T700-TEI-701D محرك تركي لمروحية "بلاك هوك" المحلية

motlaq

منتدى التحالف
صقور التحالف
إنضم
29/3/19
المشاركات
2,019
التفاعلات
6,680
محرك تركي تصميم وانتاج

تصميم وتصنيع شركة توساش، وهو المحرك الذي ستعمل به مروحية "بلاك هوك" المحلية.



مقر شركة توساش في ولاية إسكي شهير غربي تركيا



ويعد محرك "T700-TEI-701D" أول محرك طائرة مروحية يتم إنتاجه محليًا بقوة 2.000 حصان وسيشغل مروحية "Gökbey" متعددة الأغراض

موصفات المحرك


upload_2019-12-10_22-42-35.png
upload_2019-12-10_22-42-35.png
 
تركيا تتسارع بتطورها بسرعة رهيبة جدا جدا ، بدأوا بمحرك الدرون Byraktar TB2 و Anka TAI ثم محرك صاروخ الكروز SOM ، و الآن محرك مروحية Black Hawk و حاليا يعملون على تطوير محرك تركي جديد للمروحية ATAK حتى يسهل بيعها الى باكستان مثلا لانه امريكا رفضت تزويد تركيا به لحساب المروحيات الباكستانية !
 
يعطيك العافية اخي @
motlaq

و شكراً على الموضوع
اتفق مع اخي نشاب تركيا تحرق و تلتهم المراحل و تسابق الساعة لتحقيق إنجازات صناعية تحررها من التبعية للمنتجين
المحرك بقوة 2000 حصان قد يشكل مقدمة لتصنيع محرك الالتاي الذي لا يزال متعثر
 
‏رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة TEI
أ. د. محمود فاروق أكسيت:

نحن نعمل حاليًا على إنتاج محرك واحد في الأسبوع لطائرة هليكوبتر T70 الخاصة بنا
(تم إنتاجها بترخيص).

 
@TEI_TUSAS
رئيس مجلس الإدارة والمدير العام الأستاذ الدكتور محمود فاروق أقشيت:

"لقد تجاوز عدد محركات T700-TEI-701D التي أنتجناها حتى الآن 35 محركًا".

 
طيب بالنسبة المروحية t70
اعتقد أن العقوبات الأخيرة وقفت إنتاجها
المحركات ديه حتروح فين كده ؟
 
طيب بالنسبة المروحية t70
اعتقد أن العقوبات الأخيرة وقفت إنتاجها
المحركات ديه حتروح فين كده ؟
6 مروحيات منهم على خط الإنتاج.
من المخطط استكمال عمليات التسليم بين 2022-2026.
تأثر بالوباء، لا تتأثر بـ CAATSA.

 
6 مروحيات منهم على خط الإنتاج.
من المخطط استكمال عمليات التسليم بين 2022-2026.
تأثر بالوباء، لا تتأثر بـ CAATSA.


ده خبر جميل جدا الصراحة
وكنت قرأت أن نسبة الإنتاج المحلي في المروحية ديه حتوصل لاكتر من 75%
وان لاول مره شركة " جنرال ديناميكس " حتنقل تقنية "نواة المحرك " للأتراك
صفقة أكثر من رائعة صراحة
جزاكم الله خيرا اخي @عمار
 
ده خبر جميل جدا الصراحة
وكنت قرأت أن نسبة الإنتاج المحلي في المروحية ديه حتوصل لاكتر من 75%
وان لاول مره شركة " جنرال ديناميكس " حتنقل تقنية "نواة المحرك " للأتراك
صفقة أكثر من رائعة صراحة
جزاكم الله خيرا اخي @عمار
ستصل لاكثر من ٩٠٪ في نهاية المشروع ..بحيث سيكون ٣٥٪ من المحرك مستورد (يمكن طبعا توقع انها ستكون الاجزاء الاهم و الاصعب فالصناعة ) ..وكل اجزاء المروحية بما فيها البدن والافيونكس والنواقل والشفرات وانظمة الاقلاع والهبوط ستكون محلية
 
مش عالاساس محرك ts1400 هو محرك طائرة gokbey
نعم ولكن لن يتم استخدامه حتى ينجح في كل اختبارت الامان ويحصل على موافقة للاستخدام والتصدير -- يحتاج مدة 2-3 سنوات
اما محرك T700-TEI-701D فهو امريكي ويصنع بترخيص في تركيا لمروحية لبلاك هوك-
 
الcore engine للمحرك ts1400 يصنع بتركيا فضلت ابحث عن الموضوع ده كتير حتى لقيت الدليل
 

سلمت المحرك T700-TEI-701D رقم 50 لطائرة هليكوبتر المرافق​

TEI ،​

أجرتها شركة الطيران التركي. أعلن TEI عن التطوير في 26 نوفمبر.


أقيمت مناسبة للاحتفال بتسليم المحرك الخمسين ، في منشآت أسكي شهير في TEI ، وحضره البروفيسور الدكتور محمود فاروق أكشيت ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ، وأعضاء آخرون في المجلس التنفيذي لشركة TEI ، وموظفي TEI. ألقى الأستاذ الدكتور أكشيت كلمة في هذا الحدث ، حيث تم إنتاج 63 محركًا T700-TEI-701D حتى الآن وتستمر عمليات تسليم المحركات مع انتهاء اختباراتها. البروفيسور الدكتور Akşitexpressed T700-TEI-701D هو جزء مهم من عائلة محركات T700 وأضاف: "نحن الآن ننتج 60 قوة حصانية ذات عمود دوران أكثر من الإصدار السابق ، والذي لا يزال مستخدمًا في مخزونات بلدنا."

بدأت UHP لتلبية احتياجات طائرات الهليكوبتر الخدمية لتركيا بالموارد الوطنية وتتعامل مع إنتاج T70 Utility Helicopter ليتم وضعها في الخدمة لمختلف المستخدمين النهائيين. سينتج TEI 236 من محركات T700-TEI-701D في هذا المشروع ، بترخيص من شركة جنرال إلكتريك.

 

قال المدير العام لشركة TEI، إنه في العادة يكون سعر هذا المحرك (T700-GE-701D من إنتاج الولايات المتحدة) هو 1.8 مليون دولار، لكننا نوفره للجيش التركي (T700-TEI-701D من إنتاج محلي) بأقل من مليون دولار.




 
عودة
أعلى