أول طائرة مقاتلة خفيفة من طراز Hurjet تركية تدخل الاختبارات الأرضية

[يوسف بن تاشفين]

دخلت أول طائرة مقاتلة خفيفة من طراز Hurjet من تركيا ، طورتها وصنعتها شركة صناعات الفضاء التركية ، مرحلة الاختبار الأرضي.

تم طرح طائرة التدريب النفاثة المتطورة الجديدة والطائرة الهجومية الخفيفة للجمهور وأكملت أول اختبار تشغيل للمحرك.

Hurjet هي من محرك واحد ومقعد ترادفي التدريب متقدمة و أسرع من الصوت وطائرة قتالية خفيفة مصممة لتحل محل Northrop T-38 Talon في دور المدرب وأيضًا لتكملة General Dynamics F-16 Fighting Falcon للدعم الجوي القريب.

ضمن نطاق المشروع ، من المخطط إنتاج نموذجين أوليين للطائرة القابلة للطيران وطائرة واحدة ثابتة وطائرة اختبار لاستخدامها في أنشطة الاختبار.

يبلغ طول الطائرة القتالية الخفيفة 13.6 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 9.5 مترًا ، وارتفاعها 5.1 مترًا ، وتبلغ مساحة جناحها 35 مترًا مربعًا،

في الآونة الأخيرة ، قررت اللجنة التنفيذية للصناعات الدفاعية تقديم أول طلبية للطائرات الحربية لقيادة القوات الجوية التركية وهكذا تولى مشروع Hurjet ، الذي بدأ بموارد TAI الخاصة ، درع الدولة التاريخ المقصود لدخول الخدمة لـ Hürjet هو 2023.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

General specificatons of TAI Hürjet

Crew – 2

Length – 13.6 m

Wingspan – 9.5 m

Height – 5.1 m

Wing area – 35 m2

Powerplant – 1 × F404-GE-102

afterburning turbofan, 79 kN (17,700 lbf) thrust.

Maximum speed – Mach 1.4

Range – 2,222 km

Service ceiling – 13,716 m

Rate of climb – 200 m/s

Payload – 2721 kg

g limits – +8/-3 g

 

[يوسف بن تاشفين]

شركة الفضاء التركية تكشف عن طائرة هجومية خفيفة من طراز HURJET.

​

كشفت وسائل الإعلام التركية تفاصيل أول طائرة تدريب نفاثة محلية ، HURJET.​

أول طائرة تدريب نفاثة محلية في تركيا HURJET ، تغادر الحظيرة لأول مرة ( الصورة مأخوذة من فيديو نشرته SSB - وكالة الدفاع التركية)


في الأسابيع القليلة الماضية من شهر ديسمبر ، تم الكشف عن طائرتين تكشفان عن خطط طموحة لشركة صناعة الطيران التركية (TAI) لتطوير طائرة مقاتلة متقدمة بدون طيار وأول طائرة تدريب عسكرية تركية.

في 23 ديسمبر ، كشفت شركة الطيران التركية عن طائرة التدريب النفاثة الأصلية وطائرة هورجيت الهجومية الخفيفة و بعد بضعة أيام ، تم الكشف أيضًا عن طائرة دلتا ANKA-3 المستقبلية بدون طيار من TAI لوسائل الإعلام التركية.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة TAI ، Temel Kotil ، أن أول رحلة تجريبية لطراز ANKA-3 قد تم إجراؤها مؤخرًا ، وأنه سيتم الكشف عن نموذج أولي أكبر في الأشهر المقبلة.

سيتم تشغيل الطائرة بدون طيار جنبًا إلى جنب مع المقاتلة التركية الأصلية TF-X ، و HURJET ، وهي ذات محرك واحد ، ومقعد ترادفي ، ومدرب متقدم أسرع من الصوت ، وطائرة مقاتلة خفيفة ، من تصميم وتصنيع شركة TAI، يبلغ طول الطائرة 13.4 مترًا (43 قدمًا) ويبلغ طول جناحيها 11 مترًا (36 قدمًا) ، مما يوفر الأمن البيئي أثناء العمليات الهجومية.

HURJET هي أول طائرة نفاثة عسكرية طورتها صناعة الدفاع الوطنية التركية،و ظهرت صور مؤخرًا للطائرة وهي تغادر الحظيرة لأول مرة على تروس الهبوط لم يكن المحرك قد تم تركيبه على الطائرة بعد ، لكن من المتوقع أن يتم تركيبه في الأسابيع المقبلة وأن تكتمل الاختبارات الأرضية قبل رحلة الطائرة الأولى ، والتي من المقرر إجراؤها في 18 مارس.

سيحل جهاز التدريب النفاث من الجيل الجديد محل طائرة T-38 في مخزون قيادة القوات الجوية التركية وطائرة F-5 التي تُستخدم في العروض البهلوانية و سيتم نشر HURJET أيضًا على متن حاملة الطائرات TCG Anadolu ،على رصيف طائرات الهليكوبتر المستقبلي التابع للبحرية التركية ، والذي سيتم استخدامه كسفينة حاملة طائرات بدون طيار.

سيبدأ الإنتاج الضخم لـ HURJET في عام 2025 ، مع توقع تسليم أول دفعة إلى قيادة القوات الجوية التركية في نفس العام كما تتنافس HURJET في مناقصة الطائرات الهجومية الخفيفة لسلاح الجو الملكي الماليزي.

تهدف شركة Turkish Aerospace إلى إقامة شراكة إستراتيجية مع ماليزيا لبناء طائرة تدريب نفاثة أسرع من الصوت للقوات الجوية الملكية الماليزية ، وتتوقع تصدير 18 طائرة من أجل RMAF.