- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,470
- التفاعلات
- 12,340
كشفت مؤسسة "ODK-Saturn" ومقرها ريبينسك والتابعة لشركة United Engine Corporation (UEC) عن خطط لتنفيذ طرق إصدار الشهادات الرقمية لمحرك الطائرات PD-8، وهو مكون حاسم مصمم لطائرة Sukhoi Superjet 100 المصنعة محليًا (SSJ-100). طائرة ركاب.
ومن خلال الاستفادة من تقنيات التوأم الرقمي والنمذجة الحاسوبية، تهدف هذه المبادرة إلى تبسيط وتسريع عملية إصدار الشهادات لمحرك PD-8.
يتطلب اعتماد محركات الطائرات عادةً اختبارات واسعة النطاق وواسعة النطاق لضمان الامتثال لمعايير السلامة والأداء الصارمة. من خلال دمج التقنيات الرقمية المزدوجة، تسعى ODK-Saturn إلى تقليل الحاجة إلى اختبارات مادية شاملة مع تسريع الجدول الزمني لشهادة المحرك.
أحد العناصر الأساسية لاستراتيجية الشهادات الرقمية هذه هو استخدام النمذجة الحاسوبية للاختبار الافتراضي. يتيح هذا الأسلوب للمهندسين محاكاة سيناريوهات مختلفة، وتقييم مكونات المحرك الفردية والأداء العام للنظام. ومن الجدير بالذكر أن الاختبار الرقمي يمكنه تقييم الجوانب المهمة بشكل فعال مثل تبريد المحرك، والسلامة من الحرائق، والظروف الجوية السيئة (مثل المطر والبرد والجليد)، وحتى استجابة المحرك لأضرار الأجسام الغريبة (FOD) مثل اصطدام الطيور.
يعد اعتماد تقنية التوأم الرقمي في ODK-Saturn بمثابة جهد تعاوني يشمل المؤسسات الهندسية ومطوري البرامج المحليين. تعتبر الشراكات مع الشركات المتخصصة في المنصات الرقمية، مثل CML-Bench وpSeven Enterprise، مفيدة في تحسين وتنفيذ حلول النمذجة المتقدمة هذه.
علاوة على ذلك، يضع هذا النهج أساسًا للتحقق بكفاءة من التكرارات والتعديلات المستقبلية لمحرك PD-8.
ومن خلال الاستفادة من تقنيات التوأم الرقمي والنمذجة الحاسوبية، تهدف هذه المبادرة إلى تبسيط وتسريع عملية إصدار الشهادات لمحرك PD-8.
يتطلب اعتماد محركات الطائرات عادةً اختبارات واسعة النطاق وواسعة النطاق لضمان الامتثال لمعايير السلامة والأداء الصارمة. من خلال دمج التقنيات الرقمية المزدوجة، تسعى ODK-Saturn إلى تقليل الحاجة إلى اختبارات مادية شاملة مع تسريع الجدول الزمني لشهادة المحرك.
أحد العناصر الأساسية لاستراتيجية الشهادات الرقمية هذه هو استخدام النمذجة الحاسوبية للاختبار الافتراضي. يتيح هذا الأسلوب للمهندسين محاكاة سيناريوهات مختلفة، وتقييم مكونات المحرك الفردية والأداء العام للنظام. ومن الجدير بالذكر أن الاختبار الرقمي يمكنه تقييم الجوانب المهمة بشكل فعال مثل تبريد المحرك، والسلامة من الحرائق، والظروف الجوية السيئة (مثل المطر والبرد والجليد)، وحتى استجابة المحرك لأضرار الأجسام الغريبة (FOD) مثل اصطدام الطيور.
يعد اعتماد تقنية التوأم الرقمي في ODK-Saturn بمثابة جهد تعاوني يشمل المؤسسات الهندسية ومطوري البرامج المحليين. تعتبر الشراكات مع الشركات المتخصصة في المنصات الرقمية، مثل CML-Bench وpSeven Enterprise، مفيدة في تحسين وتنفيذ حلول النمذجة المتقدمة هذه.
علاوة على ذلك، يضع هذا النهج أساسًا للتحقق بكفاءة من التكرارات والتعديلات المستقبلية لمحرك PD-8.
