حصري SKYFLASH صاروخ جو - جو متوسط المدى برادار شبه نشط semi-active radar homing

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,953
التفاعلات
181,360
A_Tornado_F3_from_43_Squadron_based_at_RAF_Leuchars,_pictured_here_flying_above_the_clouds._MO...jpg

مقاتلة تورنادو F3 تحمل صواريخ Skyflash


باناجيوريشت -

بدأ تصميم صاروخ Skyflash البريطاني في عام 1973 بواسطة شركة British Aerospace بناءً على صاروخ AIM-7E2 Sparrow الأمريكي في مرحلة التطوير ، كان للصاروخ رمز XJ521.

صاروخ سكاي فلاش - متوسط المدى - شبه نشط - رادار - صاروخ موجه - جو - جو - صاروخ


الاختلاف الرئيسي بين النموذج الأولي لـ Skyflash والنموذج الأمريكي هو رأس الاستهداف الذاتي وهي مجهزة برأس استهداف ذاتية للرادار أحادية النبض شبه نشطة semi-active mono-pulse radar self-targeting head والتي تتميز بدقة أكبر ومقاومة أفضل للضوضاء من رأس المسح المخروطي conical scanning head لصاروخ AIM-7E2.

بدأت اختبارات الطيران لصواريخ Skyflash في نوفمبر 1975 في الولايات المتحدة في موقع اختبار المحيط الهادئ و خلال الاختبارات التي أُجريت في صيف عام 1976 ، من بين سبعة صواريخ أطلقتها مقاتلات F-4J على أهداف جوية ، حلقت ستة صواريخ فوق أهداف في مدى الرأس الحربي.

في عام 1978 ، اعتمد سلاح الجو البريطاني صاروخ Skyflash و كانت مسلحة بطائرات F-4 و Tornado و F-16، يتم تصنيع صاروخ Skyflash بموجب ترخيص في السويد بموجب مؤشر Av.71 لتجهيز مقاتلات Viggen الاعتراضية السويدية.

في أواخر السبعينيات ، بدأ العمل في إنجلترا لتحديث صاروخ Skyflash، الصاروخ الجديد كان يسمى "Active Skyflash" بدأ استخدام الصاروخ في عام 2006 وتم استبداله تدريجياً بصواريخ AIM-120 AMRAAM

حول Skyflash AAM


skyflash001.jpg


يتميز صاروخ Skyflash بتصميم بطة ديناميكية هوائية متقاطعة ومثبتة cross-winged duck aerodynamic design يحتفظ الصاروخ بمظهر AIM-7E2 ، وحجرة الجناح ، والرأس الحربي الذي يزن 39.5 كجم ، والمحرك Aerojet Mk.52 Mod.2 أو Rocketdyne Mk.38 Mod 4، المحرك الذي يزن 68.5 كجم له وقت تشغيل يبلغ حوالي 5 ثوان.
يحتوي صاروخ Skyflash على مكتشف رادار أحادي النبض شبه نشط semi-active inversion monopulse radar من Marconi ، والذي يتكون من ثلاث وحدات رئيسية يمكن استبدالها بسهولة: هوائي بآلية دوارة ، ومستقبل إشارة ، ووحدة معالجة إشارة،an antenna with a rotating mechanism, a signal receiver, and a signal processing unit.

الهوائي مستقر بالدوران gyro-stabilized ومثبت على محور ، يعمل النظام بنظام الإحداثيات الديكارتية Cartesian coordinate system ، أقصى زاوية تحمل أكثر من 40 درجة، يستخدم محرك الهوائي محركات DC خفيفة الوزن لتوفير التحكم في السمت والارتفاع، يحتوي جهاز الاستقبال الرئيسي على أربعة هوائيات استقبال ، تشكل ثلاث قنوات لمعالجة الإشارة و تستخدم لوحات الدوائر المطبوعة في تصميم جهاز الاستقبال ووحدة معالجة الإشارات.

يؤدي كل نظام فرعي لهذه الوحدات وظائف مستقلة ، مما يسهل الصيانة والإصلاح،
توفر النسبة المنخفضة للإشارة إلى الضوضاء والاصطرابي الضيق لاختيار السرعة في مستقبل أحادي النبضة للمشاهد أداءً جيدًا في ظل ظروف التداخل والقدرة على التمييز بين الأهداف الفردية بين الطائرات التي تطير في خط ضيق، توفر الدوائر المنطقية لوحدة معالجة الإشارات الحماية من معظم أنواع التداخل.

جعلت كثافة التجميع العالية لمكونات GOS ، التي أصبحت ممكنة من خلال استخدام دوائر الحالة الصلبة وغيرها من التقنيات الحديثة ، من الممكن إنشاء تصميم مضغوط للغاية يشغل حجمًا أسطوانيًا بطول 0.47 مترًا و 0.18 مترًا في القطر، GOS هي وحدة نمطية مستقلة وظيفيًا ويمكن تنزيلها بسهولة ، مما يبسط تشغيلها، جهاز البحث متصل بالطيار الآلي ومصدر الطاقة ، بالإضافة إلى هوائي الذيل للقناة المرجعية.

تم تحسين رأس الاستهداف الذاتي Skyflash للاستخدام مع محطة رادار ذات شعاع مستمر،و يفسر اختيار مثل هذه المحطة ، بدلاً من الدوبلر النبضي ، بكفاءتها الأكبر ، بينما يمكن استخدام نبض دوبلر RSL لاستهداف الصواريخ فقط إذا كان معدل تكرار النبضات مرتفعًا وبالتالي من الضروري وجود واحد قوي على حاملة الطائرات ، مما يعني مصدر طاقة أكبر وأثقل.

تم تجهيز الرأس الحربي لصاروخ Skyflash بفتيل راديو أكثر فعالية effective radio fuse
الطيار الآلي ومصدر الطاقة هما نسختان مطوّرتان من صاروخ A1M-7E و تتمثل وظيفة الطيار الآلي ، الذي يعتمد مبدأه على قانون التوجيه النسبي ، في الحفاظ على طيران صاروخ Skyflash على طول مسار الاصطياد عن طريق تحويل إشارات محرك البحث إلى أوامر تسريع جانبية، يتلقى الطيار الآلي أيضًا البيانات من جيروسكوب الأسطوانة عالي السرعة لتحقيق الاستقرار في UR في بكرة،
مصدر طاقة الصاروخ "سكاي فلاش" - البطاريات الحرارية مع عمر الخدمة بدون فحص وصيانة لمدة 10 سنوات ، ويمكن زيادته إلى 18 سنة.

مصدر الطاقة لمحرك التوجيه هو مركب هيدروليكي و تتكون من غرفة أسطوانية مملوءة مسبقًا بالغاز ، توضع في كيس مطاطي مرن يقع داخل خزان التعليق، عندما يتم إطلاق صاروخ ، تنكسر حجرة الغاز ، ونتيجة لذلك يوسع الغاز الكيس المرن ، والذي بدوره يضغط الملاط ، مما يجبره على الدخول في النظام الهيدروليكي.

الخصائص التقنية


حدودبيانات
قطر العلبة ، مم203
الطول ، مم3660
جناحيها ، مم1020
المدى ، كم50
سرعةماخ 4
الوزن الأولي ، كجم195
كتلة الرأس الحربي ، كجم30

المشغلين السابقين


تم استخدام SKYFLASH في البلدان التالية: إيطاليا ، المملكة العربية السعودية ، السويد ، المملكة المتحدة.
 
عودة
أعلى