Naval group ستتلقى تعويض ب 555 مليون يورو مقابل انتهاك عقد الغواصات الأسترالية

[يوسف بن تاشفين]

عندما أعلنت الحكومة الأسترالية ، في سبتمبر 2021 ، عزمها شراء غواصات هجومية نووية [SNAs] بموجب تحالف AUKUS [أستراليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة] ، فإن العقد الذي منحته سابقًا Naval Group لبناء اثني عشر غواصة ديزل- كانت الغواصات type Shortfin Barracuda التي تعمل بالطاقة الكهربائية [أو من فئة الهجوم Attack ] في مرحلة "المراجعة الوظيفية revue fonctionnelle ». "، المرحلة التي كانت على وشك الانتهاء ، ينتظر الجانب الفرنسي إطلاق المرحلة التالية ، المسماة "التصميم الأساسي Basic Design " ، والتي تم التخطيط لاستثمار 1.9 مليار يورو لها.

بالطبع ، كل هذا "سقط في البالوعة" مع قرار كانبرا بشراء غواصات تعمل بالطاقة النووية ، مع إلغاء برنامج "الهجوم" وللتذكير ، كان من المقرر أن تكلف 56 مليار يورو [مع الأخذ في الاعتبار التضخم وتطور المتطلبات التي عبر عنها الأستراليون ] لا ينبغي أن يفيد هذا الاستثمار مجموعة Naval Group فقط لأن الشركات المصنعة الأخرى كانت مهتمة ، بما في ذلك American Lockheed-Martin ، المسؤولة عن تصميم نظام القتال Shortfin Barracuda.

في وقت الإعلان في سبتمبر 2021 ، كانت أستراليا قد دفعت 1.5 مليار يورو لبرنامج Attack ، منها 900 مليون ذهبت إلى Naval Group، خرق العقد - من أجل "الملاءمة" - حدث مبكرًا نسبيًا [أي قبل بدء تشييد الغواصة الأولى ، المقرر عقدها في عام 2023] ، قدرت الصحافة الأسترالية مبلغ التعويض بحوالي 200 مليون يورو الذي كانت شركة بناء السفن الفرنسية عليه في ذلك الوقت تحت المطالبة.

وأوضح بيير: "هذه حالة منصوص عليها في العقد والتي ستؤدي إلى دفع تكاليفنا المستقبلية المتكبدة ، والمرتبطة بـ" التسريح "المادي للبنية التحتية المادية وتكنولوجيا المعلومات بالإضافة إلى إعادة تصنيف الموظفين" يقول إريك بوميليه ، الرئيس التنفيذي لمجموعة Naval Group ، في أعمدة Le Figaro ، وبينما كانت كانبيرا قد طلبت منه "عرضًا مفصلاً ومحددًا" لتقدير مبلغ التعويض ، فقد حذر لقد الرئيس التنفيذي "سوف نؤكد كل حقوقنا".

منذ ذلك الحين ، تغيرت الحكومة الأسترالية بعد فوز حزب العمال المحلي في الانتخابات العامة التي أجريت في مايو الماضي وقد أعرب رئيس الوزراء الجديد ، أنتوني ألبانيز ، عن نيته "استعادة علاقة أفضل" بين بلاده وفرنسا ، بعد التوترات التي سببها تحالف AUKUS ، وقبل كل شيء ، بسبب خرق العقد المتعلق بالغواصات ، تم إقامة تعاون استراتيجي في إطار هذا التعاون.

إذا كانت المفاوضات المتعلقة بتعويضات Naval Group قد أجرتها الحكومة الأسترالية السابقة ، فإن الحكومة الجديدة قد أعلنت النتائج للتو في الواقع ، في 11 يونيو ، أعلن السيد ألبانيز أن الصناعي الفرنسي قد قبل "تسوية عادلة ومنصفة" بقيمة 555 مليون يورو و هذا مبلغ يزيد عن ضعف ما توقعته الصحافة الأسترالية قبل بضعة أشهر.

في أبريل الماضي ، قدر مجلس الشيوخ الأسترالي تكلفة التخلي عن برنامج غواصة الهجوم بنحو 5.5 مليار دولار أسترالي ولكن وفقًا للسيد ألبانيز ، تم تعديل هذا التقييم نزولًا نظرًا لأنه يتعلق فقط بـ 3.4 مليار دولار أسترالي.

يقول السيد ألبانيز " إنها عملية اقتصاد من 5.5 مليار دولار والتي يقدر مجلس الشيوخ أنها ستنتج من هذا البرنامج [...] لكن هذا لا يزال يمثل إهدارًا غير عادي من جانب الحكومة التي لطالما أصدرت العديد من الإعلانات دون الحصول على نتائج ، و الحكومة ستُذكر على أنها الأكثر إهدارًا في التاريخ الأسترالي"

في الواقع ، البحرية الملكية الأسترالية [RAN] معرضة لخطر انهيار كبير في القدرات ، بالنظر إلى أن الغواصات الست من نوع كولينز type Collins التي تمتلكها حاليًا وصلت إلى نهاية إمكاناتها وأن احتمال الحصول على أنظمة الغواصات النووية الهجومية SNA العشرة المخطط لها لاستبدالها هو بعيد.