يتم شراء المروحيات كوحدات مخصصة على متن فرقاطات من طراز خوسيه ريزال
 
نائب الأدميرال كارلوس من WESCOM يتفقد ويختبر نظام أسلحة البحرية الفلبينية


Carlos-2.jpg

نائب الأدميرال ألبرتو كارلوس، رئيس شركة Wescom، يشير بإبهامه إلى المدفع الرشاش الثقيل من عيار 0.50 على متن مروحية AW159 Wildcat المضادة للغواصات بعد اختبار إطلاقها في تيرنات، كافيت، في 26 فبراير. (صورة من المكتب الإعلامي للقيادة الغربية )

تولى نائب قائد القيادة الغربية، الأدميرال ألبرتو كارلوس، زمام المبادرة يوم الاثنين في فحص مدفع رشاش ثقيل من عيار 0.50 على متن مروحية AW159 Wildcat المضادة للغواصات في ميدان إطلاق النار بقاعدة جريجوريو ليم البحرية في تيرنات، كافيت.

و قال الكابتن أرييل جوزيف كولوما، ضابط الإعلام في القيادة الغربية (ويسكوم)، يوم الثلاثاء، إن نائب الأدميرال كارلوس قاد لجنة التفتيش والقبول الفنية التابعة للقوات المسلحة الفلبينية (TIAC) لصالح البحرية الفلبينية (PN) ضمن مشروع اقتناء طائرات هليكوبتر مضادة للغواصات في 26 فبراير.

وقال إنه بناءً على خبرته الواسعة في الطيران البحري، أشرف كارلوس على التفتيش للتأكد من أن أنظمة أسلحة المروحية تتوافق مع المتطلبات التشغيلية للجيش.

شهد كارلوس إطلاق الاختبار الفعلي على متن المروحية للأسلحة المذكورة في ميدان الرماية بقاعدة مشاة البحرية غريغوريو ليم في تيرنات، كافيت أمس، 26 فبراير.

إن إضافة مدفع رشاش ثقيل من عيار .50 يزيد بشكل كبير من قدرات مهمة المروحية ، ويزود القوات المسلحة الفلبينية بنظام أسلحة هائلة لمواجهة التهديدات المحتملة في المجال البحري.

وقال كولوما: "لعب نائب الأدميرال كارلوس، وهو طيار بحري وقائد سابق للجناح الجوي البحري، دورًا رئيسيًا في بدء مشروع شراء طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات التابعة للبحرية الفلبينية في وقت ما من عام 2010"،
كان حاضرًا أثناء اختبار إطلاق النار والتفتيش أعضاء TIAC، وممثلون من ليوناردو المملكة المتحدة (UK)، ومكتب نظام المشتريات التابع لوزارة الدفاع الوطني (DND)، ومكتب البحرية للخطط والبرامج (N5)، و البحرية الفلبينية ويمثلها العميد البحري خواريو مارياج قائد جناح الجو البحري.

تعد طائرة الهليكوبتر AW159 Wildcat من الأصول الجوية العسكرية متعددة الاستخدامات، تم تطويرها بموجب ترخيص من شركة ليوناردو المملكة المتحدة، وهي شركة طيران بريطانية.

وقال كولوما: "إنها أحدث إضافة إلى الأصول الجوية البحرية لسلاح البحرية وجزء لا يتجزأ من القوة النارية للفرقاطة خوسيه ريزال كلاس المضادة للغواصات".

وأضاف: "باعتبارها منصة متعددة الأدوار، فهي مصممة أيضًا لمهام مثل الحرب المضادة للسطح، والمراقبة البحرية، والاعتراض البحري، وغيرها من العمليات الأساسية والمفيدة للمهمة".

وقال إن الحصول على هذه المروحيات يمثل ترقية مهمة لقدرات البحرية الفلبينية، مما يعزز قدراتها في مجال العمليات الأمنية المضادة للغواصات والبحرية
 
Wilcat-M3M-Gun-1.jpg

المدفع الرشاش الثقيل عيار 50 في خدمة البحرية الملكية البريطانية

في هذا المقال، يلقي كريستوفر دوليت، المؤلف والمحرر نظرة على البندقية من عيار 50 المستخدمة من قبل RN من رشاش 50 Vickers وحتى 50 Browning Machine Gun التي لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم.

هناك شيء مميز في إطلاق النار من عيار 50. تعد خرطوشة الناتو القياسية مقاس 7.62 × 51 مم بمثابة خرطوشة ممتازة أثبتت نفسها في ساحة المعركة مرارًا وتكرارًا ولكن عندما تضغط على الزناد بوزن 50 كالوري، تصبح تجربة مختلفة تمامًا! على الرغم من استخدام مدافع رشاشة ثقيلة من عيار 50 على نطاق واسع من قبل مشاة البحرية الملكية والجيش البريطاني لسنوات عديدة، إلا أن البحرية الملكية بدأت مؤخرًا في إعادة تقييم فعالية 50 براوننج لتجهيز سفنها السطحية. (يشير "عيار 50" إلى قطر الرصاصة الذي يبلغ 0.50 بوصة أو 12.7 ملم.)

vickers2.jpg

رشاش فيكرز 50 –​

تم تطوير رشاش فيكرز 50 أو 0.5 بوصة فيكرز في الجزء الأخير من الحرب العالمية الأولى لتلبية احتياجات الجيش البريطاني في ذلك الوقت، كانت هناك حاجة إلى جولة فعالة ضد المركبات المدرعة الخفيفة والطائرات والدبابات و كانت الطلقة المضادة للطائرات أيضًا مطلبًا ملحًا حيث كانت بريطانيا تتعرض لغارة من قبل الجيل الأول من القاذفات الألمانية ، كانت هذه الطائرات قادرة على استيعاب كمية سخيفة تبلغ 0.303 رصاصة من الطائرات الاعتراضية البريطانية دون التعرض لأضرار جسيمة و كانت المدافع الرشاشة Vickers قادرة على إيصال الحمولة المتفجرة أو الحارقة الخارقة للدروع اللازمة لإسقاط هذه الطائرات بسرعة وكفاءة.

تم تطوير رشاش 0.5 Vickers بواسطة Eley Brothers واليوم Eley Limited عن طريق 600 Nitro Express لقبول رصاصة من عيار 50. استخدم التصميم الأولي علبة ذات إطار وأطلق رصاصة مستديرة الأنف و أدى التطوير الإضافي لعلبة الخرطوشة إلى إزالة الحافة وإضافة حزام مشابه لـ 375 H&H Magnum. تم ختم العلب المربوطة بـ "ELEY .600/500"، وتم تسمية الإصدارات الأحدث من العلبة التي تم تعزيزها باسم "ELEY .600/500A".

تم تطوير الجولة الجديدة لاستخدامها في نسخة موسعة من مدافع رشاشة فيكرز ولويس المبردة بالماء و أطلقت الطلقة الأولية الخارقة للدروع رصاصة تحتوي على 570 رصاصة محملة بـ 135 خرطوشة من النيتروسليلوز Dupont No.16 مما أدى إلى سرعة كمامة تبلغ 2650 قدمًا في الثانية (FPS).


أحاطت البحرية الملكية علمًا بقدرات رشاش 50 فيكرز المضادة للطائرات واعتمدت المنصة فيما أصبح يعرف باسم Mark III و كان Mark III عبارة عن مدفع مضاد للطائرات يتكون من أربعة مدافع رشاشة من طراز Vickers مُغطاة بغرفة 50 جولة من طراز Vickers ، تم تحميل كل مدفع رشاش بمخزن ذات 200 طلقة بحزام لإجمالي 800 طلقة من 50 فيكرز.

تم تعديل البنادق الرباعية لتوفير سحابة من الرصاص المضاد للطائره يبلغ عرضها حوالي 60 قدمًا (18 مترًا) وارتفاعها 50 قدمًا (15 مترًا) على ارتفاع 1000 ياردة (910 مترًا)، بمعدل دوري يبلغ 700 طلقة في الدقيقة، يمكن لـ Mark III تفريغ مخازنه بالكامل في حوالي 20 ثانية.

على الرغم من أن Mark III كان فعالاً للغاية ضد الطائرات ذات السطحين في عصر الحرب العالمية الأولى، إلا أن البحرية الملكية سرعان ما أدركت أن رشاش Vickers الخمسين لم يكن لديه ما يكفي من القوة النارية أو السرعة لإسقاط الجيل الجديد من الطائرات الأسرع والأكثر صرامة و لمكافحة هذا التهديد الجديد، تم تجهيز جزء كبير من الأسطول بمدافع Oerlikon عيار 20 ملم أو مدافع أوتوماتيكية أثقل من طراز QF عيار 40 ملم (المعروفة أكثر باسم "بوم بوم").

مع بداية الحرب العالمية الثانية، بدأ التخلص التدريجي من مارك 3 من الخدمة البحرية، باستثناء زوارق القوات الساحلية.

quad-0-5in-vickers-ct-141.jpg

مدفع رشاش فيكرز مبرد بالماء مقاس 0.5 بوصة، مثبت على حامل رباعي Mark III، HMS Vanity، 1940. (الصورة: IWM)
 
هل تستخدم تلك المروحيات حصرا في حرب الاعماق أو تستخدم كمروحيات خفر السواحل
 
هل تستخدم تلك المروحيات حصرا في حرب الاعماق أو تستخدم كمروحيات خفر السواحل
اعتقد كل نسخة هي لما صممت له خصيصاً وكل مروحية لها مميزات خاصة وأنظمة حسب المهمات
 
MH-53E-Sea-Dragon-Navy-300x214 (1).jpg


تمتلك الولايات المتحدة وحدها ما يقرب من 4000 نوع من الطائرات العسكرية بما في ذلك القاذفات والمقاتلات و طائرات التدريب، وبالطبع المروحيات و تعد المروحيات البحرية جزءًا مهمًا من مهمة البحرية.

تمتلك البحرية عدة أنواع رئيسية من المروحيات ولكل منها دور مهم تلعبه أثناء الحرب وعندما تكون البلاد في سلام.

تاريخ المروحيات البحرية​

تم تشكيل أول سربين من طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية الأمريكية في أبريل من عام 1948 وتم إعادة تصميمهما في عام 1965 مع العديد من البدايات المختلفة، بما في ذلك أول عملية إجلاء طبي محمول بمروحية ، وأول مفرزة نهارية/ليلية في جميع الأحوال الجوية، وأول عملية إنقاذ كاملة وأول عملية إنقاذ كاملة .

منذ ذلك الحين، ساعدت المروحيات العسكرية في مجموعة متنوعة من الأحداث المهمة، بما في ذلك المساعدة أثناء مهام البحث والإنقاذ وإنقاذ مئات الأشخاص بعد أحداث كبيرة مثل الفيضانات، مما يثبت أن المروحيات والأشخاص الذين يشغلونها متنوعون للغاية.


اكتسبت أسراب طائرات الهليكوبتر ألقابًا مثل Flight Angels وCircuit Riders وتعتبر المروحيات البحرية موثوقة ويمكن أن تعمل لسنوات عديدة في المرة الواحدة دون الحاجة إلى التقاعد هناك العديد من أنواع طائرات الهليكوبتر لأولئك الذين يرغبون في معرفة المزيد عنها.

منذ عام 1940، عندما صمم إيجور سيكورسكي وطارت أول طائرة هليكوبتر أمريكية، كان الجيش يستخدمها في مجموعة متنوعة من المهام ولم يكن البحث عن طائرات الهليكوبتر عملاً مملًا أو مملًا على الإطلاق.

أنواع المروحيات البحرية

1. مروحية سيكورسكي SH-60 سيهوك​

سيكورسكي SH-60 سيهوك
سيكورسكي SH-60 سيهوك

مع محركين توربينيين، تعد مروحية Sikorsky SH-60 Seahawk عضوًا في عائلة Sikorsky S-70 وخضعت لبعض التعديلات المهمة، بما في ذلك الدوار الرئيسي القابل للطي والذيل الذي أصبح الآن مفصليًا لتقليل بصمته على متن السفن.

يمكن نشر المروحية، المعروفة باسم Sea Hawk، في المدمرات والطرادات والسفن الهجومية البرمائية والفرقاطات ذات القدرة الجوية.


ويمكنها أيضًا التعامل مع الحرب المضادة للغواصات (ASW)، ومهام البحث والإنقاذ (SAR)، والإخلاء الطبي (MEDEVAC)، والحرب المضادة للسطح (ASUW)، من بين أنشطة أخرى.

يبلغ طول Sea Hawk 64 قدمًا وارتفاعها 17 قدمًا ويبلغ وزنها الفارغ 15200 رطل ، تم تصميمها لتعمل بسرعة لا تزيد عن 207 ميلاً في الساعة ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى أربعة من أفراد الطاقم وخمسة ركاب و يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 23000 رطل .

بدأت البحرية باستخدام هذه المروحية عام 1984 وهناك إصدارات عديدة من المروحية في الولايات المتحدة وأماكن أخرى، بما في ذلك إسبانيا والصين وبريطانيا وتايلاند وأستراليا والدنمارك وغيرها الكثير.

2. مروحية سيكورسكي CH-53E سوبر ستاليون​

سيكورسكي CH-53E سوبر ستاليون
سيكورسكي CH-53E سوبر ستاليون تتزود بالوقود جوا

تم تطوير هذه المروحية من طراز CH-53 Sea Stallion، حيث تم إضافة محرك ثالث بالإضافة إلى شفرة سابعة للدوار الرئيسي.

تم تصميمها لقوات مشاة البحرية الأمريكية ولكن يتم استخدامها أيضًا من قبل البحرية في مهام كاسحة الألغام بعيدة المدى ومهام الرفع الثقيل ومهام الإجراءات المضادة للألغام المحمولة جواً (AMCM) .

يوجد حاليًا نسخة أخرى من هذه المروحية قيد التطوير تحتوي على محركات جديدة ومقصورة أوسع للمروحية وشفرات دوارة جديدة مصنوعة من مواد مركبة.

يمكن لمروحية CH-53E نقل ما يصل الى 55 جندي أو 30 الف رطل من البضائع و تبلغ سرعة إبحارها 173 ميلاً في الساعة ومداها 621 ميلاً وهي مزودة بمسبار للتزود بالوقود ويمكنها حمل ما يصل إلى ثلاثة مدافع رشاشة.
كما أنها تحتوي على موزعات مضيئة وقد تمت ترقيتها بما في ذلك نظام الرؤية الليلية، ومدافع رشاشة محسنة، وتصوير الأشعة تحت الحمراء (FLIR)

إنها واحدة من أكبر طائرتي هليكوبتر في العالم الغربي، والأخرى هي MH-53E،تم تشغيل هذه المروحية من قبل كل من الولايات المتحدة والصين ويبلغ طولها حوالي 100 قدم، يبلغ ارتفاعها أيضًا 28 قدمًا تقريبًا وتبلغ سرعة إبحارها حوالي 140 ميلاً في الساعة.

يبلغ قطر الدوار 79 قدمًا، ومساحة القرص 4900 قدم مربع، وحمولة 30.000 رطل للداخلية و36.000 رطل للحمل الخارجي.
 
التعديل الأخير:

مروحية HH/UH-1N Iroquois أو Huey​


UH-1N الإيروكوا
UH-1N الإيروكوا

هذه واحدة من أنواع طائرات الهليكوبتر البحرية التي تستخدم في الغالب للبحث والإنقاذ ومهام العمليات البحرية الخاصة وأغراض القيادة والسيطرة .

يتم استخدام HH -1N بواسطة البحرية ويتم استخدام UH-1N بواسطة مشاة البحرية ، تشمل بعض الاستخدامات الأخرى العديدة التحكم الجوي الأمامي، وإجلاء الضحايا الطبيين من الميدان، والمهام التي تتضمن استعادة الأفراد والطائرات من مواقع مختلفة.


منذ عام 1956، تم إنتاج أكثر من 16000 طائرة هليكوبتر من عائلة طائرات H-1 تحتوي هذه المروحية على محركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney T400-CP-400، تبلغ قوة كل منهما 1250 حصان و يبلغ طول المروحية 57 قدمًا وارتفاعها 14 قدمًا وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 204 ميلاً في الساعة و يمكن أن تستوعب طاقمًا مكونًا من أربعة وما يصل إلى ثمانية جنود صالحين للقتال.

هذه طائرة هليكوبتر للنقل والخدمات يبلغ مداها 286 ميلًا ويبلغ وزنها الفارغ 6000 رطل. يطلق عليها عادةً اسم مروحية Huey وتستخدمها البحرية في الغالب لمهام البحث والإنقاذ على الشاطئ
 
تم اختبار مروحية HH-60W Jolly Green II خلف خطوط العدو لاول مرة

USAF trials: Jolly Green II heli tested ‘deep behind enemy lines’​


 
عودة
أعلى