إيطاليا تعيد تأهيل دبابات ليوبارد 1،ومركبات M113 و مدافع M109L SPGs على نطاق واسع

[يوسف بن تاشفين]

في إيطاليا، هناك تفعيل كبير للمعدات العسكرية التي كانت مخزنة في الآونة الأخيرة، ظهرت صور الأقمار الصناعية على الإنترنت، وكشفت عن مستودعات إيطالية مخصصة للتخزين العسكري طويل الأجل.
يمكن ملاحظة أن العديد من هذه المستودعات كانت إما فارغة جزئيًا أو كليًا و تشمل المعدات الأساسية التي يتم نقلها من التخزين دبابات ليوبارد 1 وناقلات الجنود المدرعة M113 والمدافع ذاتية الدفع M109L.

ولم تصدر روما أي تصريحات رسمية بشأن إعادة التنشيط واسعة النطاق للمعدات القتالية البرية. ومع ذلك، يتوقع أن جزءًا من هذه المركبات القتالية، وخاصة الأكثر ملاءمة، من المرجح أن ينتهي بها الأمر في أوكرانيا ومن المعقول أيضًا أن المعدات غير العاملة حاليًا تخضع للإصلاحات ولكن، كما ذكرنا، لا توجد معلومات رسمية توضح سبب إفراغ هذه المستودعات.

وتقوم إيطاليا بتزويد أوكرانيا بالمساعدات العسكرية بشكل نشط، على الرغم من عدم الإبلاغ رسميًا عن بعض عمليات النقل وفي السابق كانت المعلومات عن توفير مثل هذه المعدات للقوات المسلحة الأوكرانية تظهر للعلن في كثير من الأحيان من خلال التحقيقات الصحفية أو عندما يتم رصد مركبات قتالية إيطالية في الجيش الأوكراني.

على سبيل المثال، تم تدمير ناقلة جنود مدرعة من طراز بوما بالقرب من منطقة بيلوغوريفكا ، ولم يتم الإعلان من قبل عن تسليم ناقلات الجنود المدرعة هذه إلى القوات المسلحة الأوكرانية، مما يشير إلى نقل سري لهذه المعدات من إيطاليا.

M109L الإيطالي في اوكرانيا

أوكرانيا ليست الإمكانية الوحيدة​

في حين أنه من المحتمل أن يتم إرسال الدبابات الإيطالية والمركبات المدرعة ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع إلى أوكرانيا، فقد أظهرت إيطاليا أن احتياجاتها الدفاعية المحلية لها الأولوية ، على سبيل المثال، بعد ثمانية أشهر من الحرب في أوكرانيا، كان لدى روما 722 ناقلة جند مدرعة من طراز M113 في مخزونها بدلا من إرسالها إلى الخطوط الأمامية, وقد خضعت هذه المركبات للتجريد من السلاح في إطار مشروع D3.

كما قام الجيش الإيطالي بسحب هذه المركبات القتالية من الخدمة من خلال عملية مفصلة لنزع السلاح والتفكيك والتخلص منها، بقيادة NSPA – وكالة الدعم والمشتريات التابعة لحلف شمال الأطلسي و تمكنت إيطاليا من كسب 3 ملايين يورو [حوالي $2.9 مليون] عن طريق بيع ثمانية ملايين كيلوغرام من الخردة المعاد تدويرها في أسواق المعادن الدولية.

ومن الجدير بالذكر أن هذه العملية وفرت أيضًا 41000 طن من انبعاثات CO₂ بالإضافة إلى ذلك، عززت إعادة تدوير المعادن غير الحديدية والحديدية الاقتصاد الدائري وتتطلب هذه العملية المعقدة اتخاذ إجراءات دقيقة، بما في ذلك قطع العديد من المكونات الحيوية لضمان عدم إمكانية إعادة استخدام الآلات العسكرية.

حالة المركبات القتالية’​

ولا تزال حالة آلات الحرب المخزنة التي كشفت عنها صور الأقمار الصناعية موضع شك، وهذه القضية مهمة، خاصة بالنظر إلى التداعيات التي حدثت بعد ثمانية أشهر فقط من محاولة صفقة لبيع دبابات ليوبارد 1 الإيطالية لمشتري من جنوب أفريقيا حيث فشلت الصفقة بسبب رداءة جودتها تم الاحتفاظ بهذه الدبابات في مدينة لينتا.

تظهر الملاحظات الأولية وجود صدأ واسع النطاق على سلاسل الدبابات و تعد إزالة الصدأ مهمة معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً ويمكن أن تمتد من ثلاثة أشهر إلى عام وعلى الرغم من ذلك، لا يزال الوضع التكنولوجي والتشغيلي الحالي لهذه المركبات المدرعة الإيطالية المخزنة غير مؤكد.

ومع ذلك، تتمتع الدبابات في لينتا بميزة ملحوظة — فهي موجودة في منشأة متخصصة في إصلاح المركبات القتالية المدرعة الثقيلة ويعني هذا القرب من موارد الإصلاح أنه من المحتمل أن يتم تشغيلها في أقل من ثلاثة أشهر ، لسوء الحظ ليس لديها معلومات محدثة عن مصير هذه الدبابات.