STM التركية تكشف عن تصميم غواصة هجومية صغيرة بوزن 540 طن

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,409
التفاعلات
180,338
ssk_agost_1552140569.jpg



كشفت شركة الدفاع التركية STM عن تصميم مفاهيمي لغواصة صغيرة من نوع STM500 ، وهي غواصة هجومية صغيرة تزن 540 طنًا ، في وثيقة أصدرتها مؤخرًا.

عند تصنيعها ، ستكون STM500 أصغر غواصة بنتها تركيا و تبلغ سعة الغواصات الأخرى التي تستخدمها البحرية التركية 1100-1600 طن، من المتوقع أن يبلغ إزاحة الغواصات من فئة Reis ، التي لا تزال قيد الإنتاج ، أكثر من 2000 طن في حالة مغمورة.

وفقًا لموقع defenceturk.net ،. ستكون STM500 التي يبلغ طولها 42 مترًا عبارة عن غواصة تعمل بالديزل والكهرباء تم تطويرها للمياه الضحلة.

يدفع القطريون الإيطاليين حاليًا لصناعة غواصات صغيرة للخليج العربي و يدرس الفرنسيون أيضًا مشروعًا يتضمن بناء مثل هذه الغواصات.

وبصرف النظر عن كونها فعالة من حيث التكلفة بسبب حجمها وهدوءها ، فإن هذه الغواصات مناسبة لعمليات التسلل و "من الصعب جدًا على أي سفينة حربية إجراء مسح تحت الماء باستخدام أجهزة سونار محمولة على بدن السفينة أو مقطوعة ، خاصة في المياه الضحلة والمناطق البحرية ذات الجزر الصغيرة، وأشار التقرير إلى أن ميزة هذه الغواصة هي أنها يمكن أن تعمل بشكل مريح للغاية في البحار المعنية بأبعادها الصغيرة ،
يمكن أن تستوعب STM500 حوالي 18 من أفراد الطاقم و يمكن أن تعمل على أعماق تزيد عن 250 مترًا لمدة 30 يومًا مع فريق من القوات الخاصة المكون من 6 أفراد و تبلغ سرعتها حوالي 18 عقدة.

يتم تشغيل الغواصة بواسطة مولدين ديزل وبطاريات ليثيوم أيون مع نظام الدفع المستقل الجوي اختياري AIP أو Air Independent Propulsion system .

غواصة وSTM500 مناسبة لعمليات المراقبة والاستطلاع وحرب الألغام،

تم تجهيز الغواصة الهجومية بنظام إدارة المعارك Battle Management System ، ورادار الملاحة Navigation Radar،
والملاحة الإلكترونية ، والمناظر الهجومية Optronic Navigation and Assault Periscopes ، وإجراءات الطوربيد المضادة و إجراءات الشباك الخداعية Torpedo Countermeasure- Deceivers ، وتدابير الدعم الإلكتروني (ESM) أو, , Electronic Support Measures ، والهوائي العائم (BWA) أو Floating Antenna ، والسونار: CAS ، CTA ، PRS ، MAS ، IDRS و ONA كما لديها ما مجموعه 8 طوربيدات ثقيلة وقوة نيران صاروخية موجهة مع 4 أنابيب طوربيد جاهزة للإطلاق.
 
مواصفاتها جيده لمياه البحر الاحمر والخليج العربي
صحيح تبقى مناسبة لمياه الخليج وهي فرصة تاريخية لدول الخليج بالتعاون العسكري مع تركيا على الأقل تركيا دولة إسلامية عكس إيطاليا الكاثوليكية
 
صحيح تبقى مناسبة لمياه الخليج وهي فرصة تاريخية لدول الخليج بالتعاون العسكري مع تركيا على الأقل تركيا دولة إسلامية عكس إيطاليا الكاثوليكية
المهم هو جودة وكفائة السلاح في ذلك فهو الذي يحكم في عملية الشراء ، في المجال البحري فكفائة السلاح الايطالي افضل من التركي
 

بدء إنتاج الغواصة الصغيرة STM 500

619250fc40cad.jpg

small submarine

STM 500 هي غواصة ذات فئة هجومية تعمل بالديزل والكهرباء بتصميم مفاهيمي، لقد تم تطويرها للعمل في المناطق البحرية الضحلة، وهي مصممة لأداء الحرب ضد الغواصات، وحرب الألغام، ومهام الاستخبارات والاستطلاع والمراقبة. إن الغواصات من هذه الفئة مثالية لعمليات التسلل في المناطق الساحلية، إذ إنه من الصعب جدًا على أي سفينة حربية اكتشاف الغواصات بإجراء مسح تحت الماء باستخدام السونار، خاصة في المياه الضحلة والمناطق البحرية ذات الجزر الصغيرة. تعتبر الغواصات الصغيرة هي الآن سوق ناشئة، وسيكون من المناسب لتركيا العمل على غواصات صغيرة كفئة فعالة من حيث التكلفة وأصغر حجما وأكثر هدوءًا.

من المواصفات الرئيسية:


ــ الطول الكامل: 42 متر

ــ القطر الخارجي: 4.2 متر

ــ الارتفاع: 8.5 متر

ــ السرعة القصوى: 18+ عقدة

ــ الإزاحة: 485 طن (وهي على السطح)

ــ الإزاحة: 540 طن (وهي مغمورة)

ــ المدى: 4500 ميل بحري

ــ الطاقم: 18 فردا، مع فريق مكون من القوات الخاصة من 6 أفراد

ــ يمكنها العمل على أعماق تزيد عن 250 مترًا

ــ يمكنها البقاء لمدة 30 يوما دون الحاجة لأي إمدادات
ـ
E9dEbbJXMAAkZw-.jpg


من مهامها:

ــ حرب الغواصات

ــ حرب/زرع الألغام

ــ المخابرات والمراقبة والاستطلاع


أجهزة الاستشعار والأسلحة

ــ نظام إدارة المعركة

ــ رادار ملاحة

ــ منظار بريسكوب Periscopes

ــ طوربيدات مُخادعة

ــ إجراءات الدعم الإلكترونية (ESM)

ــ هوائي عائم (BWA)

ــ سونار: CAS ،CTA ،PRS ،MAS ،IDRS ،ONA

ــ 4 أنابيب طوربيد (2 قذائف متوافقة مع الصواريخ الموجهة) و 4 قواذف طوربيد إضافية


نظام الدفع:

ــ محرك دفع - 1.5 ميغاواط

ــ مولد الطاقة: 2x مولد ديزل، بطاريات ليثيوم أيون، نظام AIP (اختياري)

LOdRLu8.png


أقسام الغواصة:

الغواصة تحوي مساحة معيشة مريحة تتسع لـ 18 فردًا، ومساحة معيشة إضافية تتسع لأكثر من 6 أفراد من القوات الخاصة، بالإضافة إلى قسم للطبخ، ومستودع طعام، وغرف تبريد، وقاعات طعام منفصلة، وكبينة القبطان.


stm-500-denizalti-780x470.jpg


قدم مدير مجموعة STM عرضًا تقديميًا خلال الندوة العاشرة للأنظمة البحرية، وخلال العرض التقديمي، تم مشاركة معلومات تفيد بأن الأنشطة الإنتاجية لهذه الغواصة تهدف إلى أن تبدأ بحلول عام 2022. ستمول STM الأعمال المنفذة في نطاق هذا الهدف بمواردها الخاصة، ولم يُعلم من هو العميل لهذه الغواصة. يذكر أن أنشطة بناء غواصة واحدة صغيرة الحجم ستستغرق 48 شهرًا، ومن المقرر أن يكون المشروع بأكمله جاهزًا للتسليم في نهاية 72 شهرًا.






savunmasanayist
defenceturkey
defenceturk



برأيكم، لمن ستكون الغواصة التي يتم بناؤها؟!






 

بدء إنتاج الغواصة الصغيرة STM 500

مشاهدة المرفق 94352
small submarine

STM 500 هي غواصة ذات فئة هجومية تعمل بالديزل والكهرباء بتصميم مفاهيمي، لقد تم تطويرها للعمل في المناطق البحرية الضحلة، وهي مصممة لأداء الحرب ضد الغواصات، وحرب الألغام، ومهام الاستخبارات والاستطلاع والمراقبة.

إن الغواصات من هذه الفئة مثالية لعمليات التسلل في المناطق الساحلية، إذ إنه من الصعب جدًا على أي سفينة حربية اكتشاف الغواصات بإجراء مسح تحت الماء باستخدام السونار، خاصة في المياه الضحلة والمناطق البحرية ذات الجزر الصغيرة. تعتبر
الغواصات الصغيرة هي الآن سوق ناشئة، وسيكون من المناسب لتركيا العمل على غواصات صغيرة كفئة فعالة من حيث التكلفة وأصغر حجما وأكثر هدوءًا.

من المواصفات الرئيسية:


ــ الطول الكامل: 42 متر

ــ القطر الخارجي: 4.2 متر

ــ الارتفاع: 8.5 متر

ــ السرعة القصوى: 18+ عقدة

ــ الإزاحة: 485 طن (وهي على السطح)

ــ الإزاحة: 540 طن (وهي مغمورة)

ــ المدى: 4500 ميل بحري

ــ الطاقم: 18 فردا، مع فريق مكون من القوات الخاصة من 6 أفراد

ــ يمكنها العمل على أعماق تزيد عن 250 مترًا

ــ يمكنها البقاء لمدة 30 يوما دون الحاجة لأي إمدادات
ـ
مشاهدة المرفق 94355
من مهامها:

ــ حرب الغواصات

ــ حرب الألغام

ــ المخابرات والمراقبة والاستطلاع


أجهزة الاستشعار والأسلحة

ــ نظام إدارة المعركة

ــ رادار ملاحة

ــ منظار بريسكوب Periscopes

ــ طوربيدات مُخادعة

ــ إجراءات الدعم الإلكترونية (ESM)

ــ هوائي عائم (BWA)

ــ سونار: CAS ،CTA ،PRS ،MAS ،IDRS ،ONA

ــ 4 أنابيب طوربيد (2 قذائف متوافقة مع الصواريخ الموجهة) و 4 قواذف طوربيد إضافية


نظام الدفع:

ــ محرك دفع - 1.5 ميغاواط

ــ مولد الطاقة: 2x مولد ديزل، بطاريات ليثيوم أيون، نظام AIP (اختياري)

مشاهدة المرفق 94354

أقسام الغواصة:

الغواصة تحوي مساحة معيشة مريحة تتسع لـ 18 فردًا، ومساحة معيشة إضافية تتسع لأكثر من 6 أفراد من القوات الخاصة، بالإضافة إلى قسم للطبخ، ومستودع طعام، وغرف تبريد، وقاعات طعام منفصلة، وكبينة القبطان.


مشاهدة المرفق 94353

قدم مدير مجموعة STM عرضًا تقديميًا خلال الندوة العاشرة للأنظمة البحرية، وخلال العرض التقديمي، تم مشاركة معلومات تفيد بأن الأنشطة الإنتاجية لهذه الغواصة تهدف إلى أن تبدأ بحلول عام 2022. ستمول STM الأعمال المنفذة في نطاق هذا الهدف بمواردها الخاصة، ولم يُعلم من هو العميل لهذه الغواصة. يذكر أن أنشطة بناء غواصة واحدة صغيرة الحجم ستستغرق 48 شهرًا، ومن المقرر أن يكون المشروع بأكمله جاهزًا للتسليم في نهاية 72 شهرًا.






savunmasanayist
defenceturkey
defenceturk



برأيكم، لمن ستكون الغواصة التي يتم بناؤها؟!






ستكون مثالية للبحرية التركية ..خاصة في بحر ايجه وسواحل قبرص ... سعر منخفض وصوت قليل وكشف صعب جدا لانها ستعمل ببطاريات الليثيوم مع صغر حجمها ..تحمل ٤ طوربيدات ويمكن ان تحمل صواريخ مكبسله .. ستكون رعب للسفن اليونانيه
 
هي شركة STM
متخصصة في ايه بالظبط؟
تقريبا كده صنعت كورفيت ميلجم و درون كارغو وصنعت جهاز بالأشعة السينية
ودلوقتي غواصات
!!!
 
هي شركة STM
متخصصة في ايه بالظبط؟
تقريبا كده صنعت كورفيت ميلجم و درون كارغو وصنعت جهاز بالأشعة السينية
ودلوقتي غواصات
!!!
بالاساس مكتب تصميم سفن ومنصات بحرية بانواعها سواء سفن او غواصات وصنعت الجزء الامامي section 50 لغواصة reis class 214 type وهو اكثر اجزاء الغواصة حساسية و صعوبة فالتصنيع ما يدل علي مدي عمقها وتمرسها في مجال صناعة السفن واحتوائها علي خبرات هندسية وفنية ضخمة..ولكن لها مجالات اخري مثل انظمة الذكاء الاصطناعي وصناعة المسيرات.كثير من شركات الصناعات الدفاعية فالعالم لها مجالات عمل مختلفة
 
بالاساس مكتب تصميم سفن ومنصات بحرية بانواعها سواء سفن او غواصات وصنعت الجزء الامامي section 50 لغواصة reis class 214 type وهو اكثر اجزاء الغواصة حساسية و صعوبة فالتصنيع ما يدل علي مدي عمقها وتمرسها في مجال صناعة السفن واحتوائها علي خبرات هندسية وفنية ضخمة..ولكن لها مجالات اخري مثل انظمة الذكاء الاصطناعي وصناعة المسيرات.كثير من شركات الصناعات الدفاعية فالعالم لها مجالات عمل مختلفة
يعني بتصمم فقط
والتصنيع بيكون في حوض سفن مختلف
ولا هي نفسها ليها حوض للتصنيع ؟
وشكرا علي ردك
 
يعني بتصمم فقط
والتصنيع بيكون في حوض سفن مختلف
ولا هي نفسها ليها حوض للتصنيع ؟
وشكرا علي ردك
لا اعلم صراحة هل لديها احواض ام لا ... لكن هناك احواض لشركات اخري خاصة واحواض حكومية
 
ستكون غواصتنا STM500 ، المصممة خصيصًا للمياه الضحلة ، قادرة على الغمر لمدة 30 يومًا ، وقادرة على إطلاق 8 طوربيدات ثقيلة وصواريخ موجهة ،

 
ستكون غواصتنا STM500 ، المصممة خصيصًا للمياه الضحلة ، قادرة على الغمر لمدة 30 يومًا ، وقادرة على إطلاق 8 طوربيدات ثقيلة وصواريخ موجهة ،



تسليحها ممتاز على طولها وحجمها ، اتمنا تزويدها بصواريخ دفاع جوي قصيرة المدى كصاروخ الفرنسي
 
I don't know frankly whether it has basins or not... But there are basins for other private companies and government basins

STM does not have its own dry dock or shipyard. Because STM is a design and project management office.

On the other hand, submarine design engineers at STM have also received training in universities in England apart from their education in Turkey. In addition, some of these engineers worked on the project for 2 years at TKMS and HDW within the scope of the REIS class submarine project. The work of the STM design office started 16 years ago with 4 people and today these works are carried out by nearly 300 distinguished engineers.

لا يوجد لدى STM حوض جاف خاص بها أو حوض لبناء السفن. لأن STM هو مكتب تصميم وإدارة المشاريع.

من ناحية أخرى ، تلقى مهندسو تصميم الغواصات في STM أيضًا تدريبات في جامعات في إنجلترا بصرف النظر عن تعليمهم في تركيا. بالإضافة إلى ذلك ، عمل بعض هؤلاء المهندسين في المشروع لمدة عامين في TKMS و HDW ضمن نطاق مشروع الغواصة فئة REIS. بدأ عمل مكتب تصميم STM منذ 16 عامًا مع 4 أشخاص واليوم يتم تنفيذ هذه الأعمال من قبل ما يقرب من 300 مهندس متميز.
 
تركيا تشرع في تصنيع غواصتها المحلية “STM500”

 
مناسبة للدول العربية مثل قطر والمغرب والاستفادة منها
 
برأيكم، لمن ستكون الغواصة التي يتم بناؤها؟!

يُعتقد أن باكستان هي الزبون المحتمل!

يُعتقد أن شركة STM التركية فازت بعقد مع البحرية الباكستانية من خلال تصميم وبناء غواصة STM 500، حيث تقوم الشركة الأخيرة ببعض أعمال إعادة التصميم للتكيف مع متطلبات البحرية الباكستانية. هذا الخبر ليس بغريب؛ لأن تركيا شاركت في برنامج غواصات المياه الضحلة SWATS التابع للبحرية الباكستانية منذ عام 2016 على الأقل.

في الأصل، اجتمعت البحرية الباكستانية مع شركة STM حول تجديد غواصاتها المصغرة القديمة من طراز Cosmos MG110. وبعد المراجعة، خلصت البحرية الباكستانية إلى أن تجديد غواصات MG110 لم يكن حلاً فعالًا من حيث التكلفة. وبعد ذلك، طلبت البحرية الباكستانية من شركة STM تصميم غواصة جديدة "من الصفر". بعبارة أخرى، كانت شركة STM تعمل بشكل أساسي مع البحرية الباكستانية في مشروع غواصات SWATS منذ بداية البرنامج.

quwa

 
عودة
أعلى