📝 حصري أنغولا تطلب 3 طائرات إيرباص C295s للمراقبة البحرية

الب ارسلان

التحالف يجمعنا 🎖
كتاب المنتدى
إنضم
9/12/19
المشاركات
1,681
التفاعلات
6,922
جمهورية أنغولا تطلب 3 طائرات إيرباص C295s للمراقبة البحرية وبعثات النقل

republic-of-angola-orders-3-airbus-c295s-for-maritime-surveillance-and-transport-missions.jpg



21 أبريل 2022

قدمت جمهورية أنغولا طلبًا مؤكدًا لثلاث طائرات إيرباص C295s للقيام بعمليات متعددة المهام. سيتم تجهيز طائرتين خصيصًا للمراقبة البحرية وواحدة لمهام النقل. ستكون الطائرات التي تم تكوينها لبعثات النقل قادرة على تنفيذ مهام الشحن التكتيكي ونقل القوات أو المظلات أو إسقاط الأحمال أو المهام الإنسانية. مع هذا الطلب الجديد ، أصبحت Força Aérea Nacional de Angola مشغل C295 رقم 38 في جميع أنحاء العالم.
ستلعب طائرتا C295 اللتان تم تكوينهما على أنهما طائرات المراقبة البحرية (MSA) دورًا رئيسيًا في البحث والإنقاذ (SAR) ، والسيطرة على الصيد غير القانوني والحدود ، والدعم في حالة الكوارث الطبيعية ومهام جمع المعلومات الاستخبارية ، من بين أمور أخرى. وسيتم تجهيزهم بنظام مهام النظام التكتيكي المتكامل بالكامل (FITS) الذي طورته إيرباص بالإضافة إلى أحدث أجهزة الاستشعار. سيتم تجهيز جميع الطائرات الثلاث بأحدث إصدار من مجموعة إلكترونيات الطيران Collins Aerospace Pro Line Fusion



airbus-c295.jpeg



هي طائرة نقل تكتيكية متوسطة تم تصميمها من قبل شركة CASA الإسبانية في التسعينيات كتطوير للطائرة CASA / IPTN CN-235. عندما تم دمج CASA في مجموعة الطيران الأوروبية EADS في عام 2000 ، تم تصنيف الطائرة على أنها EADS CASA C-295. قامت بأول رحلة لها في 28 نوفمبر 1997 ودخلت الخدمة مع القوات الجوية الإسبانية في عام 2001. وقد حصلت عليها دول مختلفة مثل إسبانيا ومصر وبولندا وكندا والبرازيل والمكسيك والبرتغال ، وشاركت في العديد من العمليات الدولية.


مع الإصدار الجديد C295 المجهز بجنيحات ، يمكن للطائرة نقل حمولة أكبر على مسافات أكبر في الظروف الحارة والعالية ، مما يؤدي إلى توفير في استهلاك الوقود بنسبة 4٪ تقريبًا وزيادة هوامش الأمان في المناطق الجبلية. براعة عالية ، متغيرات عديدة ، مهام متعددة ، طائرة واحدة. يمكن بسهولة إعادة تكوين معظم المتغيرات المختلفة إلى إصدار النقل والعكس ، بسبب أنظمة المهام المعيارية المنقولة
 
أعلى