- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,472
- التفاعلات
- 12,345
بدأت حاملة الطائرات الصينية الثالثة، فوجيان، في أول جلسة تجريبية بحرية لها يوم الأربعاء من حوض جيانغنان لبناء السفن في شانغهاي.
وبث تلفزيون الصين المركزي لقطات للسفينة فوجيان وهي تغادر حوض بناء السفن على الهواء مباشرة على وسائل التواصل الاجتماعي.
جاء التأكيد الرسمي لرحلة فوجيان الأولى بعد أن أصدرت إدارة السلامة البحرية الصينية في 30 أبريل/نيسان إشعارين بتقييد الملاحة، أحدهما ينص على أن سفينة كبيرة ستخرج من مصب نهر اليانغتسى يوم الأربعاء، والآخر ينص على أن الأنشطة العسكرية ستبدأ في منطقة في بحر الصين الشرقي من الأربعاء إلى 9 مايو، والتي قال المراقبون إنها تشير إلى أن رحلة فوجيان الأولى من المرجح أن تستمر حتى 9 مايو.
هذه الحاملة هي أول حاملة طائرات صينية مجهزة بمقاليع كهرومغناطيسية، وهي ميزة تميزها عن حاملات الطائرات الصينية السابقة التي استخدمت منحدرات القفز على الجليد.
حاملتا الطائرات السابقتان في الصين، لياونينغ وشاندونغ، تزيحان حوالي 60 ألف طن لكل منهما وتستخدمان منحدرات القفز على الجليد للمساعدة في إقلاع الطائرات.
وتمثل فوجيان، التي تتجاوز إزاحتها 80 ألف طن، تقدما كبيرا في قدرات حاملات الطائرات الصينية. يسمح حجمها الأكبر بزيادة قدرة الطائرات، كما تتيح المقاليع الكهرومغناطيسية إطلاق طائرات أكثر كفاءة وتنوعًا، بما في ذلك أنواع الطائرات الأثقل والأكثر تقدمًا.
ستقوم التجربة البحرية في المقام الأول بتقييم موثوقية واستقرار الأنظمة الفرعية للحاملة، بما في ذلك الدفع والطاقة. تعتبر هذه المرحلة التجريبية الأولية حاسمة في ضمان استعداد الحاملة لإجراء اختبارات أكثر شمولاً للمكونات التشغيلية، مثل التوافق الكهرومغناطيسي، وأنظمة الأسلحة، وعمليات الطائرات، في الأشهر المقبلة.
بدأ بناء فوجيان في حوض جيانغنان لبناء السفن في شنغهاي في يونيو 2022 وتقدم وفقًا للخطة، وبلغ ذروته في اختبارات الإرساء الناجحة ومعايرة المعدات للتحضير للتجارب البحرية.
وستتضمن مرحلة التجربة البحرية، والتي قد تمتد لأكثر من عام أو أكثر، اختبارات شاملة للتحقق من القدرات التشغيلية للحاملة.
وبث تلفزيون الصين المركزي لقطات للسفينة فوجيان وهي تغادر حوض بناء السفن على الهواء مباشرة على وسائل التواصل الاجتماعي.
جاء التأكيد الرسمي لرحلة فوجيان الأولى بعد أن أصدرت إدارة السلامة البحرية الصينية في 30 أبريل/نيسان إشعارين بتقييد الملاحة، أحدهما ينص على أن سفينة كبيرة ستخرج من مصب نهر اليانغتسى يوم الأربعاء، والآخر ينص على أن الأنشطة العسكرية ستبدأ في منطقة في بحر الصين الشرقي من الأربعاء إلى 9 مايو، والتي قال المراقبون إنها تشير إلى أن رحلة فوجيان الأولى من المرجح أن تستمر حتى 9 مايو.
هذه الحاملة هي أول حاملة طائرات صينية مجهزة بمقاليع كهرومغناطيسية، وهي ميزة تميزها عن حاملات الطائرات الصينية السابقة التي استخدمت منحدرات القفز على الجليد.
حاملتا الطائرات السابقتان في الصين، لياونينغ وشاندونغ، تزيحان حوالي 60 ألف طن لكل منهما وتستخدمان منحدرات القفز على الجليد للمساعدة في إقلاع الطائرات.
وتمثل فوجيان، التي تتجاوز إزاحتها 80 ألف طن، تقدما كبيرا في قدرات حاملات الطائرات الصينية. يسمح حجمها الأكبر بزيادة قدرة الطائرات، كما تتيح المقاليع الكهرومغناطيسية إطلاق طائرات أكثر كفاءة وتنوعًا، بما في ذلك أنواع الطائرات الأثقل والأكثر تقدمًا.
ستقوم التجربة البحرية في المقام الأول بتقييم موثوقية واستقرار الأنظمة الفرعية للحاملة، بما في ذلك الدفع والطاقة. تعتبر هذه المرحلة التجريبية الأولية حاسمة في ضمان استعداد الحاملة لإجراء اختبارات أكثر شمولاً للمكونات التشغيلية، مثل التوافق الكهرومغناطيسي، وأنظمة الأسلحة، وعمليات الطائرات، في الأشهر المقبلة.
بدأ بناء فوجيان في حوض جيانغنان لبناء السفن في شنغهاي في يونيو 2022 وتقدم وفقًا للخطة، وبلغ ذروته في اختبارات الإرساء الناجحة ومعايرة المعدات للتحضير للتجارب البحرية.
وستتضمن مرحلة التجربة البحرية، والتي قد تمتد لأكثر من عام أو أكثر، اختبارات شاملة للتحقق من القدرات التشغيلية للحاملة.
