إليك كيفية استرداد الطائرات بدون طيار على متن حاملة الطائرات التركية TCG Anadolu

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,835
التفاعلات
183,349
MIUS UAV على متن LHD Anadolu

انطباع الفنان: MIUS UAV على متن LHD Anadolu صورة بايكار للدفاع.

قدم كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Baykar Technologies التركية المصنعة للطائرات بدون طيار تفاصيل عن عمليات الإقلاع والهبوط لطائرة BAYRAKTAR KIZILELMA (أو MIUS) ، وهي طائرة مقاتلة بدون طيار قيد التطوير حاليًا ، على متن طائرة هليكوبتر هبوط مخطط لها في تركيا (LHD) Anadolu.


خلال عرض تقديمي الأسبوع الماضي في منشأة تعليمية ، كشف سيلجوك بايراكتار ، مدير التكنولوجيا في شركة Baykar ، عن معلومات مهمة حول القدرات التشغيلية لطائرة BAYRAKTAR KIZILELMA على متن TCG Anadolu في المستقبل وأوضح أن الطائرة بدون طيار ستقلع بدون نظام المنجنيق ، وسيتم تأمينها على سطح السفينة بنظام خطاف أثناء الهبوط.
"السفن ذات المدارج القصيرة (نوع LHD) أرخص بمقدار واحد على عشر من حاملات الطائرات ، وتركيا تصنع سفينتها الخاصة و يمكن استخدام المروحيات أو الطائرات التي يمكن أن تقلع من السفن ذات المدارج القصيرة على متنها كما ستكون كل من MIUS و Bayraktar TB3 UCAV من Baykar هما اثنان منهم ".

سلجوق بايراكتار ، مدير العمليات في شركة Baykar

وفقًا لمقطع فيديو للرسوم المتحركة تم تداوله على وسائل التواصل الاجتماعي ، تقلع KIZILELMA من منحدر القفز على الجليد دون الحاجة إلى منجنيق أو أي معدات خارجية أخرى وتقوم بهبوط صعب بزاوية واسعة للهجوم بمساعدة حبل الإمساك ، والذي يُعرف أيضًا في الطيران البحري باسم STOBAR (الإقلاع القصير ولكن تم القبض على الاسترداد).




صرح المسؤولون الأتراك بعدة حلول لتشغيل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على متن TCG Anadolu منذ بدء المشروع، في مايو 2021 ، بعد شهرين من إطلاق المشروع ، شارك الرئيس التنفيذي لشركة Bayraktar صورة مفاهيمية تظهر TCG Anadolu وهي تطلق طائرات بدون طيار TB3 .

بينما كان من الواضح أن LHD ستطلق الطائرات بدون طيار باستخدام نظام الأسطوانة على مقدمة السفينة ، لم يكن من الواضح كيف ستلحق السفينة بالطائرات بدون طيار و بعد توضيحات رئيس بايكار ، أوضح سلجوق بايراكتار هذه المسألة من خلال توضيح أن الطائرات بدون طيار سيتم تأمينها بشبكات أمان وادعى أن شبكات الأمان ستكون إجراء أمانًا ، لكن طائرات TB3 بدون طيار ستتوقف على سطح السفينة قبل أن تلمس الشباك.

تركيا LHD Anadolu TB-2 UCAV بدون طيار
العرض الأولي لنظام أسطوانة Anadolu للطائرات بدون طيار TB3

لا يبدو أن نظام منع الخطاف مناسب للطائرات بدون طيار TB3 بسبب المروحة الموجودة في الخلف ، لكن MIUS ليس لديه مثل هذا الحل، بناءً على المعلومات المتاحة ، سيتم تنفيذ عمليات الإقلاع والهبوط على متن TCG Anadolu كما هو موضح في الجدول أدناه:

الطائرات
MIUS (KIZILELMA)
مبنى الركاب 3 بايركتر
اخلع
بدون مساعدة
نظام الأسطوانة
هبوط
نظام تعليق الخطاف
شبكات الأمان (عند الحاجة)

Anadolu-MIUS-1-1024x547.jpg
عرض منخفض الدقة للأناضول يؤمن MIUS بحبال توقيف (من إعداد المؤلف)

تشغيل طائرتين قتاليتين مختلفتين على متن Anadolu

Bayraktar TB3 و MIUS
سيعمل Bayraktar TB3 و MIUS معًا من TCG ANADOLU. صورة بايكار للدفاع.

كما ورد سابقًا ، بعد انسحاب تركيا من برنامج F-35 JSF بسبب العقوبات المفروضة عليها لشراء نظام الدفاع الجوي الروسي S-400 ، قررت الحكومة التركية تحويل LHD المستقبلية إلى سفينة حاملة للطائرات بدون طيار و نتيجة لذلك ، أعلنت شركة Baykar في أوائل عام 2021 أنها تعمل على طائرة بدون طيار محددة تسمى TB -3 ، وهي نسخة محسنة وقابلة للطي من الطائرة بدون طيار TB2 التي أثبتت كفاءتها في القتال والتي سيتم نشرها على متن TCG Anadolu .

قال كبير مسؤولي المشتريات التركي ، إسماعيل دمير ، في مقابلة تلفزيونية في أكتوبر 2021 ، إن LHD Anadolu ستكون قاغعلى إيواء ما يصل الى 80 طائرة بدون طيار والتحكم في 10-15 طائرة بدون طيار في وقت واحد.

صرحت رئاسة الصناعات الدفاعية التركية في مقطع فيديو في فبراير 2020 أن الرحلة الأولى من TB -3 ونظام تكامل الطائرات بدون طيار لـ TCG Anadolu ستتم في عام 2022.

سيكون MIUS هو الخيار الثاني ، إلى جانب TB-3 ، لنشر القوة الجوية على متن TCG Anadolu بعد أن يتم تشغيلها المحتمل في عام 2025 و سيتم نشر MIUS على Anadolu كطائرة هجوم خفيفة ، على الرغم من أنه من المتوقع أن تقوم الطائرات المقاتلة بدون طيار العديد من العمليات العسكرية ، مثل الهجمات الإستراتيجية ، والدعم الجوي القريب (CAS) ، والهجمات الصاروخية ، وقمع الدفاعات الجوية للعدو (SEAD) وتدمير الدفاعات الجوية للعدو (DEAD) ، وفقًا لبيكار.

MIUS-bayraktar-kizilelma4-1024x658.jpg
رسم بياني يوضح مواصفات MIUS أو BAYRAKTAR KIZILELMA (المصدر: Baykar)

إلى جانب ذلك ، قيل إن شركة الفضاء التركية تعمل على تشغيل هرجيت الهجومية الخفيفة وطائرة التدريب النفاثة على متن حاملة الطائرات TCG Anadolu ومع ذلك ، بينما صرح مسؤولو الشركة أنهم على اتصال بالبحرية التركية للمشروع ويتطلعون إلى بناء بروتوكول لتحسين التنسيق ، لم يتم الإعلان عن ذلك.

أعلنت وزارة الدفاع التركية في 4 مارس
أن البحرية التركية رفعت العلم التركي على متن السفينة TCG Anadolu ، مما يجعل السفينة جاهزة لبدء الاختبار و بدأت الأناضول تجارب قبول الموانئ في 07 مارس ومن المقرر أن تدخل الخدمة البحرية التركية بحلول نهاية عام 2022.
 
عودة
أعلى