حصري Yuma Proving Ground تستضيف أحدث عروض مدافع الهاوتزر Thunder الكورية الجنوبية ودبابة أبرامز SEPv4 الجديدة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,914
التفاعلات
181,276
us-army-yuma-proving-ground-hosts-cutting-edge-thunder-howitzer-demonstration.jpg


لقد أصبح معروفًا أن اختبارات Yuma Proving Ground (YPG) التابعة للجيش الأمريكي تدعم بنشاط ستة من فرق المهام المتعددة التابعة لقيادة العقود الآجلة للجيش (CFTs) لبناء القوة المستقبلية للجيش، في منتصف شهر سبتمبر ، استضافت Ypg عرضًا توضيحيًا لاستعراض استخدام أحدث ذخائر مدفعية عيار 155 ملم في الولايات المتحدة مع مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع الكورية الجنوبية K9A1 Thunder ومركبة إعادة إمداد الذخيرة K10.

تم تصنيع كلا المنصتين من قبل شركة Hanwha Defense Corporation (HDC) ، أكبر مقاول دفاعي في كوريا الجنوبية، في الآونة الأخيرة ، وقع مركز تسليح قيادة تطوير القدرات القتالية للجيش الأمريكي اتفاقية بحث وتطوير تعاونية (CRADA) مع HDC لتقييم جدوى وأداء وقدرات حمل وإطلاق الذخائر الأمريكية من المنصتين، استغرق التحضير للمظاهرة شهورًا من التخطيط للاختبار والتنسيق ، حتى قبل إجراء اختبار ما قبل العرض التوضيحي في يوليو والذي تضمن كل سيناريو رآه الزوار في سبتمبر، شارك مشغلو أسلحة من Ypg وكوريا الجنوبية.

"لقد أجرينا بعض اختبارات السلامة التي سبقت هذا الحدث التوضيحي لجمع البيانات لإثبات التوافق والسلامة للطاقم منذ قيامهم بعمليات على متن المدفعية، ليس من السهل العمل على جانب الاختبار الفني مع التخطيط والاستعدادات المتضمنة في ذلك بالإضافة إلى الخدمات اللوجستية للعديد من الزوار الذين يجتمعون معًا في موقع إطلاق النار "، قال Jered Ford ، رئيس فرع المدفعية YPG و Mine.

K10_loader_ammunition-w_K9_self-propelled_howitzer_South_Korea.jpg

K-10 لإمداد الذخيرة

"هذه هي الأشياء التي تدخل في نطاق عمل CRADA مع Hanwha والتي أرادوا إظهارها من حيث القدرات، أثناء وجود الأنظمة هنا ، أرادوا أيضًا أن تتاح لهم الفرصة لإظهار قدرة نظامهم للولايات المتحدة والدول الأجنبية الأخرى، ما هو مهم حقًا هو أن Yuma Proving Ground وجميع مواقع الاختبار التابعة لـ ATEC لديها إجراءات للسلامة حتى نتمكن من ضمان حصولنا على عرض توضيحي آمن لأطقم الاختبار وجميع المشاركين يقول أنتوني سيباستو ، القائم بأعمال مدير مركز التسلح التابع لقيادة تطوير القدرات القتالية في Picatinny Arsenal ، لقد كان الوقت مناسبًا جدًا للسماح لهذا الأمر بالخروج في الموعد المحدد.

"الغرض من شراكتنا هو التحقق من توافق ذخائرنا مع هاتين المدفعية لقد عملنا على هذا الجهد خلال العام ونصف العام الماضيين لضمان قدرتنا على إطلاق الذخائر بأمان من هاتين المدافع، لقد تلقينا دعمًا كبيرًا من عناصر YPG في التخطيط لهذه المظاهرة و نحن نقدر حقًا قدرات Ypg في جميع أنواع اختبارات الذخيرة المختلفة.

Ypg هي أرض الاختبار الرئيسية بالنسبة لنا للذخائر النارية غير المباشرة و ستكون هناك فرص للبلدان التي تحصل على مدافع K9A1 لمعرفة أن الذخائر الأمريكية متوافقة مع النظام و هذه مجرد بداية جهودنا التعاونية يقول سام بيريز ، الذي يعمل كمحقق رئيسي في CRADA ، "هناك احتمال لمزيد من المظاهرات مثل هذه في المستقبل في Yuma Proving Ground".

"كانت هناك العديد من الاختبارات التي كان علينا القيام بها فقط لضمان سلامة الطاقم الكوري الجنوبي الذي نفذ إطلاق النار و كان هناك الكثير من الأعمال التمهيدية التي يجب القيام بها لإنجاز العرض الفعلي بأمان، قال جوناثان بازوا ، ضابط الاختبار في Ypg الذي أدار الحدث ، "يجب أن تحصل على الكثير من التفاصيل الصغيرة بشكل صحيح لإنجاح كل شيء".

في يوم المظاهرة ، لاحظ حوالي 60 زائرًا من جميع أنحاء الجيش والعديد من الدول الأجنبية الصديقة أن K9A1 يخضع للتحميل من K10 ثم يشرع في مهام إطلاق نار واقعية متعددة عبر موقعين متجاورين، أثبتت K9A1 قدرتها على إطلاق النار والانطلاق ، حيث تطلق مدافع هاوتزر ذاتية الدفع نيران المدفعية ، ثم تغادر على الفور إلى موقع مختلف لتجنب النيران المضادة المحتملة من الخصم، أظهر مشغلو الأسلحة على متن مدافع الهاوتزر أيضًا قدرة المنصة على إطلاق ثلاث طلقات في غضون 16 ثانية ، وإطلاق ست جولات في غضون 45 ثانية، أطلقت K9A1 قذائف XM1113 و M795 عيار 155 ملم ، كان الأول منها بمساعدة الصواريخ، و أظهر المختبرون أيضًا قدرة K10 على نقل ذخائر المدفعية الأمريكية ونظام الشحن المعياري الكوري الخامل إلى K9A1، بعد المظاهرة ، أعطى أفراد DEVCOM علامات عالية للدعم الذي تلقوه من YPG، يتم استخدام K9A1 من قبل تسع دول أخرى بالإضافة إلى كوريا الجنوبية ، وقد تحصل أكثر على المنصة في المستقبل.

 

الجيش الأمريكي يختبر دبابة M1A2 SEPv4 Abrams الجديدة في Yuma Proving Ground​


وفقا لتغريدة نشرتها AllAboutM1A في 5 أكتوبر ، يتم حاليًا اختبار دبابة M1A2 SEPv4 Abrams الجديدة في Yuma Proving Ground بمساعدة جنود من 2-12 الفرسان فوج Thunderhorse.

تم اختبار M1A2 SEPv4 في Aberdeen Proving Ground (مصدر الصورة: حساب Twitter الخاص بـ AllAboutM1A)
الاعتراف بالجيش أخبار الدفاع والأمن العالمية


مع الترقية من متغير SEPv3، يدمج Abrams M1A2SEPv4 أو M1A2D كاميرا ملونة ومكتشف نطاق ليزر آمن للعين ومؤشر ليزر متعدد المنصات لتسهيل معركة متعددة المجالات في مشهد القائد، بالإضافة إلى ترقية القوة المميتة ، تتضمن M1A2 SEPv4 تدريبًا كاملاً لزيادة كفاءة طاقم النظام، بدأ هذا البرنامج مبكرًا بما يكفي لإدخال أي تقنية يعتبرها الجيش ذات أهمية بالغة في ساحة المعركة المستقبلية لتشمل الذكاء الاصطناعي أو الاستقلالية أو نظام الحماية النشطة APS أو أجهزة الاستشعار المتقدمة.

يتميز الإصدار 4 من M1A2 SEP (SEPv4) بتقنية FLIR من الجيل الثالث (3GEN) ، وهي تقنية حجر الأساس التي توفر لأطقم الدبابات القدرة على تحديد أهداف العدو إلى أبعد من أي وقت مضى، إن 3GEN FLIR هي ترقية لكلا المشهدين وستكون مشتركة مع منصات القتال الأخرى.

بالتنسيق مع DOT & E ، صاغ الجيش الأمريكي خطة Abrams SEPv4 للاختبار والتقييم الرئيسية (TEMP) واستراتيجية LFT & E ، والتي يعتزمون تقديمها إلى DOT & E للموافقة عليها في 2QFY21.

تم اختبار M1A2 SEPv4 في Aberdeen Proving Ground (مصدر الصورة: حساب Twitter الخاص بـ AllAboutM1A)

الاعتراف بالجيش أخبار الدفاع والأمن العالمية


للتلخيص ، يشتمل Abrams M1A2 SEPv4 على ما يلي:

- تحسين الرؤية الأولية للمدفعية Gunner’s Primary Sight أو (GPS) مع الجيل الثالث من الأشعة تحت الحمراء 3rd Generation Forward Looking Infrared أو (3GEN FLIR) ، وجهاز تحديد المدى بالليزر an Improved Laser Range Finder أو (LRF) ، وكاميرا ملونة

- رؤية قائد محسّنة مع 3GEN FLIR ، LRF مُحسَّن ، ومؤشر ليزر ، وكاميرا ملونة

- قوة فتاك مُحسَّنة من خلال توفير القدرة لنظام التحكم في إطلاق النار للتواصل رقميًا مع الجولة الجديدة متعددة الأغراض Advanced Multi-Purpose أو (AMP)

- دقة إطلاق مُحسَّنة من خلال تركيب مستشعر للأرصاد الجوية Eteorological Sensor

- تم تحسين على مجلس تشخيص
تم اقتراح مستشعر الأرصاد الجوية الباليستية التحسس الذكي An IntelliSense Ballistic Meteorological Sensor
أو (BMS) لـ M1A2 SEPv4، نظام BMS قادر على قياس الرياح ودرجة الحرارة والضغط الجوي والرطوبة لاستخدامها في دقة إطلاق النار المحسنة إنه مصمم ليحل محل مستشعر الرياح المستعرضة crosswind sensor J-TEC الذي كان قيد التشغيل لسنوات عديدة.

مع الترقية ، ستدمج دبابة Abrams كاميرا ملونة ، و نظام Eye-Safe Laser Range Finder ، ومؤشر ليزر متعدد المنصات لتسهيل معركة متعددة المجالات في نظر القائد، بالإضافة إلى ترقية القوة المميتة ، سيشمل M1A2 SEPv4 تدريبًا كاملاً لزيادة كفاءة الطاقم في النظام، بدأ هذا البرنامج مبكرًا بما يكفي لإدخال أي تقنية يعتبرها الجيش ذات أهمية بالغة في ساحة المعركة المستقبلية لتشمل الذكاء الاصطناعي أو الاستقلالية أو APS أو أجهزة الاستشعار المتقدمة.

الاعتراف بالجيش أخبار الدفاع والأمن العالمية

مستشعر الأرصاد الجوية الباليستية التحسس الذكي المقترح لـ M1A2 SEPv4. BMS قادرة على قياس الرياح ودرجة الحرارة والضغط الجوي والرطوبة لاستخدامها في دقة إطلاق النار المحسنة، الغرض منه هو استبدال مستشعر الرياح المستعرضة J-TEC الذي كان قيد التشغيل لسنوات عديدة (مصدر الصورة: حساب Twitter الخاص بـ Ronkainen)

 
التعديل الأخير:

BAE Systems تطلق بنجاح قذيفة LR-PGK للجيش الأمريكي عيار 155 ملم لمدافع ERCA في Yuma Proving Ground​

زر مشاركة تويتر

زر مشاركة بينتيريست

زر مشاركة LinkedIn
أطلقت شركة BAE Systems بنجاح مجموعة ذخيرة التوجيه الدقيقة طويلة المدى Long-Range Precision Guidance Kit أو (LR-PGK) لقذائف المدفعية عيار 155 ملم من مدفعية المدفع الممتدة المدى التابعة للجيش الأمريكي Extended Range Cannon Artillery أو (ERCA) في Yuma Proving Ground ، مما يدل على قابلية البقاء على قيد الحياة الهيكلية لهيكل المدفع في ظل ظروف إطلاق النار القاسية.

تعمل LR-PGK على تحسين دقة مقذوفات المدفعية غير الموجهة باستخدام تقنية توجيه وتوجيه منخفضة التكلفة.


الاعتراف بالجيش أخبار الدفاع والأمن العالمية

تجمع مجموعة التوجيه بين مستشعرات GPS المضادة للتشويش مع انظمة التحكم التي تتيح إمكانية مناورة المقذوفات طوال الرحلة ومتوافقة مع مقذوفات المدفعية الحالية والمستقبلية (مصدر الصورة: BAE Systems)

تجمع مجموعة التوجيه بين مستشعرات GPS المضادة للتشويش anti-jam GPS sensors و نظام التحكم التي تتيح إمكانية مناورة المقذوفات طوال الرحلة ، وهي متوافقة مع مقذوفات المدفعية الحالية والمستقبلية و تعد اختبارات البقاء على قيد الحياة لمدافع ERCA علامة فارقة في LR-PGK،حيث تم اختبار انفجار الوقود وضغط ماسورة البندقية وسرعة الفوهة مع مرونة النظام.

قال جيمس ماكدونو ، مدير برنامج LR-PGK: "لقد أثبتت LR-PGK قدرتها على مساعدة الجيش الأمريكي في إطلاق نيران دقيقة تصل إلى 70 كيلومترًا وتحقيق أهداف المهمة بعدد أقل من الطلقات". "إن إضافة إرشادات دقيقة إلى الذخائر القياسية تمكن عملائنا من الاشتباك مع الأهداف بكفاءة أكبر وتقليل الأضرار الجانبية."

تساعد LR-PGK المتطورة الجيش الأمريكي على تلبية حاجته إلى النيران الدقيقة بعيدة المدى و تواصل شركة BAE Systems تطوير تصميم النظام لتحسين القدرات والاستعداد للتصنيع والقدرة على تحمل التكاليف، بعد الاختبارات ، تركز الشركة على التوجيه بعيد المدى ، والملاحة ، والتحكم في طيران القذيفة و يجب أن تثبت المجموعات قدرتها على العمل بمعدلات دوران عالية ، في ظروف جوية صعبة ، وفي وجود تشويش لإشارة العدو.
 

اختبارات المركبات المدرعة متعددة الأغراض Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) للجيش الأمريكي في مركز اختبار Yuma Proving Ground الباردة​


us-army-new-armored-multi-purpose-vehicle-ampv-tests-at-ypgs-cold-regions-test-center.jpg


يعتمد الجنود على المركبات المدرعة للتنقل في المواقف القتالية، في الشتاء الماضي ، ساعد تقييم عالي التأثير لعدة أشهر في مركز اختبار المناطق الباردة بالجيش الأمريكي على ضمان عمل مركبة الجيش المدرعة متعددة الأغراض Armored Multi-Purpose Vehicle أو (AMPV) حتى في أكثر البيئات برودة في العالم.

مركبة القيادة وناقل الهاون ومركبات الإجلاء الطبي ومركبات العلاج الطبي - تمتلك حجمًا داخليًا أكبر بنسبة 80٪ تقريبًا من مدرعات M113 ، وتتميز بقوة أكبر وقابلية للبقاء والقدرة على المناورة كما أن أنظمة التبريد والكهرباء أكثر قوة لاستيعاب الترقيات الحالية والمستقبلية، تتميز بنفس نظام نقل الحركة ونظام التعليق مثل Bradley Fighting Vehicle و M109A7 ذاتية الدفع ، مما يخفف من تحديات الصيانة والخدمات اللوجستية لجميع المركبات الثلاث في الميدان.

يقول الجنود الذين شاركوا من لواء سترايكر إن AMPV تشبهها إلى حد ما ، لذلك أردنا الحصول على تعليقاتهم و كان تركيزهم الرئيسي هو القدرة على إدخال المرضى والخروج من المدرعة ، " تقول هنري "ما مدى انزلاق المنحدر؟ هل تستطيع تشغيل الاجهزة الطبية في البرد؟ قالت هانا هنري ، منسقة الاختبار ، "لقد ركبوا كمرضى في المدرعة وقاموا بتقييم شعورهم عندما تحركت المدرعة على طول".

"البرد القارص يأتي من النوافذ ، وعادة ما يكون من الصعب محاولة إدخال الأشياء في تلك النوافذ، عادة عندما يكون الجو شديد البرودة ، نعطي الأولوية للبدايات الباردة، إذا كان الجو شديد البرودة ولم نقم ببدايات باردة ، فأنا أحب أن أحاول الحصول على الكثير من المتانة لأميال ، في عبور الضاحية هو الأبطأ ويستغرق معظم الوقت - معظم جهودنا هي الحصول على تلك الأميال ، "قال ستيفان كروجر ، ضابط الاختبار.

مركبة مصفحة متعددة الأغراض من شركة BAE Systems (AMPV)
مركبة مصفحة متعددة الأغراض من شركة BAE Systems (AMPV)

كانت أبرد الأوقات تشهد هبوط الزئبق إلى أقل من -35 درجة فهرنهايت ، وكان على الطاقم أن يفعل الكثير، تراكمت AMPV على مئات الأميال في دورات CRTC على الطرق ، وأجرت اختبارات الكبح والتسارع في مسار اختبار السيارات في CRTC علاوة على ذلك ، تعرض المحرك لبداية باردة في درجات حرارة أقل بكثير من الصفر ، في كثير من الأحيان بعد نفخ الهواء البارد على محركه من مراوح أنبوبية لضمان أقصى درجات البرودة،حيث قاد المختبرين المدرعة لأكثر من 1،000 ميل عبر الطرق الرئيسية والثانوية والمسارات عبر البلاد و تضمن جزء من الاختبار نقطة اتصال الجندي حيث استخدم أعضاء الخدمة الفعلية المدرعة في البرد القارس.

استخدمت نقطة الاتصال لمتغير الإخلاء الطبي لـ AMPV بحيث خضعت AMPV لاختبارات مكثفة في الولايات المتحدة في الثلاثة مراكز اختبار البيئة الطبيعية التابعة للجيش Yuma Proving Ground - مركز اختبار يوما خارج يوما ، أريزونا ؛ مركز اختبار المناطق الباردة في فورت غريلي ، ألاسكا ؛ ومؤخرا في مركز اختبار المناطق الاستوائية في غابة بنما.

US_Army_2nd_Battalion_69th_Armor_Regiment_receives_its_first_AMPV_tracked_armored_vehicles_925...jpg


المركبة المدرعة متعددة الأغراض (AMPV) هي برنامج للجيش الأمريكي لتحل محل ناقلة الأفراد المدرعة M113 وعائلة المركبات، AMPV هو مشروع فرعي لبرنامج مركبات القتال من الجيل التالي، في عام 2014 ، اختار الجيش الأمريكي اقتراح شركة BAE Systems لمتغير بدون برج من مركبة برادلي القتالية لتحل محل أكثر من 2800 مدرعة M113s التي هي في الخدمة، اعتبارًا من عام 2022 ، تم التخطيط لخمسة أنواع مختلفة من AMPV: M1283 للأغراض العامة (522 مخططًا) ، ومركبة الإخلاء الطبي M1284 (790 مخططًا) ، ومركبة العلاج الطبي M1285 (مخطط 216) ، وقيادة المهمة M1286 (993 مخططًا) ، وحاملة الهاون M1287 مركبة (386 مخطط).

اعتبارًا من عام 2015 ، كان من المقرر أن يقدم البرنامج 2897 مركبة بتكلفة إجمالية قدرها 10.723 مليار دولار ، أو 3.7 مليون دولار لكل مركبة. تم طرح أول نموذج أولي لـ AMPV في كانون الأول (ديسمبر) 2016 ،
 
عودة
أعلى