تحالف 24 إيرباص تكمل طلب طائرة C-295 لسلطنة عمان

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
7,868
التفاعلات
25,266
mIgQmwx.jpg


في 16 مارس ، أقلعت آخر طائرات C-295 التي طلبتها سلطنة عمان من مصنع سان بابلو (إشبيلية) ، حيث تم بناؤها ، لبدء رحلة التسليم إلى العميل. في مايو 2012 ، تم توقيع اتفاقية بين سلطنة عمان والشركة الأوروبية متعددة الجنسيات ، كما تم الإعلان عنها في بيان صحفي لشركة Airbus DS ، للإعلان عن طلب خمسة طائرات C-295s في نسختها لنقل وثلاثة من إصدار Maritime Patrol Aviation (MPA). أو Persuader ، وهي تسمية تُمنح أيضًا للنسخة البحرية لـ "شقيقها" الصغير ، CN-235.

تم تقديم أول طائرة نقل من طراز C-295 مطلية بالألوان التكتيكية الجذابة لسلاح الجو العماني في معرض باريس الجوي الذي أقيم في يونيو 2013 ، وبعد ذلك يمكن رؤيتها أيضًا في مصنع ساو باولو في ساو باولو وأثناء توقفها الأولي. في الطريق إلى عُمان ، والتي يتم إجراؤها عادةً في مطار مالطا ، هناك ثلاث عمليات نقل أخرى من طراز C-295 لنفس العميل ، عسكرية مسجلة باسم: 901 و 902 و 903 و 904.

وفقًا للعقد المعلن ، كان من المفترض بناء طائرة نقل خامسة ، لذلك كان من المدهش أن تكون الطائرة العمانية التالية من طراز Persuader ، مسجلة 910. على الرغم من ما يمكن رؤيته من الخارج ، كانت أكثر تجهيزًا لتولي مهمتي MPA و Electronic Warfare (EW) ، بما في ذلك أجهزة الاستشعار المثبتة على الجزء العلوي من جسم الطائرة ، تشبه إلى حد بعيد تلك التي تحملها CN235 التركية التي تم تحديثها من قبل شركة Thales الفرنسية متعددة الجنسيات ، و CN-235 Persuader المصنعة بواسطة PTDI في باندونغ (إندونيسيا) .

بعد ذلك ، وفي فترة زمنية قصيرة جدًا ، قامت شركة إيرباص DS ببناء وإتاحة ثلاث طائرات أخرى من طراز MPA المذكور أعلاه للعميل ، مسجلة 911 و 912 و 913 ، بحيث يتم تسليم ما تم أخيرًا إلى سلطنة عمان هي أربعة أجهزة من نسخة النقل والعديد من Persuader.

 

الجامح

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
13/4/19
المشاركات
494
التفاعلات
2,643
mIgQmwx.jpg


في 16 مارس ، أقلعت آخر طائرات C-295 التي طلبتها سلطنة عمان من مصنع سان بابلو (إشبيلية) ، حيث تم بناؤها ، لبدء رحلة التسليم إلى العميل. في مايو 2012 ، تم توقيع اتفاقية بين سلطنة عمان والشركة الأوروبية متعددة الجنسيات ، كما تم الإعلان عنها في بيان صحفي لشركة Airbus DS ، للإعلان عن طلب خمسة طائرات C-295s في نسختها لنقل وثلاثة من إصدار Maritime Patrol Aviation (MPA). أو Persuader ، وهي تسمية تُمنح أيضًا للنسخة البحرية لـ "شقيقها" الصغير ، CN-235.

تم تقديم أول طائرة نقل من طراز C-295 مطلية بالألوان التكتيكية الجذابة لسلاح الجو العماني في معرض باريس الجوي الذي أقيم في يونيو 2013 ، وبعد ذلك يمكن رؤيتها أيضًا في مصنع ساو باولو في ساو باولو وأثناء توقفها الأولي. في الطريق إلى عُمان ، والتي يتم إجراؤها عادةً في مطار مالطا ، هناك ثلاث عمليات نقل أخرى من طراز C-295 لنفس العميل ، عسكرية مسجلة باسم: 901 و 902 و 903 و 904.

وفقًا للعقد المعلن ، كان من المفترض بناء طائرة نقل خامسة ، لذلك كان من المدهش أن تكون الطائرة العمانية التالية من طراز Persuader ، مسجلة 910. على الرغم من ما يمكن رؤيته من الخارج ، كانت أكثر تجهيزًا لتولي مهمتي MPA و Electronic Warfare (EW) ، بما في ذلك أجهزة الاستشعار المثبتة على الجزء العلوي من جسم الطائرة ، تشبه إلى حد بعيد تلك التي تحملها CN235 التركية التي تم تحديثها من قبل شركة Thales الفرنسية متعددة الجنسيات ، و CN-235 Persuader المصنعة بواسطة PTDI في باندونغ (إندونيسيا) .

بعد ذلك ، وفي فترة زمنية قصيرة جدًا ، قامت شركة إيرباص DS ببناء وإتاحة ثلاث طائرات أخرى من طراز MPA المذكور أعلاه للعميل ، مسجلة 911 و 912 و 913 ، بحيث يتم تسليم ما تم أخيرًا إلى سلطنة عمان هي أربعة أجهزة من نسخة النقل والعديد من Persuader.


شكرا استاذي @last-one

من خلال ذلك يتضح لنا ان العقد العماني للطائرات الكاسا C-295 اجرى عليه تحديث

أصبحت عمان تمتلك حاليا 4 في النقل التكتيكي و 4 في مهام الMPA

يبدو بأن ال MPA العمانية مزودجة المهام بجانب الدورية البحرية فإنها مجهزة لل EW
 

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
7,868
التفاعلات
25,266
شكرا استاذي @last-one

من خلال ذلك يتضح لنا ان العقد العماني للطائرات الكاسا C-295 اجرى عليه تحديث

أصبحت عمان تمتلك حاليا 4 في النقل التكتيكي و 4 في مهام الMPA

يبدو بأن ال MPA العمانية مزودجة المهام بجانب الدورية البحرية فإنها مجهزة لل EW
:thumbsup:
 
أعلى