أوكرانيا تقوم ببناء طائرة بدون طيار من طراز Sokol-300 قادرة على مهاجمة قواعد القطب الشمالي الروسية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,862
التفاعلات
183,413
1200_0_1670860431-3644.jpg


دخلت ذخيرة جديدة الخدمة مع القوات المسلحة لأوكرانيا وحسب المصدر Ukraine Battle Map أو [UBM] تفيد تقارير عن طائرة بدون طيار طويلة المدى وضعت حديثا تسمى سوكول-300 وهذه الطائرة بدون طيار هي الأوكرانية الصنع و “تشبه Bayraktar,” يقول UBM.




يبلغ طول الطائرة سوكول-300 حوالي 8.5 متر، ويبلغ طول جناحيها الكامل ما يصل إلى 14 متر عرض، الحمولة التي تستطيع هذه الطائرة بدون طيار حملها تصل إلى 300 كجم، وفقًا للانفوجرافيك المنشور على تويتر بواسطة UBM، يمكن للطائرة بدون طيار أن تصل إلى أقصى ارتفاع يزيد قليلاً عن 9 كم ويبلغ مداها 3300 كم [2000 ميل]، ومع ذلك, تؤكد UBM أن الحد الأقصى لارتفاع الرحلة هو في الواقع 12 كم.

مجموعة Sokol-300’s مثيرة للإعجاب بالفعل تقطع 3300 كم و هي المسافة من نقطة الحدود بين روسيا وأوكرانيا إلى ما لا يقل عن 80 قاعدة جوية تقع داخل الدائرة القطبية الشمالية الروسية في مورمانسك هناك، تتمركز قوات موسكو كجزء كبير من قاذفاتها، التي تشارك بشكل متزايد في الغارات الجوية في أوكرانيا و كما يتم نشر القاذفات الاستراتيجية مثل T-95 و Tu-160 في هذا الجزء من روسيا.


المزيد عن سوكول-300​


مكتب المهندسين من “Luch” هو المسؤول عن تصميم طائرة هجومية بدون طيار تسمى “سوكول-300”, والتي يمكن تشغيلها بعدة أنواع من المحركات، وتشمل محطات توليد الطاقة الأوكرانية MS-500-05 C/CE و AI-450T2، وكذلك Rotax 914 النمساوية، يرتبط وزن إقلاع الطائرة بدون طيار بشكل مباشر بنوع المحرك المثبت، يستخدم تعديل Sokol نوعين من المحركات: AI-450T2 و Rotax 914.

يتكون نظام التحكم الخاص به من كتلة بالقصور الذاتي وجيروسكوبات ليزر، تم تطويرها من قبل شركة الأدوات “Arsenal”، الطائرة بدون طيار مجهزة بصواريخ RK-10 و P2-M و RK-2 P، قادرة على ضرب الأهداف على مسافة تصل إلى 10 كم، بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة بدون طيار حمل رادار ذو فتحة اصطناعية إلى جانب محطة رادار صغيرة ، عند مسح الأرض من ارتفاع 5 كيلومترات تكون دقة الرادار 30×30 سم عبر نظام “eyes” يتم تشكيل الطائرة بدون طيار بواسطة محطة إلكترونية بصريةoptical-electronic station من Barrier-B ATGM.

Ukraine built Sokol-300 UAV capable of attacking Russian Arctic bases


ويجدر تسليط الضوء على أن وزن إقلاع الطائرة بدون طيار لا يعتمد فقط على نوع المحرك المثبت، بل أيضا على مدى طيرانها، ويمكن لتعديل مزود بمحرك AP-450T2 الأوكراني أن يغطي مسافة تصل إلى 1300 كم، ومن ناحية أخرى يمكن لطائرة بدون طيار تعمل بمحرك روتاكس 914 أن تمتد مداها حتى 3300 كم.

تشابهات Sokol -300 مع بيرقدار​

وفقًا للبيانات الرسمية، تلقت أوكرانيا 50 طائرة بدون طيار تركية من طراز Bayraktar-TB2، تم استخدامها بنشاط من قبل القوات المسلحة الأوكرانية في عام 2022، ومع ذلك، تمكن الدفاع الجوي الروسي من تحييدها، مما جعل Bayraktar-TB2 غائبًا عن ساحة المعركة لأكثر من عام الآن.

Turkish UAVs have changed the rules of the game, Akinci is next


التشابه بين سوكول-300 وبايراكتار-TB2 ليس عرضيا، فمن المعروف أن تركيا وأوكرانيا اتفقتا على بناء مصنع إنتاج بيراكتار في أوكرانيا، وعلى الرغم من هدوء هذه الأخبار في النصف الأخير من عام 2023، فمن المرجح أن تتضمن الاتفاقية نقل المعرفة، والتي ربما ساهمت في تطوير سوكول-300.

مورمانسك الروسية لم تعد آمنة​

مدى سوكول-300 يعرض القاذفات الروسية المنتشرة في أقصى الشمال للخطر، والتي يتم طلبها بشكل متزايد للإنضمام إلى عملية عسكرية خاصة في اوكرانيا [مصطلح تستخدمه روسيا لوصف الحرب في أوكرانيا].ونتيجة لذلك، يمكن أن تكون قاعدة أولينيا الجوية الروسية الواقعة في شبه جزيرة كولا هدفًا مباشرًا للطائرة الأوكرانية الجديدة بدون طيار.

و تشير التقارير إلى أن هجومًا روسيًا واسع النطاق في 7 فبراير تم تنفيذه من قبل تسعة قاذفات أقلعت من أولينيا.
Russia has lifted Tu-95 strategic missile bombers into the air


تكشف لقطات الأقمار الصناعية من 6 فبراير تفاصيل مثيرة للاهتمام، على ما يبدو، تم إرسال تسع قاذفات من طراز توبوليف 95 من أولينيا، تخطط لطريق هجوم محتمل فوق أوكرانيا عبر أخذهم مسار بحر قزوين ومنطقة ساراتوف، ومن المثير للاهتمام أن صور الأقمار الصناعية اللاحقة من اليوم التالي، 7 فبراير، أظهرت ستة من أصل تسعة من طراز توبوليف 95 تعود إلى أولينيا، ومع ذلك، لا يزال مكان وجود القاذفات الثلاثة المتبقية مجهولاً, مما يشير إلى أنهم ربما انتقلوا إلى قواعد مختلفة.

في كشف رائع، كشفت صور الأقمار الصناعية الأخيرة من 7 فبراير معلومات إضافية ، إلى جانب تو-95، نشرت القوات الجوية ما لا يقل عن ثمانية قاذفات استراتيجية تو-22 M3 وعلاوة على ذلك، تم وضع تو-134UBL، وهو مزيج مثير للإعجاب من مرفق التدريب ومختبر الطيران القتالي، موضع التنفيذ أيضا.

هل من الممكن؟​

Russian bombers air base Engels under attack, two planes burning


هل من الممكن أن تستخدم سوكول-300 في عمليات القطب الشمالي البعيدة؟مهما كان هذا جنونيا يبدو القرار الأوكراني، لديه منطق عميق، الجيش الروسي لا يزال يبدو تحت الانطباع بأنه ليس في حالة حرب، هذا الافتراض واضح من أفعالهم نحو حماية الأشياء ذات الأهمية الاستراتيجية، مثل المطارات.

8d36395c2c050ece.jpg


كانت طائرة روسية من طراز A-50 متوقفة في بيلاروسيا، ولمفاجأة الجميع، لم تحلق طائرة بدون طيار أوكرانية فوقها فحسب، بل صورتها أيضًا، بل وهبطت عليها قبل الإقلاع مرة أخرى ولكن هذا جانب واحد فقط من القصة ، كم هو عدد مصافي الطاقة الروسية التي ضربتها طائرات بدون طيار في الأسابيع الأخيرة؟كم عدد القواعد الجوية للقوات الروسية التي استهدفتها الطائرات بدون طيار بدقة؟

الإجابات على هذه الأسئلة هي كثيرة وهذا يسلط الضوء على عدم مبالاة واضحة أو نقص كامل في الخبرة والاستراتيجية على الجانب الروسي، والتي لا تؤثر على القدرات الهجومية للجيش، ولكن دفاعية منه.
 
التعديل الأخير:
Ukrainian Luch design bureau unveils Sokol 300 attack UAV 1

طائرة بدون طيار هجومية من طراز Sokol 300 (مصدر الصورة: Mil.IN.UA)

تم تطوير المركبة الجوية بدون طيار الهجومية الأوكرانية على مدى السنوات ال 15 الماضية في مكتب تصميم Luch (Lucz) ومن المثير للاهتمام، من يوليو من هذا العام، عندما ظهرت المعلومات حول هذه المركبة الجوية بدون طيار لأول مرة، غيرت اسمها من سوكول-200 إلى سوكول-300؛ وهذا يعني أن قدرة الرفع القصوى قد زادت إلى 300 كجم.

الحد الأقصى لوزن الإقلاع يتراوح من 1130 إلى 1225 كجم، حسب وحدة الدفع المستخدمة، هناك ثلاثة خيارات تؤثر على الأداء والوزن: المحركات التوربينية الأوكرانية MS-500 W و I-450 T من موتور سيش، أو المحرك التوربيني Rotax 914 رباعي الأسطوانات، تحقق المتغيرات التوربينية ارتفاعًا وسرعة أعلى، ولكن على حساب وقت الرحلة, والتي تم ضبطها على 26 ساعة لنسخة المحرك المكبس ومع ذلك، في هذا الإصدار السرعة القصوى هي 210 كم/ساعة، بينما في البديل الذي يعمل بتوربين MS-500 هو أكثر من 580 كم/ساعة.

في الوقت نفسه، فإن المدى التشغيلي للطائرة بدون طيار مع أي نوع من المحركات هو نفسه: 150 كم مع اتصال لاسلكي مباشر و 300 كم عند استخدام مكرر الراديو ومن المخطط أيضا لتجهيز الطائرة بدون طيار سوكول-300 مع المعدات التقنية الراديوية: محطة رادار المحمولة جوا صغيرة الحجم ورادار الفتحة الاصطناعية.

وتشمل الأسلحة الصواريخ الموجهة التي يصل مداها إلى 10 كم ،و أثناء تطوير الطائرات بدون طيار، تم أخذ تجربة التطوير والحلول التقنية ل "نبتون" في الاعتبار.على وجه الخصوص، يتم التحكم في النظام من محطة تحكم متنقلة, التي يتم توحيدها مع محطة التحكم في نظام الصواريخ RK-360 من نبتون MC وتقع على هيكل شاحنة، يتم تحديد العلامة التجارية من قبل العميل.

في الجزء الأمامي من جسم الطائرة تضم رادار الفتحة الاصطناعية Radionix، التي توفر كل من الاستطلاع والملاحة التضاريس في جميع الظروف و تحت جسم الطائرة،هناك نظام اليكتروني بصري OPSN-I وتستخدم أيضا في نسخة رقمية ومسلحة مع الصواريخ الموجهة من طائرة هليكوبتر Mi-8MSB-W ، يمكن بالفعل تسليح الطائرة بدون طيار بأربعة صواريخ موجهة من طراز Barier-W تنتجها نفس الشركة.

من حيث القدرات التشغيلية، تهدف طائرة Sokół-300 إلى سد الفجوة بين المركبات الجوية بدون طيار التكتيكية Bayraktar TB2 المستخدمة بالفعل من قبل أوكرانيا و طائرات Baykar Akinci التي هي في المرحلة النهائية من التطوير، والتي من المحتمل أن تنتجها تركيا بالتعاون مع أوكرانيا.
 
14e7529ae720c18e9308ad82e90d1c9a.jpg

موقع برافدا : الإرهابيون الأوكران يعلنون إمتلاكهم لدرون هجومي Sokol-300​

 
7a6f9713d533dcd8ba19b0256b1c73a1.jpg

38aba5a8e96dfde73b6056064621abb8.jpg

66a3ac10c8460d265d7f0a37b464b415.jpg

6fd5a0536f8fd978bac2057323b840d0.jpg

SOKIL%20300.jpg

3a17ad845735893c4a2126b544c58d3c.jpg

f6d6869aa9de673d6e8ce498285616ca.jpg

d3f9d63de2518c6bd28400e10bb4deac.jpg

14e7529ae720c18e9308ad82e90d1c9a.jpg

c92513b864dee314af0162c526dcfed2.jpg

سوكول-300 نظام الطائرات بدون طيار للاستطلاع والقتال​



تم تصميم نظام الطائرات بدون طيار للاستطلاع والقتال SOKOL-300 للاستطلاع وتحديد الأهداف والتوجيه والضرب على العمق التشغيلي والتكتيكي و يمكن استخدامها أيضًا للدوريات البحرية.

تكوين الطائرات بدون طيار

نظام التحكم بالقصور الذاتي عالي الدقة المعتمد على جيروسكوبات الليزر

هوائيات الاتصالات

نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية (GNSS)

نظام الرادار على متن الطائرة

رادار الفتحة الاصطناعية (SAR)

عناصر التحكم

المحرك

معدات الاتصالات

4 صواريخ موجهة

هيكل الطائرة

محطة بصرية وامظمة إستهداف

أقصى مدى للطيران 3300 كم

أقصى مدى/مع مكرر 150/130 كم

وزن الإقلاع 1130 كجم

سرعة الانطلاق / الحد الأقصى 150/230 كم / ساعة

مدة الرحلة 26 ساعة

الصواريخ الموجهة

المحرك روتاكس 914UL (MW FLY B25R)

توفر محطة رادار على متن الطائرة للكشف عن الهدف وتحديده ،توفير صورة رادارية لسطح الأرض ويمكن استخدامها من خلف السحاب وفي الضباب المعتم ،لها القدرة على استخدام السلاح على ارتفاعات منخفضة .
 
هؤلاء الشياطين من الأوكران غيروا مجريات الحروب الحديثة وما يزالون يدرسون روسيا الكلاسيكية مبدأ فنون الحرب الحديثة

 
لعبة القط والفأر لا تنتهي ،مسيرات FPV تفعل فعل السحر في المدرعات الروسية

 
منحى حرب اوكرانيا انتقلت إلى ادوار جديدة كلياً وأصبحت مسيرات FPV تقتل مباشرة الجنود عبر تفجيرهم واحداً تلو الآخر ،شئ مخيف ومحزن

 
منحى حرب اوكرانيا انتقلت إلى ادوار جديدة كلياً وأصبحت مسيرات FPV تقتل مباشرة الجنود عبر تفجيرهم واحداً تلو الآخر ،شئ مخيف ومحزن


فعلا محزن خاصة ذلك الجندي الذي اضطر لقتل نفسه لانه لم يتحمل الألم
 
الطائرات بدون طيار الأوكرانية قد تكون ضربت العشرات من طراز Su-34 الروسية في روستوف

في 5 أبريل 2024

قد ظهرت حادثة حديثة ليلة 4 أبريل امتدت حتى 5، عندما شنت طائرات بدون طيار أوكرانية هجوما على قواعد عسكرية داخل حدود روسيا و على وجه التحديد، إستهدفت هذه الطائرات بدون طيار المطارات الروسية التي تستخدمها الطائرات التي تشن غارات جوية على الأراضي الأوكرانية وقد أكدت العديد من التقارير الأوكرانية هذا الحدث.

'Car tires' virus - Russian Su-34 also covered with car tires


تم التصدي لهذا العمل العدواني من قبل وزارة الدفاع الروسية، التي ذكرت أن الدفاعات الجوية للبلاد قد اعترضت بنجاح جميع المركبات الجوية بدون طيار [UAVs] التي تهاجم مناطق مختلفة و على سبيل المثال، تم التصدي لإحدى الطائرات بدون طيار متلبسة فوق مقاطعات ساراتوف وكورسك وبيلغورود، وتم اعتراض ست طائرات بدون طيار أخرى فوق أراضي كراسنودار.

ووقعت المواجهة الأكثر أهمية فوق منطقة روستوف، حيث أثبتت تقارير شهود عيان صحة اعتراض 44 طائرة بدون طيار في وقت واحد وقد دعم الحاكم الإقليمي، فاسيلي جولوبيف، هذه التقارير من خلال مشاركة عدد مماثل – “أكثر من 40” ومع ذلك، يبدو أن جميع الطائرات بدون طيار ربما لم يتم اعتراضها، كما يوحي بيان جولوبيف الذي يشير إلى تعرض منشأة طاقة محلية لأضرار أثناء الهجوم.

مطار موروزوفسك

وتظهر التقارير أن مطار موروفسك العسكري، الذي يستخدمه الاتحاد الروسي في المقام الأول كمطار للقاذفات من نوع Su-34 تعرضت الهجوم وهذا هو الموقع ذاته الذي تنطلق منه الصواريخ المضادة للطائرات إلى أوكرانيا، ويتم أيضًا إثبات هذه التقارير من قبل مصادر أوكرانية.

ومن المثير للاهتمام أن العديد من النشطاء الروس لجأوا إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتنفيس عن إحباطاتهم، مشيرين إلى أنه يمكن سماع انفجارات متعددة أثناء الهجوم، ويجادلون كذلك بأن المصادر الأوكرانية توصي بتجنب المنطقة المجاورة للمطار العسكري والبنية التحتية ذات الصلة تمامًا.



شارك محلل OSINT @MT_Anderson البيانات على منصة التواصل الاجتماعي X [المعروفة سابقًا باسم Twitter]، مما يشير إلى أن مطار موروزوفسك كان يضم حوالي 26 قاذفة من طراز Su-34 وثلاث وحدات إضافية من مقاتلات سو- 35/30 اعتبارا من 4 أبريل.

ويمكن لصور الأقمار الصناعية القادمة أن توفر المزيد من الوضوح بشأن التأثير الحقيقي للهجمات ومع ذلك، تشير المؤشرات المبكرة إلى أن عددًا كبيرًا من الطائرات ربما تكون قد تضررت أو دمرت، في حالة نجاح الضربات.

تستمر قصة الدمار حيث أبلغت قنوات المراقبة عن انفجارات في إيسك [الواقعة في إقليم كراسنودار] وإنجلز [الواقعة في منطقة ساراتوف] ليلة 5 أبريل و تضم هذه المناطق أيضًا مطارات العدو و على سبيل المثال، أشارت صور الأقمار الصناعية التي نشرتها قنوات المراقبة إلى وجود ثماني قاذفات من طراز Tu-95MS، بالإضافة إلى ثلاث طائرات من طراز Tu-160 وطائرتين من طراز Tu-134UBL/UBK، في مطار إنجلز-2 اعتبارًا من 29 مارس.
 
عودة
أعلى